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标题: 北京公交都分段计价后有没有涉嫌价格违法？ [打印本页]

作者: 咖啡可乐 时间: 2014-12-24 15:05
标题: 北京公交都分段计价后有没有涉嫌价格违法？
在接受服务前服务者要明码标价，而北京公交只标明了公示了票制及计算方法，但在上车前乘客是无法知道具体票价的，上了车即使觉得贵不想坐也得付起价票款这是不是霸王条款涉嫌价格违法呢？北京地铁可以在官网上公布每站之间的公里数而北京公交为什么不能公布？！我上饭馆点条鱼菜单上标着58元一斤服务员在宰杀之前肯定要问我一句2斤半可以吗？我说行他们才去做的，绝不是菜端上来在告诉我几斤几两

作者: sdd 时间: 2014-12-24 15:08
听说公交官网上也要公布。。。

作者: 云板丝弦 时间: 2014-12-24 15:08
站牌子上面标有公里数，也标有进价方法，这就是公示了啊
那您打出租车不？

作者: 咖啡可乐 时间: 2014-12-24 15:15
本帖最后由咖啡可乐于 2014-12-24 15:22 编辑

云板丝弦发表于 2014-12-24 15:08
站牌子上面标有公里数，也标有进价方法，这就是公示了啊
那您打出租车不？

出租车是按实际行驶的公里数计算，而公交车要是遇到特殊情况甩站不会给我减价，遇到交通管制绕行也不会让我加价。而且官方有提到有些遇到盘桥等路段是按平均值来计算里程的。
换句话就是说同样路段坐不同的车还是会有价格不同的情况，最简单的例子就是区域公交和集团线路的公里数测量方式不同
如果遇到某站牌未标明公里数或站牌丢了我从那站上车有权拒绝购票不？所以说官网公布才是硬道理

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-12-24 15:37
“官方有提到”官方哪里提到了？或就是随口一说的东西。
不想坐直接下去，这还用说吗……换乘比直达更贵，这点帐还算不过来……
里程测量方法没有统一的规定，但由于站号标明了因此价格已经明确，即使有差异也不能证明主题。
出租车不只按里程，还有等候时间、合租、单程往返等因素，计价器精度、不同的车也会导致存在差异。

作者: 咖啡可乐 时间: 2014-12-24 15:45

二手挖掘机发表于 2014-12-24 15:37
“官方有提到”官方哪里提到了？或就是随口一说的东西。
不想坐直接下去，这还用说吗……换乘比直达更贵， ...

即使我一辈子不杀人我也知道杀人犯法，亲！这和坐不坐没关系吧

作者: 旭旭小哥 时间: 2014-12-24 16:01
ZF说了算的事情，你在这里给我们说法律上的事情，不觉得自己很幼稚吗。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-12-24 16:13
28日以后你没有“觉得贵”的资格了，因为票制导致价格差异已经没有了。
嫌贵是因为有便宜的，现在没有便宜的了。不要考虑远道问题，远道也是地铁便宜。
你可以在不知道价格之前要求司机不要开车或用合法的手段阻止司机开车……既然上去了就表示你的意愿了。
被迫坐了至少一站的情况也不是由于司机售票胁迫或其他不可抗力造成的，因此车费照缴。
鱼的重量一开始我不知道，我也无法知道。公交车就不一样了。实际上里程的计算方法和价格明示没有任何关系。

作者: edwin 时间: 2014-12-24 16:15
估计28号铁牌不会标站号，反正现在就是贴纸10-5-5进制了事，只有客一是弄了一张纸贴在铁牌上了，八方达还是没站号

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-12-24 16:18
没站号的还可以说说提提，有站号而且无明显重大不符合实际里程的情况没地说去。

作者: 木城涧 时间: 2014-12-24 16:40
我就挺纳闷儿的，八方达就不能在站牌上标标站号？

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-12-24 16:42
有标的，12345678910111213……毫无计价意义

远郊区的更不要去要求……站牌都没有更不要说站号了

作者: balakovic 时间: 2014-12-24 16:47
票改前分段计价线路不是同样有这个问题吗。如果说集团没尽到告知义务就有点矫情了，站牌上有站号自己算票价。需要质疑的是站号与实际里程是否符合、八方达站牌无站号这些问题。

作者: 84058 时间: 2014-12-24 17:02
楼猪可以去平安里西大街41号反映解决这一问题

作者: 咖啡可乐 时间: 2014-12-24 17:40

旭旭小哥发表于 2014-12-24 16:01
ZF说了算的事情，你在这里给我们说法律上的事情，不觉得自己很幼稚吗。。。。。。。。。。。。。。。。。。

北京联通已经像包括我在内的小灵通钉子户妥协了，我觉得公交这事也是提比不提要好吧

作者: 城子大街南口 时间: 2014-12-24 18:52

旭旭小哥发表于 2014-12-24 16:01
ZF说了算的事情，你在这里给我们说法律上的事情，不觉得自己很幼稚吗。。。。。。。。。。。。。。。。。。...

首先，这言论和习总书记提的依法治国的道理完全相悖。ZF在运作过程中，也必须依照有关法律来做，法律规定ZF可以做什么，ZF才能并且必须做什么。其次，要树立公民意识，自己想做奴隶下跪，不要逼别人也做奴隶逼别人也下跪。

作者: 城子大街南口 时间: 2014-12-24 18:55

咖啡可乐发表于 2014-12-24 17:40
旭旭小哥发表于 2014-12-24 16:01
ZF说了算的事情，你在这里给我们说法律上的事情，不觉得自己很幼稚吗。。。。。。。。。。。。。。。。。。
北京联通已经像包括我在内的...

对，即便提了没解决也比不提强得多

作者: 给猫金币 时间: 2014-12-24 19:33
哎，楼主也别太较劲了。

作者: sshhuuoo 时间: 2014-12-24 20:32
站牌标了，自己看去

作者: 咖啡可乐 时间: 2014-12-25 00:14
标题: RE: 北京公交都分段计价后有没有涉嫌价格违法？

sshhuuoo 发表于 2014-12-24 20:32
站牌标了，自己看去

没见到八达新站牌，以前不接公里数没标无所谓。既然现在统一的了该标了

作者: 大郊亭 时间: 2014-12-25 00:21

咖啡可乐发表于 2014-12-24 17:40
北京联通已经像包括我在内的小灵通钉子户妥协了，我觉得公交这事也是提比不提要好吧

联通如何妥协的啊什么套餐啊

作者: world-carnival 时间: 2014-12-25 00:27
分段计价这个个人认为不涉及违法，毕竟单价是有的，数量是自己定的，总价也就是确定的了
不过我觉得20km内无人售的车，投币单一2元，这个是否合法值得商榷
市政府批准的调价方案里并没有这样说，而实际这样做相当于改了调价方案。。

作者: onlyqsh 时间: 2014-12-25 00:46
你自己看看全球哪个大城市的公交能给你明码标价的
真事儿

作者: gaochenxiao 时间: 2014-12-25 08:10
LZ举例失当。2斤半的鱼嫌重大不了可以不吃，路远嫌贵你就不坐车了？票制，计算方法站牌上已明示，而且司机背板上也有价格进阶方式。从哪坐到哪多少钱挺清晰的。更何况还有自行车、电动车、地铁、租车等出行方式，只不过你选择了公交而已。

作者: man123 时间: 2014-12-25 08:28
坐的远近你可以选择，不违法的。而鱼一旦杀了，你不能只选择吃其中一部分重量，这就是区别

作者: 午饭 时间: 2014-12-25 10:17
这事儿得说八方达那么多年不公布站号
最重要的是集团到现在这么多年也没见公布过站号和票价的计算方法，大多乘客根本不会算

作者: 午饭 时间: 2014-12-25 10:19

balakovic 发表于 2014-12-24 16:47
票改前分段计价线路不是同样有这个问题吗。如果说集团没尽到告知义务就有点矫情了，站牌上有站号自己算票价 ...

近5年以来，集团有大张旗鼓的公布过怎么根据站号算票价么？这算没尽告知义务吧？

作者: NOTLOVEFAN 时间: 2014-12-25 21:18
那可以去告集团，觉得违法就用法律解决啊。。咱们这里相互讨论都快掐起来有啥用。。
话说为什么区域公交和集团线路的同路段价格不是完全一样？哪线路啊？以后不都是10-5-5进制了么？

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-12-25 21:42
已经举行过了听证会符合程序的

作者: dyx 时间: 2014-12-26 08:48
具体内容可以讨论，但支持想到看到就说的对自己、对别人、对国家负责的精神。进步是需要推动的。公交集团有很多需要改进的地方，有的他们改了，有的还没有改，他们也需要时间。

作者: adam5187 时间: 2014-12-26 08:58

咖啡可乐发表于 2014-12-25 00:14
没见到八达新站牌，以前不接公里数没标无所谓。既然现在统一的了该标了

论坛已有人发出带站号八方达站牌照片

作者: pig-v 时间: 2014-12-26 10:16
这里中二病好多啊
没了折扣，无法看不起八方达了，跑来哭穷了？没救

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