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标题: 特16的大间隔 [打印本页]

作者: 京AC8270    时间: 2014-12-9 01:05
标题: 特16的大间隔
特16记得不是挺多车的吗?最近不知为何,好几次等,都是巨大间隔,无论是晚高峰还是平时,或者周末,有一次晚上下班在朝阳公园桥西等,西行方向都来了6个122,8个690,才来了一个16,我在站上足足等了26分钟,前面一个大爷上车问司机,怀疑这线路就这一个车在跑,有人知道这线路出什么问题了吗?双层是都撤掉了?好像有几个大京后在跑。但上周这几次我等这车,都在上午10点后到晚8点前,最短间隔14分钟,最长间隔26分钟,这间隔都快赶上夜班车了!

作者: 东坝公交    时间: 2014-12-9 08:15
不多了  现在双层能有30就不错
作者: 左安路    时间: 2014-12-9 10:29
慧忠里这边也是,上回拍408换车的时候就发现间隔开始变大了……大京后不是406的时代就有么?
是不是前几天单店闹挪站的事弄得…………
作者: zj7790    时间: 2014-12-9 10:37
在慧中里总站等过25分钟
作者: 花六宝    时间: 2014-12-9 11:26
说点题为话吧,您的这个头像是老舍先生吧,先生死的太惨了,自尽在现在积水潭边上的太平湖中,先生在一生中,给后人留下了那么多描写老北京珍贵的书籍.现在的北京籍的年轻人,真的要好好的读一读老舍先生留给后人的文化遗产.
作者: 春秀Rd.    时间: 2014-12-9 12:22
406时候就在平房(慧忠里方向)等过半个多小时,412的过去了。。。
作者: 给猫金币    时间: 2014-12-9 12:51
从406那会就不好等。
作者: HAM    时间: 2014-12-9 13:52
406一直当子就不小,老7分的风格,跟113什么的差不多。
作者: 67001    时间: 2014-12-9 13:54
给猫金币 发表于 2014-12-9 12:51
从406那会就不好等。

慧忠里那几个就408好等,其次380,最难等的是417。。。
作者: 67001    时间: 2014-12-9 13:55
现在427也很不好等。。。3个445一个427
作者: 左安路    时间: 2014-12-9 15:27
67001 发表于 2014-12-9 13:54
慧忠里那几个就408好等,其次380,最难等的是417。。。

417已死…………最近518也好多了,只剩下380是老大难…………
作者: 京AC8270    时间: 2014-12-9 23:44
花六宝 发表于 2014-12-9 11:26
说点题为话吧,您的这个头像是老舍先生吧,先生死的太惨了,自尽在现在积水潭边上的太平湖中,先生在一生中 ...

是的,注册以来,还是第一次有人认出且评论我的头像!呵呵
作者: 京AC8270    时间: 2014-12-9 23:48
今天早上10点半在东四十条桥西向东方向等16,结果变成了数车玩,11个3路,7个113,5个118,6个42,7个115,4个701,16就是不来,无奈我还是坐第8个115走了,结果看到后面16来了一个,爆挤!看了一眼手机的时间,离我到站台上,已经过了41分钟时间,还不如撤线吧!
作者: 1275ac    时间: 2014-12-10 23:05
最近天气变凉,车队里的很多BK6182和BK6126S1都出现了发动机故障问题,因此特16经常有原班次车出现故障临时换班发出去个车的情况,间隔不稳定在所难免,而且现在特16配车也不富裕了,车队也是只能尽量调整班次。比特16情况更惨的是415,平均间隔据说更大,客流和特16一样吃不消,现在特16的大京后基本都去415支援了。事实上特16的车况也普遍一般,每天早上都要提前很早去热车。车队希望能有新的双层车或者调来一些车,但是由于最近集团内部动作较大,估计是只能搁浅了。至于撤销,这倒不至于,从所有公交线路上来看,特16的情况还真心不是最严重的
作者: 1275ac    时间: 2014-12-10 23:06
左安路 发表于 2014-12-9 15:27
417已死…………最近518也好多了,只剩下380是老大难…………

380的班次比较怪异……接到点红头鹰后间隔确实大了
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-12-11 09:15
1275ac 发表于 2014-12-10 23:05
最近天气变凉,车队里的很多BK6182和BK6126S1都出现了发动机故障问题,因此特16经常有原班次车出现故障临时 ...

新双层没戏,双层公司都没换完金陵呢
作者: 406    时间: 2014-12-11 10:08
平峰确实间隔大,以前给的解释是有车没司机。
早高峰单店发车还行,基本上能保证十来分钟一个车。
作者: 406    时间: 2014-12-11 10:10
今早坐的特16,因为单店总站等553十五分钟才来一个车,553要是高峰间隔超过十分钟真心不敢坐了。特16是十五分钟之内来的第二辆。
作者: HINAGIKU    时间: 2014-12-11 21:37
现在住首开常青藤,天天往返单店——慧忠里,特16车队还是很不错的,只要有车肯定保证10分钟两头对发。无奈路况太差了,豆各庄铁路桥,朝阳公园,晚上三里屯,东直门北小街,尤其是中日医院,哪个省心? 经常是一下就堵上好几个。车队会经常在慧忠里发东四十条区间,单店也经常会直接调车走北四环直接飞到慧忠里,我觉得比起客二的某些线,比如我头像这个死掉的,真是强多了。大京后有一辆48尾号的,一直在特16跑,每天早上7点40单店发。
作者: 1275ac    时间: 2014-12-11 22:16
京华╰☆大财神 发表于 2014-12-11 09:15
新双层没戏,双层公司都没换完金陵呢

是,我想也没戏,所以也就凑活着吧
作者: BK6126S1    时间: 2014-12-11 22:46
1275ac 发表于 2014-12-10 23:05
最近天气变凉,车队里的很多BK6182和BK6126S1都出现了发动机故障问题,因此特16经常有原班次车出现故障临时换班发出去个车的情况,间隔不稳定在所难免,而且现在特16配车也不富裕了,车队也是只能

撤销肯定没戏 集团要撤也得看看广告费
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作者: 603路    时间: 2014-12-11 23:11
来吧,坐坐这几天晚高峰时候的707吧,半个小时的间隔算正常的,最高纪录是嘉园100分钟没车,调度都快疯了,来了个车发了个城南嘉园一站木樨园桥西的快车,百荣一站都快给门给挤掉了,到了金鱼池车上发现小偷,停车报警,等警察又耽误20分钟,120分钟的当子,法华寺,那场面太壮观了……
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-12-12 11:36
603路 发表于 2014-12-11 23:11
来吧,坐坐这几天晚高峰时候的707吧,半个小时的间隔算正常的,最高纪录是嘉园100分钟没车,调度都快疯了, ...

当年836小黄后第一个冬天,一共30多个车坏了20多个,十几个车跑一圈100公里,北亚花园俩多小时没车
作者: 泥马438    时间: 2014-12-12 20:02
京华╰☆大财神 发表于 2014-12-11 09:15
新双层没戏,双层公司都没换完金陵呢

特8、300究竟整合不?整合的话估计可以直接报废了不用换了
作者: visia    时间: 2014-12-12 20:14
知足吧 哥等489的时候20多分钟505敢过去20个车
作者: zp6347    时间: 2014-12-12 22:10
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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-12-12 22:26
zp6347 发表于 2014-12-12 22:10
当年康家沟也被小京后坑的很惨

记得小京后坏的和小皇后不是一个冬天,先是小皇后坏惨了,之后才是小京后
作者: zp6347    时间: 2014-12-14 20:42
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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2014-12-14 22:28
zp6347 发表于 2014-12-14 20:42
50K应该是比小皇后早才是......

50K还行吧,我记得小京后大批坏的都是6K2吧,第一批是双层公司的那50个5K1
作者: 京AC8270    时间: 2014-12-15 16:33
那天我被冻的够呛,就打了一个96166,今天接到了16的队长给我的回电,解释的原因是:单店那边场站大小有限,所以每次只能驻车10几部,剩下的20多辆都要停在慧忠里,所以当单店发车发完后,就只能等另一头回来的车发了,而且目前高峰时期16的间隔是10分钟一个,而平时时间,则是12-15分钟一个,但这个间隔也确实太长了,从东四环外到东二环内,758被撤了,就剩这一个车,其他的431最远到十条桥东就不走了,417还是一个高峰车,所以乘客怨声载道!
作者: linshihan2002    时间: 2014-12-21 19:48
特16那高峰间隔还可以,平峰不好等,一直就是这样
作者: huanggang123    时间: 2014-12-21 19:56
1275ac 发表于 2014-12-10 23:05
最近天气变凉,车队里的很多BK6182和BK6126S1都出现了发动机故障问题,因此特16经常有原班次车出现故障临时 ...

好像bk6126s/s1车况都不太好,原来下雨时坐特11的时候还遇到过漏水。。。




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