公交迷网 - 巴士之家

标题: 【第六期】传说飞机---伊尔-96(Ilyushin IL-96) [打印本页]

作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:07
标题: 【第六期】传说飞机---伊尔-96(Ilyushin IL-96)
这次介绍的是伊尔-96(Ilyushin IL-96)
[attach]1188652[/attach]


作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:08
本帖最后由 给猫金币 于 2015-1-10 00:01 编辑

本贴为转贴,来自©百度贴吧-空中浩劫吧。内容都摘自于维基百科、百度百科。
[attach]1188653[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:08
[attach]1188654[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:09
基本介绍:
伊尔-96(Ilyushin IL-96)(俄语: Ил-96)是一种由俄罗斯伊留申设计局设计的四发远程宽体客机,是苏联第一种宽体客机伊尔86缩短机体长度、加长航程和增加高科技设备之后的改进型。伊尔96上应用了带翼梢小翼的超临界机翼、玻璃座舱和电传飞行操作控制系统等先进技术。伊尔96有三种不同的型号:伊尔96-300、伊尔96M/T和伊尔96-400。值得一提,它是第一架没有北约代号的俄制飞机。
俄罗斯总统普京的专机即采用此型号的飞机(型号为IL-96-300PU)。
[attach]1188655[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:09
性能表(摘自维基百科)
[attach]1188656[/attach]
[attach]1188657[/attach]

作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:11
设计与发展
IL-96是第一架俄罗斯研发的缩小版远距离的宽体飞机。IL-96上应用了带翼梢小翼的超临界机翼、玻璃座舱和电传飞行操作控制系统等先进技术,还配备了装4台索洛维耶夫PS-90A(Aviadvigatel PS-90A)高涵道比涡轮风扇发动机。IL-96有三种不同的型号:IL-96-300、IL-96M/T和IL-96-400。
[attach]1188658[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:12
机翼 
悬臂式下单翼,带有翼梢小翼,有上反角,展弦比9.5,1/4弦线后掠角30°。内翼段有三根翼梁,外翼段两根翼梁,上翼面3块蒙皮壁板,下翼面4块蒙皮壁板,在机翼上都有整体加强件,全翼展前缘缝翼。机翼后缘内侧为双缝襟翼和一个小副翼,外侧为两段单开缝襟翼。外侧副翼用作阵风阻尼器,以消除颤振。每块内侧襟翼前有三块减速板,外侧襟翼前有六片扰流片。尾翼采用普通后掠悬臂式结构,平尾带有上反角,1/4弦线后掠角37°30′。平尾迎角可变。
[attach]1188659[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:13
机身:普通半硬壳式轻铝合金圆形截面结构,主驾驶舱和地板下货舱的地板为蜂窝结构。
起落架:1个前起落架和3个主起落架。双轮式前起落架向前收起,三个四轮小车式主起落架,两个向后收入翼根/机身整流罩内,第三个主起落架装在机身下中部,位置比其它两个主起落架稍靠后,可自身旋转20°向前收入机身腹部。油-气减震器。
[attach]1188660[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:13
动力装置 
4台索洛维耶夫PS-90A涡轮风扇发动机,装在机翼前缘的发动机吊舱内。单台推力为156.9千牛(15997公斤),机翼整体油箱,总燃油容量152620升。尾锥内装辅助动力装置。
[attach]1188661[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:13
[attach]1188662[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:14
[attach]1188663[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:14
[attach]1188664[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:14
本帖最后由 给猫金币 于 2015-1-2 13:16 编辑

机舱 
驾驶舱有三名空勤人员。一名驾驶员,一名副驾驶员和一名飞行工程师。另设两个附加座椅,供空勤人员或观察员使用。客舱可载客300人。每排9座。三级混合型客舱布局载客235人。下层舱设有一个前货舱,可放置8个LD3集装箱,机翼后的中货舱可放置10个LD3集装箱或货盘。
[attach]1188665[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:15
IL-96的首飞是在1988年的9月28号,在1992年12月29日获得俄罗斯航空部门颁发的适航证。在1993年,第一架伊尔96开始为俄罗斯民用航空总局投入商业运营。伊尔-96使用寿命达60000飞行小时或12000个起落。
[attach]1188666[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:15
基本型的IL-96-300配备了最先进的俄制航空系统,包括六个LCD彩色液晶显示屏,惯性导航和卫星导航系统,以及TCAS系统(空中防撞系统)。它的航空系统满足欧洲和北美国际航线的基本要求(RNP-1),且能够在ICAOCAT III/A状态下进行导航和着落。
[attach]1188667[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:16
[attach]1188668[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:16
[attach]1188669[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:17
IL-96-300可搭载262名乘客在商务舱(18个座位,座位距离54英尺(140厘米))+经济舱(244个座位,座位距离32英尺(81厘米),3-3-3或2-4-2排布)两个舱位的情况下。虽然IL-96比西方的客机便宜30%左右,但俄罗斯的航空公司并不太原因去买。
[attach]1188670[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:17
[attach]1188671[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:17
这毫无人性的3-3-3
[attach]1188672[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:18
厕所
[attach]1188673[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:18
商务舱的座位2-2-2
[attach]1188674[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:19
主要型号
IL-96-300
IL-96最初的型号。配备了推力为157千牛顿(35,300磅力)的俄罗斯航空器零件制造集团 (索洛维耶夫)( Aviadvigatel (Soloviev) ) PS-90A涡轮风扇发动机。三级客舱布局最大载客量262人时,IL-96-300最大航程可以达到11,000公里(5,940海里),可用于从莫斯科直飞到美国西海岸的航线,这比上一个版本IL-86好许多。与同级别的空中客车A340/A330和波音777等客机相比定价便宜,对囊中羞涩的俄罗斯的航空公司具有吸引力。
IL-96-300在20世纪80年代中旬开始研发的,1988年9月28日进行首飞实验。到了1992年12月29日,IL-96-300获得俄罗斯航空部门颁发的适航证。1993年,第一架IL-96-300由俄罗斯民用航空总局投入商业运营。2006年,伊尔-96-300客机停产。
拥有IL-96-300投入运营的航空公司包括俄罗斯国际航空公司(Aeroflot)拥有6架,7架分别由阿特兰索尤兹航空公司(Atlant-Soyuz Airlines)、多莫杰多沃航空公司(Domodedovo Airlines)、克拉斯航空公司(KrasAir)和古巴航空公司(Cubana de Aviación)拥有。IL-96-300被选中作为俄罗斯总统弗拉基米尔·普京的VIP专机。
由于一系列故障,其中包括制动系统问题,特别是俄罗斯总统普京的专机也在芬兰令人尴尬地发生故障而放弃起飞,俄罗斯的民航管理部门在2005年8月22日决定所有IL-96-300暂时停飞,接受检查制动装置隐忧,故障解决后2005年10月恢复飞行。
[attach]1188675[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:19
[attach]1188676[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:19
[attach]1188677[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:20
[attach]1188678[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:20
[attach]1188679[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:20
IL-96M
IL-96-300的改进型。其机身比-300加长10米,并且比IL-96-300重15吨(33,000磅)。它配备了发动机换装四台推力为37,000磅力(165千牛顿)的普惠PW2337(Pratt & Whitney PW2337)涡轮风扇发动机。IL-96M/T装备大量的西方国家生产的航空设备。IL-96M上不再需要随机工程师,驾驶舱机组成员改为两人制。当载客量为312人(或最大有效载荷92吨(203,000磅)时),最大航程达到5,600海里(10,400公里)。IL-96M/T可以与同级别的空客A330-300和麦克道奈尔的MD-11CF竞争,而且比它们跟便宜。在由于俄罗斯发生金融危机,再加上收到波音公司的压力,美国进出口银行暂停商谈为更换发动机以及其它航空设备提供资金以后,伊尔-96M/T的研制工作只能中止。到了1997年4月,当俄罗斯国际航空公司(Aeroflot)以4400万美元(免进口税,俄罗斯政府允许的)订购了10架波音737-400后,这使得这个问题得以缓解。然而到了2001年,美国进出口银行再一次暂停提供更换设备的资金,原因当年俄航订购的4架波音767-300ER并未被俄罗斯政府给予免税。后来这次订单被取消。相对来说,机身加长的伊尔-96M/T更像是伊尔-86的直接改进换代机型。
[attach]1188680[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:21
[attach]1188681[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:21
IL-96T
IL-96M的货机型。它是由4台索洛维耶夫PS-90A(AviadvigatelPS-90A)高涵道比涡轮风扇发动机。值得一提,IL-96T是第一架俄制飞机获得美国FAA的适航证。
[attach]1188682[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:21
[attach]1188683[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:22
[attach]1188684[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:22
IL-96-400
IL-96-400上转而采用了俄罗斯本国生产的电子设备和发动机。它采用了IL-96M/T的机身,载客量最多能达到436名乘客,最大航程在10,000公里左右,动力配备则是动力相对较弱的俄罗斯航空器零件制造集团 (索洛维耶夫) PS90A(Aviadvigatel(Soloviev) PS90A)涡轮风扇发动机,因此其性能受到了一定影响。在满载三级客舱共235人时,最大航程大约只有4,800海里(8,900公里)。而配备更新的俄罗斯航空器零件制造集团 (索洛维耶夫) PS90-A2(Aviadvigatel(Soloviev) PS90-A2)的机型,其最大航程可以达到IL-96M/T的水准,而且性能比起伊尔-96-300也有一定加强。
[attach]1188685[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:23
在2010年3月19日的华尔街日报曾登刊过,一款特制版的IL-96-400,IL-96-400VT,参与美空军KC-X加油机竞标。后来俄罗斯公司否认这条消息。在2013年2月,古巴航空(Cubana)订购了3架IL-96-400。
[attach]1188686[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:23
安全记录
IL-86/96机型安全运行30年无坠毁、无亡人事故。
2014年4月退役的一架IL-96在同年6月3日起火,注册编号RA-96010,机场出动了18台消防车和68人紧急灭火。机舱内无人,大火烧毁该机。
[attach]1188687[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:25
额外新闻:“中俄签署研制IL-96-400T大型运输机合作备忘录”
      中新社哈尔滨2014年7月1日电(记者 倪子牮)黑龙江省官方7月1日对外称,中俄博览会期间,中俄联合研制大型运输飞机项目合作备忘录正式签署。项目建成后总市值将突破1000亿元人民币、年产超过200架飞机。
  该项目涉及包括伊尔-96-400T大型运输机、伊尔-103多用途运输机等数种“俄裔”运输飞机。并且该项目将在俄方伊尔-96-400T飞机的技术基础上,依托哈飞制造股份公司,融入中国航空技术,在飞机整体性能和实用性方面有所突破。
     伊尔-96-400T飞机是俄罗斯目前仅有的一种新型宽体运输机,运输92吨货物可飞行5000公里;伊尔-103多用途轻型飞机巡航速度达到280公里/小时,最大航程可达1070公里,可搭载1名驾驶员和4名乘客。
[attach]1188688[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:25
如果有人玩过COD8(使命召唤) 在第四个任务Turbulence就会发现出现了IL-96-300PU
剧情:美俄大战引发了全世界关注,各国都在敦促美俄双方尽早结束战争,进行和谈。俄罗斯总统沃舍夫斯基携自己的爱女艾莲娜乘坐专机前往汉堡与美国的副总统展开和谈,希望能与西方结束战争。但在飞行途中潜伏在机上的马卡洛夫分子劫持了飞机,FSO的特工们将其击退,但总统专机仍坠毁于西伯利亚某地,与此同时马卡洛夫分子也已经追到了飞机坠毁点,最后哈尔科夫特工等人虽然成功赶到总统所在地,但马卡洛夫本人已经占领了撤离直升机,马卡洛夫要求总统交出核弹发射密码遭拒后,枪杀了周围的警卫局特工(包括哈尔科夫),并要求手下找到总统女儿进而胁迫总统。
[attach]1188689[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:25
第一架IL-96(图片源自于二战吧)
[attach]1188690[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:26
第一架IL-96(图片源自于二战吧)
[attach]1188691[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:26
第一架IL-96(图片源自于二战吧)
[attach]1188692[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:26
第一架IL-96(图片源自于二战吧)
[attach]1188693[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:27
第一架IL-96(图片源自于二战吧)
[attach]1188694[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:27
普京的专机
[attach]1188695[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:27
普京的专机
[attach]1188696[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:28
[attach]1188697[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:28
[attach]1188698[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:28
[attach]1188699[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:28
[attach]1188700[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:29
[attach]1188701[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:29
[attach]1188702[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:29
[attach]1188703[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:30
[attach]1188704[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:30
[attach]1188705[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:30
[attach]1188706[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:30
[attach]1188707[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:31
[attach]1188709[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:31
[attach]1188710[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:31
[attach]1188711[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:32
[attach]1188712[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:32
[attach]1188714[/attach]
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-2 13:33
[attach]1188715[/attach]

——全贴完——
作者: 67001    时间: 2015-1-2 13:36
好帖,LZ辛苦了
作者: concorde3388    时间: 2015-1-8 19:27
有幸在香港見過一次貨機版本




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2