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标题: 天津机场与天津地铁2号线 [打印本页]

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作者: 响水洞天    时间: 2014-11-28 19:44
标题: 天津机场与天津地铁2号线
夏天时，天津地铁2号线打通了最后一站，与滨海国际机场T2航站楼同时投入使用。不过，不得不说，天津方面对这件事非常低调，没见大规模的宣传报道，至于原因，大家都懂的，15元的机场巴士……

这次回来选择了天津机场，主要为了运转一下新航站楼和新地铁区段。

从最远的gate走出来，正好10分钟。

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作者: 响水洞天    时间: 2014-11-28 19:46
瞧，这事做得多诡异：指向牌上有地铁的符号，却不见地铁二字！倒是机场巴士的字样分外清晰，而且还有大幅落地广告！

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作者: 响水洞天    时间: 2014-11-28 19:49
费了好大的劲，才找到通向地下一层的入口，而且，下了扶梯之后才出现地铁二字！而且是在牌子背面。够意思！

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作者: 响水洞天    时间: 2014-11-28 19:50
然后一拐弯，发现地铁二字又没了，又只剩下了那个不起眼的地铁符号。

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作者: 响水洞天    时间: 2014-11-28 19:52
走啊走啊，一直走了好远，明显的地铁标志才出现。这个过程中，大部分人早就被机场巴士骗走了。

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作者: 响水洞天    时间: 2014-11-28 19:54
太不容易了，一大顿捉迷藏之后，终于见到地铁入口了！

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作者: 响水洞天    时间: 2014-11-28 19:55
好和谐的票价啊！

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作者: 响水洞天    时间: 2014-11-28 19:56
非常喜欢天津2号线的标识颜色：没吃药的萌萌黄！

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作者: 响水洞天    时间: 2014-11-28 19:58
捉迷藏捉得果然有效果啊！这么多飞机进港，结果再看看这地铁客流！！！

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作者: 响水洞天    时间: 2014-11-28 20:00
24分钟后，到达天津站地下站厅。

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作者: 响水洞天    时间: 2014-11-28 20:02
一点小插曲：到了城际站台不见车，这还是头一次。而且更闹心的是，旁边站台停着一辆便宜车！

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作者: 响水洞天    时间: 2014-11-28 20:03
城际过了一会才进站，这才明白，这是趟塘沽始发的过路城际！
这么多年还是第一次买到餐车座。


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作者: 响水洞天    时间: 2014-11-28 20:04
好了，回来了！

至于说总结一下，看得出来，天津方面实在不想让太多人知道地铁已进机场这事。

[完]

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作者: xtacty    时间: 2014-11-28 20:36
这个嘛，也不怪人家写得不起眼，“少步行”“就近乘车”，怎么方便才给力。
鄙视一下BEIJINGNAN的翻译，力挺地铁站的翻译没跟着盛高阻走！！！

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作者: 冯小先生    时间: 2014-11-28 20:47
天津空港ハス的势力就那么强大么

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作者: 太平湖    时间: 2014-11-28 20:47
起码天津比北京强多了，有便宜的公交和地铁
帝都太缺德，只有昂贵的机场大巴和机场快轨

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作者: gdp919    时间: 2014-11-28 20:54
月初乘坐过，感觉很便宜也很方便。就是下了地铁走到国际楼不算太近。

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作者: 315425    时间: 2014-11-28 22:15

太平湖 发表于 2014-11-28 20:47
起码天津比北京强多了，有便宜的公交和地铁
帝都太缺德，只有昂贵的机场大巴和机场快轨

同感...还特莫统一了价格

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作者: 给猫金币    时间: 2014-11-28 22:40

太平湖 发表于 2014-11-28 20:47
起码天津比北京强多了，有便宜的公交和地铁
帝都太缺德，只有昂贵的机场大巴和机场快轨

没错，机场快轨太黑了~

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作者: 主路先行    时间: 2014-11-28 22:48
apec假期最后一日从天津机场回的，其实选择地铁的人还是非常多的，一站座位基本坐满。
3块钱到天津站，价格十分厚道！

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作者: ytc716    时间: 2014-11-28 22:53

太平湖 发表于 2014-11-28 20:47
起码天津比北京强多了，有便宜的公交和地铁
帝都太缺德，只有昂贵的机场大巴和机场快轨

帝都只要愿意走，还是有“便宜”公交的嘛。。。

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作者: 太平湖    时间: 2014-11-28 23:07

主路先行 发表于 2014-11-28 22:48
apec假期最后一日从天津机场回的，其实选择地铁的人还是非常多的，一站座位基本坐满。
3块钱到天津站，价格 ...

还好天津不像某些城市，觉得到机场的地铁太便宜，还多收一个机场站附加费

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作者: 硕猪    时间: 2014-11-29 00:25
第一张图以为是PEK的T3

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作者: Ciel-Yu    时间: 2014-11-29 00:29

响水洞天 发表于 2014-11-28 20:00
24分钟后，到达天津站地下站厅。

被栏杆拦住的楼梯和扶梯是通往下一层其他线路的预留站台的么？

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作者: huangyan3015    时间: 2014-11-29 06:38
TSN的优势现在如何？以前总感觉机票很便宜，但近期真买的话，比对了几次和PEK出发的差别，不是特别大，还得搭上城际时间

不过我对TSN的空铁联运很感兴趣，虽然没体验过，但总感觉比SJW好

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作者: gdk2007    时间: 2014-11-29 09:49
请问楼主：不是说去天津机场的旅客可以免费乘坐高铁吗有这回事吗？

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作者: 加里曼丹岛    时间: 2014-11-29 10:58
国内很多通往机场的地铁都很和谐，唯我大帝堵的机场地铁有些奇葩。

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作者: 太平湖    时间: 2014-11-29 11:00

Ciel-Yu 发表于 2014-11-29 00:29
被栏杆拦住的楼梯和扶梯是通往下一层其他线路的预留站台的么？

有预留！！

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作者: bjmy    时间: 2014-11-29 12:00
不愧是村里的作风，无大城市风范，完全不考虑城市形象和旅客体验，难怪这么多年卫村还一直这么落后。

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作者: comet    时间: 2014-11-29 12:37
哎，什么时候地铁15号线，也能分出条支线，开个普通地铁到首都机场的线路——虽然要涨价了，但是短途，还是比机场快轨便宜

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作者: sonata    时间: 2014-11-29 13:12
飞国际线还是TJ便宜

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作者: 滨州公交12    时间: 2014-11-29 14:04

响水洞天 发表于 2014-11-28 20:02
一点小插曲：到了城际站台不见车，这还是头一次。而且更闹心的是，旁边站台停着一辆便宜车！

这个25g好奇怪。。。。

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作者: 阿彪    时间: 2014-11-29 15:45

太平湖 发表于 2014-11-28 20:47
起码天津比北京强多了，有便宜的公交和地铁
帝都太缺德，只有昂贵的机场大巴和机场快轨

天津公交比北京贵啊，以后不打卡一样，打卡就感觉北京便宜了

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作者: sonata    时间: 2014-11-29 15:48
大舔筋喂当年的1.5元投币车可够损的

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作者: 响水洞天    时间: 2014-11-29 19:50

太平湖 发表于 2014-11-28 20:47
起码天津比北京强多了，有便宜的公交和地铁
帝都太缺德，只有昂贵的机场大巴和机场快轨

别忘了空港1路，还是比较实用的。

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作者: 响水洞天    时间: 2014-11-29 19:51

Ciel-Yu 发表于 2014-11-29 00:29
被栏杆拦住的楼梯和扶梯是通往下一层其他线路的预留站台的么？

应该是给远期规划预留的，现在在建的5号线和6号线都不经过天津站。

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作者: 响水洞天    时间: 2014-11-29 19:54

huangyan3015 发表于 2014-11-29 06:38
TSN的优势现在如何？以前总感觉机票很便宜，但近期真买的话，比对了几次和PEK出发的差别，不是特别大，还得 ...

TSN飞价格还是很实惠的。别被携程等网站列的“最低价”迷惑了，还应该看看起飞时间。TSN飞，黄金时段也经常能买到接近最低价的票；PEK飞，通常只有深夜的航班才有低价，好时段的还是贵得吓人。

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作者: 响水洞天    时间: 2014-11-29 19:56

gdk2007 发表于 2014-11-29 09:49
请问楼主：不是说去天津机场的旅客可以免费乘坐高铁吗有这回事吗？

见过天津方面有这事的宣传单，但还真没见过天津机场给谁发过免费城际票。有可能是以前搞过，现在不搞了。反正我从没得到过。

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作者: 太平湖    时间: 2014-11-29 20:24

响水洞天 发表于 2014-11-29 19:50
别忘了空港1路，还是比较实用的。

空港1实用？只能算机场职工通勤车。只是在机场生活区转，怎么实用了？

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作者: 太平湖    时间: 2014-11-29 20:25

滨州公交12 发表于 2014-11-29 14:04
这个25g好奇怪。。。。

哪里奇怪了？

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作者: 响水洞天    时间: 2014-11-29 20:29

太平湖 发表于 2014-11-29 20:24
空港1实用？只能算机场职工通勤车。只是在机场生活区转，怎么实用了？

至少可以接驳850快车去候机楼啊，如果连空港1路都没有，就只剩下高价大巴和高价机场快轨了。

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作者: hint10055    时间: 2014-11-29 21:00

ytc716 发表于 2014-11-28 22:53
帝都只要愿意走，还是有“便宜”公交的嘛。。。

359路公共汽车由首都机场开往东直门枢纽站

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作者: Tram    时间: 2014-11-30 06:06

Ciel-Yu 发表于 2014-11-29 00:29
被栏杆拦住的楼梯和扶梯是通往下一层其他线路的预留站台的么？

下面就是2号线和9号线的换乘通道，没有预留站台。现在2号线和9号线可以通过站厅层换乘（另外2号线西向东可以和9号线同台换乘），客流还没大到把站厅层挤爆，所以那个换乘通道暂不开放。

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作者: Ciel-Yu    时间: 2014-11-30 10:34

Tram 发表于 2014-11-30 06:06
下面就是2号线和9号线的换乘通道，没有预留站台。现在2号线和9号线可以通过站厅层换乘（另外2号线西向东可 ...

噢，这就清楚了，多谢！

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作者: 96321    时间: 2014-11-30 11:03

太平湖 发表于 2014-11-28 20:47
起码天津比北京强多了，有便宜的公交和地铁
帝都太缺德，只有昂贵的机场大巴和机场快轨

T2有去机场道口、359车站的空港1。
T3有去东平里的空港3。

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作者: qqgod    时间: 2014-11-30 12:21

太平湖 发表于 2014-11-28 20:47
起码天津比北京强多了，有便宜的公交和地铁
帝都太缺德，只有昂贵的机场大巴和机场快轨

1.空港到国泰 850快
2.空港到地铁国展 地铁

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作者: 主路先行    时间: 2014-12-1 09:18

响水洞天 发表于 2014-11-29 19:56
见过天津方面有这事的宣传单，但还真没见过天津机场给谁发过免费城际票。有可能是以前搞过，现在不搞了。 ...

目前应该还有这个活动。apec刚试过。
不仅高铁连机场大巴或地铁的票也报销。
别忘了要发票！我当时在售票买票，没要发票，就没报销地铁票。

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作者: Harry624    时间: 2014-12-1 09:58

响水洞天 发表于 2014-11-29 19:56
见过天津方面有这事的宣传单，但还真没见过天津机场给谁发过免费城际票。有可能是以前搞过，现在不搞了。 ...

滨海机场网站首页顶部有广告

http://www.tbia.cn/cn/ktly.jsp

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作者: 响水洞天    时间: 2014-12-1 10:42

Harry624 发表于 2014-12-1 09:58
滨海机场网站首页顶部有广告

http://www.tbia.cn/cn/ktly.jsp

哦，这样啊，难怪没见到大规模排队办这个的，他们报销和单位报销一会事，把票带回单位还省麻烦了。

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作者: 午饭    时间: 2014-12-1 12:06

huangyan3015 发表于 2014-11-29 06:38
TSN的优势现在如何？以前总感觉机票很便宜，但近期真买的话，比对了几次和PEK出发的差别，不是特别大，还得 ...

天津这个地位比较尴尬。北京便宜的天津贵是因为北京人多航班多航空公司多竞争厉害。天津贵的都是去大地方的，坐的人多也没多多少，又没竞争，自然贵。便宜的都是没人坐的，不便宜就真姥姥家赔舅舅家了

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作者: 午饭    时间: 2014-12-1 12:10

响水洞天 发表于 2014-11-29 20:29
至少可以接驳850快车去候机楼啊，如果连空港1路都没有，就只剩下高价大巴和高价机场快轨了。

如果空港1都没有，那公交迷们会很清楚的每一个路口都给你指的很清楚让你走去老楼坐359~问题是这要仨钟头飞机俩大箱子下来或者一个十多公斤的背包再赶上安检换班，这空港1可怎么坐……

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作者: 动车恐龙次    时间: 2014-12-1 13:23
滨海现在只有2号航站楼了吧？我记得听说1号航站楼已经是纯货运不办客了。

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作者: 动车恐龙次    时间: 2014-12-1 13:27

响水洞天 发表于 2014-11-28 20:02
一点小插曲：到了城际站台不见车，这还是头一次。而且更闹心的是，旁边站台停着一辆便宜车！

K1302，著名破车。
（K1302上午从沈阳北发车，T158下午才发，结果K1302还后到北京）

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作者: 动车恐龙次    时间: 2014-12-1 13:28

响水洞天 发表于 2014-11-28 20:03
城际过了一会才进站，这才明白，这是趟塘沽始发的过路城际！
这么多年还是第一次买到餐车座。

你买票的时候就应该能从车次上看出来是过路车。
餐车座比普通座更宽敞，不过有可能是倒座。

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作者: 动车恐龙次    时间: 2014-12-1 13:29

响水洞天 发表于 2014-11-28 20:02
一点小插曲：到了城际站台不见车，这还是头一次。而且更闹心的是，旁边站台停着一辆便宜车！

跨线车出站才进城际线，在天津站内不停城际场。

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作者: 动车恐龙次    时间: 2014-12-1 13:32

给猫金币 发表于 2014-11-28 22:40
没错，机场快轨太黑了~

K字头的速度，票价已经没法形容了（计算公里票价比G还高）

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作者: 动车恐龙次    时间: 2014-12-1 13:33

comet 发表于 2014-11-29 12:37
哎，什么时候地铁15号线，也能分出条支线，开个普通地铁到首都机场的线路——虽然要涨价了，但是短途，还是 ...

那是不可能的。帝都不会撼动快轨+大巴+出租三位一体的抢钱体系的。

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作者: 响水洞天    时间: 2014-12-1 13:36

午饭 发表于 2014-12-1 12:10
如果空港1都没有，那公交迷们会很清楚的每一个路口都给你指的很清楚让你走去老楼坐359~问题是这要仨钟头飞 ...

真要那样也只能机场快轨了，东西多了别说空港1路，连850快都别想上去。850快现在用的是3+2，过道窄到基本可以忽略不计。想打空港1路主意必须提前很多才行，典型的车小人多。没试过359徒步进T2，不知道那段路好不好走。很早以前试过850快岗山村（不是国泰，下一站）下车徒步进T3，20分钟。

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作者: 缘目求渔    时间: 2014-12-1 13:50
359徒步进T2，喵呜，没甚行李，天色好，也是很不错的选择。

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作者: punk-boy    时间: 2014-12-1 13:51
地铁上人还真不多啊

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作者: 动车恐龙次    时间: 2014-12-1 17:01

sonata 发表于 2014-11-29 15:48
大舔筋喂当年的1.5元投币车可够损的

找不到5毛就投两块去吧，和空调车一个价了

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作者: 动车恐龙次    时间: 2014-12-1 17:05

响水洞天 发表于 2014-12-1 13:36
真要那样也只能机场快轨了，东西多了别说空港1路，连850快都别想上去。850快现在用的是3+2，过道窄到基本 ...

我觉得通州的大巴才是最抢钱的。通州到T3就那点距离，也不用走高速，可是大巴和市区的是一个价钱的。支持通1，抵制抢钱大巴。

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作者: jhmap    时间: 2014-12-1 17:10
天津一直是这样的短视的。

想当年在天津站转车去北京，站台上大喇叭叫着去北京的到一站台做白猫，实际上隔壁站台就停着到北京的过路车K28，就是不说，一大堆到北京的乘客就傻傻的跑到一站台去买手写票，然后等上半个多小时……

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作者: 动车恐龙次    时间: 2014-12-1 17:21

jhmap 发表于 2014-12-1 17:10
天津一直是这样的短视的。

想当年在天津站转车去北京，站台上大喇叭叫着去北京的到一站台做白猫，实际上 ...

总不能招呼别人坐K1302害人车吧……

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作者: 动车恐龙次    时间: 2014-12-1 17:33
不过其实楼主坐K1302到黄村下车也挺好

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作者: 斯内普    时间: 2014-12-1 17:45

缘目求渔 发表于 2014-12-1 13:50
359徒步进T2，喵呜，没甚行李，天色好，也是很不错的选择。

359徒步到T1、T2分别多长时间？
下车后往来的方向走还是从环岛那儿一绕就能去航站楼了？
谢谢～～

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作者: balakovic    时间: 2014-12-1 20:18

jhmap 发表于 2014-12-1 17:10
天津一直是这样的短视的。

想当年在天津站转车去北京，站台上大喇叭叫着去北京的到一站台做白猫，实际上 ...

优先组织、发售始发车或短途车没什么可说的，津京间还好，这么多年除了某些时段一直也没限售长途过路车，只要有复用就能打出来，站内转车机灵点儿的就直接上过路车补票了，光听车站的“广告”不自己决定也赖不着车站。

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作者: 午饭    时间: 2014-12-2 09:51

响水洞天 发表于 2014-12-1 13:36
真要那样也只能机场快轨了，东西多了别说空港1路，连850快都别想上去。850快现在用的是3+2，过道窄到基本 ...

夏天北京这温度从飞机上下来，取15公斤背包背上，累的三孙子似的，实在是没劲儿跟换班儿安检挤空港1去~

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作者: 午饭    时间: 2014-12-2 09:57

动车恐龙次 发表于 2014-12-1 17:33
不过其实楼主坐K1302到黄村下车也挺好

这差的有点儿多……我住沙子口，从学校回家坐普速到黄村再进城接近4小时，坐高铁全过程不到一个半小时

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作者: 动车恐龙次    时间: 2014-12-2 12:11

balakovic 发表于 2014-12-1 20:18
优先组织、发售始发车或短途车没什么可说的，津京间还好，这么多年除了某些时段一直也没限售长途过路车， ...

还有个问题是：城际特快全天都有，K28可就那一趟。人家难不成看到K28来了就临时更改广播内容？
就好比你问1路的售票员去武夷花园怎么转车，得到的答复几乎肯定是在四惠坐322。恐怕没有几个售票员会先看看手表，然后回答说：这个时间段626还有车，你在大北窑坐626比去四惠坐322更快。

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作者: 动车恐龙次    时间: 2014-12-2 12:35

午饭 发表于 2014-12-2 09:57
这差的有点儿多……我住沙子口，从学校回家坐普速到黄村再进城接近4小时，坐高铁全过程不到一个半小时

我的意思是说，如果想坐K1302这个便宜车，也应该是坐到黄村。坐它去北京太坑了……

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作者: 午饭    时间: 2014-12-2 12:54

动车恐龙次 发表于 2014-12-2 12:35
我的意思是说，如果想坐K1302这个便宜车，也应该是坐到黄村。坐它去北京太坑了……

如果住东边坐到北京站很方便。南边的话我倒是不愿意去北京站折腾

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作者: 冯小先生    时间: 2014-12-2 13:20

动车恐龙次 发表于 2014-12-1 13:33
那是不可能的。帝都不会撼动快轨+大巴+出租三位一体的抢钱体系的。

三位一体的“核抢钱体系”
或者你也可以把它称之为“云抢钱”

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作者: 动车恐龙次    时间: 2014-12-2 14:04

午饭 发表于 2014-12-2 12:54
如果住东边坐到北京站很方便。南边的话我倒是不愿意去北京站折腾

坐这车开到北京站，恐怕一半公交线都已经没车了。

给你讲个真实的故事：有乘客在2590上研究到了北京站之后如何坐地铁，列车员见状冷冷地说了一句：我建议你们研究研究如何打车吧，等这车到北京站的时候还能有地铁？

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作者: 午饭    时间: 2014-12-2 14:21

动车恐龙次 发表于 2014-12-2 14:04
坐这车开到北京站，恐怕一半公交线都已经没车了。

给你讲个真实的故事：有乘客在2590上研究到了北京站 ...

2590到北京站10点，快1302到北京站九点18~我还说别的么？

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作者: 动车恐龙次    时间: 2014-12-2 14:35

午饭 发表于 2014-12-2 14:21
2590到北京站10点，快1302到北京站九点18~我还说别的么？

东北四大坑爹车：
K96/2590
K216
K266/K2266
K1302

再给你讲个真实的故事，以前有人给我讨论K266转T145，说虽然时刻表上T145在12点多就从北京站发车了，而K266要快1点才到北京站，但这个转车实际上是没有问题的，因为T145没有一天能在1点之前发出去的。我给他泼了盆冷水，我告诉他说他那叫只知其一不知其二，K266这货色在2点以后才到北京站都不算新闻。
（京A四大神车：K95、T145、T177、1503）

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作者: 午饭    时间: 2014-12-2 16:23

动车恐龙次 发表于 2014-12-2 14:35
东北四大坑爹车：
K96/2590
K216

呵呵~去年曾经时不时k888回来，一个月至少两次吧。从天津和黄村两点监测的情况来看，K1302晚点通常不过半个钟头，正点发生的次数也还是挺高的
你要说2590大幅晚点这我还信，但是问题我坐2590几次都正点

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作者: 冯小先生    时间: 2014-12-2 17:37

午饭 发表于 2014-12-2 16:23
呵呵~去年曾经时不时k888回来，一个月至少两次吧。从天津和黄村两点监测的情况来看，K1302晚点通常不过半 ...

听没听说过T158，终到哈尔滨没有一回正点过

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作者: 动车恐龙次    时间: 2014-12-2 18:04

午饭 发表于 2014-12-2 16:23
呵呵~去年曾经时不时k888回来，一个月至少两次吧。从天津和黄村两点监测的情况来看，K1302晚点通常不过半 ...

只能说你运气太好了，2590别说正点了，能在23点之前到北京站都是小概率事件，所以列车员才有到了北京站只能打车的言论。另外2590这东西晚到0点之后虽然不算常见，但绝不算是新闻。我在北京站坐别的车时遇到的最夸张的一次是2590预告晚点至3点。
K1302确实不像2590那么夸张，但是你看楼主拍照的时间，楼主那天的K1302晚点的时间绝不只半个小时了。至于什么时间能到北京站，也要看调度的心情了，毕竟北京站的站台那么紧张，也不能一直给它预留着。所以，真要是坐这破车，尽量黄村找地铁去吧。

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作者: 动车恐龙次    时间: 2014-12-2 18:06

冯小先生 发表于 2014-12-2 17:37
听没听说过T158，终到哈尔滨没有一回正点过

那是T157。
T158是进京方向的，而且不晚点。你知不知道T158是专门鄙视K1302用的，比K1302车好票价还低，晚发车半天还先到北京站，而且还不晚点。

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作者: 冯小先生    时间: 2014-12-2 18:08

动车恐龙次 发表于 2014-12-2 18:06
那是T157。
T158是进京方向的，而且不晚点。你知不知道T158是专门鄙视K1302用的，比K1302车好票价还低， ...

sorry说错了

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