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标题: 坑爹的大小车混编政策疑似复辟 [打印本页]

作者: neusoft 时间: 2015-1-29 06:47
标题: 坑爹的大小车混编政策疑似复辟
400余名交通战线干部职工登上全市144条公交线路

调查客流状况，查找服务不足
为进一步深化作风建设，着眼于群众反映突出问题的解决，从去年年底起，大连市交通局在全局范围内开展“城市公交行业乘车检查活动”。连日来，400余名交通战线的干部职工，利用上下班早晚高峰时段以及周末双休日，登上全市144条公交、轨道、BRT和常规（公交化）线路，进行早、中、晚3个不同时段的服务检查和客流调查，为下一步“冬季和春运交通运输保障”以及地铁试运行，奠定了坚实的基础。

  全员发动五大检查组随车检查

  科学摆布好乘车检查与日常工作，市交通局领导亲自上阵，广大干部职工广泛参与，全体人员划分为五个大检查组，每组由牵头单位制定具体方案并组织实施。每条线路双向检查7时、10时、17时三个不同时间段，每车次检查2人一组，车前后门各有一人，通过向乘客发放调查问卷、征求意见建议，调查记录客流量等方式，填写《大连市交通行业乘车检查记录单》、《大连市交通行业乘车检查客流调查记录单》、《大连市城市公交站点客流调查统计表》、《大连市城市公交出行调查问卷》，对相关情况进行统计和分析。

  开展乘车检查活动的目的，一方面突出问题导向，通过普查常规公交线路运营、服务、安全等情况，及时发现问题并督促公交企业进行整改，提升公交行业整体服务水平；另一方面，全面调查地铁出入口公交线路与客流情况，公交客流分布、潮汐现象、服务人群、出行目的等第一手数据，客观提出公交线路或站点调整、优化公交线网、合理配备运力等方面的调整意见，确保公交与地铁无缝接驳。

  掌握地铁配套情况整改发现的问题

  活动启动后，全市交通战线迅速掀起一股监督检查的热潮。公交车上、调度室旁、地铁口处，到处都有交通监督员的身影。检查中所发现的问题也及时反馈回来：姚家—甘井子、前关至新星绿城、旅顺南路在高峰时段十分拥挤；泉水客运服务中心至长兴市场、兴工街至西沟线路车隔时间长；12路部分车辆存在公交车内无安全锤、灭火器……针对各线路检查出的问题，相关企业通过增加配车、调整车隔、修补清洗站乘设施等方式进行整改。

  据统计：截至1月23日，市交通局共计出动检查人员3246人次，共填写完成272份《大连市交通行业乘车检查记录单》、827份《大连市交通行业乘车检查客流调查记录单》和305份《大连市城市公交出行调查问卷》，出动1048人次重点调查了解49座地铁车站周边572个公交站点的客流情况，全面掌握地铁与公交衔接配套情况，为地铁如期开通运营提供决策依据。

  建立长效机制

  将乘车活动一直搞下去

  市交通局相关负责人透露，下一步，市交通局将建立局领导、局机关及行业管理部门、行业企业定期深入公交和出租行业一线跟车检查的长效机制，并进一步设计工作载体，将活动在交通工作所有领域进行延伸和固化，提升服务质量，全面改善群众出行环境。

  而针对乘车检查中发现的问题，市交通局将进一步优化公交线网，对全市144条公交线路和4000余个站点进行逐一调研，结合地铁试运营实际，稳步实施地铁与公交接驳方案，新开、延长、延时公交线路30条，新增公交站点50处，确保所有地铁站点周边100米内可换乘公交。开通客流集中社区通达地铁站点公交快线，开辟5条社区巴士线路，改善市民最后一公里出行问题。合理分配高峰与平峰两个时间段的公交运力，在平峰时适当调整公交车型，将12米长的“大公交车”缩小至10米长的“小公交车”，[/color]以尽可能减少各种车辆损耗。据悉，这种新的运营模式，今年上半年有望率先在我市几条公交线路上进行试点。记者毕重伟

作者: neusoft 时间: 2015-1-29 06:48
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作者: 大连公交202 时间: 2015-1-29 06:51
今天看报纸看了，话说插图是不是2路小辣椒啊，10M，等着人挤成肉饼吧

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2015-1-29 07:57
领导登上144条公交线路扯呢

作者: songyutong29 时间: 2015-1-29 08:18
这决策看着就是不走脑子的决策。高峰结束后司机还的回库换小车啊？空驶怎么算？油标怎么算？耽误的车隔怎么算？班次怎么算？这都想过么！一个整班都跑不下来这不扯淡呢么！

作者: 公交联营人 时间: 2015-1-29 08:23
开通客流集中社区通达地铁站的公交快线，，这不是交运前两天说的那个么…

作者: zhangming2011 时间: 2015-1-29 08:57
不加思考的乱决策啊！真正给司乘人员长点工资福利待遇，真的调整那些拥挤不堪的线路，走向不好的线路。地铁票价都没有订好。怎么换乘方案，票价多少？怎么换乘方便省钱。百姓就近怎么出行方便？开车族换地铁停车优惠加地铁换乘优惠方案都没有结果。开始想一出是一出。不用说乘客意见大的线路，15路16路高峰期双巴车都上不去乘客，拥挤不堪，别说10米小车了。难道不成让更多乘客买车出行吗？46路37路704路问题解决了吗？包括很多线路平峰期都拥挤不堪线路这样线路很多吧403路701.710路等问题解决了吗？不听取民意，胡乱决策。帝都都没有取消16米18米公交大车计划？大连公交怎么了，每天让乘客变成肉饼吗？奉劝那些决策的人动动脑子，倾听民意吧？不坐公交车胡乱开线，该合并的线路不取消。704路早该取消的线路怎么不取消？502路该有。如果这条线路现在有起码高新区还能缓解很多客流压力。3路26路10路拥挤成什么样子了。部分线路车子破城什么样了，好意思吗？

作者: neusoft 时间: 2015-1-29 09:09

zhangming2011 发表于 2015-1-29 08:57
不加思考的乱决策啊！真正给司乘人员长点工资福利待遇，真的调整那些拥挤不堪的线路，走向不好的线路。地铁 ...

502的取消是对的.406和23现在都不是很挤.尤其406,过了太原街几乎每个人都有座位.就是10路高峰挤点,但是到了软件园就能下去一半.

作者: neusoft 时间: 2015-1-29 09:12
从2014年12月29日至今年3月15日，市交通局在全局范围内开展“城市公交行业乘车检查活动”。昨日，记者了解到，市交通局将根据地铁出入口公交线路客流量等调查结果，将增加偏远地区公交线路，并迁移公交车站至地铁站200米内，同时在多条线路试点大型公交车缩减为小型公交车。
　　
　　公交车站要与地铁站无缝对接
　　
　　随着地铁即将投入运营，公交线路如何调整成为市民较为关心的问题。市交通局道路客运管理处相关负责人透露，为方便百姓换乘地铁，客流在站点快速集散，现阶段以“增加”和“靠近”两大原则作为城市公交与地铁接驳调整的标准。
　　
　　“增加”就是在市内偏远地区增加公交线路，让百姓出门有车坐，方便地铁换乘；“靠近”则按照地铁车站200米范围内公交衔接和喂给的标准，将地铁线路各站点附近的公交车站进行迁移，做到无缝对接，距离最近的下车走几步路就能换乘公交车。
　　
　　比如正在地铁2号线红锦路站建设的综合立体公交枢纽站，建成后，地铁站周围所有的城市公交线路车站将全部迁移至此，以服务于地铁线路运营和方便百姓乘车。
　　
　　同时，公交线路并非只增不减，很多百姓已经适应原有的公交线路出行方式，今年，在地铁运营一段时间后，一些人出行习惯可能发生改变，会更多地选择地铁。而与之重合的城市公交线路乘客随之减少，这对公交资源是一种极大的浪费，未来不排除会根据实际情况取消重合城市公交线路的可能。
　　
　　今年将试点“大车”换“小车”
　　
　　市交通局相关负责人表示，下一步该局将着重优化公交线网，对全市144条公交线路和4000余个站点进行逐一调研，结合地铁运营实际并实施地铁公交接驳方案，将新开、延长、延时公交线路共30条，新增公交站点50处。还将在客流较为集中的社区开通地铁站点公交快线，开辟5条社区巴士线路，改善市民最后一公里出行问题。
　　
　　今年，已开通辛寨子环路1条公交线路，延长516路1条公交线路运营时间，调整704路1条公交线路走向。 2月份，将完成906路、大连湾至大连湾客运滚装码头两条公交线路的开辟工作。
　　
　　为减少公交资源浪费和各种损耗，市交通局将根据高峰和平峰两个时段的客流量等情况，合理分配运力，对人流较少的平峰时段适当调整公交车型，将12米长的大型公交车缩小至10米长的小公交车。今年上半年，这种“大车”换“小车”的新运营模式，将率先在几条公交线路进行试点。
　　
　　此外，市交通局还将建立定期深入公交和出租行业一线跟车检查的长效机制，并进一步设计工作载体，将活动在交通工作所有领域进行延伸和固化，提升服务质量，全面改善群众出行环境。
　　
　　半岛晨报、海力网记者肖崟崟

作者: 公交联营人 时间: 2015-1-29 09:13

zhangming2011 发表于 2015-1-29 08:57
不加思考的乱决策啊！真正给司乘人员长点工资福利待遇，真的调整那些拥挤不堪的线路，走向不好的线路。地铁 ...

704怎么就成了该取消的线路了，704就是给石化里面通到外面的衔接，里程十多公里了也没有什么说不过去的，非得线路个个都像701那样长得要命？按你的说法709取消得了把705/534/708什么的统统延长进入得了，一提到704你就变成愤青…

作者: zjm 时间: 2015-1-29 09:14
标题: RE: 坑爹的大小车混编政策疑似复辟

大连公交202 发表于 2015-1-29 06:51
今天看报纸看了，话说插图是不是2路小辣椒啊，10M，等着人挤成肉饼吧

没说所有的都调整…平峰客流也大的线路用小车干嘛…再说哪有那么多小车

作者: zjm 时间: 2015-1-29 09:14
13路就可以直接调整了…

作者: neusoft 时间: 2015-1-29 09:28

zjm 发表于 2015-1-29 09:14
13路就可以直接调整了…

建议把13路直接调整为小公汽.反正平峰也几乎没什么客流.

作者: DD6109S52 时间: 2015-1-29 09:35

zhangming2011 发表于 2015-1-29 08:57
不加思考的乱决策啊！真正给司乘人员长点工资福利待遇，真的调整那些拥挤不堪的线路，走向不好的线路。地铁 ...

如果704取消了的话，西山宿舍的居民就会集体起义

不过我粗略数了一下10路6126的车龄，快九年了！莫非要跟37路的大牡丹比车龄？

作者: neusoft 时间: 2015-1-29 09:42

DD6109S52 发表于 2015-1-29 09:35
如果704取消了的话，西山宿舍的居民就会集体起义

不过我粗略数了一下10路6126的车龄，快九年了！莫非要 ...

他(或她)的意思是取消704路,甘井子的众线路延伸一条进西山宿舍,同时407开进矿北.另外,10路的两种安凯刚8年多,没到9年.

作者: DD6109S52 时间: 2015-1-29 09:58

neusoft 发表于 2015-1-29 09:42
他(或她)的意思是取消704路,甘井子的众线路延伸一条进西山宿舍,同时407开进矿北.另外,10路的两种安凯刚8年 ...

只是粗略的数了一下，精细点数的话还真没到九年

作者: 赛尔号 时间: 2015-1-29 10:01
也有一个好处可能高峰时大公交全用12米

作者: 赛尔号 时间: 2015-1-29 10:14
这政策貌似对联营不好用联营没多少小车

作者: david358 时间: 2015-1-29 10:15
平峰的时候12米车干什么去？就在车场停着，那不更是自愿浪费吗？

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2015-1-29 10:23
一看就是政府给集团的补贴少了这种资源调整也正确高峰12米平峰10米

作者: 公交联营人 时间: 2015-1-29 10:40
本帖最后由公交联营人于 2015-1-29 10:44 编辑

根据报道虹锦路枢纽站能容纳六条线路，先期报道的710/37/613/707/602/542/9已经达到七条…这篇报道里还说周边所有线路站点都迁移至枢纽站，如果只能容纳六条线路，而周边却有37/710/613/707/602/906/542/兰花两线/9，十条线路至少需要八至九个站台，还是说707/602会有一条线路不会延伸到虹锦路再或者有线路待在兰花小区原处

作者: 54dltwfx 时间: 2015-1-29 10:41
像31 和39路，平峰本来车隔就大，换10米车都挤不上去了

作者: 大连公交202 时间: 2015-1-29 10:50

songyutong29 发表于 2015-1-29 08:18
这决策看着就是不走脑子的决策。高峰结束后司机还的回库换小车啊？空驶怎么算？油标怎么算？耽误的车隔怎么 ...

这绝对在考验乘客的认知能力！一会12米一会10米的……

作者: 大连公交202 时间: 2015-1-29 10:51

斯巴鲁公交集团发表于 2015-1-29 07:57
领导登上144条公交线路扯呢

一天全部考察完根本不现实……绝对的扯淡！

作者: 赛尔号 时间: 2015-1-29 10:57

大连公交202 发表于 2015-1-29 10:51
一天全部考察完根本不现实……绝对的扯淡！

也没说一天全考察完

作者: 大连公交行家 时间: 2015-1-29 11:11
平峰用10米就意味着，原来一线路配30台12米，现在可能配15台12米+20台10米，到了晚高峰12米和10米肯定都是要出来的！也就是现在的大小车混编，只不过是为这个原来就有的做法重新找到了说辞！

作者: 大连公交行家 时间: 2015-1-29 11:16
估计改成大小车混编的线路应该是以下几条：
3路、5路、8路、12路、20路、21路、22路、24路、26路、27路、28路、32路、35路、41路、46路、409路、410路、413路、602路

作者: 赛尔号 时间: 2015-1-29 11:19
一共才400多辆10米，分也分不够

作者: 1-14-56110 时间: 2015-1-29 11:46

大连公交行家发表于 2015-1-29 11:16
估计改成大小车混编的线路应该是以下几条：
3路、5路、8路、12路、20路、21路、22路、24路、26路、27路、2 ...

3路不可能再用10米，最多比亚迪，26也一样

作者: 公汽联营公司 时间: 2015-1-29 11:56

公交联营人发表于 2015-1-29 10:40
根据报道虹锦路枢纽站能容纳六条线路，先期报道的710/37/613/707/602/542/9已经达到七条…这篇报道里还说周 ...

原定规划：
710、37、613、9在枢纽左侧候车岛
602、707在枢纽右侧候车岛
542是途经线路，不考虑。原址不再设立公交停车场
其余不明

作者: 大连公交202 时间: 2015-1-29 12:12
本帖最后由大连公交202 于 2015-1-29 12:13 编辑

大连公交行家发表于 2015-1-29 11:16
估计改成大小车混编的线路应该是以下几条：
3路、5路、8路、12路、20路、21路、22路、24路、26路、27路、2 ...

409路、410路也不可能，409平峰人也不少，410用小车人会成肉饼……20路用小车我不反对

作者: 1-14-56110 时间: 2015-1-29 12:28
9还是不要延伸到枢纽站了，继续向西延伸得了

作者: 1-14-56110 时间: 2015-1-29 12:29

大连公交202 发表于 2015-1-29 12:12
409路、410路也不可能，409平峰人也不少，410用小车人会成肉饼……20路用小车我不反对

410应该全线10米

作者: 范伟210 时间: 2015-1-29 12:52

大连公交行家发表于 2015-1-29 11:16
估计改成大小车混编的线路应该是以下几条：
3路、5路、8路、12路、20路、21路、22路、24路、26路、27路、2 ...

26路换小车几死人啊.知道26路早晚高峰多少人座.让我们步行上班得啦

作者: 范伟210 时间: 2015-1-29 12:56
本帖最后由范伟210 于 2015-1-29 12:57 编辑

两条难做线路我都赶上啦，上班26 换 10路，下班10换26

作者: haizhiyun 时间: 2015-1-29 13:35
3路平峰没多少人吧，3路平峰用10米的车没问题

作者: 1-14-56110 时间: 2015-1-29 13:53

haizhiyun 发表于 2015-1-29 13:35
3路平峰没多少人吧，3路平峰用10米的车没问题

我表示经常下午挤3路根本挤不上

作者: zhangming2011 时间: 2015-1-29 16:47
换小车说白了不想多投资，目光短浅。12米大车虽然费油但关键时刻能起到作用。如果那个线路拥挤调配车子还能起到缓解作用。

作者: zhangming2011 时间: 2015-1-29 16:52
听说新来的30辆汽电混动给901路，相信坐901路乘客高兴了。

作者: ywk 时间: 2015-1-29 17:16
干脆就取消线路固定配车，全面机动化得了！

作者: neusoft 时间: 2015-1-29 17:23

haizhiyun 发表于 2015-1-29 13:35
3路平峰没多少人吧，3路平峰用10米的车没问题

表示上午马栏方向是没多少人,下午人很多.

作者: neusoft 时间: 2015-1-29 17:26

公汽联营公司发表于 2015-1-29 11:56
原定规划：
710、37、613、9在枢纽左侧候车岛
602、707在枢纽右侧候车岛

906呢?

作者: All123 时间: 2015-1-29 21:36

songyutong29 发表于 2015-1-29 08:18
这决策看着就是不走脑子的决策。高峰结束后司机还的回库换小车啊？空驶怎么算？油标怎么算？耽误的车隔怎么 ...

很简单早中晚三班倒的话中班用小车就可以了早晚用大车方法多的是集团的账算的比我们明白此举只有省钱不会浪费钱当然挤不挤没人管你地铁通了客流自会转移到地下

作者: lxc1212 时间: 2015-1-29 21:54

neusoft 发表于 2015-1-29 17:26
906呢?

9路可以延长了把位置给906

作者: 公汽联营公司 时间: 2015-1-29 22:11

lxc1212 发表于 2015-1-29 21:54
9路可以延长了把位置给906

其实如果空间不够，有些地方会把枢纽站的站台搞成复用的
比如两三条线路一起排一个队

至于排队排成什么样子，就不管了

作者: lxc1212 时间: 2015-1-29 22:16

公交联营人发表于 2015-1-29 10:40
根据报道虹锦路枢纽站能容纳六条线路，先期报道的710/37/613/707/602/542/9已经达到七条…这篇报道里还说周 ...

542路不进枢纽站地铁施工弄好后恢复原来站台

作者: lxc1212 时间: 2015-1-29 22:36

公汽联营公司发表于 2015-1-29 22:11
其实如果空间不够，有些地方会把枢纽站的站台搞成复用的
比如两三条线路一起排一个队

那样也太乱了吧

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