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标题: [永远的405路通恒龟，永远的泡崖八区]时间都去哪了?都没有好好享受年轻就老了 [打印本页]

作者: DD6109S52 时间: 2014-12-13 13:10
标题: [永远的405路通恒龟，永远的泡崖八区]时间都去哪了?都没有好好享受年轻就老了
本帖最后由 DD6109S52 于 2014-12-18 15:27 编辑

原色！

曾经“一汽客车·大连”水章下有“通恒巴士”的水章，现在却不知不觉地消失了
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出世牌，因为高兴，本人手抖了，见谅!
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原来你已经老了，我从未想到过你会这么老!!!
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打开发动机，她已经叮咣乱响
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背影
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最后………

且慢!我看到了“通恒巴士”四个字的影子!!!

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完

作者: tichielar 时间: 2014-12-13 13:35
最后一张那喷的“四环”莫名戳中笑点……

作者: 给猫金币 时间: 2014-12-13 13:48
前置一点点的退出了历史的舞台啊。

作者: 冯小先生 时间: 2014-12-13 14:06
这车型全国都在不停的淘汰

作者: 浮云尊者 时间: 2014-12-13 18:10
好像也不算太新吧……

作者: lck6800 时间: 2014-12-13 18:34

给猫金币发表于 2014-12-13 13:48
前置一点点的退出了历史的舞台啊。

不会的，前置在西北地区是王道

作者: 1-14-56110 时间: 2014-12-13 18:38
三分龟应该不能报废，因为无论从年限上还是排放上来说龟都不该报废，如果三分新车多报废了还说得过去，现在3分比亚迪才54台，连6123（06）都换不完，还有6103、S31需要更换，根本不够，所以今年三分龟和6123（07）等绿标车应该不能报废

作者: thy771556 时间: 2014-12-13 19:04
本帖最后由 thy771556 于 2014-12-13 20:13 编辑

1-14-56110 发表于 2014-12-13 18:38
三分龟应该不能报废，因为无论从年限上还是排放上来说龟都不该报废，如果三分新车多报废了还说得过去，现在 ...

…………

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-12-13 19:07

thy771556 发表于 2014-12-13 19:04
三分什么时候有S31了

三分华南客运站42路

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2014-12-13 19:21
这让我又想起来泰安的龟，已经准备归西了……

作者: 因为公交 时间: 2014-12-13 19:21

1-14-56110 发表于 2014-12-13 18:38
三分龟应该不能报废，因为无论从年限上还是排放上来说龟都不该报废，如果三分新车多报废了还说得过去，现在 ...

但通过今天的发现7186是4分的如果303的7130是3分的最小号的话那么3分只有56台比亚迪新车

作者: 大连于飞 时间: 2014-12-13 19:30
内容车头有路牌海挂牌干嘛…

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-12-13 19:42
这四个字

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作者: 因为公交 时间: 2014-12-13 19:46
通恒服务，天天进步。。。。。

作者: lxc1212 时间: 2014-12-13 21:18
龟在9路很合适啊别那么早报废

作者: JNW101227 时间: 2014-12-13 21:20

因为公交发表于 2014-12-13 19:46
通恒服务，天天进步。。。。。

通恒最后一批车，这批车是405换下来的，然后405使用6123！

作者: 1-14-56110 时间: 2014-12-14 08:53

JNW101227 发表于 2014-12-13 21:20
通恒最后一批车，这批车是405换下来的，然后405使用6123！

405的6123才是通恒最后一批车，自编号通恒-35**，这才是通恒最后的车！

作者: DD6109S52 时间: 2014-12-14 14:35

1-14-56110 发表于 2014-12-13 18:38
三分龟应该不能报废，因为无论从年限上还是排放上来说龟都不该报废，如果三分新车多报废了还说得过去，现在 ...

我都是听你们说龟要报废的

作者: neusoft 时间: 2014-12-14 16:02

1-14-56110 发表于 2014-12-14 08:53
405的6123才是通恒最后一批车，自编号通恒-35**，这才是通恒最后的车！

还有09年冠忠的6123也是这种格式,冠忠-38**.

作者: 大纺东海市场 时间: 2014-12-14 17:04
本着瞎参合的精神补一辆健在的5分龟龟

作者: DD6109S52 时间: 2014-12-14 18:24

大纺东海市场发表于 2014-12-14 17:04
本着瞎参合的精神补一辆健在的5分龟龟

这货养护的好多了………

作者: 大纺东海市场 时间: 2014-12-14 18:33

DD6109S52 发表于 2014-12-14 18:24
这货养护的好多了………

必须的，五分爱护车们

作者: DD6109S52 时间: 2014-12-14 19:28

大纺东海市场发表于 2014-12-14 18:33
必须的，五分爱护车们

不过40路的12米不堪入目………

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2014-12-14 20:35
坐33路听俩司机说，33路接比亚迪，还说那车贵，挂了碰了就不好了，另一个司机说一切还没定，还不一定给谁了

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-12-14 22:48

骄傲的荣誉发表于 2014-12-14 20:35
坐33路听俩司机说，33路接比亚迪，还说那车贵，挂了碰了就不好了，另一个司机说一切还没定，还不一定给谁了

是挺贵，蹭一个电池包好几十万没了

作者: 1-14-56110 时间: 2014-12-15 04:30

骄傲的荣誉发表于 2014-12-14 20:35
坐33路听俩司机说，33路接比亚迪，还说那车贵，挂了碰了就不好了，另一个司机说一切还没定，还不一定给谁了

不惜一切代价，保护405不受比亚迪“入侵”？
405可以考虑用15台S55，19台6125，25台6123，35台LNG
新车给414、612、33

作者: neusoft 时间: 2014-12-15 10:20

骄傲的荣誉发表于 2014-12-14 20:35
坐33路听俩司机说，33路接比亚迪，还说那车贵，挂了碰了就不好了，另一个司机说一切还没定，还不一定给谁了

恰比给414吧!

作者: ◤扬帆◢==① 时间: 2014-12-15 13:06
当初405上这个车，决定购买的部门负责人不知道吃了多少回扣吧，405这么长的线路，客流量这么大，会不会像牛车一样。前置的车对司机来说简直就是一场折磨，发动机噪声那么大，以后会不会烙下耳聋的毛病，夏天就像烤火炉一样

作者: ◤扬帆◢==① 时间: 2014-12-15 13:21

◤扬帆◢==① 发表于 2014-12-15 13:06
当初405上这个车，决定购买的部门负责人不知道吃了多少回扣吧，405这么长的线路，客流量这么大，会不会像牛 ...

这样呀，我个人觉得那个时候的合资公司服务还是很不错的，车隔短，车况比较好，当时405那个白色的后置车好像是山东产的吧，软座老舒服了，我还是很喜欢坐的

作者: DD6109S52 时间: 2014-12-15 18:49
本帖最后由 DD6109S52 于 2014-12-15 18:52 编辑

◤扬帆◢==① 发表于 2014-12-15 13:21
这样呀，我个人觉得那个时候的合资公司服务还是很不错的，车隔短，车况比较好，当时405那个白色的后置车好像是山东产的吧，软座老舒服了，我还是很喜欢坐的

是的
聊城中通

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-12-16 01:25

1-14-56110 发表于 2014-12-14 08:53
405的6123才是通恒最后一批车，自编号通恒-35**，这才是通恒最后的车！

405那批车是通恒2008年年初撤资时候到的，大概也只是挂个通恒的名，通恒那边没有交接完而已

真正要说通恒末代车辆还得是一汽大连龟，反正也没多久了凑合买个前置车用用

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