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标题: 关于公交线路编路号的疑问 [打印本页]

作者: jdm565 时间: 2015-1-27 12:40
标题: 关于公交线路编路号的疑问
先转一则民意网看到的，
为什么大连公交集团车辆可以用“数码”编路号，（1路——933路），而其它交运集团公交公司、远大等公司的车不可以，都是大连市交通局管理的公司，都是大连市的公交车，统一数字编号怎么难？上海、北京、青岛、沈阳，就连旅顺、瓦房店城乡公交还统一用数字编号。公交集团数字编号空的太多，100号打头的只有1条。101路；200打头的只有2条，201路、202路；300、800打头的也各只有1条，空号太多，号码资源浪费。两会期间领导们研究研究，区区小事办起来就怎么难，这个城市啊，学习学习先进经验。开拓创新。

交通局
发表于 2015-01-27 09:45
回复如下：
您好，您提出的问题我们很重视。在今后线路编号调整工作中我们将积极考虑您提出的建议，同时借鉴其他城市先进经验，提高我市公交线路编号管理水平，进一步方便市民乘车。感谢您对大连公交事业的支持。

本来就对这个回答没抱有什么希望，说跟没说一样，所以问一下各位达人，为何只有公交集团才能使用数字编号。

作者: 公交联营人 时间: 2015-1-27 13:39
公交集团经营的是城市公交线路，其它公司经营的是模拟公交化客运线路，论性质不属于城市公交线路，所以没有路号

作者: 暗影帝国大哥 时间: 2015-1-27 13:47
公交集团的车是正常的公交车，远大，远辰的车是模拟公交化的车。旅顺的公交是交运的，瓦房店都是公交集团的。另外县区公交没有公交与模拟化之分，至于其他城市嘛我感觉就像公交集团与联营那样。

作者: jdm565 时间: 2015-1-27 14:03
未来随着地铁的使用整合公交资源有没有可能使远大、远辰这样的模拟公交化的车拥有路号呢。或者说未来的发展方向，收编整合公共交通

作者: 公交联营人 时间: 2015-1-27 15:05

暗影帝国大哥发表于 2015-1-27 13:47
公交集团的车是正常的公交车，远大，远辰的车是模拟公交化的车。旅顺的公交是交运的，瓦房店都是公交集团的 ...

瓦房店有模拟公交化客运线路，……虽然只是顶个名

作者: ywk 时间: 2015-1-27 16:47
集团的路号是该大幅整合一下了，像已无实际意义的3、4、6头都该并入两位号段了。当然不必专门搞“改号YD”，可在下次全面更新站牌的时候“顺道调整”了。

作者: sonicyy 时间: 2015-1-27 17:41
本帖最后由 sonicyy 于 2015-1-27 17:55 编辑

3、4、6都应该进行整合，大公交归入两位数编号，小公交归入5系列
1、2应该保留，大连特色
7是联营
8可以做成社区环线
9是快速公交
至于大建、二建、大夏什么的，除非被收编，不然没有什么好的处理方法，或许他们自己也不想要路号。而且个人觉得普通公交主要服务的是沿途乘客，模拟公交则是主要针对起止两端乘客，在发车频率上和普通公交也有较大差距，维持现状也好。
但是二建完全应该收入普通公交序列。

作者: 我不是郭靖 时间: 2015-1-27 17:52
因为根本就不想改，多一事不如少一事，大规模改路号能带来什么，不改又能影响什么？况且，公众需要时间适应新路号，新老信息混乱带来的不必要的麻烦，这些都值得么？改了倒是可以满足强迫症患者的心理需求吧。

作者: 1-14-56110 时间: 2015-1-27 18:22
303改掉就行
我估计集团开新线开到49路就到头了，因为开通5*、7*、9*的线路容易引起冲突，所以再开新线，我觉得应该编排4、6两个号段，4号段用来排市区线路，6号段用来编排近郊区线路和以后可能会收编的公交化线路（6开头的线路当初就是近郊线路）

作者: 大纺东海市场 时间: 2015-1-27 18:23

sonicyy 发表于 2015-1-27 17:41
3、4、6都应该进行整合，大公交归入两位数编号，小公交归入5系列
1、2应该保留，大连特色
7是联营

至于大建、二建什么的，如果他们也改成数字路号会造成严重混乱
而且。。。你确定7开头的都是联营？7路似乎是二分吧

作者: 公汽联营公司 时间: 2015-1-27 18:33
不一定非要搞数字路号，可以搞点文字简称先用用，比如泉长、二建之类
大连是连文字简称都不搞

作者: 公交联营人 时间: 2015-1-27 19:37
大家在这里研究改路号，有些市民在想改路号，人家真正坐这些车的人或许根本不在意路号或者根本就不愿意改，二十高车、大黑石车、大东沟车，，真正坐车的人家早就叫习惯了

作者: 1-14-56110 时间: 2015-1-27 20:21

公交联营人发表于 2015-1-27 19:37
大家在这里研究改路号，有些市民在想改路号，人家真正坐这些车的人或许根本不在意路号或者根本就不愿意改， ...

确实如此，泉华小区—长兴市场这趟车线路名称改了两回到现在还有人叫它“泉华小区”

二十高中—建设街延伸之后一直没改名称估计是为了方便原线路乘客

前关—新星绿城估计改名实属无奈，否则人们不知道它终点前关

作者: 通恒通利冠忠 时间: 2015-1-27 23:22
都是历史遗留问题，想当初3,4,6开头的车那规模也是浩浩荡荡的，但是整编后就空缺了许多。6我记得以前叫做城市近郊线路，但是由于城市规模扩大，这种说法就没了

作者: 通恒通利冠忠 时间: 2015-1-27 23:25
估计这提意见的一定是个刚来大连的人，对大连公交的历史演变不太清楚

作者: neusoft 时间: 2015-1-28 15:28

通恒通利冠忠发表于 2015-1-27 23:22
都是历史遗留问题，想当初3,4,6开头的车那规模也是浩浩荡荡的，但是整编后就空缺了许多。6我记得以前叫做城 ...

97年开通的28路也是到城市近郊的.还有原来就有的2路,3路等等.

作者: 通恒通利冠忠 时间: 2015-1-28 20:10

neusoft 发表于 2015-1-28 15:28
97年开通的28路也是到城市近郊的.还有原来就有的2路,3路等等.

2路也算么，不是102的继承么

作者: 赛尔号 时间: 2015-1-28 20:26

通恒通利冠忠发表于 2015-1-27 23:25
估计这提意见的一定是个刚来大连的人，对大连公交的历史演变不太清楚

从民意网另一则留言中看出来是外省市来的大学生

作者: 通恒通利冠忠 时间: 2015-1-28 20:30

赛尔号发表于 2015-1-28 20:26
从民意网另一则留言中看出来是外省市来的大学生

我感觉吧，没在大连呆过五年以上，不了解历史的就不要跟着掺和了，免得贻笑大方

作者: 大连公交202 时间: 2015-1-29 05:52

通恒通利冠忠发表于 2015-1-28 20:30
我感觉吧，没在大连呆过五年以上，不了解历史的就不要跟着掺和了，免得贻笑大方

对，路号也有历史的烙印！改了就不好了

作者: 通恒通利冠忠 时间: 2015-1-29 21:59

大连公交202 发表于 2015-1-29 05:52
对，路号也有历史的烙印！改了就不好了

这才是大连自己的特色

作者: neusoft 时间: 2015-1-30 10:12
61年前老2路刚开通的时候是从銮金村到黑石礁,那是纯粹的郊区线路.

作者: 动车恐龙次 时间: 2015-2-1 22:57
借这个帖子，我想问问3、4、6字头到底有啥特殊来历？我看前面有人在说这三种字头的事，其实我也闹不明白。（这几个字头除了4字头的线路稍微多点，3字头和6字头好像没几条线。）
0字头：普通公交
1字头：无轨电车（实际只有101这一条线）
2字头：有轨电车（实际只有201和202这两条线）
5字头：小公交
7字头：联营
8字头：社区（实际只有801这一条线）
9字头：空调专线

作者: 公交联营人 时间: 2015-2-2 00:26

动车恐龙次发表于 2015-2-1 22:57
借这个帖子，我想问问3、4、6字头到底有啥特殊来历？我看前面有人在说这三种字头的事，其实我也闹不明白。（ ...

4字开头是引进外资，与港澳的企业合资或合作成立的公交公司经营的公交线路
通达公司:401路
冠忠公司:402路,403路,404路，406路
港濠公司:408路，409路，410路
通恒公司:405路，407路，414路
通利公司:411路，413路，412路
当然，后来逐渐都出现了变化，比如通达早已撤资，冠忠404路改回一汽公司经营，冠忠公司后期开通10路没有沿用4字路号等等

6字开头的特殊含义一直沿用到2001年，一汽公司开通601,602 二汽公司开通610,611,612,613

作者: ywk 时间: 2015-2-2 00:32

公交联营人发表于 2015-2-2 00:26
4字开头是引进外资，与港澳的企业合资或合作成立的公交公司经营的公交线路
通达公司:401路
冠忠公司:40 ...

大致列一下4头路号的原路号：

401—5；402—12；403—21；404—601；405—611原线（同时延到8区，新611缩到人民广场）；406—2；407—308；408—1；409—1支；410—302；411—8；412—10；413—25（直接延伸到绿波然后再到吉祥物业）；414—通恒新开。

610应该是目前的兴富线。好像当时一天就3班。

作者: 回忆__往事 时间: 2015-2-2 19:17

jdm565 发表于 2015-1-27 14:03
未来随着地铁的使用整合公交资源有没有可能使远大、远辰这样的模拟公交化的车拥有路号呢。或者说未来的发 ...

如果远大、远辰等所有无路号线路完全取消的话，或许有可能实现路号统一。

作者: ywk 时间: 2015-2-2 20:57

回忆__往事发表于 2015-2-2 19:17
如果远大、远辰等所有无路号线路完全取消的话，或许有可能实现路号统一。

那就得首先把3、4、6头并进两位路号。

作者: JNW101227 时间: 2015-2-2 22:21

ywk 发表于 2015-2-2 00:32
大致列一下4头路号的原路号：

401—5；402—12；403—21；404—601；405—611原线（同时延到8区，新61 ...

411应该是8路 8路加车 304路和304早晚高峰线合并而成线路！

作者: 动车恐龙次 时间: 2015-2-4 01:07
这里面举的4个其它城市里面，青岛不熟悉，不评论。上海绝对是举例错误。和大连类似，上海郊区的公交车也几乎都没有数字路号，而是以文字命名。只不过上海用的是简称（就像超级版主说得那样）。如果大连学上海，那么“建大线”、“建二线”等等将成为正式线路名称，而不再是非官方的简称。
北京在数字编号方面要做得比较好，基本上没有文字命名的线路。但是北京的编号是企业行为，而非政府的统一编排，这就导致了一个问题，就是不同企业之间可以出现重号。例如公交集团有公交集团的101，运通有运通的101，原百利宝也有百利宝的101（百利宝现已并入公交集团，原百利宝的线路都已被公交按自己的序列重新编号，但公交集团与运通的大量重号问题依然存在）。以前有个例子，在北京国展那里，公交集团的104快车和运通的104停同一个站台，且涂装颜色也相同，经常造成有乘客不注意坐错车（虽然车型不同，但除公交迷外，普通乘客多数对车型并不敏感）。当然，在本论坛也曾经有人提议过，大连远大可以学习北京运通，在公交集团之外单搞一套编号，以远大XXX线命名。这种方式的好处在于，编号是企业行为，不同企业之间不必沟通，省下很多麻烦事。但编号“撞车”是个很讨厌的事，所以，如果这么搞，我建议远大采用1XX、2XX号段，且故意空出101、201、202三个号码。（在公交集团那里，1XX是无轨电车，2XX是有轨电车，与汽车明显区别，再加上公交集团目前仅使用了上面这三个号，远大如果再故意空掉，造成混乱的可能性已经基本没有了。）
最后说沈阳，这应该是原作者举得例子中最恰当的一个了。沈阳的线路编排，至少在我看来，做得相当之好。郊区的很多私人承包线路（类似大连的远大），虽然不正规，也不能刷卡，但是线路号是有的。而且更甚的是，沈阳的超市购物班车也都是有正式线路号的（9XX号段），被纳入了城市公交体系。就凭这一点，全国有几个城市能做到？（当然，这并不是说沈阳没有以文字命名的公交线路。某些特殊公交线路还是用文字来命名的，比如“预备役号”，但沈阳的线路编号工作绝对比大连、上海、北京都要好）

作者: 1-14-56110 时间: 2015-2-4 10:50
本帖最后由 1-14-56110 于 2015-2-4 11:18 编辑

动车恐龙次发表于 2015-2-4 01:07
这里面举的4个其它城市里面，青岛不熟悉，不评论。上海绝对是举例错误。和大连类似，上海郊区的公交车也几乎 ...

如果远大这些线路能编号肯定用3、4、6段，因为1、2段特殊含义容易造成误解，3、4、6段已经失去意义了，不会造成误解

我到赞成远大除大龙王塘线路之外这些线路用6开头的编号，因为6开头当初都是近郊线路，很适合远大的属性，远辰蓝星正通也可以。大龙王塘线路由于涉及到跨区域的问题，应该另开一个新号段，比如把303改掉把3**腾出来

作者: 大连公交202 时间: 2015-2-4 11:25

1-14-56110 发表于 2015-2-4 10:50
如果远大这些线路能编号肯定用3、4、6段，因为1、2段特殊含义容易造成误解，3、4、6段已经失去意义了，不 ...

也可以改成远大1路这样，也不错

作者: 1-14-56110 时间: 2015-2-4 11:33

大连公交202 发表于 2015-2-4 11:25
也可以改成远大1路这样，也不错

这可不行，跟集团的1路肯定容易搞混，当初为什么把联营1路改成701，有轨1路改成201，无轨1路改成101，小公汽1路改成521，还不都是避免混淆么？你是等着让乘客搞混啊

作者: 动车恐龙次 时间: 2015-2-5 00:55
我觉得现有的3字头和6字头线路应该改号，因为3字头和6字头已经没有特殊存在的意义了。1、2、5、7、8、9这几种字头都有特定含义，不宜合并。4字头虽然也已经失去了特殊意义，但由于4字头线路较多，大规模改号容易引起混乱（就像现在的帝都，连我这个老帝都人去了帝都都不敢给人指路了，因为公交和十年前相比已经改得面目全非）。保留4字头，也算是留下一点历史的印迹。
6字头清理出来之后，远大可以独占6字头，就像联营独占7字头那样。

作者: 回忆__往事 时间: 2015-2-5 09:32

ywk 发表于 2015-2-2 20:57
那就得首先把3、4、6头并进两位路号。

不太可能。。303并的话还是有可能的。4、6也并入的话涉及太多乘车人群，必将导致乘客的不便。而且一旦更改，就也要改千余台公交车的报站系统，乘车示意图。几千处公交站牌，还要附上长篇的新闻报导。。根本不可行。要从多方面考虑问题。

作者: ywk 时间: 2015-2-5 11:49

回忆__往事发表于 2015-2-5 09:32
不太可能。。303并的话还是有可能的。4、6也并入的话涉及太多乘车人群，必将导致乘客的不便。而且一旦更改 ...

说的就是在下轮全面更新站牌的时候调整。

作者: neusoft 时间: 2015-2-5 14:44
大连出现过两个301路.第一个301路(黑石礁-南山剧院)是现在的23路,是大站快车,青泥洼都不停.第二个才是现在的29路.另外,通恒和冠忠是香港的我知道,通利和港豪是哪的?

作者: 大连公交202 时间: 2015-2-5 16:15

neusoft 发表于 2015-2-5 14:44
大连出现过两个301路.第一个301路(黑石礁-南山剧院)是现在的23路,是大站快车,青泥洼都不停.第二个才是现在的 ...

也是香港的……

作者: 公汽联营公司 时间: 2015-2-5 16:16

neusoft 发表于 2015-2-5 14:44
大连出现过两个301路.第一个301路(黑石礁-南山剧院)是现在的23路,是大站快车,青泥洼都不停.第二个才是现在的 ...

港濠是香港九龙巴士参与了，另外还有一家澳门的

作者: sonicyy 时间: 2015-2-5 16:30
借此帖一问，当年引进香港公司参与大连公交，有何成果？感觉公交这东西还是本地和尚更会念经。

作者: 大连公交202 时间: 2015-2-5 17:46

公汽联营公司发表于 2015-2-5 16:16
港濠是香港九龙巴士参与了，另外还有一家澳门的

挖坟了，见谅，来源于你发的帖子[attach]1202074[/attach]

作者: 通恒通利冠忠 时间: 2015-2-5 19:21
个人认为这路号还是不要动了吗，老大连人都知道，还有相应的历史背景，这样改来改去的还要重新花时间熟悉，一般人哪有那么些时间来记这些，现在新开的线路连我都不怎么熟悉，还要更新相应的公交系统，媒体还要宣传，费时费力费钱。其实真正坐车的不在乎什么路号的，方便百姓少折腾才是上策。

作者: 公汽联营公司 时间: 2015-2-5 21:41

sonicyy 发表于 2015-2-5 16:30
借此帖一问，当年引进香港公司参与大连公交，有何成果？感觉公交这东西还是本地和尚更会念经。

靠公共交通盈利越来越艰难了，轻微亏损就算好的，外企做不下去

作者: 动车恐龙次 时间: 2015-2-6 00:13

1-14-56110 发表于 2015-2-4 10:50
如果远大这些线路能编号肯定用3、4、6段，因为1、2段特殊含义容易造成误解，3、4、6段已经失去意义了，不 ...

可能我那个回复的字数太多，你没太看清楚。我的意思是说，如果是集团线路不便，远大线路采用“远大X线”这种格式来标号的方案（也有相当一些人在提这个），那么最好是使用“远大1XX线”和“远大2XX线”这两种号段，因为集团相应的1XX和2XX分别是无轨电车和有轨电车，而远大都是汽车，最不容易混淆。你也说到了，如果用“远大1线”之类的，很容易造成和集团的相应线路相混乱。
当然我更支持的方案是集团把3XX和6XX清空，然后这两个号段给远大使用。

作者: 回忆__往事 时间: 2015-2-6 21:47

ywk 发表于 2015-2-5 11:49
说的就是在下轮全面更新站牌的时候调整。

下轮全面更新站牌？来年？后年？我看大后年都不行！

作者: 一路狂超 时间: 2015-2-6 21:59

公汽联营公司发表于 2015-2-5 21:41
靠公共交通盈利越来越艰难了，轻微亏损就算好的，外企做不下去

你这个观点太官方了！一个城市靠公共交通盈利太可笑了，公交维持基本能收支平衡就行。能干就跟不能干就滚蛋。公交集团每年的灰色收入有多少谁也说不清。

作者: 天府晨光 时间: 2015-2-6 23:35
说到公交编号，原来成都的公交编号也很乱，自从成都市政府把民营线路全部收购为国有后，调整了公交编号，分享一下成都的：
1--299 市区公交（全部可以刷卡）
300-399 市区专线、市区至二圈层区县公交
400-649 预留号段
650-699 新都区公交
700-749 郫县公交
750-799 温江区公交
800-849 双流县公交
850-899 龙泉驿区公交
900-999 专线公交
1001-- 社区巴士线路

作者: blueshyft 时间: 2015-3-15 19:31
别的不用改,把303路改成44路就行了.

作者: 大爱dlbus 时间: 2015-3-15 20:12

blueshyft 发表于 2015-3-15 19:31
别的不用改,把303路改成44路就行了.

怎么感觉44这号是要空很长时间的节奏
把3xx号段空出来一时半会也没啥用，303这号还挺顺的

作者: 1-14-56110 时间: 2015-3-15 20:40

大爱dlbus 发表于 2015-3-15 20:12
怎么感觉44这号是要空很长时间的节奏
把3xx号段空出来一时半会也没啥用，303这号还挺顺的

3开头的路号怎么就没用呢？

应该把709路更改路号为301路，并延伸到黄泥川，3开通的路号就可以定义为是跨区域的公交线路

等凌川路通车之后应该开通从软件园路经过凌川路到黄泥川的线路，等旅顺中部通道打通之后应该开通经过旅顺中部通道到龙王塘地区的线路，等英歌石软件园建成之后可以把535路更改路号并延伸到英歌石地区

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