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标题: 49个地铁站百米范围内可换乘公交 [打印本页]

作者: zhangming2011 时间: 2015-1-12 21:56
标题: 49个地铁站百米范围内可换乘公交
随着今年地铁1号、2号线投入运营，我市将根据地铁一、二期通车路段和时间要求，分期对公交线网进行优化调整，计划在每期地铁试运营前完成所有公交车站增设、迁移和喂给线路的增开工作。

　　根据测算，市内四区地铁车站500米范围内可以直接乘坐地铁的有人居住区面积占全市的15%左右，地铁一、二期公交线网优化调整后，100米范围内有公交车站的地铁车站数量将由原32个增加到49个，达到全覆盖；地铁车站周边100米范围内的公交车站数量也由102个增加到240个，增加一倍有余，能较好地满足市民常规公交与地铁换乘的出行需求。

　　据悉，调整将着眼于轨道交通与常规地面公交的有效衔接，方便市民选择更加便捷的轨道交通出行。地面公交线路调整后，我市以轨道交通为骨干，常规公交为主体的公交运营模式将初具雏形。轨道处表示，公交线网调整将在地铁正式运营前完成。

　　据介绍，常规公交与地铁都是城市公共交通，由于常规公交具有分布广、服务距离小（站距小）等特点，地铁等轨道交通系统具有大运量、高效、准点等特点，各大中城市普遍将轨道交通作为城市交通的骨干，将常规公交作为城市交通的基础或主体。常规公交又是地铁运营的保障和服务功能的延伸。

　　市轨道处透露，围绕地铁开通后公交线网调整工作，已对全市150余条公交线路和4000余个站点进行逐一调研，并借鉴上海、深圳、南京等地铁发达城市的成功经验，结合我市的实际情况，计划采取适当调整与地铁并行过大的公交线路、尽量缩短常规公交与地铁换乘的距离、增开公交薄弱地区公交喂给线路等原则对公交线网进行优化调整。

作者: zhangming2011 时间: 2015-1-12 22:04
我到建议学习澳洲阿德莱德城市先进经验，2小时之内地铁公交免费换乘。公交地铁轻轨换乘联动票价，优惠价格换乘。大连公交推出3日乘车卡，10日旅游观光卡。早高峰晚高峰出行适当增加票价，错过高峰期出行给与公交地铁优惠票价。部分高峰期时间段老年票不免费需要付费，平峰期给与老龄票优惠免费。
上车刷卡，下车刷卡分段计费。学习墨尔本市内电车免费。电车逐步免费向市民游客开放。成为城市标志线路每15分钟一趟电车，电车成为观光车。城市名片。

作者: lf85321 时间: 2015-1-12 22:54
就是不知道今年几月份开通啊？

作者: 公汽联营公司 时间: 2015-1-13 00:04
本帖最后由公汽联营公司于 2015-1-13 00:11 编辑

深圳不了解，说说上海的
1.长线截短，多级票制改单一票制，长途公交视情况撤出中心城区，在城市外围主要交通枢纽与地铁换乘
2.开通微循环线路（穿梭巴士），比如与地铁衔接等
3.与地铁大幅重合的线路更改走向、缩线、撤销等，富余运力调整至其他区域
4.受到居民反对的线路撤销方案，调整为市区定班线路，如间隔拉大至30分钟
5.受到居民反对的线路撤销方案，调整为早晚高峰运营线路
6.通过引入轨道交通竞争促使市内民营公交逐步退出

前三条为主

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作者: 公汽联营公司 时间: 2015-1-13 00:09
本帖最后由公汽联营公司于 2015-1-13 00:14 编辑

附：一份典型的线网调整方案公示

仅供参考

http://www.jt.sh.cn/tzgg/info_141103022629.html

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