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标题: 坐202的感受 [打印本页]

作者: since1979    时间: 2015-1-21 20:38
标题: 坐202的感受
本帖最后由 since1979 于 2015-1-22 19:15 编辑

今天早上七点多的时候,在齐鲁软件园东坐202。等车的时候,查济南公交(微步改成这个名了),结果大跌眼镜,这么长的线上,只有2辆车在运营;查看反向,则比较正常,有7、8辆车。
然后就等啊等,大概十分钟左右来了。人不是特别多,车速快,基本感受不到济南的堵,一路上,有上有下,站着的人很少,我一直坐到经十纬一,大概一共走了40多分钟吧,应该比开车要快一些。

下午4点40左右坐返程的,一查济南公交,又吓一跳,仅有2辆车,对过方向的也是。过一会再查,有个车刚从刘庄发。然后等啊等,不一会,就来了一辆,人也不是很多,然后再查济南公交,根本没这辆车。车速依然很快,不到40分钟就到齐鲁软件园西了。

总结三点:
1.济南公交(微步)未包含所有运营车辆,至少202是这样;
2.202速度很快,比普通公交快不少;
3.202人不是很多,基本有坐,当然,也可能跟我坐的时间有关系。
作者: 济南公交6路    时间: 2015-1-21 20:40
202的人还是很多的,应该与lz的乘坐时间有关系。
作者: 玉符    时间: 2015-1-21 20:46
LZ的乘车时间正好和大客流的走向相反,所以好坐
作者: 小天下    时间: 2015-1-21 21:04
下午的首班是16:20,你16:40查的每方向2辆属于正常。客流问题楼主可以试试相反方向,25米车都能站满
作者: tianyu9999    时间: 2015-1-21 21:14
202发车就是不等间隔,因为早上东行客流大,下午西行客流大。举例,晚高峰西边会以比较小的间隔把这边的车都发出去,好让对面运力不缺。但是这几班发完以后就要等很久对面的首班才能过来。通常正点18:10末班的时候对面只能过来2-3个车,后面的拉不拉人就不一定了。。。所以楼主看到这种不平衡的现象也很正常。。。车应该是不缺的,可以等5点多再看,那时候车應該都出来了
作者: bunvin    时间: 2015-1-21 21:20
4点40左右查只有两辆车是正常的。下午高新区方向副站车基本上10分钟一班,刘庄方向就大了,要10+.毕竟是4点20才首班的。当时查询没有有可能是系统问题,过个2分钟就会查到了。微步除了新车之外,基本能够包含所有上路车辆。说202人不多就与你坐的方向有关了。这是个绝对的客流大线
作者: 蓝色的思念    时间: 2015-1-21 22:32
早高峰由东向西人也不少,晚高峰由西向东人真不多。
作者: lasiweijiasi    时间: 2015-1-21 23:13
微步没有改成济南公交,济南公交是微步不带自编号的版本
作者: 万鹿鸣    时间: 2015-1-22 19:13
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作者: since1979    时间: 2015-1-22 19:16
玉符 发表于 2015-1-21 20:46
LZ的乘车时间正好和大客流的走向相反,所以好坐

应该是这个原因,反正早上的时候,往高新区方向的202是挺挤的
作者: since1979    时间: 2015-1-22 19:17
济南公交6路 发表于 2015-1-21 20:40
202的人还是很多的,应该与lz的乘坐时间有关系。

应该跟方向有关
早了,晚了,人都不多,晚上回来也是
作者: lasiweijiasi    时间: 2015-1-22 22:54
since1979 发表于 2015-1-22 19:17
应该跟方向有关
早了,晚了,人都不多,晚上回来也是

202就是赶那一阵的上下班点,瞬间客流极大
作者: tichielar    时间: 2015-1-24 15:16
如果你早上坐东行,下午坐西行,你会发现密集的多的班次和乘客233
以前5:30pm坐过西行202,高新开发区上车,到了经十纬一我才有座……
作者: 海阔天空    时间: 2015-1-30 15:53
这种2字头的车次能不能试着改成全天运行呢?尤其是周末也上路




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