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标题: 涨价后八方达政策性降低全票价格线路是否票价上调（919、886等） [打印本页]

作者: jhmap 时间: 2014-11-30 11:19
标题: 涨价后八方达政策性降低全票价格线路是否票价上调（919、886等）
919快票价按里程涨到16块，原来12块。
886等票价按里程涨到8块，原来6块。
852 全程票价由15块改为17块。

另外S2线是否上调呢？

作者: wk772 时间: 2014-11-30 12:03
照你这么说，980快现在15，也应该涨到16了。

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-11-30 12:09
919快涨价早在10年前就嚷嚷过涨到15元，涨得可能性较大。你可以去挤S2去，哥不伺候直达了……接S2的公交全空调票价而且八达岭和昌平新城可以继续给分公司圈钱。

852涨应该是能确定了，当然也有办法不涨，把总站（不是场站）挪到5km以外就是了。由当地公交接驳。

S2会温柔的的慢慢捅你一刀，让你痛并快乐着。铁路部门干什么从来都是理直气壮

比起这些更担心的是郊字头涨价……

作者: Harry624 时间: 2014-11-30 12:13
取自京发改[2014]2526号《北京市发展和改革委员会北京市交通委员会北京市财政局关于调整本市公共交通价格的通知》
“城市公共电汽车价格调整为：10公里（含）内2元，10公里以上部分，每增加1元可乘坐5公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐城市公共电汽车，市域内路段给予普通卡5折，学生卡2.5折优惠；市域外路段维持现行折扣优惠不变。享受公交政策的郊区客运价格，由各区、县政府按照城市公共电汽车价格制定。”
“原北京市物价局《关于八方达长途巴士客运有限责任公司9字头线路票制票价的批复》（京价（收）字[2003]145号），北京市发展和改革委员会《关于调整我市市区地面公交票制票价的函》（京发改[2006]2377号），北京市发展和改革委员会、北京市交通委员会、北京市财政局、北京市运输管理局《关于轨道交通路网票制票价的通告》（京发改[2007]1933号）及北京市发展和改革委员会、北京市交通委员会、北京市财政局、北京市运输管理局《关于本市郊区公共客运票价实行折扣优惠的通告》（京发改[2008]41号）文件同时废止。”

作者: sdd 时间: 2014-11-30 12:17
文件很明确了。8FD不涨就是傻了

作者: sdd 时间: 2014-11-30 12:20

二手挖掘机发表于 2014-11-30 12:09
919快涨价早在10年前就嚷嚷过涨到15元，涨得可能性较大。你可以去挤S2去，哥不伺候直达了……接S2的公交全空 ...

852这个，走机场南线、京承到望京西，貌似不比机场高速到东直门近。。。。

作者: 给猫金币 时间: 2014-11-30 12:20
这一轮全部都涨上去了，以后出门可贵死了~

作者: Harry624 时间: 2014-11-30 12:23

给猫金币发表于 2014-11-30 12:20
这一轮全部都涨上去了，以后出门可贵死了~

以前巴士比这贵照样爆满

作者: 木城涧 时间: 2014-11-30 12:23
还有一个月的时间，有什么想坐的线路趁着涨价之前这段时间赶紧坐坐吧

作者: man123 时间: 2014-11-30 12:42
我比较关注的是983，这次全线票价估计会涨许多

作者: sdd 时间: 2014-11-30 12:46

木城涧发表于 2014-11-30 12:23
还有一个月的时间，有什么想坐的线路趁着涨价之前这段时间赶紧坐坐吧

汗～～高崖口还没有运转过呢。可这天气。。。真会挑时候涨价啊
所以我觉得电动自行车不会马上在北京大量上路，也和这涨价的时候有关。去年骑了一冬电驴，太冷了。岁数越来越大，真不能拼身体

作者: 346 时间: 2014-11-30 13:59
那些没空调的也涨成2块也真是不合理
冬天还好点到了夏天不得空调车挤死

作者: 345路快车 时间: 2014-11-30 14:02

Harry624 发表于 2014-11-30 12:23
以前巴士比这贵照样爆满

问题是现在哪还有像巴士那个时代的经典线路了，以前贵点最起码或者可以少换乘或者有空调舒服点

作者: ummatthew 时间: 2014-11-30 16:40
标题: RE: 涨价后八方达政策性降低全票价格线路是否票价上调（919、886等）

二手挖掘机发表于 2014-11-30 12:09
919快涨价早在10年前就嚷嚷过涨到15元，涨得可能性较大。你可以去挤S2去，哥不伺候直达了……接S2的公交全空 ...

我APEC那会儿坐了郊81全程，密云下车时只扣了2.0元，学生卡。这应该是司机懒得摁站号？我下车时候也没问。
p.s.全程用了190分钟(15:00-18:10)算快么……

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-11-30 16:49
MS比从前慢，从前没限速。郊81全程15元。

作者: 木城涧 时间: 2014-11-30 18:17
八方达多鸡贼啊，不涨都不合适

作者: okbus 时间: 2014-11-30 18:32
852全程74公里就是15元啊！！没得变

作者: 357路 时间: 2014-11-30 22:36
涨价是喜闻乐见的……昌平的那些88X们是不是也不6元一口价了？

作者: 太平湖 时间: 2014-11-30 22:47

357路发表于 2014-11-30 22:36
涨价是喜闻乐见的……昌平的那些88X们是不是也不6元一口价了？

也不一定！

作者: 午饭 时间: 2014-12-1 12:13
不取消政策又能怎么样？948就是个例子~
如果北京市继续给铁路局补贴，S2倒是应该不会涨

作者: lex 时间: 2014-12-1 13:53
02 有几个 10- 10的（名义上是10-5-5）的怎么改，不改的话 952 983 比740还便宜了

作者: sshhuuoo 时间: 2014-12-1 15:48

午饭发表于 2014-12-1 12:13
不取消政策又能怎么样？948就是个例子~
如果北京市继续给铁路局补贴，S2倒是应该不会涨

燕郊的通勤列车不知道啥时候能开行

作者: 和平门外 时间: 2014-12-1 19:11
最孙子的是915快，这么多年了，都是拥军路直接拐弯，但是票价却按照915慢车的绕行老年公寓的票价算

作者: 午饭 时间: 2014-12-2 09:53

sshhuuoo 发表于 2014-12-1 15:48
燕郊的通勤列车不知道啥时候能开行

铁路局老想少拉人还得多挣钱，开了也未必有多大效果

作者: 加里曼丹岛 时间: 2014-12-2 11:31
852全程74.2公里，919快全程80.9公里，怎么可能比852价格高，不可能，除非集团脑袋进水了，幼儿园的算数水平。

作者: zbsmy0911 时间: 2014-12-2 11:33
燕郊一大堆线路涨价吗

作者: 加里曼丹岛 时间: 2014-12-2 11:35

zbsmy0911 发表于 2014-12-2 11:33
燕郊一大堆线路涨价吗

肯定涨呀，10-5-5进制，那里是河北，还不给你们打5折。

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-12-2 11:39
黑930系列涨不涨考验着业界的良心……

813、819、882不涨（因照实际里程算的），其他全涨。

作者: 880路 时间: 2014-12-3 10:44
本帖最后由 880路于 2014-12-3 10:45 编辑

加里曼丹岛发表于 2014-12-2 11:35
肯定涨呀，10-5-5进制，那里是河北，还不给你们打5折。

依然是8折吗？刷卡从北京到河北金额怎么计算？

作者: 天凉好个秋 时间: 2014-12-3 16:59

345路快车发表于 2014-11-30 14:02
问题是现在哪还有像巴士那个时代的经典线路了，以前贵点最起码或者可以少换乘或者有空调舒服点

说得太对了！
最早的813路，走向独特，还空调，间隔还美好！
我当时的单位坐这个车不用倒车，当然车上人很多，可不用倒车啊，如果坐月票车就要倒3次！所以宁可花点钱也不去倒车了。

作者: 木城涧 时间: 2014-12-3 18:29
等到28号看看燕郊这帮人都是什么反应

作者: 345路快车 时间: 2014-12-4 17:59

天凉好个秋发表于 2014-12-3 16:59
说得太对了！
最早的813路，走向独特，还空调，间隔还美好！
我当时的单位坐这个车不用倒车，当然车上人 ...

不过说来也是，那个时候的路况比现在要好得多，好多长线即使放现在能直达估计路上一直堵着也耗不起~

作者: 冰冷剃度 时间: 2014-12-6 13:00
88x应该涨价，否则345K基本没什么活路了

作者: 太平湖 时间: 2014-12-6 23:56
8FD如果不借此涨价，那才是NC

作者: astromyx 时间: 2014-12-7 11:11
貌似现在836 901系列的票价跟公里数一致呀……

作者: 太平湖 时间: 2014-12-7 11:27

astromyx 发表于 2014-12-7 11:11
貌似现在836 901系列的票价跟公里数一致呀……

一部分有历史原因的，票价都低一些

作者: 108 时间: 2014-12-7 11:29
终于舍得坐905了。

作者: 弗拉基米尔 时间: 2014-12-7 14:27
肯定按要求涨，一分不差

作者: wk772 时间: 2014-12-8 21:00
852好像票价不变。但是980快涨到17啦！

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