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标题: K7783次运转 [打印本页]

作者: 67001    时间: 2015-2-1 22:55
标题: K7783次运转
1、本务SS80085

作者: 67001    时间: 2015-2-1 22:55
2、车牌                                    
作者: 67001    时间: 2015-2-1 23:03
3、北京东站                              
作者: 67001    时间: 2015-2-1 23:04
4、车内                                    
作者: 67001    时间: 2015-2-1 23:04
5、     车内客流
作者: 67001    时间: 2015-2-1 23:04
6、到达燕郊站        
作者: 67001    时间: 2015-2-1 23:05
7、===END===
作者: 圣ass    时间: 2015-2-1 23:08
我去,居然是专用车底,这车底是新造的吗?
作者: 67001    时间: 2015-2-1 23:09
圣ass 发表于 2015-2-1 23:08
我去,居然是专用车底,这车底是新造的吗?

东拼西凑的机供25G,有Y505的,也有以前小长假临客K7753/4的车底
作者: 从小坐3路    时间: 2015-2-1 23:12
车况还不错啊!
作者: 圣ass    时间: 2015-2-1 23:13
67001 发表于 2015-2-1 23:09
东拼西凑的机供25G,有Y505的,也有以前小长假临客K7753/4的车底

看起来很新啊,而且居然没刷绿
作者: subo19870218    时间: 2015-2-1 23:14
话说这0085是不是早正式转配京局了?翻2011年的照片在2011年春运此车曾跑当年的京石城际,段标是郑局郑段。
作者: 67001    时间: 2015-2-1 23:19
圣ass 发表于 2015-2-1 23:13
看起来很新啊,而且居然没刷绿

慢慢都得刷绿
作者: 67001    时间: 2015-2-1 23:20
subo19870218 发表于 2015-2-1 23:14
话说这0085是不是早正式转配京局了?翻2011年的照片在2011年春运此车曾跑当年的京石城际,段标是郑局郑段。

对,2012就转配了
作者: 圣ass    时间: 2015-2-1 23:26
67001 发表于 2015-2-1 23:19
慢慢都得刷绿

对了lz再问一句,这车多少节车厢啊
作者: 给猫金币    时间: 2015-2-1 23:30
今天是第一天开通,不知道明天客流会不会好些。
作者: 67001    时间: 2015-2-1 23:38
圣ass 发表于 2015-2-1 23:26
对了lz再问一句,这车多少节车厢啊

10节YZ25G            
作者: 67001    时间: 2015-2-1 23:38
给猫金币 发表于 2015-2-1 23:30
今天是第一天开通,不知道明天客流会不会好些。

不容乐观,交通不便利
作者: BK6126S1    时间: 2015-2-1 23:41
当3D泛滥以后 老的准高机车几乎都看不到拉25T了。。。
作者: 67001    时间: 2015-2-1 23:52
BK6126S1 发表于 2015-2-1 23:41
当3D泛滥以后 老的准高机车几乎都看不到拉25T了。。。

去广铁和上局。。。。。
作者: 沁水丹泉    时间: 2015-2-1 23:59
楼主很辛苦 第一个运转并发帖的人
楼主怎么回来的啊 还是火车吗?
作者: 67001    时间: 2015-2-2 00:00
沁水丹泉 发表于 2015-2-1 23:59
楼主很辛苦 第一个运转并发帖的人
楼主怎么回来的啊 还是火车吗?

恩,T5688到的北京站,DF11Z0003/4牵引
作者: CRH380B-6216L    时间: 2015-2-2 07:55
67001 发表于 2015-2-1 16:19
慢慢都得刷绿

唐高祖下个月就滚蛋了。。。
作者: 清晨1999    时间: 2015-2-2 08:30
能把北京东站利用起来真是件大好事!
作者: 清晨1999    时间: 2015-2-2 08:32
另外问一句,这个车和之前的动车速度有多大差别?
作者: wang2879    时间: 2015-2-2 08:49
居然不是套跑
作者: 沁水丹泉    时间: 2015-2-2 08:55
清晨1999 发表于 2015-2-2 08:30
能把北京东站利用起来真是件大好事!

任重道远 周边设施差得太多~~~~~
作者: sfog2008    时间: 2015-2-2 09:25
看着完美有几个问题需要解决:

1. 燕郊站 到 燕郊住宅核心区的公交不发达,当地交通局应该抓住机会开通点定点班车

2. 北京东 到 国贸、大望桥 貌似很近,但地面交通不行,尤其到国贸没有直达的车,

上述问题解决,还需要地方政府配合,地方上的事情多了,谁会为铁路这点事忙乎
作者: ljndl    时间: 2015-2-2 09:33
就是这么坑爹,好不容易时间调合适了,地方完蛋。如果停西站走直连线会好太多。
作者: adam5187    时间: 2015-2-2 09:34
我入镜了啊
作者: 沁水丹泉    时间: 2015-2-2 10:21
清晨1999 发表于 2015-2-2 08:30
能把北京东站利用起来真是件大好事!

周边的环境改造和基础建设 任重道远
作者: 沁水丹泉    时间: 2015-2-2 10:23
sfog2008 发表于 2015-2-2 09:25
看着完美有几个问题需要解决:

1. 燕郊站 到 燕郊住宅核心区的公交不发达,当地交通局应该抓住机会开通点 ...

燕郊站 不仅是公共交通不发达 还有其他问题 公共自行车停车场 私家车的停车场 到北京的专线的专门进站通道
作者: 沁水丹泉    时间: 2015-2-2 10:24
ljndl 发表于 2015-2-2 09:33
就是这么坑爹,好不容易时间调合适了,地方完蛋。如果停西站走直连线会好太多。

现在是春运期间 北京站和西站都是大站 主要工作室春运
作者: 沁水丹泉    时间: 2015-2-2 10:27
最新消息 今天上班日首班燕郊到北京的K7782次列车也只卖出百张票。
作者: 京华小财神    时间: 2015-2-2 10:36
请问这个车跟动车比哪一个更快一些呢?

作者: 江木悠    时间: 2015-2-2 10:50
给猫金币 发表于 2015-2-1 23:30
今天是第一天开通,不知道明天客流会不会好些。

报纸说 第一天 只有70多人 因为接驳不便
其实那边不是有31能到八王坟吗 我觉得还好吧
作者: 江木悠    时间: 2015-2-2 10:53
ljndl 发表于 2015-2-2 09:33
就是这么坑爹,好不容易时间调合适了,地方完蛋。如果停西站走直连线会好太多。

在燕郊住的人 国贸附近上班的多  停西站 多远  东站如果有个到国贸的 公交比较好
作者: 木城涧    时间: 2015-2-2 11:11
京华小财神 发表于 2015-2-2 10:36
请问这个车跟动车比哪一个更快一些呢?

差不多,动车提速更快些。
作者: 木城涧    时间: 2015-2-2 11:14
之前是嫌动车票价高且时间不合适所以人少,现在票价降了点儿时间也比以前合适了还是没什么人。
作者: 345路快车    时间: 2015-2-2 11:24
这么好的车底,春运期间不拿去开长途临客,用来跑燕郊,也太浪费了吧。就算给燕郊用,挂个5节左右足够了吧
作者: bmwpowerf1    时间: 2015-2-2 11:28
BK6126S1 发表于 2015-2-1 23:41
当3D泛滥以后 老的准高机车几乎都看不到拉25T了。。。

SS7E 美女依然坚持着。。。
作者: 67001    时间: 2015-2-2 11:33
沁水丹泉 发表于 2015-2-2 10:23
燕郊站 不仅是公共交通不发达 还有其他问题 公共自行车停车场 私家车的停车场 到北京的专线的专门进站通道 ...

燕郊站先把灯装上了再说别的吧,别出站两眼一摸黑就行
作者: 67001    时间: 2015-2-2 11:35
adam5187 发表于 2015-2-2 09:34
我入镜了啊

用单反的那位?
作者: adam5187    时间: 2015-2-2 11:37
67001 发表于 2015-2-2 11:35
用单反的那位?

没有的 手机
作者: 一糖纸    时间: 2015-2-2 11:38
不要刷绿,跟蛤蟆似得
作者: 67001    时间: 2015-2-2 11:39
adam5187 发表于 2015-2-2 11:37
没有的 手机

哦,下车之后去自动售票机取的票?
作者: adam5187    时间: 2015-2-2 11:52
67001 发表于 2015-2-2 11:39
哦,下车之后去自动售票机取的票?

是 然后就走啦
作者: 67001    时间: 2015-2-2 11:54
adam5187 发表于 2015-2-2 11:52
是 然后就走啦

那我大概知道是谁了,我在您后面取的票
作者: bjbus69413180    时间: 2015-2-2 12:15
看着倒是新
作者: sfog2008    时间: 2015-2-2 13:07
沁水丹泉 发表于 2015-2-2 10:27
最新消息 今天上班日首班燕郊到北京的K7782次列车也只卖出百张票。

看来不是钱的问题,还是接驳的事情,要是开到大北窑桥下,估计能卖站票
作者: 木城涧    时间: 2015-2-2 13:15
接驳的问题就不是铁路这一方面能解决的问题了,什么时候把深沟村拆了,原地建枢纽站,把大北窑、郎家园、八王坟路边的八方达都移进去,再开条专字头,不仅接驳的问题能解决,顺便还能缓解周边道路交通压力,缓解拥堵。
作者: adam5187    时间: 2015-2-2 16:29
67001 发表于 2015-2-2 11:54
那我大概知道是谁了,我在您后面取的票

哈哈 但是我没等火车
作者: 67001    时间: 2015-2-2 16:35
本帖最后由 67001 于 2015-2-2 16:43 编辑
adam5187 发表于 2015-2-2 16:29
哈哈 但是我没等火车

恩                                   
作者: BK6126S1    时间: 2015-2-2 16:37
bmwpowerf1 发表于 2015-2-2 11:28
SS7E 美女依然坚持着。。。

可不是 兰局接了一大堆3D以后7E都去拉管内YZ22小票了
作者: bmwpowerf1    时间: 2015-2-2 17:01
BK6126S1 发表于 2015-2-2 16:37
可不是 兰局接了一大堆3D以后7E都去拉管内YZ22小票了

有钱!任性!
作者: 动车恐龙次    时间: 2015-2-8 20:10
清晨1999 发表于 2015-2-2 08:32
另外问一句,这个车和之前的动车速度有多大差别?

在著名的京通慢速铁路上,所有客车都一个速度。
燕郊到通州动车可以跑到140,理论上比最高时速120的快速列车可以节省1分钟。
作者: 动车恐龙次    时间: 2015-2-8 23:48
京华小财神 发表于 2015-2-2 10:36
请问这个车跟动车比哪一个更快一些呢?

显然是动车快,只不过这个也慢不了几分钟就是了。
至于火车上的时间短了,那是因为北京东和北京站的差别,那段龟速铁路大约要跑上10分钟。把车站从北京站移到北京东,直接先省了10分钟,只不过公交、地铁的接驳全悲剧了。
作者: 动车恐龙次    时间: 2015-2-9 23:02
bjbus69413180 发表于 2015-2-2 12:15
看着倒是新

本来就新好吗?这车底比之前的动车大概要年轻5岁左右呢。
作者: 动车恐龙次    时间: 2015-2-10 22:00
木城涧 发表于 2015-2-2 13:15
接驳的问题就不是铁路这一方面能解决的问题了,什么时候把深沟村拆了,原地建枢纽站,把大北窑、郎家园、八 ...

问题就在这里,很多事情不是铁路能解决的。




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