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标题: 济南和平路79根线杆开始拔除 102路电车将重回原线 [打印本页]
作者: JNP6183BEV    时间: 2014-12-27 14:12
标题: 济南和平路79根线杆开始拔除 102路电车将重回原线
         元旦前，和平路上的79根“挡道”高压线杆将开始拔除。新电缆正式启用后，40余辆102路电车也将重回原路线。
       “目前，新线缆已经落地。”和平路项目部相关负责人表示，“线杆拔除后，预计一周内就能恢复路面的混凝土层。但因天气条件影响，尚不具备沥青摊铺条件，这项工作预计得到明年开春进行”。
       从公交部门了解到，受和平路电线落缆影响，102路仅有20余辆天然气公交车在原线运行。“待和平路线杆全部拔除，40余辆电车也将重回和平路。”
作者: testwangtian223    时间: 2014-12-27 14:23
102保持1:1发区间就挺好的
作者: 蓝色的思念    时间: 2014-12-27 14:23
本帖最后由 蓝色的思念 于 2014-12-27 14:30 编辑

电线杆从来都是很难弄的。东边经十路以北这一带的220kV输电线落地工程，记得用了很长时间才彻底完工。高铁刚开通的时候，电线杆还杵在齐州/烟台路交叉口那里呢。还有洪山路刚修好的时候，那个电线杆的大墩子正好挡在131下井庄园站那里。这次和平路更厉害，个别墩子大得不得了，连单独设置的慢车道都因此不得不铺成了人行道。
作者: paiyenkun    时间: 2014-12-27 15:03
蓝色的思念 发表于 2014-12-27 14:23
电线杆从来都是很难弄的。东边经十路以北这一带的220kV输电线落地工程，记得用了很长时间才彻底完工。高铁刚 ...

是工人少还是就是很难弄
作者: 唯唯独尊    时间: 2014-12-27 17:07
不难弄。修普利街的时候电线杆没多久就拔掉了。
作者: 蓝色的思念    时间: 2014-12-27 17:10
本帖最后由 蓝色的思念 于 2014-12-27 17:14 编辑
唯唯独尊 发表于 2014-12-27 17:07
不难弄。修普利街的时候电线杆没多久就拔掉了。


普利街多短啊。再一个，普利街去电线杆也是跟绿地中心的工程结合起来的吧。
作者: orlick_102    时间: 2014-12-27 18:01
钱没到位呗
作者: NCC-1701    时间: 2014-12-27 19:33
楼上实话就别往外吐了，咱心知肚明就KO了，不过总算是开始拔了，里年末还有3天，只求2月之前能回去就谢谢了。
作者: 85路    时间: 2014-12-27 21:47
现在好像高压线都撤掉了只剩杆子了，电车也可以走了吧
作者: 伊布    时间: 2014-12-27 21:51
电力那帮碧池一个比一个黑
作者: 玉符    时间: 2014-12-27 22:22
到时候呼吁保留102区间吧
作者: 无轨电车    时间: 2014-12-28 15:16
玉符 发表于 2014-12-27 22:22
到时候呼吁保留102区间吧

没有任何必要
作者: 我是忠诚的    时间: 2014-12-28 15:23
电力线已经撤掉了，杆子拔不拔不影响电车通行吧？
作者: 我是忠诚的    时间: 2014-12-28 15:24
无轨电车 发表于 2014-12-28 15:16
没有任何必要

文化西路东口那站102客流还是不小的
作者: JNP6183BEV    时间: 2014-12-28 15:35
我是忠诚的 发表于 2014-12-28 15:24
文化西路东口那站102客流还是不小的

K94惹的祸         
作者: orlick_102    时间: 2014-12-28 15:48
伊布 发表于 2014-12-27 21:51
电力那帮碧池一个比一个黑

换谁都一样，现在哪个行业不黑？
作者: 济南公交6路    时间: 2014-12-28 17:10
玉符 发表于 2014-12-27 22:22
到时候呼吁保留102区间吧

有103呢         
作者: 玉符    时间: 2014-12-28 18:36
济南公交6路 发表于 2014-12-28 17:10
有103呢

那不一样，去西半部分济大方向，K94不去了，102区间还是挺好的
作者: 郭森垚    时间: 2014-12-28 20:10
济南公交6路 发表于 2014-12-28 17:10
有103呢

103早晨直接得掐点等
作者: 无轨电车    时间: 2014-12-29 05:59
我是忠诚的 发表于 2014-12-28 15:24
文化西路东口那站102客流还是不小的

还不都是抢的103的？
作者: 4路与35路    时间: 2014-12-30 14:42
103高峰唯一空座众多的线路啊
作者: 596808719    时间: 2014-12-30 14:45
我认为就目前来看102宇通完全可以用辅源走和平路和汽车102一样么。那段路也没个几公里 单程的话电池绝对够啊。白白的放着辅源不用
作者: bunvin    时间: 2014-12-30 14:58
标题: RE: 济南和平路79根线杆开始拔除 102路电车将重回原线
596808719 发表于 2014-12-30 14:45
我认为就目前来看102宇通完全可以用辅源走和平路和汽车102一样么。那段路也没个几公里 单程的话电池绝对够啊 ...

跑不下来的。一开始又不是没用电车跑过和平路，还借了101的几个济客来跑了。最后还不是全区间了
作者: 我是忠诚的    时间: 2014-12-30 14:58
596808719 发表于 2014-12-30 14:45
我认为就目前来看102宇通完全可以用辅源走和平路和汽车102一样么。那段路也没个几公里 单程的话电池绝对够啊 ...

一开始试着用过，后来放弃了。
作者: JNP6183BEV    时间: 2014-12-30 15:08
596808719 发表于 2014-12-30 14:45
我认为就目前来看102宇通完全可以用辅源走和平路和汽车102一样么。那段路也没个几公里 单程的话电池绝对够啊 ...

跑不下来，而且有的宇通电车电池是坏的，降杆后只能一拱一拱的往前走，紧急的情况下才能用电池
作者: JNP6183BEV    时间: 2014-12-30 15:08
bunvin 发表于 2014-12-30 14:58
跑不下来的。一开始又不是没用电车跑过和平路，还借了101的几个济客来跑了。最后还不是全区间了

没借101的，和104对调的车
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-12-30 17:26
4路与35路 发表于 2014-12-30 14:42
103高峰唯一空座众多的线路啊

经常见103爆门，只不过是103高峰平峰和东边西边客流差的比较大
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-12-30 17:26
102回和平路之后（济大——祝甸）高峰线就有车了
作者: JNP6183BEV    时间: 2014-12-30 17:34
LCK6890G-3 发表于 2014-12-30 17:26
102回和平路之后（济大——祝甸）高峰线就有车了

102现在电车加上汽车一共52辆，如果恢复60辆配车的话，加上济大车场闲置的3辆24xx也就55辆，剩下5辆还不知道上哪弄呢……再说了，新电车没来之前k102也需要车
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-12-30 17:44
JNP6183BEV 发表于 2014-12-30 17:34
102现在电车加上汽车一共52辆，如果恢复60辆配车的话，加上济大车场闲置的3辆24xx也就55辆，剩下5辆还不知 ...

K102可以新电车来承担，已知高峰线要用12m车
作者: JNP6183BEV    时间: 2014-12-30 17:50
LCK6890G-3 发表于 2014-12-30 17:44
K102可以新电车来承担，已知高峰线要用12m车

经七路划公交车道一点动静都没有……再过个春节就不知道猴年马月了，静观其变吧……
作者: bunvin    时间: 2014-12-30 18:45
标题: RE: 济南和平路79根线杆开始拔除 102路电车将重回原线
JNP6183BEV 发表于 2014-12-30 15:08
没借101的，和104对调的车

打错了   
作者: 596808719    时间: 2014-12-30 20:33
JNP6183BEV 发表于 2014-12-30 15:08
跑不下来，而且有的宇通电车电池是坏的，降杆后只能一拱一拱的往前走，紧急的情况下才能用电池

怎么这么恶心 电池居然是坏的 当时买车的时候怎么不注意这个问题呢 之前只是听你说过这车用电池以后动力下降 没想到还有电池坏的 真受不了 弄个辅源做样子么
作者: JNP6183BEV    时间: 2014-12-30 21:00
596808719 发表于 2014-12-30 20:33
怎么这么恶心 电池居然是坏的 当时买车的时候怎么不注意这个问题呢 之前只是听你说过这车用电池以后动力下 ...

这也是101和102对调电车的原因……ZK6125BEVG5降杆以后速度还算正常。ZK5125A降杆以后速度就下来了，个别的像是1601那个车，降杆以后那速度……只能说勉强维持移动……司机把电门踩到底儿了也只是慢慢悠悠的往前挪……
作者: 596808719    时间: 2014-12-30 21:01
JNP6183BEV 发表于 2014-12-30 21:00
这也是101和102对调电车的原因……ZK6125BEVG5降杆以后速度还算正常。ZK5125A降杆以后速度就下来了，个别 ...

那这种情况下车里要是挤满人还能跑得动吗？？
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-12-30 21:10
596808719 发表于 2014-12-30 21:01
那这种情况下车里要是挤满人还能跑得动吗？？

102全程挂线不影响
作者: JNP6183BEV    时间: 2014-12-30 21:16
LCK6890G-3 发表于 2014-12-30 21:10
102全程挂线不影响

该用电池应急了就有影响了
作者: LCK6890G-3    时间: 2014-12-30 21:18
JNP6183BEV 发表于 2014-12-30 21:16
该用电池应急了就有影响了

以前没有双源车的时候照样跑的好好的。。



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