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标题: 关于518/704和13路 [打印本页]

作者: neusoft 时间: 2015-1-21 11:07
标题: 关于518/704和13路
本帖最后由 neusoft 于 2015-1-21 11:11 编辑

以下是民意网两则留言:
1,公交司机休息困难
我是大连公交518路的一名司机，以前公休都是很正常的，偶尔也能加个班的，最近，518路的司机本来就公休很困难，由于有些司机病假，所以为了保证乘客的上下班，我们只能加班，最起码还能有个休息，自从华南的家乐福开业之后，我们车队还要在公休的时候，去跑家乐福免费班车，这样，我们更没法休息，已经快半个月都没有公休了，身体的免疫力直线下降，如果都这样，怎么才能保证每天把乘客安全送到目的地，希望有关领导能给调节下，谢谢
2,不知能否先将13路公汽线路延开至东港区星光燿广场

地铁2号线2期东端(由港湾广场站至海之韵站这一段)不知何时才能运营。现在东港区各楼盘已陆续入住，可本区段地面上尙无公交、亦无出租车可乘，这就给本地居民中的老年人买菜、就医、购物，少年儿童入托、上学，以及越来越多的上斑族、务工人员等等造成了极大的不便！但不知政府能否在地铁未通之前，先将13路公汽线路延开至东港区星光耀广埸、或者更长些在沿地铁2号线2期线路东端的地面上，先临时开通一公共汽车线路？如是，则不仅有利于沿途不断入住的新居民，更可供市内外游人观光且可及早向国内外传播东港商务区的诱人风光。相信这一举措也会有助于促进东港商务区的繁荣。以上建议如能被采纳则全大连百姓幸甚！

交通局
发表于 2015-01-15 17:11
回复如下：您好，您提出的问题我们很重视。结合地铁建设，我们将在东港地区建设一处公交枢纽站，待建成后，我们计划将13路延伸至枢纽站内运营，以方便市民在常规公交与地铁之间进行换乘。感谢您对大连公交事业的支持。

作者: neusoft 时间: 2015-1-21 11:09
另外,民意网上还有人抱怨704车少.但我感觉704的配车数算是比较富裕的了吧?延伸前,一圈一二十分钟的车程愣是配了34台车.

作者: 1-14-56110 时间: 2015-1-21 11:46

neusoft 发表于 2015-1-21 11:09
另外,民意网上还有人抱怨704车少.但我感觉704的配车数算是比较富裕的了吧?延伸前,一圈一二十分钟的车程愣是 ...

704要是3分的，就用20个10米气就足够了，可是联营。。。。。。

作者: xgytemp 时间: 2015-1-21 13:17
不知道大连公交车司机月收入多少，加班和跑专车是否有其它收入。
不过确实辛苦。
铁路都涨工资了，公共交通也该涨。

作者: 我不是郭靖 时间: 2015-1-21 13:18
704不是车少，是上线的少，看看每天多少台停在路边就知道了，饼就那么大，如果你是车主，你也希望少跑两圈

作者: zjm 时间: 2015-1-21 15:32
枢纽站何时才能建成？13以后应该还能再往里走吧

作者: neusoft 时间: 2015-1-21 15:34

zjm 发表于 2015-1-21 15:32
枢纽站何时才能建成？13以后应该还能再往里走吧

最好延伸到海之韵.

作者: zhangming2011 时间: 2015-1-21 15:53
13路延伸就是为了万达中心上班的服务的，为了解决员工出行向有关部门建议才延伸的。星光耀里面居民除非强烈要求。或者里面的东海公园全面开放才能彻底解决。东港地铁站还不知道什么时间通车呢？704路问题不好解决啊！612路延伸费了很大劲有关部门相关单位强烈要求下才做的。27路之前想延伸到东港里面，听说乘客太少了。费油没有效益所以没有延伸。不知道今年27路能否延伸到东港里面。16路估计没有延伸计划吧，有关部门在找借口没有回车场地。其实都是借口。不能像612路弄个小调度房吗？近期很多乘客要求26路延伸到金柳路客运站，36路3路增加车次这个呼声很多啊！不知道今年能否解决啊！

作者: neusoft 时间: 2015-1-21 16:05

zhangming2011 发表于 2015-1-21 15:53
13路延伸就是为了万达中心上班的服务的，为了解决员工出行向有关部门建议才延伸的。星光耀里面居民除非强烈 ...

26路根本不可能延伸.现在36平峰都坐不满。

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