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标题: 新建松花江特大桥下月通车大桥配套装备尽显“高大上” [打印本页]

作者: 绿海探航 时间: 2014-11-29 01:26
标题: 新建松花江特大桥下月通车大桥配套装备尽显“高大上”
本帖最后由绿海探航于 2014-11-29 01:26 编辑

东北网11月27日 (记者白林鹤) 哈尔滨市松花江特大桥普速线将于12月10日开通，届时，滨洲线哈尔滨站至哈尔滨北站间将恢复通车。近日，记者来到工程现场，探秘大桥上的“高大上”配套装备。

　　新建松花江特大桥从2010年9月正式开始施工，全长3460.58米，主桥采用世界首例四线系杆拱连续梁结构，跨度长为626.6米，连续梁为单箱4室结构。工程建设历时4年多，大桥施工难度、安全质量风险均为我国施工史上罕见。

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翅膀形钢管拱。东北网记者白林鹤摄
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钢管拱之间每隔9米就张拉一根吊杆索。东北网记者白林鹤摄
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高9米、宽14米、长400米的声屏障。东北网记者白林鹤摄
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直立隔音板上密集的分布着圆孔。东北网记者白林鹤摄
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桥上电气化线路的架设，预示着滨洲铁路机车牵引方式的改变。东北网记者白林鹤摄
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铁路线上使用了500米长的无缝钢轨。东北网记者白林鹤摄
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桥上两侧可供人行的通道。东北网记者白林鹤摄

作者: 北冰洋 时间: 2014-11-29 23:36
还有人行道呢？不错。

作者: 绿海探航 时间: 2014-11-29 23:39

北冰洋发表于 2014-11-29 23:36
还有人行道呢？不错。

人行道不一定是供普通人走的啊

作者: 799946503 时间: 2014-11-30 01:12
就人行道的问题我仔细研究过，目前江南江北两边都没有建设任何可以上去的楼梯，估计不是对外开放的

作者: 哈局齐北段 时间: 2014-11-30 20:43
又少了条可以一马平川无线网。。。。。。。

作者: 北冰洋 时间: 2014-11-30 23:59

绿海探航发表于 2014-11-29 23:39
人行道不一定是供普通人走的啊

难道是检修专用的？不知道老江桥还会不会让行人通行了。

作者: 绿海探航 时间: 2014-12-1 14:05

北冰洋发表于 2014-11-30 23:59
难道是检修专用的？不知道老江桥还会不会让行人通行了。

老桥肯定会走行人的

作者: fxj002 时间: 2014-12-2 12:20
呵呵。。这人行道肯定不是给大众服务的。

作者: 流风 时间: 2014-12-3 22:28
其实新江桥建起来外观挺好看的。问题是要建设高铁。改造电气化运输。想想新桥上面再加个蜘蛛电网。。。那画面太美都不敢看。。。。。。

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