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标题: 【图】福田铰接太耐看！ [打印本页]

作者: kwyq 时间: 2015-1-14 20:53
标题: 【图】福田铰接太耐看！
本来是帮福田一朋友拍点福田车照片，在北京主要地标景点的图。

之前就觉得福田飞鹰造型很好看。
我不是什么福田脑残粉，也不是帮福田宣传。这次到天安门，让我觉得这车真的非常耐看！造型很有韵味！让我不是在完成任务，而是用心在拍每一辆车，真真正正想把这款车拍到最漂亮。

前9张是我精选的，主要是为了发微博用，但好看点的主要都是小福后。
确确实实我也想拍大1路，想拍18米的，但1路这间隔。。。。再加上来一个1路我就激动了，来一个我就激动了，导致1路没几张能看的。。。。

作者: kwyq 时间: 2015-1-14 20:57
本帖最后由 kwyq 于 2015-1-14 21:04 编辑

遗憾的是光顾着看福田车了，青年没拍可惜了。

都是用手动挡拍的，有的为了好看快门只有1/50。本楼第一图是照的最好的一张1路，但是有个自行车没躲开，所以只能剪裁成这样，还是落下遗憾了。

建国门彩虹桥是小时候一个非常影响我的地标建筑，确实也非常漂亮。在这拍点车非常棒，推荐一下。

99间隔也确实小，上楼图05一下串了4个，而且上镜的大多是99。

作者: kwyq 时间: 2015-1-14 21:06
另外三张是以前拍的，也一并投稿了，在此也发一下。

感谢观看！

作者: 62倍放大镜 时间: 2015-1-14 21:25
1楼第2张、第6张很赞

作者: fuqi365 时间: 2015-1-14 21:27

满城都是126

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2015-1-14 21:43
那几张怎么拍的？YD模式？

作者: 冯小先生 时间: 2015-1-14 21:45
源于MAN脸，高于MAN脸
不解释

作者: kwyq 时间: 2015-1-14 21:53

北京地铁西郊线发表于 2015-1-14 21:43
那几张怎么拍的？YD模式？

哪几张？什么YD模式啊？

作者: 一糖纸 时间: 2015-1-14 22:26
刚开始把题目的太耐看看成太难看了。、
一边看图一边琢磨，还行啊。是不是我审美出错了，和大伙都不一致

作者: bylong103 时间: 2015-1-14 22:40
12好看。。。很有感觉

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2015-1-14 22:41

kwyq 发表于 2015-1-14 21:53
哪几张？什么YD模式啊？

比如620118那张
坛子居然把“运-动”给屏蔽了。。。

作者: 圣ass 时间: 2015-1-14 22:44
lz摄影技术很好！大赞！

作者: 给猫金币 时间: 2015-1-14 23:00
楼主拍得真不错！

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2015-1-14 23:05

一糖纸发表于 2015-1-14 22:26
刚开始把题目的太耐看看成太难看了。、
一边看图一边琢磨，还行啊。是不是我审美出错了，和大伙都不一致

看样子咱们认字水平很一般呀。。。（我也犯错误了。。。）

作者: BK6126S1 时间: 2015-1-14 23:07

北京地铁西郊线发表于 2015-1-14 21:43 那几张怎么拍的？YD模式？

运动模式是自动挡范畴自动挡什么都不能调好一点的能调ISO 快门绝对不行不能调快门汉显拍不全
想在晴天拍汉显要么快门优先要么手动曝光其他一概不行

作者: adam5187 时间: 2015-1-14 23:08
我也看成太难看了

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2015-1-14 23:18

BK6126S1 发表于 2015-1-14 23:07
运动模式是自动挡范畴自动挡什么都不能调好一点的能调ISO 快门绝对不行不能调快门汉显拍不全
想在晴天 ...

我不是问汉显，我是问怎么把公交车拍的像是开的很快一样？

作者: 东坝公交 时间: 2015-1-14 23:39
改名王福田了

作者: JNP6183BEV 时间: 2015-1-14 23:49
福田这个造型应该是自主的吧？没仿造外国吧？

作者: balakovic 时间: 2015-1-15 00:20
图是好图

作者: BK6126S1 时间: 2015-1-15 09:27

北京地铁西郊线发表于 2015-1-14 23:18
我不是问汉显，我是问怎么把公交车拍的像是开的很快一样？

焦点放在车头快门调低(200或以下) 相机随着车的移动而移动保持相对速度静止
但不是张张都能甩成的有的时候天气影响也会造成糊片

作者: Akii_ 时间: 2015-1-15 09:39
个人认为最早的样车上面的前脸比现在的更好看，但是制造工艺应该更复杂，所以量产的时候改变了造型。另外不规则形状的尾灯处理得不是很好，和车身的整体造型风格衔接不是很顺畅，感觉有些唐突

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2015-1-15 10:02

BK6126S1 发表于 2015-1-15 09:27
焦点放在车头快门调低(200或以下) 相机随着车的移动而移动保持相对速度静止
但不是张张都能甩成的有的 ...

谢谢，明白啦
找空试试去

作者: mmkb86 时间: 2015-1-15 10:48
车不错，就是座位数少得可怜。。。还是昌平那些小福田车好。。满满全是座。

作者: 315425 时间: 2015-1-15 11:09
立席同样局促....城市道路可放宽通过性..适当减小轮径..改善车内平坦性

作者: 一糖纸 时间: 2015-1-15 11:20

北京地铁西郊线发表于 2015-1-14 23:05
看样子咱们认字水平很一般呀。。。（我也犯错误了。。。）

我觉得一般我会说很耐看，太耐看说起来拗口。太难看就不拗口了

作者: 我坐758 时间: 2015-1-15 11:57
摄影技术真的不错哦！

作者: 京华BK6180 时间: 2015-1-15 12:17
有彩虹桥的那几张最漂亮了

作者: 方庄地图 时间: 2015-1-15 13:10
张张精彩啊，看得很过瘾，这么看16米和18米差别真不大啊。

作者: felipewyb 时间: 2015-1-15 13:31
不错，看起来很好看！

作者: kwyq 时间: 2015-1-15 20:29

JNP6183BEV 发表于 2015-1-14 23:49
福田这个造型应该是自主的吧？没仿造外国吧？

城市这款不清楚，但是与之灯具相同的旅游车~~~~~

图1来自网络

作者: sunchangrui1985 时间: 2015-1-15 20:55
耐看真心说真以为是难看或者以为楼主全拼打错了

图太耐看了楼主的技术让我这种卡片加手机拍照的主无地自容

有个小小的建议下次来复兴门这边的彩虹桥感觉比建国门那边“清静”些没准效果也会更好个人感觉啊

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-1-16 14:28
本帖最后由 LCK6890G-3 于 2015-1-16 14:29 编辑

LZ甩拍技术相当高啊

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