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标题: 2015年购买福田1909辆 [打印本页]

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2015-1-26 19:11
标题: 2015年购买福田1909辆
北京公交集团为贯彻落实全国交通经济会议精神，稳步推进《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》，《公交集团公司2013-2017年车辆发展行动计划》落地实施，继去年更新换代3000多辆LNG新型公交基础上，近日再次牵手福田欧辉客车签订了1909辆清洁型公交订单，其中北京公交461辆，八方达公交1448辆。
新车型方面，北京公交集团提出了全新要求，新车延续2008年奥运会以来的低地板结构，方便残疾乘客上下车，车内配有冷暖空调，全新采用高亮度的LED节能车厢灯，并采用醒目的全点阵LED电子路牌。

2015年更新的车型在去年的基础再次升级，1909辆新型公交均是福田欧辉客车明星产品，涵盖满足欧六排放标准的BJ6127柴油型公交348辆，13.7米LNG型公交302辆，12米城际新型LNG新型公交163辆，12米城市新型公交635辆，16米LNG全新车型291辆，12米双层LNG型公交20辆以及150辆CNG型产品BJ6123。

近期，北汽福田汽车股份有限公司（卖方，以下简称“福田汽车”）与北京公共交通控股（集团）有限公司及其下属子公司北京八方达客运有限责任公司（买方）签订了共计1909辆福田欧辉客车产品（清洁能源+传统能源）的销售合同。
　　相关商品标的情况如下：
　　买方
　　产品名称
　　规格型号
　　数量（辆）
　　北京公共交通控股(集团)有限公司
　　12m双层公交车（LNG）
　　BJ6128C8BCD
　　20
　　16m公交车（LNG）
　　BJ6160C6CCD
　　291
　　12m公交车（CNG）
　　BJ6123C7BTD-1
　　150
　　北京八方达客运有限责任公司
　　12m公交车（LNG）
　　BJ6123C7BTD-1
　　635
　　13.7m旅游版客车（LNG）
　　BJ6147C8BTD
　　302
　　12m旅游版客车（LNG）
　　BJ6127C8BTB
　　163
　　12m公交车（欧Ⅵ柴油版）
　　BJ6127C8BHB
　　348
　　总计
　　1909
　　上述订单的顺利履行，不仅有助于公司新能源产品在国内外市场的进一步推广，也将对有效降低PM2.5排放，从根本上减少汽车尾气排放对空气造成的污染，有效的保护城市空气的清洁。

作者: QLMBUS 时间: 2015-1-26 19:24
居然还有柴油和CNG的，还以为以后纯是LNG和电车了呢。集团的CNG应该是鹰脸的。那20个双层莫非是替下特8外的不多的金陵？期待八方达的137旅游版。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2015-1-26 19:29

QLMBUS 发表于 2015-1-26 19:24
居然还有柴油和CNG的，还以为以后纯是LNG和电车了呢。集团的CNG应该是鹰脸的。那20个双层莫非是替下特8外的 ...

柴油是八方达的
集团看这个福田就461个，远远不够报废车数。
20个福田应该是换下剩下的20个左右的SB2

作者: bylong103 时间: 2015-1-26 19:33
本帖最后由 bylong103 于 2015-1-26 19:36 编辑

13.7m是三轴吧。还有集团的12米CNG怎么和八方达的12米LNG一个型号。。

作者: 给猫金币 时间: 2015-1-26 19:34
今年不买18米了。不过现在都在普及LNG，怎么还买CNG的车？
另外怎么没有纯电了？

作者: 二手挖掘机 时间: 2015-1-26 19:40
CNG设备硬件不能白费，况且CNG也有优势。一些对速度、空调什么的要求不高的线路仍可用CNG

八方达要的柴油车有点少……

PS:既然说到国外，福田什么时候能出口西欧和日韩呢……

作者: DD6109S52 时间: 2015-1-26 19:55

给猫金币发表于 2015-1-26 19:34
今年不买18米了。不过现在都在普及LNG，怎么还买CNG的车？
另外怎么没有纯电了？

http://www.gongjiaomi.com/forum. ... =%B4%BF%B5%E7%B6%AF

作者: CRH380B-6216L 时间: 2015-1-26 20:06
看着真不清楚，还是给弄成图吧，直观点，另外期待集团的CNG车

作者: 三里河气龙37788 时间: 2015-1-26 20:13
本帖最后由三里河气龙37788 于 2015-1-26 20:15 编辑

http://download.hexun.com/ftp/al ... /057/1200578002.pdf

作者: 事实真理 时间: 2015-1-26 20:17
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ５０１ 时间: 2015-1-26 20:34
感觉八方达新柴油会有跨省线路的份儿

作者: BK6126S1 时间: 2015-1-26 20:42
12米城市车最大功率就此打破。。。
期待三轴

作者: yalikesi 时间: 2015-1-26 20:46

QLMBUS 发表于 2015-1-26 19:24
居然还有柴油和CNG的，还以为以后纯是LNG和电车了呢。集团的CNG应该是鹰脸的。那20个双层莫非是替下特8外的 ...

对于八方达来说，柴油车是必备的。

作者: 二手挖掘机 时间: 2015-1-26 20:49
对谁都是必备，特别是非集团系的公司……一方面是实用性、适应性问题，一方面LNG也是武器……

作者: alljtcc 时间: 2015-1-26 20:52
估计还会买其他厂商的

作者: yalikesi 时间: 2015-1-26 20:52

给猫金币发表于 2015-1-26 19:34
今年不买18米了。不过现在都在普及LNG，怎么还买CNG的车？
另外怎么没有纯电了？

没说不买，这个消息只是福田的部分，并不是集团所有的。至于纯电，肯定有。15年里边，纯电，双源无轨，增程的数量并不少。

作者: yalikesi 时间: 2015-1-26 21:13
本帖最后由 yalikesi 于 2015-1-26 21:14 编辑

alljtcc 发表于 2015-1-26 20:52
估计还会买其他厂商的

是的，还有别的厂家的，但是基本每年采购福田和采购其他厂家的比例是固定的。

作者: jackzheng 时间: 2015-1-26 21:17
额……我心里只有一个字：呸

作者: 大黄64222 时间: 2015-1-26 21:36
期待集团的CNG，话说不过为啥没有电车了

作者: bjbus69413180 时间: 2015-1-26 21:47
集团还会在买CNG的车，没有纯电了，以前有谣言1路上18米纯电，肯定没希望

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2015-1-26 21:48

bjbus69413180 发表于 2015-1-26 21:47
集团还会在买CNG的车，没有纯电了，以前有谣言1路上18米纯电，肯定没希望

那个18米纯电确实造出来了，之后每下文了，有人拍过18米纯电

作者: HAM 时间: 2015-1-26 22:13

京华╰☆大财神发表于 2015-1-26 21:48
那个18米纯电确实造出来了，之后每下文了，有人拍过18米纯电

一时一个政策

作者: HAM 时间: 2015-1-26 22:16

事实真理发表于 2015-1-26 20:17
福田客车赚大发了@福田客车

不见得，福田虽然不会混到京华那样，但给本地打车真是“走量“，利润很少，甭看车标价高…

作者: ronwu 时间: 2015-1-26 22:20

HAM 发表于 2015-1-26 22:16
不见得，福田虽然不会混到京华那样，但给本地打车真是“走量“，利润很少，甭看车标价高…

给各地公交公司造车基本都是赔钱买卖

作者: ronwu 时间: 2015-1-26 22:21
公交集团今后采购新车也还是会有柴油的不会都是LNG

作者: 总人工解锁 时间: 2015-1-26 22:55
柴油应该买，而且应该还是主力，电和气感觉还是不如油靠谱儿

作者: QLMBUS 时间: 2015-1-26 23:14

大黄64222 发表于 2015-1-26 21:36
期待集团的CNG，话说不过为啥没有电车了

去年给今年采购的电车并不少，仅无轨电车就有320辆单机，应该够今年油改电大军喝一壶的了。纯电动还得建电站，成本太高。

作者: 木城涧 时间: 2015-1-26 23:19
这回八方达应该不缺车了吧

作者: QLMBUS 时间: 2015-1-26 23:25
大家谁有BJ6147C8BTD的图片啊，想先睹一下，谢谢了！

作者: balakovic 时间: 2015-1-26 23:42
八方达这堆车在前一阵玉柴公布中标型号的时候就没什么悬念了，不过玉柴只拿下635台而且看样子都是八方达的，八方达剩下的813辆车估计是康明斯和潍柴瓜分了，像前几年那样玉柴独霸八方达的时代已经过去了。大公交这些都是大路货，CNG也不新鲜，不过这车感觉动力依旧悲剧——按公告上提供的发动机看，只有BGe5 230最符合大公交在天然气单机车上的装车思路。

作者: 感情_，抵不过遗 时间: 2015-1-26 23:50
突然想问，八方达难道还是要把钢板继续到底么。。
还是137是气囊？

作者: BK6126S1 时间: 2015-1-26 23:54

QLMBUS 发表于 2015-1-26 23:25 大家谁有BJ6147C8BTD的图片啊，想先睹一下，谢谢了！

刚订的车都没模子呢哪来的照片

作者: QLMBUS 时间: 2015-1-26 23:59

BK6126S1 发表于 2015-1-26 23:54
刚订的车都没模子呢哪来的照片

哦，我就说在网上怎么找都找不到呢。看来集团订车只看福田提供的技术参数及价格等指标，至于造型外观就算了吧。

作者: 345支 时间: 2015-1-27 08:12
八方达也要大耍三轴？？

作者: ywk 时间: 2015-1-27 16:23

总人工解锁发表于 2015-1-26 22:55
柴油应该买，而且应该还是主力，电和气感觉还是不如油靠谱儿

指责美使馆的没事找事弄得上头关注PM2.5问题吧。

看看这两则时隔一年多一点的完全反方向的新闻：

2012年9月16日: “十二五”交通发展规划发布北京力挺柴油公交 http://www.chinabus.info/html/2012-9/2012916224840.htm;

2013年10月27日: 北京“公交队伍”不再添置柴油车 http://www.bjnews.com.cn/news/2013/10/27/289446.html

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近年大量二三线城市公交实现了完全非油化，倒是津沪两大直辖市至今还在坚守“柴油阵地”。

作者: BK6126S1 时间: 2015-1-27 17:52

bylong103 发表于 2015-1-26 19:33
13.7m是三轴吧。还有集团的12米CNG怎么和八方达的12米LNG一个型号。。

一个型号太正常了烧的都是天然气就是状态不一样而已

作者: HINAGIKU 时间: 2015-1-27 21:17
哎。。。那个小幅后那么烂，看来是要普及了，就跟现在的小京后一样恶心

作者: 94路无轨电车 时间: 2015-1-27 23:00
新车也没有14米的，那些14米的旧车报废了用什么接替呢？

作者: balakovic 时间: 2015-1-27 23:18

HINAGIKU 发表于 2015-1-27 21:17
哎。。。那个小幅后那么烂，看来是要普及了，就跟现在的小京后一样恶心

虽然做工都不忍直视，可小福后好歹动力充足，有空调有暖风。

作者: 我坐758 时间: 2015-1-28 13:00
福田钞票大大的

作者: 南局幽魂 时间: 2015-1-28 14:29
为啥不采购18米LNG？小福后装不了几个人吧

作者: type14001 时间: 2015-1-28 19:33
八方达的LNG三轴可以期待一下......

作者: BK6180C 时间: 2015-1-28 21:13

CRH380B-6216L 发表于 2015-1-26 20:06
看着真不清楚，还是给弄成图吧，直观点，另外期待集团的CNG车

猜：
20个福双给T8，把SB3换下给T9，然后报废SB2
291个小福后足够把现在残存的大小巡洋舰、大财神换掉，然后再换掉一批车况不好的小财神
八方达的车：
前置活不过今年了
04的05年的黄海，老款金龙，车况比较差的亚奔，DD6111K03，930的黄海三轴，这些今年都悬了

作者: BLQ320 时间: 2015-1-29 15:31
这次福田还是最大的赢家。

作者: HINAGIKU 时间: 2015-1-29 21:10

balakovic 发表于 2015-1-27 23:18
虽然做工都不忍直视，可小福后好歹动力充足，有空调有暖风。

很明显要是能选择的话，同样有暖风，选鲶鱼

作者: 木城涧 时间: 2015-1-30 13:39
6986什么的今年差不多该下了。

作者: 圣ass 时间: 2015-1-30 13:44
对了，福田的凸脸有没有包含在内

作者: 海格客车68 时间: 2015-1-30 19:40
期待6147~~~

作者: 635路54727 时间: 2015-1-30 22:16
期待八方达大客流远郊高速线路早日更换三轴车。

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