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标题: 北京青年18米电车；Byd与无轨争议 [打印本页]

作者: 407392045 时间: 2014-12-5 11:09
标题: 北京青年18米电车；Byd与无轨争议
北京青年18米电车；Byd与无轨争议
北京18米青年电车谍照，超链接
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BYD与双源无轨的发展路线之争的辩论
有点像当年的法老与127电化的争议
http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-12745237-1-1.html

作者: steady 时间: 2014-12-5 12:58
没什么可争议的，说纯电动车好的时候，纯电动车骗钱，偏补贴，还不找好，人人心知肚明，都骚得没好意思说你们，无轨电车那是半声没吭

对于无轨电车的利好刚刚评论有点夸大，那纯电帮铺天盖地的反对声像雪片一样飞来！！

无轨电车最近小小恢复，人家网站随便报道一下事实，你说人家是有意炒作，那你们纯电动车铺天盖地的骗子广告，连哄带骗你作何解释！

你纯电动车从开始到现在，夸大的成分人家都不好意思看了，纯电动车现在的缺点，你们不用写人人都能看到。

现在又要搞什么快充，开半圈就充一充，你当开公交车是玩游戏啊，公交公司没事找事啊，是想钱想疯了？

无轨电车即使再怎么不好，他稍稍线网技术升级，就能正常行早驶这个事实就把你纯电动车一巴掌拍死了。

你说无轨电车前期造价高，那纯电动车不要钱吗？对的，你眼里就纯电动车最便宜，哪怕比无轨便宜1元，你也要说无轨那是浪费

纯电动必须发展，但是像你们这种素质的像疯狗一样的咬人，你们这些纯电动车的策划者什么素质。

无轨电车什么挂树枝，广告牌，这种恶意编造的谣言你也能编，我真觉得黑色力量真是巨大。

你文中所说无轨电车的一切缺点，你比我们更清楚，那些纯电动车全部都有，还一口一个落后的淘汰的，难道你刀叉用过了，筷子也被淘汰吗？还简单是方向，人家是无轨电车加光导无人驾驶，你还停留在什么ZF自动变速箱，无人驾驶，就你这样的人写纯电动车，纯电动车也给你写死了。

没能力，用不来就说是淘汰的技术，我只能说呵呵。照你这思路，那纯电动车早就好淘汰了。就国家花在纯电上的那点钱，全国无轨电车线网集电技术那都好翻几番了。就这种扬子江小厂就能随便搞搞，就能搞出可以实际运行的即充式纯电动车，你们纯电动厂商拿着钱在干什么？吃什么长大的。

我衷心希望纯电动能够发展，可是现在，不仅是技术暂时不过关，就单纯看你们这些幕后策划挑事者的刁蛮和无素质，花钱写假新闻，在各大论坛上安排内线，到处对无轨电车煽风点火，还把压力嫁祸到北京公交上去！

我也绝对认为福田，申沃，万象，宇通等电动客车大厂商，要远远好于你们这种如同蝼蚁般的恒通和BYD。

作者: steady 时间: 2014-12-5 13:00
lz你也够了，有必要把这种东西还引申到127上去，别挑事了。纯电搜搜缺点的文章那是一大堆，小心搬起石头砸自己的脚，真的把纯电动车百年大计给耽误了。

作者: 逆风飞扬ADU 时间: 2014-12-5 13:44
那帖子满篇口水，几乎就是两三个人吵架，价值不大。

作者: 407392045 时间: 2014-12-5 18:48

steady 发表于 2014-12-5 13:00
lz你也够了，有必要把这种东西还引申到127上去，别挑事了。纯电搜搜缺点的文章那是一大堆，小心搬起石头砸自 ...

莫激动，本人只是说这场激烈的争论和那次127的争论的氛围也一样激烈，当然争论具体内容不同，可能没表述清楚，从个人立场上看本人支持双源无轨，纯电动还不够成熟。只是想了解大家怎么看。

作者: 给猫金币 时间: 2014-12-5 19:32
无轨和纯电的口水站又开始了~

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