公交迷网 - 巴士之家

标题: 103路沙滩区间是什么原理？ [打印本页]

作者: 从小坐3路 时间: 2015-1-22 19:12
标题: 103路沙滩区间是什么原理？
北京站经常发沙滩区间
这区间是干啥用的？到故宫掉头？然后把故宫的大批客流往北京站方向拉？
还是纯车辆周转不过来？

作者: violinpre 时间: 2015-1-22 20:12
以前109有广安门发的沙滩区间，五四大街路口有一个苜蓿叶式的“匝道”盘回去

作者: httpo 时间: 2015-1-22 20:35
有的103晚上从动物园发车后还有故宫区间。不知道晚上发故宫区间是什么意思

作者: 366快车 时间: 2015-1-22 20:35
返岔子

作者: 402 时间: 2015-1-22 20:58
见过103电车降杆辅源,在沙滩路口由北向东右转弯

作者: Harry624 时间: 2015-1-22 21:27

402 发表于 2015-1-22 20:58
见过103电车降杆辅源,在沙滩路口由北向东右转弯

由北向东右转弯。。。想了半天车是倒着开呢么

作者: 云板丝弦 时间: 2015-1-22 22:30
凑公里数吧？

作者: Harry624 时间: 2015-1-23 02:29

云板丝弦发表于 2015-1-22 22:30
凑公里数吧？

到下班时间跑不完一个整的或者比本班计划晚了太多翻个区间能基本正点下班

作者: loik518 时间: 2015-1-23 09:36
应该是把故宫的人拉王府井吧~ 跟专2抢人~

作者: 朴峻必 时间: 2015-1-23 10:16
沈阳以前电车时代叫发“小回”，因为堵车造成晚点，通过发区间，把时间找回来。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)