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标题: 运通202线自12月6日起缩线 [打印本页]

作者: comet 时间: 2014-12-2 07:32
标题: 运通202线自12月6日起缩线
[cp]#公交动态# [话筒]运通202线自2014年12月6日首车起调整，调整为博兴一路北口至亦庄桥南。调整后取消：亦庄桥北、小红门路口北、姚村、城外诚、郭家村、成寿寺路、成寿寺路中街、政法小区、方庄桥南、方庄桥西、刘家窑桥东等11个站位。营业时间：博兴一路北口：5:30--22:00，亦庄桥南：6:10--22:40[/cp]

作者: 云天 时间: 2014-12-2 07:56
这下连五环都不进了

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-12-2 08:11
运通也是一阵风啊~~~~跟风行动

作者: lujlov 时间: 2014-12-2 08:36
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 路痴小白 时间: 2014-12-2 08:50
情不自禁感叹一句：怎么又是它？再缩就真没了

作者: 清晨1999 时间: 2014-12-2 08:55
这运通2字头的和1字头的还有什么区别？

作者: killchxf 时间: 2014-12-2 09:00
连五环都不进了

运通2字头原来是空调车

作者: bob1216 时间: 2014-12-2 09:49
有次从亦庄同仁医院进城，那是下午3点，本以为车会很空，结果一直到刘家窑都有N多人站着啊。
这要是早高峰得什么情况？光靠665能忙得过来？

作者: ５０１ 时间: 2014-12-2 09:55
运通202的亮点就是24.32公里全程票价1元

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-12-2 10:02
死拼亦庄……

665还不赶紧找几个旧车加车？

作者: 主路先行 时间: 2014-12-2 10:27
继205，从二环缩到五环外之后。又一条被踢出五环的线路。

看到底能把人逼到哪儿去！
公交不方便，只会开车的越来越多。

作者: 木城涧 时间: 2014-12-2 10:38
缩线是因为客流不佳？

作者: killchxf 时间: 2014-12-2 10:40
之前缩到刘家窑，是被运通102挤走的

作者: 天涯狂想 时间: 2014-12-2 11:02
运通2字头这是不想干了的节奏。坐等下一步201缩回望京西

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-12-2 11:05
201直接撤销，103进入六里桥长运站.共减少重复线路55km左右

作者: zht7 时间: 2014-12-2 11:35
本帖最后由 zht7 于 2014-12-1 21:57 编辑

运通202从金庄缩到马家堡路北口，从马家堡路北口缩到刘家窑桥东(圈儿点)，这回又缩到亦庄桥南，连大兴区都不出了，还不如撤了得了！

作者: megatop747 时间: 2014-12-2 12:22
运通也涨价吗？

作者: 给猫金币 时间: 2014-12-2 12:23

清晨1999 发表于 2014-12-2 08:55
这运通2字头的和1字头的还有什么区别？

运能2字头原来是空调专线

作者: 贝壳 时间: 2014-12-2 12:50
应该借这次改线的机会改一下路号，2字头已经没有特殊意义，可改为运通127、128等。

作者: tiger 时间: 2014-12-2 12:54

贝壳发表于 2014-12-2 12:50
应该借这次改线的机会改一下路号，2字头已经没有特殊意义，可改为运通127、128等。

10公里以内单一的叫运专xx吧

作者: acop 时间: 2014-12-2 13:03

木城涧发表于 2014-12-2 10:38
缩线是因为客流不佳？

相反，客流很好

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-12-2 13:36

zht7 发表于 2014-12-2 11:35
运通202从金庄缩到马家堡路北口，从马家堡路北口缩到刘家窑桥东(圈点儿)，这回又缩到亦庄桥南，连大兴区都不 ...

儿话新加错了，是圈儿点

作者: QLMBUS 时间: 2014-12-2 13:39
真正沦为开发区内线路了

作者: QLMBUS 时间: 2014-12-2 13:42

lujlov 发表于 2014-12-2 08:36
这是运通202路第N次缩线了。

曾经运通202 金庄——北京奔驰
运转过全程，那是还是5XXX汽油空调京通

作者: wzll7999 时间: 2014-12-2 13:52
202太悲催了。原来琉璃井去方庄桥东。。。。。。。。

作者: 方庄地图 时间: 2014-12-2 14:41
还不错呢啊，早高峰有一半的车到宏达中路区间啊，没有裁到那不错了啊。

作者: 315425 时间: 2014-12-2 15:00
本帖最后由 315425 于 2014-12-2 15:02 编辑

原102空，，车。。。

作者: 96321 时间: 2014-12-2 15:37

方庄地图发表于 2014-12-2 14:41
还不错呢啊，早高峰有一半的车到宏达中路区间啊，没有裁到那不错了啊。

那个是到地铁的区间快车

作者: 96321 时间: 2014-12-2 15:39
其实665跟202走向还是不尽相同的。。665有点像202+846，202像665+652，在客二大间隔的时候，202确实能补全。。其实这货往小红门、南海家园那边发展发展也不错。

作者: BK6126S1 时间: 2014-12-2 15:42
202又缩。。。真是越来越短
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作者: NOTLOVEFAN 时间: 2014-12-2 18:54
又少一条。。

作者: xtacty 时间: 2014-12-2 20:51
目前市区内大长线还得在运通里找。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-12-2 21:03
当年金庄到北京奔驰这48公里的大长线缩的就剩十几公里了

作者: 那一天河川 时间: 2014-12-3 00:53
202空调线，1999年开通，六里桥-赵公口长途，后延长到田村。2006年4月8日延长为金庄-北京奔驰。2010年3月19日缩到泰河一街西口。2013年3月1日缩短到刘家窑桥东。2014年12月6日缩短到亦庄桥南。缩完线和当年开线时候竟然没有一点关系了......

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-12-3 08:58

那一天河川发表于 2014-12-3 00:53
202空调线，1999年开通，六里桥-赵公口长途，后延长到田村。2006年4月8日延长为金庄-北京奔驰。2010年3月19 ...

还有从金庄缩马家堡

作者: 木城涧 时间: 2014-12-3 18:20
07年的时候坐运通202到过一次北京奔驰，也没场站，车就停在路边，周围都是荒地

作者: 366快车 时间: 2014-12-3 20:18

96321 发表于 2014-12-2 15:37
那个是到地铁的区间快车

202区快？

作者: edwin 时间: 2014-12-3 20:19
还有939，和最早比，完全是一条新线……

作者: 自己努力 时间: 2014-12-3 20:24
也就是E为了链接地铁，估计看看客流，不行就走高峰了

作者: 96321 时间: 2014-12-3 21:10

366快车发表于 2014-12-3 20:18
202区快？

对。区间快车

作者: dongshimen 时间: 2014-12-4 11:34
这缩的，简直都缩没了。
其实改到博大路上四环北上多好，填补线路空白。所有车都扎堆三台山路有意思吗有意思吗？垡头、四惠、朝青、望京和亦庄之间往来，不管公交还是地铁都得先往西进城经过三环，好玩吗好玩吗？

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-12-4 11:47
可以换乘……

垡头去亦庄348换通12
望京去亦庄丽都有郊81到桥北
四惠坐740到十八里店北换

不要追求直达……直达车也都在追求短程客流……因此全进城绕去……地铁的话等14号线开通后就不用上10号线绕去了

作者: dongshimen 时间: 2014-12-4 14:09
本帖最后由 dongshimen 于 2014-12-4 14:14 编辑

抬杠的滚蛋！现在有办法可以换乘就不需要新线路了？
冷门线路换乘可达跟常规线路直达有可比性吗？
垡头348换通12？往东绕出多少路去先不说，知道通12 有多挤吗？知道通马路有多堵吗？到了同济南路以后呢？再倒地铁？或者倒542、开4到交服再倒342、652、开1神马的？不追求直达可以，但这么换乘你天天换个试试！
郊81速度倒是快，间隔呢？而且也是望京亦庄两头都得换乘。
十八里店北倒976，村里那路多窄知道吗？没有不堵车的时候知道吗？
地铁14通了就不用绕10了？14能接亦庄线吗？不绕10 就得绕5，不上10号线这个圈就得进这个圈里面。即使将来17通了，最东边的换乘点也是十里河，还是在三环上。
换乘可以接受，但直达凭什么不能追求？！尤其是换乘还这么TM不方便的时候。
新线路需要与否，看的是它是不是比现有线路有更好更便利的地方。给人多一种选择，给更多人提供方便，有什么不好呢？

作者: 快乐的猫 时间: 2014-12-4 14:28
以后就叫开发区专线好了

作者: 96321 时间: 2014-12-4 19:32

dongshimen 发表于 2014-12-4 14:09
抬杠的滚蛋！现在有办法可以换乘就不需要新线路了？
冷门线路换乘可达跟常规线路直达有可比性吗？
垡头34 ...

通12坐不了还有通12专线可以选，嫌弃同济南路远可以到定海园倒523，直通地铁荣京东街站。
郊81间隔一小时，天天坐卡点还是能坐的，顺道给提示下，一般亦庄桥北往密云去6:40-6:50 7:40-7:50 以此类推，每个这个点都有车，屡试不爽。
嫌976堵，可以从四惠坐865，到恋日绿岛坐820，这样无非就是绕。。
现在集团的理念就是，想直达就得进城去绕。。否则就是倒。。

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-12-4 20:01
976、621都绕，976望京西的备班也不靠谱，而且全程堵，能15min一辆就不错了。621也一样。两者比677换乘还要理论上还要慢。

郊81间隔大但是不会离谱，望京-丽都和亦庄桥-亦庄内部个方向的车比较容易坐。两边完全不用死等。只要等81即可。
而走四环里即使不堵车光等灯、停站、过路口低速的时间就不少了。

14号线可以直接从望京出发，不用去三环乘坐10号线。光这点就省事不少。

有关202走博大路的问题，从运通自身来说可能性很小。一是博大路的客流或不足，二是博大路几乎由八方达控制，非去惹事可不是好孩子。

作者: 370路 时间: 2014-12-4 22:23
他要这么缩能保证间隔也行。。。。

作者: 324 时间: 2014-12-5 22:52
如果运通202 走旧宫上德贤路上3环的话客流比走成寿寺路好的多。

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-12-5 23:31
和599不就大体一样了?嫌599挤还有927呢

就运通的速度德贤路还是免谈吧^

旧宫南部尚有新修道路公交空白可考虑

作者: 方庄地图 时间: 2014-12-5 23:48
运通202要是走德贤路的话最好四环就向西拐，走光彩到赵公口绕一圈出来。

作者: 消失了的天际线 时间: 2014-12-5 23:48
运通也来了......

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