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标题: 燕郊动车将于2月1日暂停运营 [打印本页]

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作者: 清晨1999    时间: 2015-1-21 22:31
标题: 燕郊动车将于2月1日暂停运营
据北京人民广播电台消息：北京铁路局工作人员透露，从2月1日起，北京燕郊间的通勤动车将暂停运营。

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作者: comet    时间: 2015-1-21 22:32
原计划就是开到1月31日的，然后投入春运

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作者: wyjltt    时间: 2015-1-21 22:49
希望以后多开吧

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作者: 给猫金币    时间: 2015-1-21 22:54
春运过后还会恢复吗？

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作者: 沁水丹泉    时间: 2015-1-21 22:57
希望恢复以后早晨发往北京的车发车时间错后半小时
晚上回燕郊的车也错后半小时

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作者: xtacty    时间: 2015-1-21 23:10

沁水丹泉 发表于 2015-1-21 22:57
希望恢复以后早晨发往北京的车发车时间错后半小时
晚上回燕郊的车也错后半小时

唉，要是专线的话就不这么纠结了

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作者: 67001    时间: 2015-1-21 23:24
如果站台紧张的话，晚上的车可以跟Y506套跑，在T47后面出站即可，早上的可以跟D17套跑，尾随K682进站

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作者: 云板丝弦    时间: 2015-1-21 23:39
据说上座特别不理想，有可能不恢复了

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作者: 沁水丹泉    时间: 2015-1-21 23:50

云板丝弦 发表于 2015-1-21 23:39
据说上座特别不理想，有可能不恢复了

不能因噎废食！需要做一些民意调查 调整运营时间

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作者: JNP6120GV    时间: 2015-1-22 00:49

沁水丹泉 发表于 2015-1-21 23:50
不能因噎废食！需要做一些民意调查 调整运营时间

进站麻烦，进路排列困难

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作者: 菩提梵天    时间: 2015-1-22 07:54
不是说早上的车爆满吗？

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作者: 清晨1999    时间: 2015-1-22 08:41

菩提梵天 发表于 2015-1-22 07:54
不是说早上的车爆满吗？

就第一天爆满，现在空空荡荡。

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作者: DF110001    时间: 2015-1-22 10:56

清晨1999 发表于 2015-1-22 08:41
就第一天爆满，现在空空荡荡。

现在是给春运让道，而且现在北京站进出站太麻烦了。如果以后再开行的话，调整一下开行时间，并开辟这趟通勤车的快速进出站口应该能挽回一部分客流

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作者: 沁水丹泉    时间: 2015-1-22 11:04

DF110001 发表于 2015-1-22 10:56
现在是给春运嚷道，而且现在北京站进出站太麻烦了。如果以后再开行的话，能调整一下开行时间，并开辟这趟 ...

让道 而不是嚷道

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作者: 346    时间: 2015-1-22 11:08
早上那趟时刻太差
有人坐才怪

推后一小时发车 加停北京东 保证快速进出站

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作者: 清晨1999    时间: 2015-1-22 11:21

346 发表于 2015-1-22 11:08
早上那趟时刻太差
有人坐才怪

对呀，停一些小站是个不错的主意。
北京东，良乡，丰台，清华园……
专门不停大站

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作者: qin666    时间: 2015-1-22 11:32
所以一开始就说是临客

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作者: 贝壳    时间: 2015-1-22 14:47
现在的安检特别耽误时间,怀念以前的绿色通道。安检使铁路失去一些短途客流。

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作者: 357路    时间: 2015-1-22 21:11

贝壳 发表于 2015-1-22 14:47
现在的安检特别耽误时间,怀念以前的绿色通道。安检使铁路失去一些短途客流。

地铁都安检……还指望火车能不安检进站？弄个专用安检进站口我看行

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作者: G9起步    时间: 2015-1-23 06:52
这刚开几天啊？

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作者: 泥马438    时间: 2015-1-23 22:02

G9起步 发表于 2015-1-23 06:52
这刚开几天啊？

20天                             

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作者: bjsdfz2832    时间: 2015-1-23 22:11
估计不恢复了，套跑的东北动车据说都要划给哈局，更没法套了

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作者: 67001    时间: 2015-1-23 23:43

bjsdfz2832 发表于 2015-1-23 22:11
估计不恢复了，套跑的东北动车据说都要划给哈局，更没法套了

不是普速么，套跑的动车也给哈局那哈局不怕撑死？

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作者: bjsdfz2832    时间: 2015-1-24 08:45

67001 发表于 2015-1-23 23:43
不是普速么，套跑的动车也给哈局那哈局不怕撑死？

据说终到哈尔滨的动车也都划给哈局

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作者: bk6182lng    时间: 2015-1-24 21:23
真想给城市规划者一个掌掴，天天让老百姓起早贪黑赶路。

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作者: jackzheng    时间: 2015-1-24 23:56


昨天我去燕郊、三河运转，坐的9024回家。人不少，大概一两百人吧，车上乘务员在查票的同时做调查，为什么坐这趟车。大家都是说的“回家”（后来才发现那大包小包的，其实是过年回家），我心想，我也是回家啊，就也说的“回家”，乘务员问我家在哪个方向，东西南北？我说西城……乘务员愣了一下，我还想呢，哪有说家在南城北城的啊……哈哈哈
大家要想以后留下这车，就多去坐坐这车吧，乘务员调查的时候就建议留下这班车，建议的人多了铁路部门自然会考虑

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作者: 咖啡可乐    时间: 2015-1-25 00:30
要是北京东恢复客运的话，希望养马场站也恢复客运

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作者: 动车恐龙次    时间: 2015-1-25 01:19

云板丝弦 发表于 2015-1-21 23:39
据说上座特别不理想，有可能不恢复了

也不算特别不理想吧。据说过了最初几天的尝鲜期之后，大概每天早高峰进城和晚高峰出城的都能卖出三百张左右的车票。如果是短编的普通动车，定员只有五百多人，上座率能达到六成，也不低了。

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作者: 动车恐龙次    时间: 2015-1-25 04:42

bjsdfz2832 发表于 2015-1-23 22:11
估计不恢复了，套跑的东北动车据说都要划给哈局，更没法套了

就算真的划给哈局了，外局的车又怎么不能跑燕郊了？
现在燕郊除了这三趟临时动车之外，每天图定7趟车，其中上局3个，沈局2个，哈局1个，京局自己的就1个。

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作者: 小天下    时间: 2015-1-25 10:10
昨天坐了一次，CRH5重联，1车一等座上座率30％左右，2－3车二等座上座率80％左右，4－16车一个人都没有

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作者: alljtcc    时间: 2015-1-25 10:13
撤了挺好，北京不缺人

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作者: bjsdfz2832    时间: 2015-1-26 18:45

动车恐龙次 发表于 2015-1-25 04:42
就算真的划给哈局了，外局的车又怎么不能跑燕郊了？
现在燕郊除了这三趟临时动车之外，每天图定7趟车，其 ...

京局还能让外局开自己的管内？

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作者: 动车恐龙次    时间: 2015-1-26 21:53

bjsdfz2832 发表于 2015-1-26 18:45
京局还能让外局开自己的管内？

前面说了，现在燕郊除了这三趟临时动车和K7715，剩下全是外局的。

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作者: zhongv1979    时间: 2015-2-1 16:56

bjsdfz2832 发表于 2015-1-26 18:45
京局还能让外局开自己的管内？

一直都有啊，无论普速还是动车都有车底外放的。

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作者: ywk    时间: 2015-2-1 21:28
燕郊到CBD的通勤客流走北京站就是增加市中心早高峰交通压力的性质。不知为何D车不能在东站乘降？谢谢。

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