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标题: 济南轨交R2、R3线公示环评中标单位 2018年前动工 [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2015-1-10 10:51
标题: 济南轨交R2、R3线公示环评中标单位 2018年前动工

济南轨道交通R2、R3线工程环评服务项目公示中标单位。9日，记者从济南公共资源交易中心获悉，工程规模为54公里的R2、R3线环评服务将由山东省环境保护科学研究设计院实施，按照计划这两条线路将于2018年前动工。

　　根据之前招标公告显示，R2线西起高铁济南西站西的小高庄，下穿高铁济南西站后经文化艺术中心，沿五七铁路专用线、既有铁路走廊，经济南站、济南东站、王舍人，东至郭店，预留向东延伸的条件。全长约35公里，车站14座，其中地下站6座，地面站7座，高架站1座;设车辆段一座，停车场一处。

　　济南市轨道交通R3线，南起龙洞庄，沿龙鼎大道、体育西路向北，经孟家庄、龙奥大厦、奥体中心，下穿大辛河、胶济客专、胶济铁路，而后转入工业北路向东，经王舍人，转入新东站片区中轴线向北，经裴家营，至济南新东站，预留向北延伸的条件。线路全长约19公里，车站11座，全部为地下敷设方式，在南端设置停车场一座。

　　根据中标公示，中标单位山东省环境保护科学研究设计院将结合目前济南市城市规划和建设要求，完成R2、R3线工程环境影响评价、环境现状监测、公众参与调查，编制工程环境影响评价报告书，并完成报告的评审和在环保验收时提供相关配合服务。

　　记者了解到，环评审查通过后，环保部门下发环评批复，待项目建成后，需进行项目试生产环保许可和环境保护竣工验收。在施工前，还要对线路进行工程地质勘探等。

　　目前，济南正全力推进轨道交通建设，审批已进入最后阶段，近期将开工建设R1线。济南市2014—2018年轨道交通近期建设任务包括：修建R1、R2和R3线的中心城段。

作者: bunvin 时间: 2015-1-10 11:08
2018年前动工。。。太不靠谱了

作者: lasiweijiasi 时间: 2015-1-10 11:09
R2的中心城段怎么运作很是问题

作者: wangtian2233 时间: 2015-1-10 11:10
同级的城市都开通地铁了济南还不紧不慢的

作者: 蓝色的思念 时间: 2015-1-10 11:12
轨道交通一时半会上不了，就先赶紧把大站快车做好，这样也不错。

作者: 航歌 时间: 2015-1-10 11:12

bunvin 发表于 2015-1-10 11:08
2018年前动工。。。太不靠谱了

这样的描述就是预留个空间，只要２０１８年年底前动工就可以

作者: 19941227 时间: 2015-1-10 11:33
绕不开的就是地下水问题啊

作者: paiyenkun 时间: 2015-1-10 11:39
感觉比r1全面开工要晚1-2年。而且r1说今年开工不知道是指试验段还是全段。

作者: shandongdaxue 时间: 2015-1-10 12:33
R1还没影呢，还不知道啥时候能建成通车。照这效率，R2,R3能在2022年通车就不错了

作者: 我爱泉城公交 时间: 2015-1-10 12:48
r3也就先到东站了，机场遥遥无期啊

作者: 期_许 时间: 2015-1-10 13:38
地铁已经成了一个笑话。。

作者: 蓝色的思念 时间: 2015-1-10 15:32

期_许发表于 2015-1-10 13:38
地铁已经成了一个笑话。。

建成了就不是笑话了。就像去年大批跌破净资产的银行和央企，那时候大家也当笑话看，结果到了年底，都傻眼了。

作者: 令狐冲浪 时间: 2015-1-10 18:12
为什么不等到2888年开工呢？咱大济南也够沉得住气的；人家青岛三号线都开建了，咱慢慢等吧～～～～～～～～～

作者: 济南公交K95路 时间: 2015-1-10 18:33

令狐冲浪发表于 2015-1-10 18:12
为什么不等到2888年开工呢？咱大济南也够沉得住气的；人家青岛三号线都开建了，咱慢慢等吧～～～～～～～～ ...

青岛地铁建的也够费劲的！济南青岛都该提速了！

作者: yuyou 时间: 2015-1-10 19:18
R3线会与济青高铁、济南新东站同步建设，济青高铁通车时，R3启用

作者: 无私的默契 时间: 2015-1-10 19:24
又成2018了呵呵呵

作者: bluesea 时间: 2015-1-11 00:36
2018年12月31日钻个眼儿也算开工咩。。。。

作者: 无轨电车 时间: 2015-1-11 07:35

令狐冲浪发表于 2015-1-10 18:12
为什么不等到2888年开工呢？咱大济南也够沉得住气的；人家青岛三号线都开建了，咱慢慢等吧～～～～～～～～ ...

济南的泉就是个谁也不敢碰的高压线，青岛算什么？

作者: chromasnail 时间: 2015-1-11 09:16
这样选择私家车出行的人会越来越多。

作者: 蓝色的思念 时间: 2015-1-11 14:14
本帖最后由蓝色的思念于 2015-1-11 14:21 编辑

chromasnail 发表于 2015-1-11 09:16
这样选择私家车出行的人会越来越多。

没准哪天就限购了。再就是多划几条公交专用道，他买了也没法开，都在路上堵着去吧。

作者: chromasnail 时间: 2015-1-11 23:30

蓝色的思念发表于 2015-1-11 14:14

没准哪天就限购了。再就是多划几条公交专用道，他买了也没法开，都在路上堵着去吧。

这些年修路的思维就是压榨行人和非机动车的路权给私家车。brt专用道被拆掉护栏也能反应出这个问题。

作者: wangkun123 时间: 2015-1-12 00:02
又2018了，看了济南人好得10年能坐上轨道交通

作者: 蓝色的思念 时间: 2015-1-12 07:48

chromasnail 发表于 2015-1-11 23:30
这些年修路的思维就是压榨行人和非机动车的路权给私家车。brt专用道被拆掉护栏也能反应出这个问题。

齐鲁医院、泺源大街都划专用道了，还要在经十路和北园大街划双向四车道的专用道，前期设计的高峰大站快车还要求在和平路上专用道，别再用老眼光看问题了。

作者: wangtian2233 时间: 2015-1-12 22:52
1月12日22点，凤凰网山东从济南市发改委获悉，经国务院批准，国家发展改革委日前下达《关于印发济南市城市轨道交通近期建设规划（2015-2019年）的通知》（发改基础〔2015〕42号），正式批准我市轨道交通近期建设规划。该规划的批准，标志着我市轨道交通建设正式进入实施阶段。近期建设规划为“两纵一横”呈“H”型构架，南北向“两纵”分别为长清至济南西站段（R1线）、龙洞至新东站段（R3线），东西向“一横”为济南西站至郭店段（R2线），线路总长80.6公里，总投资约437亿元。

此次获批的城市轨道交通线路，与已批准建设的城际铁路、石济客专、济青高铁等有机衔接，共同构建起我市轨道交通基本框架，将促进大运量综合交通体系加快形成，有效缓解城市交通拥堵，方便广大市民出行。

同时还将拓展城市发展空间，引导带动沿线快速发展，近期规划建设线路，经过和连接大学科技园、创新谷、经济开发区、中瑞生态科技城、济南西站、济南站北广场、济南新东站、郭店、奥体文博等重点片区，涉及开发建设用地约20平方公里，可吸引上千亿投资，成为拉动我市发展的新引擎。

作者: chromasnail 时间: 2015-1-14 22:53
相比较这些，我更关注m3/m4两条线的动向。

作者: 济南车友 时间: 2015-1-14 23:05

chromasnail 发表于 2015-1-14 22:53
相比较这些，我更关注m3/m4两条线的动向。

这些市区线要经过泉脉近期估计不会有什么动静

作者: 41路万万岁 时间: 2015-1-17 23:00
n年前就喊“2014年有望建成通车”

作者: 蓝色的思念 时间: 2015-1-21 09:52

41路万万岁发表于 2015-1-17 23:00
n年前就喊“2014年有望建成通车”

呵呵，2008年推经济刺激的时候，就有人说：规划了多少年的铁路，就是不给批，好不容易这次给批准了。

作者: 东客站 时间: 2015-1-21 10:47

蓝色的思念发表于 2015-1-21 09:52
呵呵，2008年推经济刺激的时候，就有人说：规划了多少年的铁路，就是不给批，好不容易这次给批准了。

呵呵，别忘了当年城轨八千亿大开闸，兰州太原都过了独济南还不成
另外，中国过于依仗基建拉动经济的做法还能维持多久，尚存争议，就说近些日子的城际铁路大跃进，最后能不能实现还是未知数呢

作者: 蓝色的思念 时间: 2015-1-21 10:55
中国铁路的发展空间还很大，这里就不多论证了。至于前一条，只能说明这地方很多人心态跟某论坛也差不多。

作者: tichielar 时间: 2015-1-24 15:58
R-1都要18年前开工，R-2再纠结几年地下水。。。恩。。。我竟无言以对

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