公交联营人 发表于 2014-12-12 21:32 531在502取消后增加了多处502路的站点 一般来说,小公共汽车的站点应该比大公交线路密集些
1-14-56110 发表于 2014-12-12 21:55 531应该设置大快,部分车只停大站:高新一中、中心广场、小平岛路、疗养院、河口、七贤岭、中国华录、高新园 ...
大连531路 发表于 2014-12-13 07:50 我个人认为,531应该稍微大一点的车,因为有不少做531的乘客是拿行李的,这样的话531,8.9米的车空间就显 ...
1-14-56110 发表于 2014-12-13 08:04 另外,建议地铁通车后,旅南缩线到龙王塘终点,票价2元,28路调整为由黑石礁到龙王塘,市内段全部交给531
大纺东海市场 发表于 2014-12-13 11:57 其实最应该砍去几站的是“青泥洼桥---大连湾” 531真没必要
1-14-56110 发表于 2014-12-13 17:22 之前想的方案 大连湾—……—南关岭镇—南关岭地铁站—体育新城—妇女儿童医疗中心—台子桥—泡崖北站—泡 ...
1-14-56110 发表于 2014-12-13 08:02 等着地铁彻底通车,把28和旅南削了,531不想换大车都得换
公汽联营公司 发表于 2014-12-13 19:10 现在说这个都早,人家旅南赚钱赚得好好的不会动 真要是地铁把旅南线市内段客流抢走了,旅南自己主动提出 ...
1-14-56110 发表于 2014-12-13 19:40 旅南本来就是两条线路合并出来的,当时合并还是一个方便市民的良好途径,但是,随着高新区西部的发展,合 ...
公汽联营公司 发表于 2014-12-13 19:47 像旅南这种情况,更多的是管理体制问题 市内段能赚一点是一点,旅南轻易不会放手的
1-14-56110 发表于 2014-12-13 19:52 等地铁彻底通车了,旅南的宇通就要报废了,换新车的时候可以更改体制,或者减少配车和司机数量
公交联营人 发表于 2014-12-13 21:29 你都听谁说的要报废了?
1-14-56110 发表于 2014-12-14 08:41 旅南是07年换的车,地铁河口段需要2016年前后正式运营,那时候旅南车就到日子了
大连531路 发表于 2014-12-13 07:48 你也是联营的司机吗,我看有一些小公汽站点也是比较少,主要是531的乘客基本上都是从头到尾,中途下车的不 ...
neusoft 发表于 2014-12-14 16:40 市内段也有客流的。大菜市附近好多坐旅南到会展中心/黄浦路沿线的。
thy771556 发表于 2014-12-14 17:19 531现在是不是没有6892了
大纺东海市场 发表于 2014-12-14 17:46 好像还有啊