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标题: 今天早上做第一班9里到大连火车站的快轨，还是迟到 [打印本页]

作者: wyl1200 时间: 2008-12-30 13:21
标题: 今天早上做第一班9里到大连火车站的快轨，还是迟到
本帖最后由 wyl1200 于 2008-12-30 13:24 编辑

去市内上班，还是迟到了。哈哈！！
17：00下班也赶不上快轨最后一班车，因为最后一班车是17.15的，即使想到开发区换乘也是赶不上，因为开发区的开到9里的车最后一班是18：00。

第一班车发的太晚了，最后一班车收的太早了。

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-12-30 13:30
原来怎么走现在就还怎么走吧。就当快轨还没开，再坚持个半年？一年？两年？五年？十年？

作者: lixiangzhuo 时间: 2008-12-30 14:44
2# 我不是郭靖

大家都给83631083打电话，我上午刚打过，回复说过一阵会调整，可要看客流量，我想大家都去反应的话就会有结果了。

作者: lixiangzhuo 时间: 2008-12-30 15:00
大家都给83631083打电话，给他们提意见说轻轨的时刻不适合金州到大连上班的通勤人员，提的多了，他们就会考虑了，要不现在早上时间太晚，晚上时间太早，来不及。

作者: 54dltwfx 时间: 2008-12-30 16:16
过段时间时间肯定会改的，各站贴的时间表是临时的

作者: mlm1984 时间: 2008-12-30 20:21

九里-大连火车站 3-4块还能接受

作者: bchz 时间: 2008-12-30 21:58
大连快轨太贵了

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-12-30 22:03

九里-大连火车站 3-4块还能接受
mlm1984 发表于 2008-12-30 20:21

那火车站到金家街就得5毛了

作者: 圣鹰 时间: 2008-12-30 23:55
6# mlm1984

你那是美元呢？

作者: 圣鹰 时间: 2008-12-30 23:58

大连快轨太贵了
bchz 发表于 2008-12-30 21:58

电费每公里成本大概要70多RMB 就金州支线那客流。。。你想让快轨赔死啊？

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-12-31 12:25

去市内上班，还是迟到了。哈哈！！
17：00下班也赶不上快轨最后一班车，因为最后一班车是17.15的，即使想到开发区换乘也是赶不上，因为开发区的开到9里的车最后一班是18：00。

第一班车发的太晚了，最后一班车收 ...
wyl1200 发表于 2008-12-30 13:21

快轨金州支线这样的赔钱线路能建成就已经很了不起了，所以也没有必要苛求金马快轨分公司再如何如何改进

作者: wyl1200 时间: 2008-12-31 13:49
那么我问问ZF干的项目那个是挣钱的那，公交就是公益的。

作者: mmkb86 时间: 2008-12-31 14:52
学《标准日本语》，看那个老板的教学视频。。。发现快轨速度连日本８０年代末的电车都赶不上。。人家那个“电车”，门一关，嗖一下就没影了。。大连是“快轨不变，轻轨不轻。。。。”

作者: 圣鹰 时间: 2008-12-31 15:29
12# wyl1200

公益的应该免费才对啊

但是根本就不现实啊！！！

作者: 大连公交行家 时间: 2008-12-31 15:45

学《标准日本语》，看那个老板的教学视频。。。发现快轨速度连日本８０年代末的电车都赶不上。。人家那个“电车”，门一关，嗖一下就没影了。。大连是“快轨不变，轻轨不轻。。。。”
mmkb86 发表于 2008-12-31 14:52

日本电车嗖一下就没影了?楼上的是不是日本鬼片看多了?

作者: mlm1984 时间: 2008-12-31 16:22
其实可以刷卡打折，给大连市民提供方便的同时保证必要的运营收入~

多了不打，5-6折总可以吧，6折不就是4块么~

作者: mmkb86 时间: 2008-12-31 17:10

日本电车嗖一下就没影了?楼上的是不是日本鬼片看多了?
大连公交行家发表于 2008-12-31 15:45

想表达一下日本电车之快。。用了夸张手法。。。不过的确很快。。

作者: fishdew 时间: 2009-1-1 01:27
就是的，早上开的太晚，晚上又收的太早！
确实是开了等于没开。
也不知道快轨公司制定时刻表的人是怎么想的。
难道光挣钱啊！
再说了，这样能挣钱么？
时间对乘客来说根本不适用，没那多的人乘坐，那就挣钱了？
尤其是，票价都不是通勤上班族能接受的，
目前情况，大家还是会选择坐火车了。
早上的还勉强能赶上上班时间，可是晚上的，根本就是不可能看得上的。
唉。。。。。。。。。。。。。。。
盼得脖子都僵硬了，结果级盼来了这个。。。。。。。
郁闷！

作者: 圣鹰 时间: 2009-1-1 05:52

就是的，早上开的太晚，晚上又收的太早！
确实是开了等于没开。
也不知道快轨公司制定时刻表的人是怎么想的。
难道光挣钱啊！
再说了，这样能挣钱么？
时间对乘客来说根本不适用，没那多的人乘坐，那就挣钱了？ ...
fishdew 发表于 2009-1-1 01:27

早晨可以在开发区换乘晚上没那么多的客流不可能就为几个人延时吧？如果延时了代价也太大了吧？

作者: cotl 时间: 2009-1-1 12:38

早晨可以在开发区换乘晚上没那么多的客流不可能就为几个人延时吧？如果延时了代价也太大了吧？
圣鹰发表于 2009-1-1 05:52

早晨是不是6:40就是九里的第一班车了？有早于6:40的九里—开发区的车吗？

作者: qqgod 时间: 2009-1-1 14:05

2# 我不是郭靖

大家都给83631083打电话，我上午刚打过，回复说过一阵会调整，可要看客流量，我想大家都去反应的话就会有结果了。
lixiangzhuo 发表于 2008-12-30 14:44

好像你这个号召没啥号召力，论坛里没几个坐这车的……

作者: lixiangzhuo 时间: 2009-1-4 08:40
21# qqgod

不感兴趣你到这里说什么话，浪费大家时间。再说现在时间不已经改了吗，还是说明有效果的。

作者: fishdew 时间: 2009-1-5 00:23
就是，就是，同意楼上的。
一起拿他们办事的效率可没这么高呢！
这里坐金州快轨的人还是很多的。
大家普遍感觉早晚车时间和票价的问题太大了。
一定特别多的意见呢。
票价问题不是那么容易会解决得，可是运行时间相对还是容易些的啊。
再加上可以配合开发区至金州的，也可以节约一些资源啊。
我看现在的时间就改的比较合理了。
只是，早上的时间有点太早了，对于我个人来说7：00的那班最适用啦！
可是看样子每天早晚就是3帮车的样子，也不肯能为了极少数人再增加啦。
那就早点起吧，以前没轻轨的时候不是更早？

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