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标题: 202大虫 [打印本页]

作者: LCK6890G-3    时间: 2014-11-28 22:30
标题: 202大虫
本来想拍K201的,结果副站第二班发的绿阳光,第三班还得15分钟天就黑了没再等,索性跨过五院车场202大虫整好过来了,拍+坐
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作者: lasiweijiasi    时间: 2014-11-28 22:46
居然弄贴纸
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-11-28 22:47
标题: RE: 202大虫
lasiweijiasi 发表于 2014-11-28 22:46
居然弄贴纸

内容火星了。。
作者: 济南公交    时间: 2014-11-28 23:01
给天看的贴纸
作者: 0531公共汽车    时间: 2014-11-28 23:10
弄上贴纸感觉把这个车的档次降低了
作者: 给猫金币    时间: 2014-11-28 23:43
红色的大虫~
作者: 小天下    时间: 2014-11-28 23:43
济南公交 发表于 2014-11-28 23:01
给天看的贴纸

比龙的好多了
作者: 812773736    时间: 2014-11-28 23:49
给猫金币 发表于 2014-11-28 23:43
红色的大虫~

贴的红色的广告。。。
作者: Ciel-Yu    时间: 2014-11-29 00:33
0531公共汽车 发表于 2014-11-28 23:10
弄上贴纸感觉把这个车的档次降低了

是啊,我一打开这个网页,直接就觉得“哎哟,这回到了哪年啊……”
作者: tichielar    时间: 2014-11-29 01:05
0531公共汽车 发表于 2014-11-28 23:10
弄上贴纸感觉把这个车的档次降低了

主要是超大字号+蛋疼的字体
K119那些就显得养眼多了
作者: 米老鼠公交    时间: 2014-11-29 06:32
202的12米应该都下了吧
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-11-29 08:20
标题: RE: 202大虫
米老鼠公交 发表于 2014-11-29 06:32
202的12米应该都下了吧

内容有些还没修好,主要是下的青年
作者: wangtian2233    时间: 2014-11-29 08:53
tichielar 发表于 2014-11-29 01:05
主要是超大字号+蛋疼的字体
K119那些就显得养眼多了

感觉大虫还是大贴纸好。。小的让大虫前脸更显窄了
作者: tichielar    时间: 2014-11-29 09:10
wangtian2233 发表于 2014-11-29 08:53
感觉大虫还是大贴纸好。。小的让大虫前脸更显窄了

但是那个字体放的也太丧心病狂了……哪怕K119那种等比例放大点(别光拉宽了)都比现在这个好……
作者: tichielar    时间: 2014-11-29 09:15
本帖最后由 tichielar 于 2014-11-29 09:20 编辑
Ciel-Yu 发表于 2014-11-29 00:33
是啊,我一打开这个网页,直接就觉得“哎哟,这回到了哪年啊……”


BRT当年LED时代数字只有两位,如今成了一大遗祸……贴纸实乃不得已

当年116用青年时候的那些车改造了电牌,但一是当时的“11”是依靠第一位剪线后显示“0(上下横杠被剪了不亮)”实现的,在那个时候的情况(那些青年当时普通车只需要满足116 119 47和8路。其中116和119把11放在一起;47的4不需要上下横杠;8只有一位数显示在个位上就可以)是没问题,但如今对于202这种顶满了的三位数字根本不管用,二是没有解决K的问题……有一辆车是能显示“BRT888”或者“K888”的(K跟T共用了一些点阵),但最后没有推广,个人推测是改造成本过高或者太麻烦(每个牌子都要拆开重新排列点阵,一个BRT车就算左边牌子不要了还有前后右三个牌子,铰接车右边还多一块,一辆车三块或者四块那几十辆车……手工感人)

不过也有个问题,前面报废黄标车时候有不少的车是带着LED电牌就扔了(比如星凯龙和JK6122G),为啥不能留一点下来给需要的BRT车辆直接置换呢?这样既没有改造的难度又免去了额外采购新电牌的成本……别忘了咱们有JNP6250G在济南运行时候专门换LED的先例(这车在杭州等地试跑时候直接留着北京磁翻牌当摆设的)
作者: tichielar    时间: 2014-11-29 09:25
济南公交 发表于 2014-11-28 23:01
给天看的贴纸

子弹头就这一点杯具。。。
可以YY一下,假如叫修造厂弄出个类似方头单机安凯或者JK6800G那样的高牌箱的话。。。(说不定还能顺势换了LED,哦不,该换汉显了叫大虫也牛逼牛逼 哈哈哈哈)
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-11-29 09:29
标题: RE: 202大虫
tichielar 发表于 2014-11-29 09:15
BRT当年LED时代数字只有两位,如今成了一大遗祸……贴纸实乃不得已

当年116用青年时候的那些车改造了 ...

内容可能感觉还是贴个纸比较简单易行
作者: tichielar    时间: 2014-11-29 09:33
LCK6890G-3 发表于 2014-11-29 09:29
内容可能感觉还是贴个纸比较简单易行

是啊,毕竟换牌子要么费时间(手动改)要么费钱(重新买),还得加上拆开牌箱手工活,肯定没这个直接外面糊一层简单……就是觉得这样好偷懒……不然为啥当时双铰接没直接在磁翻牌箱上面糊纸呢?当年连红CJ6922掏洞也要改LED的决心就这么不复存在了
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-11-29 09:35
标题: RE: 202大虫
tichielar 发表于 2014-11-29 09:33
是啊,毕竟换牌子要么费时间(手动改)要么费钱(重新买),还得加上拆开牌箱手工活,肯定没这个直接外面 ...

内容可能感觉25m是个门面吧。。整个贴纸太掉价
作者: tichielar    时间: 2014-11-29 09:41
本帖最后由 tichielar 于 2014-11-29 09:43 编辑
LCK6890G-3 发表于 2014-11-29 09:35
内容可能感觉25m是个门面吧。。整个贴纸太掉价


也是醉了,那个得拆装两次,1前1后3侧的牌子都换了,还换了座椅啥的(这车出厂时候是灰色系的座椅,但是在济南运行期间换成了济南BRT式皮座)都能搞,这回就换一次也不用拿下来都不愿干了……
大虫很多还没开始翻新,估计至少还有3-6年使用寿命,难道它们的后半生就要在贴纸下度过么……点蜡
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-11-29 09:47
标题: RE: 202大虫
tichielar 发表于 2014-11-29 09:41
也是醉了,那个得拆装两次,1前1后3侧的牌子都换了,还换了座椅啥的(这车出厂时候是灰色系的座椅,但是 ...

内容6250来济南之前翻新过,来之前座椅就换了
作者: tichielar    时间: 2014-11-29 09:52
LCK6890G-3 发表于 2014-11-29 09:47
内容6250来济南之前翻新过,来之前座椅就换了

也就是说那个翻新是青年厂子自己做的?
居然座椅会换的这么巧。。。
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-11-29 09:54
标题: RE: 202大虫
tichielar 发表于 2014-11-29 09:52
也就是说那个翻新是青年厂子自己做的?
居然座椅会换的这么巧。。。

内容北京现在座椅标配是2013版豪沃那种的普达座椅
作者: Ciel-Yu    时间: 2014-11-29 18:45
tichielar 发表于 2014-11-29 09:15
BRT当年LED时代数字只有两位,如今成了一大遗祸……贴纸实乃不得已

当年116用青年时候的那些车改造了 ...

不过大虫只跑202的话,贴纸倒也不影响使用,因为天黑的时候这车已经结束运营了,不怕看不见。(PS.之前全是喷漆和贴纸的时候晚上看不见来的是几路真心伤啊……当年济南是不是就从现在还用的大济客和济电开始用灯箱啦?不过那时候好像没用几天就都坏掉了,线路号雨水一浇也没了,那时候11路完全是靠认车啊……)
作者: BLQ320    时间: 2014-11-29 19:18
这样贴纸也不错,还是上线路牌。
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-11-29 19:32
Ciel-Yu 发表于 2014-11-29 18:45
不过大虫只跑202的话,贴纸倒也不影响使用,因为天黑的时候这车已经结束运营了,不怕看不见。(PS.之前全 ...

现在202下午基本就是摸黑跑
作者: tichielar    时间: 2014-11-29 20:03
Ciel-Yu 发表于 2014-11-29 18:45
不过大虫只跑202的话,贴纸倒也不影响使用,因为天黑的时候这车已经结束运营了,不怕看不见。(PS.之前全 ...

你说的应该不是灯箱(灯箱是箱体里面用灯具,外面还是贴纸,跟纯贴纸的区别就是晚上有背光)而是LED插棍牌,最早期的插棍牌是有这个问题,加上当时的密封性不好,缺笔断划是常事(尤其是JK6120G和JK6122G上面的)
还有202照样得考虑这个问题……别忘了冬天晚高峰时间(五点多)天也黑了……正面还有示宽灯照一下背面还有高位尾灯但是侧面真是啥都没有……
作者: 蓝色的思念    时间: 2014-11-29 20:10
太省事了。以前45还有过内贴呢。
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-11-29 20:21
标题: RE: 202大虫
蓝色的思念 发表于 2014-11-29 20:10
太省事了。以前45还有过内贴呢。

内容这个要是内贴路牌也就能看见校202世
作者: 小天下    时间: 2014-11-29 20:36
大虫贴纸也算不错了。想想曾经的8区大虫
作者: Ciel-Yu    时间: 2014-11-29 23:30
tichielar 发表于 2014-11-29 20:03
你说的应该不是灯箱(灯箱是箱体里面用灯具,外面还是贴纸,跟纯贴纸的区别就是晚上有背光)而是LED插棍牌 ...

好像不是插棍,我记得那时候11路的线路号和起始站都是油漆喷上去的一样,所以下雨的时候才都冲掉了,侧面的就像是一个面向外的灯一样,线路号就喷在灯罩上。
作者: tichielar    时间: 2014-11-29 23:38
Ciel-Yu 发表于 2014-11-29 23:30
好像不是插棍,我记得那时候11路的线路号和起始站都是油漆喷上去的一样,所以下雨的时候才都冲掉了,侧面 ...

那个也是灯箱(不过字确实是写外面的,不过我记得当时它们还没有不耐用到一下雨就冲掉了……),大JK最早使用的(早于插棍),电车款也用过,不过都不多
作者: tichielar    时间: 2014-11-29 23:44
LCK6890G-3 发表于 2014-11-29 20:21
内容这个要是内贴路牌也就能看见校202世

直接内贴“202 快车”不就完了。。。
作者: Ciel-Yu    时间: 2014-11-29 23:50
tichielar 发表于 2014-11-29 23:38
那个也是灯箱(不过字确实是写外面的,不过我记得当时它们还没有不耐用到一下雨就冲掉了……),大JK最早 ...

我记得可不耐用了,而且擦车的时候也很容易掉。我还记得那时候还觉得“这不新车么,才几天就看不见是几路车了”,而且好像还听一个司机跟乘客解释说:“不经用,一擦车就掉了”之类的。
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-11-30 09:20
标题: RE: 202大虫
tichielar 发表于 2014-11-29 23:44
直接内贴“202 快车”不就完了。。。

内容这个内贴也麻烦,还得打开路牌箱,把原来的LED路牌拆下来




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