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标题: 1994年上牌-日本全进口57座尼桑UD大客车 [打印本页]

作者: 散货船 时间: 2015-1-11 20:39
标题: 1994年上牌-日本全进口57座尼桑UD大客车
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作者: DD6109S52 时间: 2015-1-11 21:26
总觉得有转载的嫌疑

作者: WANJIAHENG 时间: 2015-1-11 21:32
日产柴UD和日产nissan是完全不一样的两个东西楼主你完全弄错了…………………

作者: 我爱科比 时间: 2015-1-11 23:36
上沪c肯定是因为尾气不行

作者: 冯小先生 时间: 2015-1-12 10:19

WANJIAHENG 发表于 2015-1-11 21:32
日产柴UD和日产nissan是完全不一样的两个东西楼主你完全弄错了…………………

nissan应该是UD的股东
但关系并不是太大

作者: 浮云尊者 时间: 2015-1-12 18:51
成色不错

作者: palapala 时间: 2015-1-12 21:34
还这么光鲜！
前灯座为何要凸出弧面外那么多呢？

作者: 给猫金币 时间: 2015-1-15 20:31
看样子保养的还不错啊。

作者: CarlosLV 时间: 2015-1-16 17:28
万能的58同城之前见过连MCI也有放二手的

作者: 阿彪 时间: 2015-1-16 19:08
上海港公安局也有一台94年的日产柴，保养很不错，看来上海这种车二十多年前进口了不少。

作者: LIZHENG800 时间: 2015-1-17 11:14
这种日产柴80年代北京也有不少，但没有同时期的三菱和日野多，名气大。

但就这辆车来看，前格栅和保险杠突出量确实很大，貌似是出口米国等对碰撞要求严格的地区的，不排除水货车的可能。

这种铁棍架子（其实是钢制）后视镜，造型简谱，结实耐撞，远比之前的小京后皇后那种塑料壳体的强得多。不少京后的后视镜面都用透明胶带和壳体粘死了，为的是怠速不抖动。

作者: 流动的家 时间: 2015-1-24 17:26
这车大连貌似也有过

作者: palapala 时间: 2019-8-5 14:02

LIZHENG800 发表于 2015-1-17 11:14
这种日产柴80年代北京也有不少，但没有同时期的三菱和日野多，名气大。

但就这辆车来看，前格栅和保险杠 ...

同时期的三菱在国内留下的影像很少

作者: starlion 时间: 2019-8-12 15:22

LIZHENG800 发表于 2015-1-17 11:14
这种日产柴80年代北京也有不少，但没有同时期的三菱和日野多，名气大。

但就这辆车来看，前格栅和保险杠 ...

1980年代进口的是富士重工车体的日产柴RA52型，而这辆则是富士重工车体的日产柴RA53型，虽然车头差不多，但外观上的主要区别在于最后侧窗的形状

另，突出的前大灯和保险杠是富士重工车体区别于其他日产柴的特征

作者: starlion 时间: 2019-8-12 15:25

我爱科比发表于 2015-1-11 23:36
上沪c肯定是因为尾气不行

不一定是尾气，极大可能这是辆通勤车，跑得都是外环外面

作者: starlion 时间: 2019-8-12 15:29
虽然是1994年上的牌，但它外观和老型号很像

作者: 我爱科比 时间: 2019-8-12 22:00

starlion 发表于 2019-8-12 15:25
不一定是尾气，极大可能这是辆通勤车，跑得都是外环外面

大客车的沪牌也要拍卖？

作者: palapala 时间: 2020-2-28 13:20

starlion 发表于 2019-8-12 15:22
1980年代进口的是富士重工车体的日产柴RA52型，而这辆则是富士重工车体的日产柴RA53型，虽然车头差不多 ...

型号到底应该叫U31NXL还是RA53？

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