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标题: 厦门公交2月新闻贴 [打印本页]

作者: Derrick-West 时间: 2015-2-2 18:26
标题: 厦门公交2月新闻贴

想看新闻摸他们
↓↓↓↓↓
厦门公交集团
厦门公共交通场站公司
厦门快速公交场站公司
厦门市轨道交通集团
厦门市交通运输局

厦门市运管处公交客运管理科
厦门市智慧交通信息服务网
厦门市定制班车
厦门网新闻区
厦门市物价局

==================我叫分割线====================
作为一个巴迷监督的的工作必不可少欢迎各位进行监督
↓↓↓↓↓
全市：厦门市市长专线
集美区：集美区建设局 集美区政民互动

海沧区：海沧区公众意见征集海沧区政民互动海沧区公共自行车

同安区：同安区交通局同安区政民互动
翔安区：翔安区交通局 翔安区政民互动
轮渡时刻表 空港快线时刻表 E通卡公司

大金龍客車金旅客车海格客车

兜兜公交用户群: 172856900

无线城市掌上公交Mybus用户群: 182397009

==================我叫分割线====================

注意事项
↓↓↓↓↓
1.不要重复发表相同内容的新闻

2.长篇大论的新闻有条件请红笔标注

3.有关轨道交通的新闻扔到这里

作者: 林捷益 时间: 2015-2-3 08:46
《公交站点少，居民出行难》后续
设翔安肖厝站　　途经10条线路

2015年2月3日·海西晨报· 第A14版 · 社会·集海同翔
　　

　　

　　晨报讯（记者黄阳德）本报1月3日见报的《公交站点少，居民出行难》反映南部新城搭乘公交难的问题，昨日记者从厦门公交集团获悉，此问题即将得到解决。

　　据了解，为方便翔安明发半岛祥湾片区住户的出行，厦门公交集团在翔安隧道收费站旁双向增设一对“翔安肖厝站”，共有10条线路（653、656、751、752、753、754、756、757、758、780）经过，2月6日起，该公交站即可正常运行。此前，该片区居民需前往林前站搭乘公交，花费近30分钟的时间，翔安肖厝站投入使用后，因为与小区距离较近，将为该片区居民省去不少麻烦。

作者: 林捷益 时间: 2015-2-3 09:04
铁钉扎破轮胎公交乘客虚惊
20150203厦门网 2015-02-03 00:00 字号: T T 手机看厦门网
时间:昨日中午12点地点:杏林坂美村附近
本报讯（记者何无痕）昨日中午12点左右，6路公交车行驶到杏林坂美村附近时，突然发出一声巨响。所幸经检查发现，“肇事”的是路上的一枚铁钉，将轮胎刺破一个小口，引发轮胎漏气。
“突然听见一声巨响，把我的魂都快吓没了，还以为发生了爆炸。”乘客朱女士说，大家都吓得不轻，还好司机停车检查后发现只是轮胎漏气。思明公交公司工作人员告诉记者，应该是路上有钉子，扎破轮胎导致漏气。他表示，公司将加强对公交车的维护和检修，让乘客更放心。

作者: 林捷益 时间: 2015-2-3 09:05
站点附近两辆43路车相撞
三名乘客受轻微伤，两辆车进厂维修
20150203厦门网 2015-02-03 00:00 字号: T T 手机看厦门网  　  时间:昨日下午2点半左右
　  地点:中山医院公交站附近

　  前面就是斑马线，两辆公交车“亲密接触”。

　  本报讯（文/图记者何无痕实习生王芳萍）昨日下午2点半左右，在中山医院公交站附近，两辆43路公交车突然撞在一起，3名乘客受轻伤。
　  “‘双胞胎’公交车撞一起，车窗玻璃碎了一地。”目击者何先生告诉记者，两辆43路车紧紧贴在一起，还好事故发生在辅道，没有造成交通拥堵。附近报刊亭老板告诉记者，当时传来“嘭”一声，然后就听见玻璃碎裂的声音，“我还以为打架砸玻璃了，出去一看才发现是两辆公交车撞在一起。”
　  公交集团客服科的白先生告诉记者，事故原因是后面那辆43路车的司机麻痹大意，不小心撞上了前面正在等绿灯的同线路车。事发后，公交集团安全员立即赶到现场，发现3名乘客受轻微伤，分别是两位老人和一个小孩，被第一时间送到中山医院就诊。由于事发地点离公车站不到30米，乘客纷纷自行下车换乘，未造成交通拥堵。
　  两辆车都受到了不同程度的损坏，后面的43路车“伤势”较重，挡风玻璃和窗户均受损。目前，这两辆车已被送去维修，维修期间，公交集团会灵活安排车次，保证市民出行。

作者: 林捷益 时间: 2015-2-3 09:22

林捷益发表于 2015-2-3 09:05
站点附近两辆43路车相撞
三名乘客受轻微伤，两辆车进厂维修
20150203厦门网 2015-02-03 00:00 字号: T ...

记者写成杏林了，没认真，哈哈

作者: 林捷益 时间: 2015-2-3 16:04
岛外新小区公交快进来
20150203厦门网 2015-02-03 00:00 字号: T T 手机看厦门网　　■市民呼吁:连接厦门本岛的公交车站点能离家近一点

　　■代表委员建议:开发社区微循环巴士和短距离摆渡车

■进岛或者从岛内回家最近的车站——林前站

■乘坐进岛车辆须走过昏暗的通道

　　文/记者彭菲王绍亮图/彭菲

　　一家人搬进了保障房本是件开心事，美中不足的就是车站离家有点远，而且这一段路还不好走。近日，看到本报的“捎话”栏目，市民林先生拨打本报市民热线5589999反映了这一问题。

　　【市民原声】

　　希望小区外面就是公交站

　　林先生说:“我是翔城国际的居民，现在翔城国际交房入住的已经有很多了，报上说年后还要再交房。可是翔城国际周边的公共交通都没有跟上，居民坐公交车都要走1公里以上才能到车站。希望通过晚报呼吁一下，让公交车开进翔城国际，就像岛内的高林居住区那样，小区外就是公交总站。”

　　【记者体验】

　　15分钟的路程灰尘大、隧道暗

　　2月1日上午，记者来到翔城国际实地查看。从小区出发，步行约5分钟有一车站——洋唐站，但这里只有一条公交线路703，在欧厝与汇景广场之间往返。林先生告诉记者，703都在翔安区内跑，要进岛或者从岛内回家，最近的车站就是林前站了。

　　于是记者又从小区门口出发，步行前往进岛方向的林前车站。记者以正常速度步行，大约15分钟到达车站。不过正如林先生所说，这段路并不好走。一是路上土方车来来往往，灰尘大，没多久皮鞋就蒙了一层土灰；二是在鼓岩路上的一段没有人行道，灰尘大不说，走路也存在危险；三是横穿翔安大道要走过一条长长的地下通道，地下通道没有亮灯，走到隧道的中段必须要打开手机的手电筒，否则看不清脚下的路。

　　王先生也是翔城国际的居民，他告诉记者，下雨时隧道积水，他带着上幼儿园的儿子走路很不方便。搬到翔城国际时间不长，自己还在岛内上班，儿子也在岛内上学，经常要往返于岛内和翔城国际。王先生也希望连接厦门本岛的公交车能在离家近一点的地方停靠。

　　翔安当地人郭女士说，不少骑摩托车的人会骑车过这条隧道，隧道并不宽，如果车速没控制好，加上光线不足，真是危险。

　　如果是从厦门岛内回到翔城国际情况则会好一些，从林前站下车后，因为无需过马路，路程也短了，大约10分钟就能到达小区。

　　【部门回复】

　　将增设翔安肖厝站 10条线路经停

　　昨日，记者将林先生等居民的建议反映给了市公交集团，希望他们考虑居民出行的需要。

　　公交集团表示，近期的计划是要在翔安隧道收费站旁双向增停新设的一对“翔安肖厝站”，以方便翔安“半岛祥湾”、翔城国际片区住户的出行，10条线路（653、656、751、752、753、754、756、757、758、780路）将经停。

　　【委员建议】

　　开发“新型辅助公交” 提升公交服务覆盖率

　　今年两会期间，民盟市委会提交了关于《厦门市建设“公交都市”的对策建议》的提案。提案的主要执笔人王慧不仅是民盟盟员，也是厦大建筑与土木工程学院教授、海峡两岸城市规划研究所副所长。

　　王慧认为，公共交通便利与否在很大程度上取决于公交站点是否步行易于到达，直线距离500米，对应路径距离约700-800米，是多数人可以通过步行8-10分钟到达的距离，也被国内外普遍作为公交站点服务区半径的适宜上限尺度。

　　但调研发现，我市仅有思明区达到了“建成区内公交站点500米半径覆盖率达到90%以上”标准，岛外各区差距较大，有7个村尚未实现“村村通公交”。另一方面，保障性住房社区等高需求区域的公交保障不足，通过对厦门2005年以来开发建成的16个社会保障性住房小区与330个普通商品房小区、34个别墅小区进行对比，发现保障性住房社区公交线路每日发车班次少，到达最近公交站点的平均时距长，而保障性住房小区对公交依赖程度更高。

　　针对这样的问题，有代表和委员建议，要坚持公交优先，除公交站点合理设置外，还可以开发社区微循环巴士、“最后一公里”摆渡车、公共自行车等多种形式的“新型辅助公交”，补充完善常规的公交体系。

作者: 林捷益 时间: 2015-2-4 11:39
厦门火车站今重启老铁路人忆当年事

2015年2月4日·海西晨报· 第A06版 · 大解读
　　历经三次大建设，厦门火车站终成今日模样；南广场公交站已于昨日启用，新增两条旅游直通线路

　　晨报讯（记者雷妤）昨日上午，厦门火车站南广场公交站已经启用，5条公交线路提前进行了试运营。

　　新增的公交站在南广场南侧，站名为“火车站南广场”，走人行天桥，再步行2分钟左右就能抵达站房。记者看到，新建成的公交站分三个站台，车道比较宽，每个站台可停2到3条线路的公交车。另外，公交站牌已安装完毕，公交车上的LED信息也做了更新。

　　据悉，原来停靠火车站（小广场）的5条公交线路（1路、28路、50路、130路和旅游二线）调整到这里始发，并新增了通往东渡邮轮码头和五通客运码头方向的两条旅游直通车。

　　市民小林告诉记者，他住在自然家园，自去年5月左右公交线路更改后，居民的出行就十分不便，有时需要步行十几分钟到厦禾路乘公交。盼了半年多，公交终于又回到了家门口。“我以为2月4日才开呢，没想到今天就开了。”小林十分开心地说。

　　新闻链接

　　公交线路变化

　　1路（火车站南广场—厦大）：火车站南广场始发，经站南路、东坪山路、厦禾路接原线路往厦大，往返一致。

　　增停火车站南广场、火车站（往南广场方向），减停火车站（小广场）。

　　28路（火车站南广场—何厝下堡）：火车站南广场始发，经站南路、东浦路接原线路往何厝下堡，往返一致。

　　增停火车站南广场站；减停火车站、双涵路口站（往何厝下堡方向）、东坪山路站（往火车站方向）。

　　50路（火车站南广场—湖边花园B区）：火车站南广场始发，经站南路、东浦路接原线路往湖边花园B区，往返一致。

　　增停火车站南广场站；减停火车站（小广场）、双涵路口站（往湖边花园方向）、东坪山路站（往火车站方向）。

　　130路（保税区—火车站南广场）：保税区始发，行至东浦路，改经站南路至火车站南广场，往返一致。

　　增停火车站南广场站；减停火车站（小广场）、双涵路口站（往保税区方向）、东坪山路站（往火车站方向）。

　　旅游二线（火车站南广场—厦大学生公寓）：火车站南广场始发，经站南路、东坪山路、厦禾路、文曾路接原线路往厦大学生公寓，往返一致。

　　增停火车站南广场、火车站（往南广场方向）；减停火车站（小广场）。

　　旅游直通车（火车站—东渡邮轮码头）

　　运营模式：直达专线，中途只下不上，一人一座。

　　定价：一票制10元/人。全程运行时间：约40分钟。

　　班次安排：8:00-18:00，30分钟一班，根据客源情况增减班次。

　　旅游直通车（火车站—五通码头）

　　运营模式：直达专线，中途只下不上，一人一座。

　　定价：一票制10元/人。全程运行时间：约50分钟。

　　班次安排：8:00-18:00，30分钟一班，根据客源情况增减班次。

作者: 林捷益 时间: 2015-2-4 16:58
建议】

　　18:59 辛女士:厦门火车站重新启用了，公交车始发站和终点站都改到火车站南广场了。公交车从南广场开出后，经过东坪山路到达火车站的旧广场（北广场），这中间一大圈路竟然一个站点都没有。这样一来，住在东坪山路上的居民要到南广场或北广场坐车，都要走很远的一段路，连司机都说白绕了。我建议在东坪山路设置一个站点，这样可以方便更多的乘客。

作者: SantiagoDS 时间: 2015-2-4 17:53

林捷益发表于 2015-2-4 16:58
建议】

　　18:59 辛女士:厦门火车站重新启用了，公交车始发站和终点站都改到火车站南广场了。公交车从南 ...

我觉得奇怪1路延长为什么不增停双涵路口和东坪山路……

作者: Derrick-West 时间: 2015-2-4 18:58

SantiagoDS 发表于 2015-2-4 17:53
我觉得奇怪1路延长为什么不增停双涵路口和东坪山路……

马上就要取消了

作者: 锁住心痛 时间: 2015-2-5 10:16

SantiagoDS 发表于 2015-2-4 17:53
我觉得奇怪1路延长为什么不增停双涵路口和东坪山路……

莲坂国贸和双涵路口为什么不整合成一个站呢？

作者: 快速公交 时间: 2015-2-5 10:36

锁住心痛发表于 2015-2-5 10:16
莲坂国贸和双涵路口为什么不整合成一个站呢？

同意。这样很多车就可以走桥上了。。。

作者: 快速公交 时间: 2015-2-5 10:36

Derrick-West 发表于 2015-2-4 18:58
马上就要取消了

这俩站。。。要撤销啊？

作者: 飞翔艾米利 时间: 2015-2-5 10:50
撤销的话，合理但不人性，只能牺牲小部分人利益顾全大局了

我也是这次改线的受害者，无奈以后专注127，很少有机会再坐28,50，130了，去厦大估计1路也不再有位置

作者: SantiagoDS 时间: 2015-2-5 11:09

快速公交发表于 2015-2-5 10:36
这俩站。。。要撤销啊？

其实还是保留比较好，但是不要每条线路都停，出岛线路全部跳过，岛内线路部分停靠，部分不停靠，特别是那些AB线，参考7和132，7路不停双涵路口，不停莲坂北，不停宝龙中心，132站站乐。

作者: one 时间: 2015-2-5 12:14

飞翔艾米利发表于 2015-2-5 10:50
撤销的话，合理但不人性，只能牺牲小部分人利益顾全大局了

我也是这次改线的受害者，无奈以后专注127，很 ...

其实28路都没有必要改到火车站南广场，这样何厝观音山居民换乘不便。
旅游2线也是越改越不方便。

作者: 快速公交 时间: 2015-2-5 12:24

飞翔艾米利发表于 2015-2-5 10:50
撤销的话，合理但不人性，只能牺牲小部分人利益顾全大局了

我也是这次改线的受害者，无奈以后专注127，很 ...

我倒觉得这么一弄50的客流会变得很好。。。

作者: Derrick-West 时间: 2015-2-5 14:28
标题: RE: 厦门公交2月新闻贴

SantiagoDS 发表于 2015-2-5 11:09
其实还是保留比较好，但是不要每条线路都停，出岛线路全部跳过，岛内线路部分停靠，部分不停靠，特别是那 ...

确定了时间问题而已

作者: 螺旋桨 时间: 2015-2-5 15:45
2015年2月5日画面比例为16：9的“午间新闻广场”滚条消息两则：
火车站南广场再增一条旅游直通车，往机场，10元/人（与空港竞争？）；
今年湖里区将再开两条社区公交线路，服务十一个社区。

作者: 林捷益 时间: 2015-2-6 16:36
翔安隧道口肖厝站今天投用
共有10条进出岛公交线路经停此站，附近小区居民只需步行几分钟
20150206厦门网 2015-02-06 00:00 字号: T T 手机看厦门网

■肖厝站大大方便了翔安居民。

　　本报讯（文/图记者王绍亮戴舒静实习生蔡姗姗黄鸿艳）今天起，半岛祥湾小区的住户出行变得更方便了:位于翔安隧道口的肖厝站正式投用，共有10条进出岛的公交线路经停此站，步行几分钟就能坐上进岛的公交车。

　　半岛祥湾小区位于翔安隧道口，已有部分业主入住。对于他们来说，交通出行问题是他们的一大“心结”:离小区最近的公交车站林前站，步行要20多分钟，尽管去年夏天小区门口开通了一条临时线路717路接驳到林前站，但是因为道路不通的缘故，开不到进岛方向的车站，即便坐到林前站，仍要步行6分钟穿过地下通道才能坐上进岛的公交车。

　　不过，从今天起，就不用那么麻烦了。一大早，70岁的雷先生就和老伴到肖厝站。他说:“以前最少要走半小时才能到坐车，很不方便，现场很快就到车站了。”

　　公交集团介绍，为了解决半岛祥湾片区住户乘坐公交难的问题，交通部门在翔安隧道口双向增设翔安肖厝站，今天正式投用。653路、656路、751路、752路、753路、754路、756路、757路、758路、780路等10条线路，将双向增停此站。

　　记者在现场发现，翔安肖厝站就在翔安隧道收费站前方百米处，紧挨着半岛祥湾小区。因为翔安大道地势较高，与前往半岛祥湾的路存在两三米落差，现场人性化地设计了楼梯，居民不用绕行，就可在最短时间到达公交站点；而想进岛的居民则要穿行地下通道，到对面的车站候车。

　　【相关新闻】

　　片区路网尚未形成新城规划要考虑交通配套

　　与半岛祥湾类似，翔城国际已有部分业主入住，“乘车难”呼声不断。昨天，记者实地探访发现，离这里最近的公交车站是林前站，步行需要约10分钟，若是到对面乘坐进岛车辆，还要再花6分钟步行地下通道到对面。

　　为了缓解翔城国际、半岛祥湾坐车难题，去年夏天，翔安公交公司开通了临时线路717路。这条线路只有3个站，往返翔安南部新城和林前站，中间经停洋唐站（翔城国际旁），起到接驳的作用。

作者: 林捷益 时间: 2015-2-6 16:38
建议】

　　9:30 刘女士:火车站南广场公交站昨天开始投入使用，我想说的是50路车现在走的线路不合理啊！火车站改造时，50路车是从火车站小广场开出的，我们在湖东路走过去就能坐车。昨天开始，50路车从火车站南广场开出后，行经金枫园就直接开走了，火车站周边厦禾路附近的站点一个都没有停，这样我们在湖东站下车后，就要走很远才能到南广场坐车。我希望公交公司能从便民角度考虑，让50路车在火车站周边厦禾路沿线的站点停靠，比如火车站小广场、梧村长途车站、金榜公园站。又或是让50路车走回原来的线路，就是火车站改造前的线路，从南广场开出来经金枫园后，再从金榜公园旁边的那条路拐出来。（林黎黎整理）

作者: 锁住心痛 时间: 2015-2-6 16:39

林捷益发表于 2015-2-6 16:38
建议】

　　9:30 刘女士:火车站南广场公交站昨天开始投入使用，我想说的是50路车现在走的线路不合理啊！ ...

现在的乘客就是矫情，转一下车不行吗

作者: bearwinne 时间: 2015-2-6 22:36

林捷益发表于 2015-2-6 16:38
建议】

　　9:30 刘女士:火车站南广场公交站昨天开始投入使用，我想说的是50路车现在走的线路不合理啊！ ...

让122过去方便大家转车吧

作者: 天天坐86路 时间: 2015-2-6 23:01
公交车又不是你家开的哪有想去哪就去哪的
50开线的时候就是南广场的配套线，才会往后走
28和127重复那么一大段，28减掉的完全有127可以担当为什么还需要28
另外往机场的不是和空港竞争，这个线就是空港的

作者: 快速公交 时间: 2015-2-7 08:57
本帖最后由快速公交于 2015-2-7 09:48 编辑

天天坐86路发表于 2015-2-6 23:01
公交车又不是你家开的哪有想去哪就去哪的
50开线的时候就是南广场的配套线，才会往后走
28和127重复那么 ...

28和127重复的其实还好吧。。。倒是5路2333333
28撤了能不能叫5路不要绕南区了啊。。。50去绕就正常的多。。。
何厝的人要去BRT不是还有98嘛。。。
最好配合50加车延点，6800太没诚意了。。。

作者: 林捷益 时间: 2015-2-9 08:59
公交车冒白烟原来是水蒸气

2015年2月9日·海西晨报· 第A05版 · 社会·事件
　　晨报讯（记者白斌斌）正停在路口等红灯，126路公交车突然冒烟，附近的协警看到后立即拍门提醒司机，车上乘客随即被疏散下车。事发前日20：30左右、祥店附近路口。记者昨日从126路公交线路的负责人王先生处了解到，冒出的白烟其实是水蒸气。

　　据读者“@请叫我陈过敏”在微博上回忆，当时车上只有十来个乘客，在到达祥店附近路口时，恰巧遇到了红灯，126路公交车停了下来。随后，一阵急促的敲门声从车外传来，闻声望去，是一名协警在敲门。协警告诉司机，车子冒烟了。司机很快打开了门，车上的乘客迅速下车，司机和协警拿着灭火器来到了冒烟的车尾部灭火。

　　昨日，记者找到了126路公交车的负责人王先生。王先生透露，经检修，这辆公交车并没有发生自燃，而是因为风扇的皮带断裂，水箱水温升高，产生水蒸气不断往外冒。现场人员看到的白烟，其实只是水蒸气

作者: 飞翔艾米利 时间: 2015-2-9 16:39
东浦路的原L9客流，其实非常多
去梧村厦禾转车，127平峰勉强支撑（班次问题），122 8米自身难保，高峰期之前有28路缓和一下还算过得去（50、130也可以拉几个），现在真是有点供不应求的，17就无视了
期待哪天思明看127这个儿子爽了分几台12米吧

作者: 快速公交 时间: 2015-2-9 16:55

飞翔艾米利发表于 2015-2-9 16:39
东浦路的原L9客流，其实非常多
去梧村厦禾转车，127平峰勉强支撑（班次问题），122 8米自身难保，高峰期之 ...

130的余量还很大的吧，运到BRT沿线应该没什么问题。
倒是50沿线换乘往厦禾路、湖滨南走还真就得靠122、127。。。

作者: XMQTS 时间: 2015-2-9 20:24
本帖最后由 XMQTS 于 2021-6-26 09:48 编辑

已删除本内容

作者: 林捷益 时间: 2015-2-10 08:57
双涵路口站2月14日起取消

2015年2月10日·海西晨报· 第A14版 · 资讯
　　晨报讯（记者雷妤通讯员杨锦强）昨日，记者了解到，2月14日起，厦门火车站东浦片区两处公交站点将做出调整。

　　一是将取消梧村街道办一侧的厦禾路“双涵路口站”。涉及13条公交线路：3路、16路、17路、19路、42路、96路、113路、116路、122路、125路、127路、857路、858路。

　　二是将取消东坪山路靠假日商城一侧的“东坪山路站”。涉及3条公交线路：17路、122路、127路。

作者: 林捷益 时间: 2015-2-10 15:28
刚下公交从两车间穿过男孩被撞飞落在公交下遭碾死

▲小男孩倒在车轮下（网友供图）

　　台海网(微博)2月10日讯（海峡导报记者林彬彬房舒）11岁小男孩被小车撞飞，落在公交车车轮下，公交起步，小男孩不幸遭碾轧身亡。昨日上午8点左右，悲剧发生在枋湖路（往金尚路方向）的枋湖村站旁。
事发时男孩被撞飞后遭碾轧

　　事发路段是两车道，小男孩被碾轧的地方就在站点外侧，具体位置是“公交车道”黄线标识旁，靠近道路中央。
　　事后导报记者到事发点走访，目击此事的一些市民透露，小男孩先是被一辆小车撞到，而后遭到公交车碾轧，看起来伤情很严重。小男孩被送医抢救，但遗憾的是还是未能挽回幼小的生命。

　　根据有关部门初步调查，小男孩确实是在路面上先被小车撞飞，而后落在一辆85路车的左后轮下，这时公交车又刚起步，小男孩不幸遭到碾轧。

事发前他从两辆公交间穿过

　　小男孩为什么会出现在路上？

　　附近市民众说纷纭。有市民称，小男孩欲横穿马路，结果走在路上发生事故。还有人称，小男孩是从站点对面翻越护栏过来的。不过，导报记者在现场并未找到直接目击者。

　　导报记者从公交集团了解到，这个小男孩是涉事85路车的乘客，事发前他在枋湖村站下车。85路车后面还有一辆42路车，小男孩绕到85路车后面，从这两辆公交车之间穿过，这时，原本在42路车后面的一辆小车从另一个车道开过来，撞到了小男孩。

　　目前，相关具体情况尚待交警调查。

遗憾小男孩放寒假原本要在厦门过年

　　据了解，小男孩是贵州人，今年11岁，其母亲在高崎一家工厂打工。小男孩放了寒假，原本要和家人在厦门过年的。

　　对于小男孩的不幸，大家都非常惋惜。“孩子的父母可该怎么办啊，养到11岁真的很不容易，说没就没了，哎！”枋湖村一个老大爷说。

　　民警提醒市民，过马路要遵守交通规则，不要随便横穿马路，以免发生意外；家长一定要看好孩子。导报记者看到，事发地点两侧不远处都有斑马线，一处离站点约50米，一处距离约70米。

　　此外，由于该路段只有2个车道，事发时间又是上班高峰期，事发后该路段大量车辆滞留，交通瘫痪，往金尚路方向的公交车无法通行，不少市民的出行受到影响。

作者: 螺旋桨 时间: 2015-2-10 16:47

林捷益发表于 2015-2-10 15:28
刚下公交从两车间穿过男孩被撞飞落在公交下遭碾死

▲小男孩倒在车轮下（网友供图）

车号Y8937
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作者: 螺旋桨 时间: 2015-2-10 16:53

林捷益发表于 2015-2-9 08:59
公交车冒白烟原来是水蒸气

前天中午在万寿，一台6891水箱漏水，回场上坡顺便熄火，坐等拖车。

作者: 林捷益 时间: 2015-2-13 16:51
表扬
14:20 钟女士:我想感谢132路公交车的一名司机，他的工号是4963。今天中午，我上车要刷卡时，才发现只有塑料外壳，里面的卡不知道什么时候掉了。司机打开车门让我下车去找，我下车往回走，回头看到司机把车靠在路边，下车向我招手。我又赶快跑回去，原来我的卡掉在车上了，司机下车来叫我。卡掉了是我自己的失误，司机不嫌麻烦帮我的忙，我很感谢他。后来我注意观察，发现他对每个乘客都很有耐心，我觉得这位司机是一个好人。（李淑琳整理）

9:14 黄女士:今天上午8点，我在东渡坐842路公交车去上班，工号为2672的驾驶员一路上都提醒乘客注意安全。车子开动或者开前后门的时候，他都会提醒乘客注意，很有礼貌。到目前为止，他是我坐公交车碰到的极少数会照顾乘客的好司机，我觉得他很有职业道德

作者: 林捷益 时间: 2015-2-13 17:00
孩子一时无人管公交司机当保姆
20150213厦门网 2015-02-13 00:00 字号: T T 手机看厦门网
本报讯（记者何无痕实习生李迪）旅客的孩子一时无人看管，热心的公交司机当起了临时“保姆”。昨日，陈先生拨打本报热线968820，希望通过本报向这名热心司机表达感谢。
陈先生回忆，8日中午11点左右，他带着四岁的孩子到枋湖客运中心，准备乘车回泉州老家。在等车时，他想去卫生间，但是担心四岁的孩子和随身行李没人照看，很是着急。随后，他来到公交站的休息室，一位热心公交司机便主动为陈先生照看孩子和行李，直到陈先生十多分钟后回来，“当时我问他姓名，他也不说，只跟我讲了工号。我因为要赶车，只对他说了声谢谢就走了。”
昨日，记者找到了这位热心师傅，他是845路公交车的司机，叫黄海良，已经开了快6年的公交车。他同事告诉记者，黄师傅平时待人就很温顺谦和，工作表现也都很好。而对于陈先生的感谢，黄师傅自己则有些腼腆地说，“这点小事没什么，这是我们公交司机应该做的。”

作者: XMQTS 时间: 2015-2-14 16:28
本帖最后由 XMQTS 于 2015-2-14 16:36 编辑

上周，厦门火车站重新启用后，市交通运输局联合厦门网推出“厦门火车站重新启用：公交线路配套意见征集”专题，向网友征集火车站片区公交出行服务的意见和建议。每天都有热心网友通过厦门网提交建议，希望能完善火车站公交线路和配套服务等。例如，网友建议将21路和57路公交车合并为一条线路从上李到南广场，并且全天化运行，这样既可以缓解旅游二线的压力，也可以串起植物园、厦大、胡里山、珍珠湾、曾厝垵等旅游景点，同时还可以节约公交资源,一举多得。
　　火车站出岛的公交线路也引起较大关注。网友认为目前岛外海沧、杏林、集美方向的公交等待时间较长，建议缩短发车时间，多开通岛外4个区直达火车站的快运公交。
　　此外，也有网友建议增开杏林经杏林大桥、机场、莲前西路直达火车站南广场的公交，填补杏林往莲前西路的空白。
　　网友给火车站的配套服务“挑刺”
　　除了公交配套、交通出行之外，网友也给火车站配套服务“挑刺”。
　　例如，有网友认为，连接南北广场的地下通道无任何消防设备，墙上无消防栓，顶部无消防喷头，通道窄、人却多，存在安全隐患。还有网友提出，火车站南站房卫生间太少，指示牌少，外候车棚没椅子等。
　　针对网友提出的各种建议和意见，厦门网将定期汇总给本市交通部门，本次意见征集将持续到2015年3月3日，欢迎网友继续登陆厦门网提意见。

作者: XMQTS 时间: 2015-2-14 16:30
本帖最后由 XMQTS 于 2021-6-26 09:49 编辑

已删除本内容

作者: DF4DJ 时间: 2015-2-20 23:36

XMQTS 发表于 2015-2-14 16:30
松正插电式混合动力系统公交车亮相厦门
15年伊始，14台搭载松正4代插电式混合动力系统的气电公交车，于本月 ...

换了个牌子，依然是气电混合车。有意思。

作者: 林捷益 时间: 2015-2-27 15:23
温馨公交让游客感受文明城市魅力
春节期间，厦门公交集团员工为乘客带来贴心服务，好人好事真不少
20150226厦门网 2015-02-26 00:00 字号: T T 手机看厦门网

　 ■“小黄帽”文明交通志愿服务队向旅客赠送春联。

　  ■省五四青年奖章获得者、2路驾驶员林晓蕾（左）和省五一劳动奖章获得者、3路驾驶员吕战锋（右）携家人参与送春联活动。

　  ■周玲玲

　  ■陈四香

　  ■白恬恬

　  春节长假结束了，但厦门“公交人”带给乘客的暖暖春意，仍然洋溢着温馨。在岗位上忙碌的他们，体味了不同寻常的年味:春节前夕送春联，让旅客把祝福带回家；节日期间除了做好疏运保障，还做好服务工作，让乘客感受到春一样的温暖。
　  文/图记者王绍亮通讯员左林
　  送春联
　  公交司机练一手好字
　  书写春联受旅客热捧
　  腊月二十七（2月15日）上午，踏上返乡路的人们脚步匆匆，但枋湖客运中心的热闹场面，还是令不少人驻足。厦门公交集团“小黄帽”文明交通志愿服务队服务周到，他们细心地准备好了红包袋送给旅客，书法家还现场书写春联赠送给旅客。
　  74岁的书法家陈朝地的桌前熙熙攘攘，围满了求春联的旅客。一副春联刚写完，墨迹未干，就有人立刻收了去。他不停手地写着春联，笔锋刚劲有力，观众们赞不绝口。
　  除了书法家，还有不少现场写春联送旅客的，其实是公交集团的普通驾驶员、职工以及职工子女们，他们都是书法爱好者，写得一手好字。
　  陈师傅是公交集团集美公司945路驾驶员，他写的春联也受到了旅客们的热捧。他说，自己没有专门学习过写毛笔字，因为受到父亲的熏陶而爱上了书法，闲时就喜欢研墨练字。“练字久了，整个人都会心平气和的，平时开车也不急躁。”他说，这次集团组织“小黄帽”写春联活动，他听说后就立刻报名参加了。
　  寻失主
　  遗忘在车上的手提包，GPS定位找了回来
　  正月初一（2月19日）上午近10点，朱女士致电同安公交公司。她很着急，说乘坐657路从梧村车站赶往灌口时，因下车太急把随身携带的手提包遗忘在车上了。
　  根据朱女士提供的信息，同安公交公司及时定位到她乘坐的闽DZ9885公交车，并发送车载GPS信息告知当班驾驶员江国强。江师傅在车内一番寻找，最终在靠近后门的座位上找到了手提包。
　  同安公交公司迅速联系上朱女士，让她安心过年。“真是太感谢了，这些东西要是丢了，公司的损失就大了！”朱女士是外地人，正月初二她得赶回公司，而手提包里除了一台笔记本电脑、证件等，还有10多张很重要的票据。
　  正月初二下午一点多，朱女士到同安小西门站点站务室取回了手提包，连声向司机和工作人员道谢。她说，这些重要物品失而复得，真是个奇迹。
　  乘客忙乱中落下的包，司机及时送到站点
　  正月初四（2月22日）下午4点半，杨小姐专门打电话表扬海沧公交890路闽DY9595驾驶员陈燕福和站务员蔡美云。
　  杨小姐是江西南昌人，节前回老家过完年，乘坐动车返厦。因为带的行李较多，手上还抱着孩子，她在厦门北站上了陈师傅的车，到达海裕路站下车时，把一个包遗忘在了车上。
　  当车辆行驶到终点站时，陈燕福下车前检查车厢，发现了那个红色的包，立刻交给站务员蔡美云。由于担心旅客着急，他们查看包内是否有失主的联系方式，发现包内除社保卡、身份证等证件外，还有数千元现金、手机和银行卡。
　  当站务人员正在设法寻找失主时，接到了杨小姐打来的寻物电话，经核对，确认这个包就是她的。
　  从司机到修理工，爱心接力找到失主
　  正月初五（2月23日)上午10点，48路驾驶员王道和往常一样，驾车到达胡里山站点时，照例在车厢内检查一遍。
　  检查到车厢后排时，他发现座椅边上有个黑色提包。因为当时车子要先送去保养，王师傅打算下车时再把包交到站点。但是事情一忙，王师傅忘记把那个提包带下车了。车间修理工许优良发现了车上的这个包，猜想可能是司机拣到乘客的包忘记交给站务员，于是立即把包交给站务员周玲玲。
　  周玲玲打开包，发现内有现金800元及衣物，担心失主着急，马上拨打968828客服电话询问是否有乘客寻找失物。经查，果然有乘客刚刚打来电话。随后，周玲玲联系并确认了失主。当这名外地游客领回遗失的提包后，激动地说:“这次来厦门旅游，真正体会到了文明城市的魅力。”
　  找孩子
　  孩子不见急坏一家人，2路巾帼热心帮找到
　  正月初四（2月22日）下午，闫女士一家十多人从四川达州来厦旅游。因为游客众多，当一家人从2路车上下来后，闫女士突然发现自己的孩子不见了。她急忙给孩子打了十多个电话，但一直没人接。这下子，可把一家人吓得六神无主。
　  闫女士只好上了另一辆2路车，哭着向驾驶员陈四香求救，希望帮忙寻找走散的孩子。陈四香赶紧给第一码头站点站务员打电话，让她们帮忙寻找。
　  接到陈四香的电话，整个站点的人都紧张起来。当班站务员白恬恬向几辆2路车的司机发送了求助信息，如果谁看到孩子即刻与站点联系。很快，驾驶员陈美卿向站点传回了好消息。原来，她收到信息后就让车上的乘客帮忙查看，发现有个小女孩独自在座位上睡得正香。经过辨认，正是闫女士要寻找的孩子。
　  原来，孩子玩得太累，不知不觉睡着了，大家下车时她没发现。陈美卿让孩子坐在自己身边不要离开，一边迅速联络站点，向焦急的闫女士报平安。在站点接到孩子后，闫女士一家连连道谢，厦门公交高效率、高品质的工作和服务态度让他们深受感动。

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