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标题: 【图档】2014即将过去，这一年，我们经历过什么？ [打印本页]

作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
标题: 【图档】2014即将过去，这一年，我们经历过什么？
本帖最后由 bunvin 于 2014-12-31 21:24 编辑

时光如梭。这一年，马上又要过去了。2014年，我们拥有了太多难忘的回忆。这一年，不平凡。
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
本帖最后由 bunvin 于 2014-12-31 15:57 编辑

这一年，又有多条线路开通、停运、调整。
2014年的第6天，5路重回泺安路。5个月来辛勤免费运送泺安路乘客的5路摆渡车（史称“5摆”）结束了它的使命，功成身退
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
本帖最后由 bunvin 于 2014-12-31 00:08 编辑

1月7日，重重雾霾中，走向神奇的175路开通
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1月13日，159路延伸一站至石崮新村。但由于限宽重设，这段延伸并没有持续太长的时间
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
3月8日，凤凰路开始施工，途经凤凰路各线路进行了多次调整
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
4月3日，服务孙村片区居民出行的308路.321路延伸至孙村新区停车场
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
4月16日，济南第7条快速公交线路BRT-7号线正式开通运营。
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作为过渡产品的BRT临时线伴随着BRT-7号线开通仪式的开始发出了最后一班车，结束了它的历史使命
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
4月18日，因荷花路施工，经历多重磨难的309路临时停运。97路临时区间开通
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
4月19日，借道路施工调离青年西路的32路恢复原线
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
4月23日，施工许久的山大路竣工。4条线路终于回归
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
4月30日，由于车辆底盘问题导致42路大部分车辆需至张庄路调头，42路北延一站，方便乘客出行
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
5月3日，济南公交位于西营镇的公交车场落成，以西营交管所为首站的4条小线开通运营
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
本帖最后由 bunvin 于 2014-12-31 15:58 编辑

5月5日，受道路施工影响，躺枪专线103路因设备原因再度宣告临时停运
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
5月7日，166路调整为公交高新车场开往龙奥大厦北门。填补了浪潮路、奥体东路的交通空白
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
5月9日，因经六路交通组织变更，76路、127路调整走向
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
6月1日，94路终点由济南大学西门调整为九曲
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
6月2日，10条线路末班延时至0点。济南公交进入全新时代
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
本帖最后由 bunvin 于 2014-12-31 00:38 编辑

6月3日，首条夜间线路夜605路开通（车辆图片作者通通），至10月23日停运
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
6月12日，131路调整至福地街运行
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
6月21日，施工一年的和平路竣工通车。因施工调整的线路回到和平路
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
6月29日，泺文路改为全封闭施工，涉及多条线路再次调整
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
7月5日，在众多老太太的努力下，2路恢复和平路运行路线
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
7月7日，41路延伸至九曲
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
7月30日，二环南路施工范围扩大，52 121临时驶上土屋路
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
8月27日，因美里西路南段道路施工，77路支线临时停运。
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
9月2日，机场路竣工通车。途经线路回到机场路运行。309路满血复活
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
9月19日，115路延伸至唐冶
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
9月22日，社区公交再添新成员。走街串巷的507路开通。丫娃大摇大摆地开上泉城路
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
9月26日，因睦里庄道路施工，126路临时缩线运行。车辆临时在睦里庄村委会停靠
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
9月27日，172路延伸至齐鲁汽车生活广场
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
10月11日，103路荣耀复活。
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
10月13日，百年老街普利街改造完毕。1路双向改走普利街
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
10月14日，127 140路调整走向
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
10月17日，仲宫支线整合工作开始。882路遁入回忆
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
10月21日，八里桥再度封闭施工，途经线路大调
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
10月23日，泺文路竣工。各线路恢复原线
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
10月31日，132路恢复在粟山路的运行
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
本帖最后由 bunvin 于 2014-12-31 00:43 编辑

11月12日，济南公交再添一处新停车场。16 75延伸至小清河盐仓码头。13日，原位于全福立交桥场站的3XX线路迁移至此
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
11月13日，济南北跨黄河再添新助力。K135 K143路开通运营
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
11月18日，69路恢复至黄台家居广场
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
11月19日，新开通K161路。填补了凤岐路道路空白
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
11月21日，开通仅在周五至周日运行的134路，解决幼儿师范师生的出行
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
11月26日，2014年最后一条新线路K145路开通。
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
12月7日，因还乡店村内道路施工，还乡店3兄弟集体临时外迁桑园路东口
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
12月27日，本年度最后一次调整。因高新车场已成为拦路虎，63路 163路搬迁至公交新泺大街东口车场。
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
本帖最后由 bunvin 于 2014-12-31 08:53 编辑

这一年，票制改革终于展开。6月1日，济南公交票制调整，7月1日，伴随了济南市民数十年的月票制度被废除。取而代之的，是并不令人满意的换乘优惠与略微调低的折扣
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
这一年，为了满足不同层次的需求，7月5日起，90余条普通线路进行了空调车与非空调车的混编。虽然这引起了一定的争议，但是就目前来看，混编的效果还是非常理想的
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
本帖最后由 bunvin 于 2014-12-31 15:26 编辑

这一年，我们迎来了许多新伙伴
1月底，宇通电车开始投放101路、102路
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3月，部分18米风采投放BRT5号线。其余几辆在担当了BRT7号线开线车后陷入闲置状态，于年底配属给了56 117 201三条线路。
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
3月，12米金旅开始上路
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
4月，12米宇通开始投放线路
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
同月，限高2.9米的小阳光投放32路及一众郊区线路
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
今年，本地品牌也在一片吐槽声中遍地开花
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
这一年，我们迎来了庞大的试验车军团。
10米宇通插电混动
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
中通无轨纯电动
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
宇通6米纯电动
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
以及突兀的跑进这个本不包含非公交公司事物总结的宇通12米插电混动。自然了，最不能忘怀的，还是一楼的JNP6250G了
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:24
但是，随着新车的上线，随着市里淘汰黄标车行动的不断推进。这一年，我们也失去了很多伙伴。
永恒的经典之作JK6120G在这一年永远地离开了我们
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:25
第一代济客电车也在这一年驾鹤西去
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:25
本帖最后由 bunvin 于 2014-12-31 22:23 编辑

JK6800G与我们挥泪告别
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:25
经典的福宝也成为了回忆
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:25
空调小长依也在今年退役
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:25
当年为南部山区购买的12部LCK6770GH，也罕见地早早报废
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:25
这一年，离开我们的，还有来自历城公交的它们
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:25
它们数量很少，但是种类很多。虽然一直远离市区，但却也曾是多彩多姿的济南公交的一部分。既有功劳，又有苦劳。
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:25
回首这马上过去的一年，我们经历了喜悦，也经历了悲哀，还经历了等待。年底，承载着众人期望的18米青年终于开始到来。虽然只有1辆，但它为我们带来了希望
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作者: bunvin 时间: 2014-12-31 21:25
本帖最后由 bunvin 于 2014-12-31 16:02 编辑

2014年的最后一个周五，新车招标计划正式对外公布。明年3月底，又将有400部新车加入济南公交大家庭，但这也意味着，又有一部分陪伴了我们多年的老功臣将要远行。让我们对未来怀抱憧憬，同时，好好地把握现在吧。新的一年就要到来，小包子谨代表个人恭祝各位新年快乐。预祝大家在新的一年里身体健康，全家幸福，工作顺利，学业有成。对在这一年里因本人言语失当而受到伤害的人真心道一声抱歉。新的一年，祝愿济南车迷更加团结，济南公交事业更加和谐！
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作者: zjhxiaohui 时间: 2014-12-31 21:34
一切仿佛都在眼前……大家新年快乐！

作者: 41路万万岁 时间: 2014-12-31 21:35
楼主忘了0047

作者: Arthurad 时间: 2014-12-31 21:46
大家新年快乐,那些老伙计们一路走好,新朋友们我期待着你们.聊客和长江估计明年也快了

作者: 812773736 时间: 2014-12-31 21:52
这一年过得很快。我们送走了许多经典，也迎来了许多新鲜事物（俗话说得好：“旧的不去，新的不来。”），让这一年显得很充实。

希望明年会有更多的惊喜~

作者: NCC-1701 时间: 2014-12-31 21:52
宇通的实验大军没白来，明年4月份就能看到活蹦乱跳的宇通混动了，希望明年招标质量更好，豪沃造车越来越好，总之，一切越来越好！

作者: lck6800 时间: 2014-12-31 22:05

41路万万岁发表于 2014-12-31 21:35
楼主忘了0047

请您用放大镜好好仔仔细细地看一下第4页58楼的第二张照片的安凯双层是不是0047

作者: 期_许 时间: 2014-12-31 22:08
祝新年快乐身体健康，工作的事业有成，上学的学业有成。

突然觉得福宝大济客好像还在身边。

作者: 济南公交 时间: 2014-12-31 22:34
2014济南公交迎来1000余部新车，迎来了巨大的变化，2014已经结束，2015即将开始，祝大家新年快乐，希望公交能给我们带来更多的欣喜，带来更多的惊喜

作者: wangtian2233 时间: 2014-12-31 22:39
精彩共同期待2015年济南公交能有大的发展

作者: bunvin 时间: 2014-12-31 22:54

NCC-1701 发表于 2014-12-31 21:52
宇通的实验大军没白来，明年4月份就能看到活蹦乱跳的宇通混动了，希望明年招标质量更好，豪沃造车越来越好， ...

买什么都很难说。插电也不止宇通一家有。金旅中通都有。

作者: bunvin 时间: 2014-12-31 22:55

期_许发表于 2014-12-31 22:08
祝新年快乐身体健康，工作的事业有成，上学的学业有成。

突然觉得福宝大济客好像还在身边。

我在回想的时候倒吓了一跳，总觉得大济客跟福宝已经走了很久一样

作者: 济南公交 时间: 2014-12-31 22:56
2014济南的几种经典车型都离我们而去，希望未来济南公交能给大伙带来新的经典

作者: wangtian2233 时间: 2014-12-31 23:06

bunvin 发表于 2014-12-31 22:55
我在回想的时候倒吓了一跳，总觉得大济客跟福宝已经走了很久一样

我反而在路上如果遇到它们不会惊讶然后等开过去之后才反应过来这已经是不大可能的事了。。

作者: 济南1路 时间: 2014-12-31 23:15
2014年的大手笔，取消月票和开始混编

作者: yang1102 时间: 2014-12-31 23:18
期待明年会有更大发展

作者: 济南公交 时间: 2014-12-31 23:18
再就是1225辆新车，虽然还差99辆

作者: LCK6890G-3 时间: 2014-12-31 23:43
内容18m青年挺像电宇通的，跨个年再上路

作者: 航歌 时间: 2015-1-1 00:49

bunvin 发表于 2014-12-31 22:55
我在回想的时候倒吓了一跳，总觉得大济客跟福宝已经走了很久一样

目前关于制作大济客的车模申请已经递交上去了，就看领导能否批吗？

作者: 航歌 时间: 2015-1-1 00:50

bunvin 发表于 2014-12-31 22:55
我在回想的时候倒吓了一跳，总觉得大济客跟福宝已经走了很久一样

祝福您新年快乐，幸福安康～

作者: bunvin 时间: 2015-1-1 08:56
标题: RE: 【图档】2014即将过去，这一年，我们经历过什么？

济南公交发表于 2014-12-31 23:18
再就是1225辆新车，虽然还差99辆

1215吧，215+1000

作者: bunvin 时间: 2015-1-1 08:57
标题: RE: 【图档】2014即将过去，这一年，我们经历过什么？

wangtian2233 发表于 2014-12-31 23:06
我反而在路上如果遇到它们不会惊讶然后等开过去之后才反应过来这已经是不大可能的事了。。

这是要穿越嘛

作者: bunvin 时间: 2015-1-1 09:11
标题: RE: 【图档】2014即将过去，这一年，我们经历过什么？

航歌发表于 2015-1-1 00:49
目前关于制作大济客的车模申请已经递交上去了，就看领导能否批吗？

批下来制作出来之后你送每人一个～就这么定了～

作者: bunvin 时间: 2015-1-1 09:12
标题: RE: 【图档】2014即将过去，这一年，我们经历过什么？

济南1路发表于 2014-12-31 23:15
2014年的大手笔，取消月票和开始混编

都是大势所趋。也算是顺应时代了

作者: 41路万万岁 时间: 2015-1-1 11:31
0047又没了，，，，，

作者: bunvin 时间: 2015-1-1 12:16
标题: RE: 【图档】2014即将过去，这一年，我们经历过什么？

41路万万岁发表于 2015-1-1 11:31
0047又没了，，，，，

经过确认那是去年报废的。再说了，苛求细节有意思么。又是忘了0047又是0047又没了的，给我一种好像我欠了什么债的感觉。

作者: 19941227 时间: 2015-1-1 13:31
转眼间，白长江已离开我们一年多了
送上我拍的最后一辆白长江[attach]1187784[/attach]

作者: 812773736 时间: 2015-1-1 13:51

19941227 发表于 2015-1-1 13:31
转眼间，白长江已离开我们一年多了
送上我拍的最后一辆白长江

0128也是当年46路的独苗。甚是怀念。。。

作者: 有容乃大 时间: 2015-1-1 15:31
这帖子真好！100个赞！

作者: 浮云尊者 时间: 2015-1-1 16:16
本帖最后由浮云尊者于 2015-1-1 16:17 编辑

祝包包万事如意！

作者: 19941227 时间: 2015-1-1 17:05

812773736 发表于 2015-1-1 13:51
0128也是当年46路的独苗。甚是怀念。。。

白长江是我这辈子坐的第一种公交，永远都忘不了。
在我的心里，只有白长江能称得上是一个时代，其他的如“济南公交安凯时代”、“济南公交大济客时代”的说法总觉得或多或少有些牵强，因为这些车无论是数量上、寿命上还是在五花八门的改造上都无法与白长江媲美。
白长江时代，别矣！远矣！

作者: 19941227 时间: 2015-1-1 17:17
回点评：48的某车

作者: lasiweijiasi 时间: 2015-1-1 18:49
长江客车也是公交行业的一个经典

作者: Arthurad 时间: 2015-1-1 18:53
唉,感叹啊.

作者: bunvin 时间: 2015-1-1 19:03
标题: RE: 【图档】2014即将过去，这一年，我们经历过什么？

19941227 发表于 2015-1-1 17:05
白长江是我这辈子坐的第一种公交，永远都忘不了。
在我的心里，只有白长江能称得上是一个时代，其他的如 ...

我觉得经典就只有白长江跟大济客。这是赶上了报废年限的新标准，否则不至于这么短命。

作者: 41路万万岁 时间: 2015-1-1 19:27

bunvin 发表于 2015-1-1 19:03
我觉得经典就只有白长江跟大济客。这是赶上了报废年限的新标准，否则不至于这么短命。

大济客跑了12年，寿命不算短了

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