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标题: 2014年帝都远郊区县小公共公交公司LNG新车 [打印本页]

作者: 新能源客车    时间: 2014-12-7 21:18
标题: 2014年帝都远郊区县小公共公交公司LNG新车
2014年帝都远郊区县小公共公交公司LNG新车,LNG气罐布置方式地铁坐或封尾。
车辆品牌主要为地产品牌FOTON  其他品牌 HIGER       YUTONG     changan    zhongtong   KINGLONG   SUNLONG
除机场巴士和密云公交 平谷前置小巴燃料为柴油和汽油外,其余车辆均为LNG,郊县的小公交也开始采用鹰眼FOTON。
但昌平区比较独特更换新车但车辆没有配备空调,在此次拍摄过程中昌平区的车辆保养比较逊色于其他区县。车辆肯定会不全
会随时更新。
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作者: 100    时间: 2014-12-7 22:15
本帖最后由 100 于 2014-12-7 22:20 编辑

昌11申龙是柴油
作者: ywk    时间: 2014-12-7 22:20
不错!希望再接再厉把市中心的燃油车都换了!
作者: 96321    时间: 2014-12-7 22:20
最后的那个还是通12?
作者: 三里河气龙37788    时间: 2014-12-7 22:27
这个,有很多都是13年甚至12年的车
作者: sshhuuoo    时间: 2014-12-7 23:01
这次公交调价的一个最大bug就是没有区分空调车、普通车票价
这样郊区鸡贼客运公司新车都买普通车咋办?反正和空调车收费一样,根本没有动力去买空调车了
作者: 给猫金币    时间: 2014-12-7 23:07
现在也就远郊区县还能看到一些其它牌子的新车,城区福田正在统一。
作者: 万能的果子    时间: 2014-12-7 23:15
密25柴宇很给力 6缸10M车
作者: ljndl    时间: 2014-12-7 23:28
nb,除了万佳通sb还买非空车以外。
作者: zcc6185    时间: 2014-12-7 23:32
哎………门头沟一堆破车
作者: ljndl    时间: 2014-12-7 23:37
zcc6185 发表于 2014-12-7 23:32
哎………门头沟一堆破车

河滩亚星也没多少了。马上就淘汰了。
作者: ljndl    时间: 2014-12-7 23:43
万佳通已经成了郊区最烂,再不悔改,就等被骂死吧,赶紧趁着该换车了,明年起换空调。本来已经有空调车了,不知为何又买非空的,万佳通老总是半身不遂患者吗?
作者: 东四路口南    时间: 2014-12-8 00:11
楼主少了一种 恒基通11的金龙LNG
作者: 爱公交TK    时间: 2014-12-8 00:31
在帝都的路上看到中通还是挺稀奇的。。。。
作者: 北京地铁西郊线    时间: 2014-12-8 06:29
有些地方用小公共实在不合适。。。
作者: 新能源客车    时间: 2014-12-8 09:26
东四路口南 发表于 2014-12-8 00:11
楼主少了一种 恒基通11的金龙LNG

图片里有恒基的金龙啊!
作者: yuqiong    时间: 2014-12-8 11:11
昌平跑立水桥的车是一个比一个破唉……
作者: xblswf    时间: 2014-12-8 12:19
请问骏马的新长安,除了顺30,还有哪条线路用此车型?
作者: sgcv0102494    时间: 2014-12-8 14:24
xblswf 发表于 2014-12-8 12:19
请问骏马的新长安,除了顺30,还有哪条线路用此车型?

还有顺23路
作者: 陈十四    时间: 2014-12-8 19:26
万佳通真心应该退出北京公共交通……太丢人了
服务差,运营差,各种掉腰子
作者: 浮云尊者    时间: 2014-12-8 21:12
求倒数第三张型号,3q
作者: 哈局齐北段    时间: 2014-12-8 21:48
我天。。。。。。长安仿%#吓尿了。。。。。。。
作者: 动车恐龙次    时间: 2014-12-9 20:49
sshhuuoo 发表于 2014-12-7 23:01
这次公交调价的一个最大bug就是没有区分空调车、普通车票价
这样郊区鸡贼客运公司新车都买普通车咋办?反正 ...

难道调价前就不是空调车和非空调车一个价吗?
作者: 动车恐龙次    时间: 2014-12-9 20:50
还是恒基的图最多,通州V5!
作者: 动车恐龙次    时间: 2014-12-9 20:53
爱公交TK 发表于 2014-12-8 00:31
在帝都的路上看到中通还是挺稀奇的。。。。

这些都是帝都下辖区县的公交,与帝都公交集团之间没有从属关系,也不受市交通委直接领导(它们听命于各区县的交通部门,当然县级交通部门还是要受市级交通部门的领导,但市交通委和这些公司之间没有直接的领导关系)
作者: 动车恐龙次    时间: 2014-12-9 20:55
sshhuuoo 发表于 2014-12-7 23:01
这次公交调价的一个最大bug就是没有区分空调车、普通车票价
这样郊区鸡贼客运公司新车都买普通车咋办?反正 ...

而且各区县是参照执行,而不是直接执行,区县公交采用何种票价还是要由区县的有关部门制订,并不一定会采取不区分空调与非空调直接一刀切2元起价的规定。
(其实我倒是好奇还会不会有区县敢继续玩空调车1元起价这种事)
作者: 爱公交TK    时间: 2014-12-10 15:43
动车恐龙次 发表于 2014-12-9 20:53
这些都是帝都下辖区县的公交,与帝都公交集团之间没有从属关系,也不受市交通委直接领导(它们听命于各区 ...

是。。。。但是帝都界里面中通应该算是个挺稀有的种。。。
作者: 动车恐龙次    时间: 2014-12-10 16:35
爱公交TK 发表于 2014-12-10 15:43
是。。。。但是帝都界里面中通应该算是个挺稀有的种。。。

这些半私人的公司买啥车都不稀奇,和大公交完全不是一个套路。
你看到的中通是恒基的。当年大公交京华、黄海、宇通、金龙混合大采购的时候,恒基的新车只有海格和长安两个品牌。现在的恒基却简直可以办车展了,福田、黄海、中通、宇通、金龙、海格、金旅、长安,而且一个品牌的车还能整出N种外形的产品混着。其实恒基有个什么问题吧:很多线路都有客流增长(这在公交界很常见),客流增长了就要加车,于是就买新车,但是新车却又不一定和原来的配车买同一个型号的,最后就形成了很多线路都是主流配车是一种型号,但总要有那么几辆别的型号的车在里面混跑的局面。
作者: bk6182lng    时间: 2014-12-19 21:50
兴29路和昌57的车一样么?

作者: 62倍放大镜    时间: 2014-12-20 10:07
骏马的长安除了顺23和30还有哪条线在用?
作者: 新能源客车    时间: 2014-12-20 16:58
62倍放大镜 发表于 2014-12-20 10:07
骏马的长安除了顺23和30还有哪条线在用?

目前我只看到这2条线用,其他的未知




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