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标题: 2015·有机会就出去走走·连云港+盐城+南京篇 [打印本页]

作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
标题: 2015·有机会就出去走走·连云港+盐城+南京篇
本帖最后由 bunvin 于 2015-1-18 23:41 编辑

其实本来不是想去连云港盐城的,奈何情况有变,只能缩减计划换成这三个城市。不过也好,总是要去的。所以嘛,13号晚上,与济公直接弯105次走起徐州转车奔连云港
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
打了补丁的水纸,下面是弯4005/6的节奏么
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
列车到达徐州站。下车
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
夜晚的徐州站。请忽略质量
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
在徐州站等到4点多又进站,对面的吗某Z。挂了一节RW19T
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
隔壁站台,T65部分车厢已绿
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
K613前往连云港,上车就开始呼呼大睡。实在扛不住了。车很空,随意睡。硬座的价格,硬卧的享受。到达连云港之后拍一张
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
来连云港自然是看TRB的。青年是真的很难见,只拍了这么一个。海格倒是咔了不少。青年@在海一方公园,海格@海州客运站
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
12米自然就只有ZK一种了。从新浦去墟沟是坐B1K转B1Z去的。那速度绝对的爽
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
说到车型,这俩济南是都有的
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
银鱼型站台。嗯,淫于你怎么看
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
至于普通公交嘛,就没有什么看点了。因为实在是。。。破破破破破破破破。目测这俩线路都是与BRT同公司的海通公交的么,所以稍微好一点
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
至于其余的嘛。。。新浦的就实在是不忍直视了
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
后置的也没有很养眼。目测1路还是大杂烩
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
墟沟的还稍微的好一点点
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
嗯,中通客车,遍布全国
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
以两张BRT来结束连云港的部分
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
强势插入两张食物。在连云港吃这些貌似够没追求,但是实在没有什么好吃的
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
15号一早从连云港奔赴盐城。坐汽车直达~两个半小时。还不算累
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
盐城嘛,主要是奔中大来的。12米的,双开门
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
18米也顺利拿下。对中大只能说呵呵
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
至于那仅6个的宇通嘛。本来是做好了海等一通的准备的。结果好家伙。恨不得见宇通的频率比中大都高。当包子正以为自己的人品多么好的时候,有好友一盆冷水泼下来。据说B1一天也就出12个左右的车么。加上B1线路又不长,那基本上宇通是很好等的了
作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
再补个有点扭的呗。你看这就拍了三个了
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
支线的金龙
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
本帖最后由 bunvin 于 2015-2-13 16:16 编辑

至于普通线嘛,盐城就甩连云港无数数不到边条街了。比如首批空调车,据说是盐都公交而非盐城公交的广通
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
中大也还是不可或缺的
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
至于其它的,基本上都是新车了。12米的还是混动
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
双色金旅。据说内饰有差别
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
嗯,盐城也是凑齐了三龙一通的
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
本帖最后由 bunvin 于 2015-1-18 22:52 编辑

站牌。这些K线目测都是通村的。所以站点两排了
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至于这个站牌附带广告这件事,包子表示无力吐槽。盐城普通公交的末班车都早的可怕。过了6点半就只有BRT跟B支可以坐了。过了8点半就只有B1B2可以坐了。还好BRT覆盖范围够广
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
盐城BRT站台两种。B1右开门,B2双开门。B2是环线。坐着玩儿
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
BRT站内有显示屏告知乘客后车距离及到达时间
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BRT网络密密麻麻
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
当晚济公离开盐城前往帝都,第二天包子独自乘车前往旧都。盐城站外景
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
站在高架上向下拍公交车场。车型比较丰富
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
进站。K8575前往南京。本务DF110386
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水纸一张
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
车底。全列BSP
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
车内。包子表示在上车之前十分肉疼,但是乘坐之后就不这么觉得了。因为真的是很舒服的~
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
途径泰州。遇一列25K双层。据说就要变色了么
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
拜单线铁路所赐,一路上不停地会让。因而到达旧都时候晚了将近20分钟。泰州西站牌
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
列车到南京站。下车
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
旧都1天半时间,计划基本上是圆满的。按涂装分,宁字装,江南蓝与扬子红
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
错版黄与绝版绿。为了等个绿色基本上花了一个下午,我是深深地醉了
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
青奥涂装,蓝与黄
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
旧都的第一要务自然是18米金龙。无奈的目测5只已全部广告化
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
本帖最后由 bunvin 于 2015-1-18 23:40 编辑

比亚迪南龙纯电神马的,我只想说Oh no
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
南京金龙是旧都不可或缺的一部分
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
这两张只是想说,旧都的广告贴的真是丧心病狂。
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
本帖最后由 bunvin 于 2015-2-13 16:25 编辑

坚决不能忽视了重要的建康
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:41
申沃神马的都司空见惯了
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:42
宇通神马的是不会少的
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:42
三龙嘛,缺不了
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:42
本帖最后由 bunvin 于 2015-1-18 23:22 编辑

FOTON。南京站北广场西。就差个东了
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:42
两大名车怎能无视
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:42
东山航空公司车型丰富程度够可以。亚星两只
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:42
城际公交,一只海格旅行车
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:42
美丽江宁2号线,双色丽字
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:42
十分考验RP的河西有轨电车。明明白白地标注30-45分钟一班
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车内。票价2元
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:42
各种涂装里面貌似落下了北电。上回听朋友说,因为南京公交广告公司不会刷宁字装,所以广告到期后都是刷成北电装是真的么。。。
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:42
有地铁的地方就要坐坐然后拍拍,钻进钻出山洞的1号线
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:42
夜晚的中华门城堡
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:42
17日晚,乘坐K76返回济南。
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:42
再见了~旧都~下回见
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:42
夜里上车时候很晚了,早晨起来拍一张车内。
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:42
下车拍水纸。不是第一次坐K76了。坐过了南京-天津段了
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:42
到了南京之后实在不知道吃什么,于是包子自残吃了两次包子。由于对血类无爱,因此只吃面~面条好劲道,比本地的要好吃好多。个人觉得
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作者: bunvin    时间: 2015-1-18 23:42
以两张合影结束本帖。That's all.Thank you.
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作者: 67001    时间: 2015-1-18 23:47
江南公交那个宇通我很喜欢
作者: 济南公交    时间: 2015-1-18 23:52
木坐过bsp软座
作者: 公交车迷    时间: 2015-1-18 23:56
看来lz去过江浦客运站了,那门口有一家生煎包店味道还不错。扬子公交基本是宇通,申沃和金旅,很多红色的金旅,不过lz没有体验南京的夜公交啊。其实还不错哒!
作者: bunvin    时间: 2015-1-19 00:00
公交车迷 发表于 2015-1-18 23:56
看来lz去过江浦客运站了,那门口有一家生煎包店味道还不错。扬子公交基本是宇通,申沃和金旅,很多红色的金 ...

想体验来着,但是零钱不够了,也懒得再买东西找零钱了。就进站了
作者: 67001    时间: 2015-1-19 00:02
济南公交 发表于 2015-1-18 23:52
木坐过bsp软座

坐过北戴河BSP的表示跟普通RZ25Z没什么区别,还不如坐D,比D还贵
作者: 公交车迷    时间: 2015-1-19 00:09
bunvin 发表于 2015-1-19 00:00
想体验来着,但是零钱不够了,也懒得再买东西找零钱了。就进站了

表示江浦客运站到我们学校好近的说。。。每天都能看到510(据说配车40+)
作者: 公汽联营公司    时间: 2015-1-19 00:58
北电重新刷了之后是这样
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作者: 公共交通    时间: 2015-1-19 10:23
哎呀呀,来南京没找我
作者: bunvin    时间: 2015-1-19 10:29
标题: RE: 2015·有机会就出去走走·连云港+盐城+南京篇
公交车迷 发表于 2015-1-19 00:09
表示江浦客运站到我们学校好近的说。。。每天都能看到510(据说配车40+)

看来是大线啊~
作者: bunvin    时间: 2015-1-19 10:30
标题: RE: 2015·有机会就出去走走·连云港+盐城+南京篇
公汽联营公司 发表于 2015-1-19 00:58
北电重新刷了之后是这样

有种说不出的别扭感觉
作者: 公共交通    时间: 2015-1-19 10:33
bunvin 发表于 2015-1-19 10:30
有种说不出的别扭感觉

不别扭,这批车原来就是这个涂装
老公交时代上路的车
作者: 济南车友    时间: 2015-1-19 10:58
bunvin 发表于 2015-1-18 23:41
12米自然就只有ZK一种了。从新浦去墟沟是坐B1K转B1Z去的。那速度绝对的爽

感觉和济南的V脸不太一样呢
作者: bunvin    时间: 2015-1-19 11:03
标题: RE: 2015·有机会就出去走走·连云港+盐城+南京篇
济南车友 发表于 2015-1-19 10:58
感觉和济南的V脸不太一样呢

说说看?  
作者: 济南车友    时间: 2015-1-19 11:07
bunvin 发表于 2015-1-18 23:41
至于其余的嘛。。。新浦的就实在是不忍直视了

我去 常依还有前置的
作者: 济南车友    时间: 2015-1-19 12:13
bunvin 发表于 2015-1-18 23:41
错版黄与绝版绿。为了等个绿色基本上花了一个下午,我是深深地醉了

世界名车扬子江。。。
作者: 济南车友    时间: 2015-1-19 13:07
bunvin 发表于 2015-1-18 23:41
这两张只是想说,旧都的广告贴的真是丧心病狂。

南京公交的广告也是醉了。。。
作者: 济南车友    时间: 2015-1-19 13:08
bunvin 发表于 2015-1-18 23:41
坚决不能忽视了重要的健康

感觉像是仿制版的牡丹。。。
作者: 济南车友    时间: 2015-1-19 13:33
本帖最后由 济南车友 于 2015-1-19 13:36 编辑
bunvin 发表于 2015-1-19 11:03
说说看?

挡风玻璃上那两个灯 济南的好像在车顶

作者: 公交车迷    时间: 2015-1-19 18:32
bunvin 发表于 2015-1-19 10:29
看来是大线啊~

嗯嗯,早上4点30到晚上10点,毕竟到南京站。。。
作者: 暗杀宝宝    时间: 2015-1-19 19:20
bunvin 发表于 2015-1-18 23:41
途径泰州。遇一列25K双层。据说就要变色了么

:/27/:/27/去年回来就做的这车,没想到又见了、、
作者: bunvin    时间: 2015-1-19 20:17
标题: RE: 2015·有机会就出去走走·连云港+盐城+南京篇
公交车迷 发表于 2015-1-19 18:32
嗯嗯,早上4点30到晚上10点,毕竟到南京站。。。

它跟511哪个线大?
作者: bunvin    时间: 2015-1-19 20:18
标题: RE: 2015·有机会就出去走走·连云港+盐城+南京篇
暗杀宝宝 发表于 2015-1-19 19:20
去年回来就做的这车,没想到又见了、、

就快刷绿了〒_〒
作者: 812773736    时间: 2015-1-19 20:50
bunvin 发表于 2015-1-18 23:42
两大名车怎能无视

有世界名车的帖子才是好帖子

小考驴跑微循环/CCT还是不错的。国际化大县城很快也要有了。不知道咱们济南的6.5米会是什么车呢?。。。
作者: K101    时间: 2015-1-19 21:08
bunvin 发表于 2015-1-18 23:41
来连云港自然是看TRB的。青年是真的很难见,只拍了这么一个。海格倒是咔了不少。青年@在海一方公园,海格@海 ...

海格这后车厢还是地铁座的...
作者: bunvin    时间: 2015-1-19 21:13
标题: RE: 2015·有机会就出去走走·连云港+盐城+南京篇
812773736 发表于 2015-1-19 20:50
有世界名车的帖子才是好帖子

小考驴跑微循环/CCT还是不错的。国际化大县城很快也要有了。不知道咱 ...

说不定是驴考呢~
作者: bunvin    时间: 2015-1-19 21:13
标题: RE: 2015·有机会就出去走走·连云港+盐城+南京篇
K101 发表于 2015-1-19 21:08
海格这后车厢还是地铁座的...

蛋疼死了。后车厢突然蹦出两排地铁座来
作者: 公交车迷    时间: 2015-1-19 21:39
bunvin 发表于 2015-1-19 20:17
它跟511哪个线大?

510大,511也就不到20个车,不过511是原来的汉江线,510是原来汉江线区间的延伸,510发车密度我觉得不比1路少。
作者: 皮尔洛    时间: 2015-1-19 22:23
宇通18米也挺不错的
作者: JNP6183BEV    时间: 2015-1-19 23:03
bunvin 发表于 2015-1-19 11:03
说说看?

可能是空调不一样的事儿…
作者: bunvin    时间: 2015-1-19 23:31
标题: RE: 2015·有机会就出去走走·连云港+盐城+南京篇
公交车迷 发表于 2015-1-19 21:39
510大,511也就不到20个车,不过511是原来的汉江线,510是原来汉江线区间的延伸,510发车密度我觉得不比1 ...

密度的确挺大。从两边看都是呼呼的发
作者: Ciel-Yu    时间: 2015-1-19 23:51
bunvin 发表于 2015-1-18 23:41
车内。包子表示在上车之前十分肉疼,但是乘坐之后就不这么觉得了。因为真的是很舒服的~

软座车现在内部都这么高级啦!真是好久不做都落伍了。
作者: bunvin    时间: 2015-1-19 23:58
标题: RE: 2015·有机会就出去走走·连云港+盐城+南京篇
Ciel-Yu 发表于 2015-1-19 23:51
软座车现在内部都这么高级啦!真是好久不做都落伍了。

bsp跟普通的还是不一样的
作者: 冯小先生    时间: 2015-1-20 10:10
东山航空公司是怎么回事
作者: bunvin    时间: 2015-1-20 12:19
标题: RE: 2015·有机会就出去走走·连云港+盐城+南京篇
冯小先生 发表于 2015-1-20 10:10
东山航空公司是怎么回事

据说普遍开的猛,跟开飞机似的




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