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标题: 集团新车DD6129PHEV1N [打印本页]

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作者: love小张    时间: 2015-1-7 18:47
标题: 集团新车DD6129PHEV1N


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作者: neusoft    时间: 2015-1-7 18:49
估计是15的.不过15下来的6126能给谁?真不希望凌水接旧车!

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作者: 超爱公交车    时间: 2015-1-7 18:53
这车怎么还是地铁座，难道电池是底置的吗，车上的包应该是空调

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作者: 1-14-56110    时间: 2015-1-7 19:02

neusoft 发表于 2015-1-7 18:49
估计是15的.不过15下来的6126能给谁?真不希望凌水接旧车!

71个大客LNG新车是凌水的，不过我觉得32应该会接旧车

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作者: 1-14-56110    时间: 2015-1-7 19:04
希望新车能给901

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作者: thy771556    时间: 2015-1-7 19:28
啊哈哈哈，富国大线路终于又有新车了…

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作者: lxc1212    时间: 2015-1-7 19:56
这怎么不像一踏车，因为气囊的缘故？我觉得比2路的低底盘高很多

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作者: neusoft    时间: 2015-1-7 20:01

1-14-56110 发表于 2015-1-7 19:02
71个大客LNG新车是凌水的，不过我觉得32应该会接旧车

给32有点多.估摸还能有几台给27路.

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作者: led2059    时间: 2015-1-7 20:04
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: zhangming2011    时间: 2015-1-7 20:08
15路用这个车能拉多少乘客啊，如果15路用这个车，的配车多少台至少100台配车，不然大线客流怎么分散。倒是短线路分流线路用这个车子不错。大连不能买13米18米铰接车吗？

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作者: thy771556    时间: 2015-1-7 20:23
同意给27路点…

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作者: lxc1212    时间: 2015-1-7 20:35

neusoft 发表于 2015-1-7 20:01
给32有点多.估摸还能有几台给27路.

32路应该是去金柳路站接比亚迪

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作者: 范伟210    时间: 2015-1-7 20:46


这个车上面是空调吗.要是空调就是 901.15.  不是空调27 404有份.  这车和5分不一样.

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作者: 公汽联营公司    时间: 2015-1-7 20:47

范伟210 发表于 2015-1-7 20:46
这个车上面是空调吗.要是空调就是 901.15.  不是空调27 404有份.

1111台新车里面，所有的比亚迪，30台华晨，30台10米黄海，30台黄海混动，无轨电车全部有空调
也是空调车比例最高的一次

楼主也说得很明白了

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作者: 逍遥巴士迷    时间: 2015-1-7 21:15
能不能全给404路，正好走解放路沿线和2路和4路做个伴

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作者: CJ6102G    时间: 2015-1-7 21:24

逍遥巴士迷 发表于 2015-1-7 21:15
能不能全给404路，正好走解放路沿线和2路和4路做个伴

全给404路 也不够用 而且 全走解放路 那2路 4路 404路 太容易混淆了，如果全给27路 倒是可以 但是还剩余。估摸 404路和27路的6125会有说法~ 不过少了2个兄弟4353 4354 本应该4350-4368 一起的 一共19台 现在 四分五裂 分了3个线路，希望早日团聚。

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作者: sdj123    时间: 2015-1-7 21:35
窗线这么高估计是为了挡住那排地铁座 不过弄得这车像二踏的似的

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作者: 赛尔号    时间: 2015-1-7 21:36

CJ6102G 发表于 2015-1-7 21:24
全给404路 也不够用 而且 全走解放路 那2路 4路 404路 太容易混淆了，如果全给27路 倒是可以 但是还剩余。 ...

和混不混淆没关系吧，现在集团不会考虑混淆这个问题，现在的705\708不同车型是为了防混淆，而今年705\708换车都是比亚迪，很容易混淆，现在满大街都是DD6892，也容易混淆，

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作者: lxc1212    时间: 2015-1-7 21:46
感觉这车是15路的换下空调6126给901

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作者: 地图MAP    时间: 2015-1-7 21:47
这车是12米底置电池，后置LNG吗

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作者: 1-14-56110    时间: 2015-1-7 21:49

CJ6102G 发表于 2015-1-7 21:24
全给404路 也不够用 而且 全走解放路 那2路 4路 404路 太容易混淆了，如果全给27路 倒是可以 但是还剩余。 ...

应该把17台6125给32路！！32路不用混编，6125也可以在一条线路

然后如果26和32互换客运站了，那么所有30台6125就在一起了

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作者: BLQ320    时间: 2015-1-7 21:57
黄海新车前脸还是老样子，涂装很鲜艳。

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作者: 青岛巴士    时间: 2015-1-7 21:59
扶手为何都变成了最原始的。。。。

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作者: All123    时间: 2015-1-7 22:51
15又要换车了

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作者: 叮咣乱响的712    时间: 2015-1-8 00:15
怎么感觉比小辣椒要断啊 难道是错觉？

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作者: 公汽联营公司    时间: 2015-1-8 00:21

叮咣乱响的712 发表于 2015-1-8 00:15
怎么感觉比小辣椒要断啊 难道是错觉？

长度一样，但后门位置略有不同，而且新车封尾

（图为2路混动）
[attach]1190754[/attach]

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作者: neusoft    时间: 2015-1-8 06:07
CA152:10路去金柳路换比亚迪?我天!那高峰的时候还有的坐吗?真不知道集团领导怎么想的????????另外,如果10路去金柳路的话,估计26路和36路就得去凌水了!

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作者: neusoft    时间: 2015-1-8 10:59
1-14-56110  :你语文不好吧?不会理解吗?

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作者: neusoft    时间: 2015-1-8 11:01
36路去凌水比较合适,据说36要接7的天然气.顺便把3的天然气也给36.正好金柳路所有的天然气都到凌水去了.

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作者: 1-14-56110    时间: 2015-1-8 11:16

neusoft 发表于 2015-1-8 11:01
36路去凌水比较合适,据说36要接7的天然气.顺便把3的天然气也给36.正好金柳路所有的天然气都到凌水去了.

36路去凌水合适？金柳路客运站当初就是为36路准备的！还有32，只不过32没过去

而且3路的LNG只有3台是3路自己的，其余4台是管26路借的，3路今年换车后26路借给3路的车理应归还26路，3路剩余的3台车给36路也不够用

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作者: 叮咣乱响的712    时间: 2015-1-8 12:06

公汽联营公司 发表于 2015-1-8 00:21
长度一样，但后门位置略有不同，而且新车封尾

（图为2路混动）

话说买那么多空调车干甚 也几乎不会开。。。

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作者: 公汽联营公司    时间: 2015-1-8 12:21

叮咣乱响的712 发表于 2015-1-8 12:06
话说买那么多空调车干甚 也几乎不会开。。。

公交企业有一定的社会公益性质且允许亏损，但市财政不会给予无限补助，其余部分需要企业自己想办法
比如公交集团近期放开公交车体广告，报站广告
通过车型整体升级为空调车，将票制循序渐进地更改为空调车2元，是某些城市公交整体提价的普遍做法，而且不需要听证。

从近几年的情况来看，集团在空调车方面肯定是有想法的
而且随着地铁开通，公交服务水平也需要升级
因此要有市内公交整体涨价的心理准备，北京之前的涨价方案比这个还要激进

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作者: 5-0415    时间: 2015-1-8 12:42
这个车貌似气罐和电池全部后置。。。。内部空间。。。。

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作者: ywk    时间: 2015-1-8 12:50
真不错！估计还是给901的面大。如果不是玉柴的总成就好了，大柴潍柴的都可以。

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作者: chenyuwuli    时间: 2015-1-8 12:50
感觉这车不怎么好看

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作者: 1-14-56110    时间: 2015-1-8 14:05

公汽联营公司 发表于 2015-1-8 12:21
公交企业有一定的社会公益性质且允许亏损，但市财政不会给予无限补助，其余部分需要企业自己想办法
比如 ...

如果提价的话应该在每条要提价的线路上投放一部分非空调1元车，这样给乘客选择的余地

或者在刷卡方面给予大优惠，比如空调车刷卡1.2元

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作者: neusoft    时间: 2015-1-8 15:02

1-14-56110 发表于 2015-1-8 11:16
36路去凌水合适？金柳路客运站当初就是为36路准备的！还有32，只不过32没过去

而且3路的LNG只有3台是3 ...

你怎么知道那是借的?

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作者: 1-14-56110    时间: 2015-1-8 16:23

neusoft 发表于 2015-1-8 15:02
你怎么知道那是借的?

二分原计划给26路33辆车，结果后来3路没法用S31，就从26路借了4辆车，你看看去年发的那个新车分配贴

再说26路还有4辆S31僵尸车，难道要更新比亚迪？！

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作者: 隋董    时间: 2015-1-8 16:25
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 因为公交    时间: 2015-1-8 18:58
这车的装载量在1分适合跑13和34~  虽然不可能

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作者: 赛尔号    时间: 2015-1-8 19:08
这车竟然是小屏LED

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作者: 因为公交    时间: 2015-1-8 19:41

love小张 发表于 2015-1-8 19:33
这批黄海新车用的都是丹东中博电显，打开之后显示的都是“10  百合山庄--沙河口火车站”

请勿重复发帖！ 请自行对重发的帖子做删除处理。

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作者: neusoft    时间: 2015-1-9 07:04

1-14-56110 发表于 2015-1-8 14:05
如果提价的话应该在每条要提价的线路上投放一部分非空调1元车，这样给乘客选择的余地

或者在刷卡方面给 ...

郑州公交以前就是一条线路有空调和非空调之分.不过,好几年没去河南了,听我家郑州的朋友说现在好像统一都是空调了.另外,宇通在郑州公交市场占的份额真心很大.

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作者: 大连公交202    时间: 2015-1-9 15:49


小张的帖子很棒，不错不错！

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作者: 大连公交202    时间: 2015-1-9 16:21

隋董 发表于 2015-1-8 16:25
按照大连市的人均收入，公交车上调价格势在必行

搞笑啊？！公交车本来是公益企业，你当是出租车啊？！再说，公交车是服务大众的！！别口胡了，别泡了，没人爱听！

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作者: 动车恐龙次    时间: 2015-1-10 00:00
以下内容纯属娱乐：
202/303/909已经全线空调车了
101即将全线空调车
505貌似也有换空调车的计划了？
606/808是空号
404/707，你们看着办

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作者: 公汽联营公司    时间: 2015-1-10 00:53

大连公交202 发表于 2015-1-9 16:21
搞笑啊？！公交车本来是公益企业，你当是出租车啊？！再说，公交车是服务大众的！！别口胡了，别泡了，没 ...

搞个特殊观点出来求关注的心态而已
至于票价参照收入水平如何制定，他应该也说不出个一二三来

有些套话外人谁都会说，比如说大力发展公共交通，改善城市拥堵问题，保持合理票价水平
至于具体怎么做，就抓瞎了
交通领域给人的一种错觉就是，不管是出租车司机还是社区老大妈，对交通都有心得，而且都比专家懂

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作者: 大连公交202    时间: 2015-1-10 13:37

led2059 发表于 2015-1-7 20:04
这30辆新混合动力是27路、404路的，各15辆。

搞笑啊，你别胡诌了

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作者: 大连公交202    时间: 2015-1-10 13:40

叮咣乱响的712 发表于 2015-1-8 12:06
话说买那么多空调车干甚 也几乎不会开。。。

不一定，大连公交开空调报纸曾今登过，有要求的

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作者: 大连公交202    时间: 2015-1-10 13:42

chenyuwuli 发表于 2015-1-8 12:50
感觉这车不怎么好看

辣椒最可爱最俏皮的部分就是靠近下车门的位置上，而这回车门位置恰恰就这挡住了，没以前的可爱

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作者: 大连公交202    时间: 2015-1-10 13:51

地图MAP 发表于 2015-1-7 21:47
这车是12米底置电池，后置LNG吗

电池侧置，可以看出

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作者: 地图MAP    时间: 2015-1-10 13:54

大连公交202 发表于 2015-1-10 13:51
电池侧置，可以看出

侧置和底置差不多，都是放在地盘上

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作者: 叮咣乱响的712    时间: 2015-1-10 14:37

大连公交202 发表于 2015-1-10 13:40
不一定，大连公交开空调报纸曾今登过，有要求的

当时15路刚刚更换混动的那批空调车第一年夏天开了空调 之后就没有了 当时给人一种兴奋感啊。。

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作者: 动车恐龙次    时间: 2015-1-11 00:46

zhangming2011 发表于 2015-1-7 20:08
15路用这个车能拉多少乘客啊，如果15路用这个车，的配车多少台至少100台配车，不然大线客流怎么分散。倒是短 ...

强烈怀疑快速公交的18米老了之后大连最大的公交车就只有12米长了（不算有轨电车）

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作者: ywk    时间: 2015-1-11 01:17

大连公交202 发表于 2015-1-9 16:21
搞笑啊？！公交车本来是公益企业，你当是出租车啊？！再说，公交车是服务大众的！！别口胡了，别泡了，没 ...

这个从根本上取决于市委市府的对公交的根本定位。明确是公益事业，就必须及时足额给够补贴以及用地等其它重要政策。公交应该是公益事业，但从来不是低成本的，相反成本非常高并且越来越高而且构成非常刚性压缩余地很小，单凭1元票钱是赤赔到裤衩不剩的。

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作者: 动车恐龙次    时间: 2015-1-11 21:25

neusoft 发表于 2015-1-7 18:49
估计是15的.不过15下来的6126能给谁?真不希望凌水接旧车!

我倒是希望我坐的线路能接15的旧车，再怎么说那也是空调车啊。

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作者: 动车恐龙次    时间: 2015-1-11 23:18

赛尔号 发表于 2015-1-7 21:36
和混不混淆没关系吧，现在集团不会考虑混淆这个问题，现在的705\708不同车型是为了防混淆，而今年705\708 ...

我表示，以前经常把705和708搞混（因为我从张家村往马栏或西安路坐根本没必要区分这两个）

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作者: 1-14-56110    时间: 2015-1-12 06:42

动车恐龙次 发表于 2015-1-11 21:25
我倒是希望我坐的线路能接15的旧车，再怎么说那也是空调车啊。

空调车不开空调有什么用？

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作者: led2059    时间: 2015-1-12 07:25
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作者: 1-14-56110    时间: 2015-1-12 08:45

led2059 发表于 2015-1-12 07:25
15路、23路、901路的CA6126SH8计划在2016年全部报废！！

弱问一下24和28报不报废？

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作者: ee57848    时间: 2015-1-12 18:25

大连公交202 发表于 2015-1-9 16:21
搞笑啊？！公交车本来是公益企业，你当是出租车啊？！再说，公交车是服务大众的！！别口胡了，别泡了，没 ...

难道是公交集团的集团董事长叫隋悦家！！！

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作者: 公汽联营公司    时间: 2015-1-12 18:40

ee57848 发表于 2015-1-12 18:25
难道是公交集团的集团董事长叫隋悦家！！！

显然不是了

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作者: ee57848    时间: 2015-1-12 19:11

公汽联营公司 发表于 2015-1-12 18:40
显然不是了

哈哈。。。。

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作者: ee57848    时间: 2015-1-12 19:11

ee57848 发表于 2015-1-12 18:25
难道是公交集团的集团董事长叫隋悦家！！！

哈哈，改天俺注册一个。

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作者: 动车恐龙次    时间: 2015-1-12 23:07

1-14-56110 发表于 2015-1-8 14:05
如果提价的话应该在每条要提价的线路上投放一部分非空调1元车，这样给乘客选择的余地

或者在刷卡方面给 ...

同一条线上根据不同的车型执行不同的票价是很**的事，现在这么做的城市已经不多了。（貌似长三角一带比较普遍，上海、南京、杭州、苏州等都是空调车和非空调车区分不同票价；而北方城市里，我所知道的，大连、沈阳、北京、济南、开封、郑州、兰州等，空调车与非空调车混跑的线路里面票价是统一的，只有西安在票价上有区分。）

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作者: 公汽联营公司    时间: 2015-1-12 23:46

动车恐龙次 发表于 2015-1-12 23:07
同一条线上根据不同的车型执行不同的票价是很**的事，现在这么做的城市已经不多了。（貌似长三角一带比较 ...

上海、杭州、苏州都是基本消灭了非空调车的地方
南京公交有历史遗留问题，相对来说底子不好，到现在还剩个一两百台非空调车没换掉的样子，不过主城区也没有了

然后这个非空调车和空调车混搭，它不是空调车发两台非空调发一台这样必须按比例发，就是混在一起排，排到谁就是谁
比如说先连着发三个非空调车，之后全是空调车，可能是这样
跟平衡车型比例没有关系

不过话又说回来，夏天在长三角坐非空调车是一种煎熬，宁可加一元坐空调车
另外这四个城市除了上海之外都有春秋季票价优惠，尤其苏州和杭州是春秋季直接免掉1元空调费
所以影响不是很大

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作者: 大连公交202    时间: 2015-1-13 16:08

led2059 发表于 2015-1-12 07:25
15路、23路、901路的CA6126SH8计划在2016年全部报废！！

我早就想到了，这批车质量和性能都很糟糕

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作者: led2059    时间: 2015-1-13 19:03
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作者: 动车恐龙次    时间: 2015-1-14 00:13

neusoft 发表于 2015-1-9 07:04
郑州公交以前就是一条线路有空调和非空调之分.不过,好几年没去河南了,听我家郑州的朋友说现在好像统一都是 ...

郑州公交在票价上不区分空调车与非空调车，一律都是1元。所以，估计没多少人愿意自己常坐的线路保留非空调车。

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作者: 1-14-56110    时间: 2015-1-14 07:09

led2059 发表于 2015-1-13 19:03
2016年计划报废的混合动力：3953--4102、4151--4210

2011年的混动才跑了5年就报废？！
就是改造成CA6125SH2还能再跑2-3年啊

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作者: led2059    时间: 2015-1-14 07:26
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作者: 动车恐龙次    时间: 2015-1-14 22:42

1-14-56110 发表于 2015-1-12 06:42
空调车不开空调有什么用？

至少有了空调车就有开空调的可能。
夏天的时候坐15路，虽然我不确定司机是不是只是开的“通风”，没有开“冷气”，但是，也比那些非空调车要舒服。

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作者: led2059    时间: 2015-1-15 07:49
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作者: 动车恐龙次    时间: 2015-1-15 23:02

公汽联营公司 发表于 2015-1-12 23:46
上海、杭州、苏州都是基本消灭了非空调车的地方
南京公交有历史遗留问题，相对来说底子不好，到现在还剩 ...

国内很多城市引入空调车的时候，普通公交基本上还都是1元起价，而当时把空调车定成2元起价是比较常见的，因为当初空调车的定位就是高端。
不过，那种定价制度的弊端也暴露得越来越明显，于是被越来越多的城市所抛弃。
现在，除了你所说的那几个城市，因为已经定了淘汰非空调车的政策，也就没有解决上述历史遗留问题的动力，只等其自己消失。剩下的仍然要维持空调车与非空调车共存的城市都在政策上逐步取消空调车与非空调车的区别。现在还愿意维护混跑混价政策的真的很少了（西安是其中之一）。
我列上那几个城市的名字只是为了让自己的帖子严谨。他们当中很多人可能并不像你我这样走南闯北去过很多城市，所以并不了解现在的“风向标”，还在拿一些被很多城市淘汰的东西当新鲜。

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