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标题: 北京东站公交线路导向示意图 [打印本页]

作者: 木城涧 时间: 2015-2-3 12:11
标题: 北京东站公交线路导向示意图
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有亮点

作者: 木城涧 时间: 2015-2-3 12:11
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作者: 咖啡可乐 时间: 2015-2-3 12:16
所以说走四环的车在北京东站东口加一站的话还是很方便的，慈云寺桥附近那堆写字楼的燕郊居民就都受益了

作者: 之类猪耳 时间: 2015-2-3 12:22
北京东站办理临时身份证的地方在哪？在北京东站办的证，当天可以在燕郊站继续使用吗？

作者: 之类猪耳 时间: 2015-2-3 12:23
不光网购要提前换票，电话也要提前换。

作者: 62倍放大镜 时间: 2015-2-3 12:24
表格倒数第三行：740路颐和园新建宫门——柳村

作者: 之类猪耳 时间: 2015-2-3 12:25
市域列车应该改成省际列车、管内列车、城际列车、通勤列车、直达列车

作者: 咖啡可乐 时间: 2015-2-3 12:25

之类猪耳发表于 2015-2-3 12:22
北京东站办理临时身份证的地方在哪？在北京东站办的证，当天可以在燕郊站继续使用吗？

燕郊通勤人群身份证比什么都重要，北京东不需要特意的办理点，因为没有身份证过年过节的坐930可能都进不了北京

作者: jackzheng 时间: 2015-2-3 12:27

咖啡可乐发表于 2015-2-3 12:25
燕郊通勤人群身份证比什么都重要，北京东不需要特意的办理点，因为没有身份证过年过节的坐930可能都进不 ...

燕郊站上火车都不查证……

作者: 之类猪耳 时间: 2015-2-3 12:28
1989年廊坊地区就改为廊坊市了。标准表述是“省+县”，即河北省三河市，不说河北省廊坊市三河市。

作者: jackzheng 时间: 2015-2-3 12:28
北京东站竟然变得这么有心了，责任感直线上升啊

作者: 44huanxing 时间: 2015-2-3 13:54
为什么不在百子湾路上开一个门？

作者: comet 时间: 2015-2-3 15:25

咖啡可乐发表于 2015-2-3 12:16
所以说走四环的车在北京东站东口加一站的话还是很方便的，慈云寺桥附近那堆写字楼的燕郊居民就都受益了

这样的实际路况，还有桥下没有去桥上北京站东口的梯道，请问怎么加站呢？

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作者: 木城涧 时间: 2015-2-3 15:38

comet 发表于 2015-2-3 15:25
这样的实际路况，还有桥下没有去桥上北京站东口的梯道，请问怎么加站呢？

桥上有路，由西向东方向的车辆可在桥上加“深沟村”站，由北向南方向车辆无法加站。

作者: comet 时间: 2015-2-3 16:01

木城涧发表于 2015-2-3 15:38
桥上有路，由西向东方向的车辆可在桥上加“深沟村”站，由北向南方向车辆无法加站。

西向东的方向车辆？公交没法进去啊，那么窄的路也就能进个金杯

作者: 木城涧 时间: 2015-2-3 16:18

comet 发表于 2015-2-3 16:01
西向东的方向车辆？公交没法进去啊，那么窄的路也就能进个金杯

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作者: 木城涧 时间: 2015-2-3 16:28
这路可不窄。

作者: comet 时间: 2015-2-3 16:50

木城涧发表于 2015-2-3 16:28
这路可不窄。

这条路由西向东的路没有公交车，更窄的路段在进入北京东站北出口的那条路，无法进公交（6米的都进不去）

作者: 木城涧 时间: 2015-2-3 18:01
本帖最后由木城涧于 2015-2-3 18:17 编辑

comet 发表于 2015-2-3 16:50
这条路由西向东的路没有公交车，更窄的路段在进入北京东站北出口的那条路，无法进公交（6米的都进不去）

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我现在用图片加文字来说明我的意思。首先，把途径和停靠四惠桥公交车站的线路分为两类，一类是由北向南途径四惠桥公交车站的线路，有特9、455、581、595、657、740、865、专113等；另一类是由西向东途径四惠桥公交车站的线路，有58、312、382、450、496、648、666、671、984、989等。会员咖啡可乐所要说的是能否在上图中红色实线上的红色实心圆标识位置即深沟村加站的问题。我的意思是第一类线路由于是北南走向，需要下穿京秦线，在此处没有设站条件，故将此类线路略去不看；另一类线路由于近似西东走向，可以按照上图所示的红色路线行驶并在红色实心圆标识位置加设“深沟村”一站，方便接驳北京东站的旅客。红色路线所标识道路宽度均足以通行公交车辆。由于北京东站出站口前胡同现无法达到通行公交车的条件，所以要接驳北京东站旅客则只能在现有条件下使接驳车站尽量靠近北京东站以使旅客从北京东站出站口至接驳公交站点步行距离最短。而如若按照上图所示的方案执行，深沟村站将是在现有条件下使旅客从北京东站出站口至接驳公交站点步行距离最短的设站位置。

作者: comet 时间: 2015-2-3 18:20

木城涧发表于 2015-2-3 18:01
我现在用图片加文字来说明我的意思。首先，把途径和停靠四惠桥公交车站的线路分为两类，一类是由 ...

大公交感觉这条路上不去，平时两侧停车太多，桥也窄，而且这道路没有明确是单行线，所以会有对面过来的车堵住。不如就开个专字头的6米小线这么走代替

作者: 617路84302 时间: 2015-2-3 18:24
740路开往柳村？

作者: 木城涧 时间: 2015-2-3 18:37

617路84302 发表于 2015-2-3 18:24
740路开往柳村？

亮点很多，但最大的亮点不是这个。

作者: okbus 时间: 2015-2-3 19:23

之类猪耳发表于 2015-2-3 12:28
1989年廊坊地区就改为廊坊市了。标准表述是“省+县”，即河北省三河市，不说河北省廊坊市三河市。

中国五级行政级别是省-市-县-乡-村！！！三河市叫市，它还是属于县级，当然要有个地级的市管着它了啊，

作者: sshhuuoo 时间: 2015-2-3 19:35
应该东郊市场开个南门

作者: zbsmy0911 时间: 2015-2-3 20:49
通惠河北路到东郊火车站之间是否有路？

作者: 咖啡可乐 时间: 2015-2-3 22:18

comet 发表于 2015-2-3 15:25
这样的实际路况，还有桥下没有去桥上北京站东口的梯道，请问怎么加站呢？

其实啊，以中华民族的机智和勇敢，只要你敢加站，乘客就有办法下来，对不？

作者: comet 时间: 2015-2-3 22:52

咖啡可乐发表于 2015-2-3 22:18
其实啊，以中华民族的机智和勇敢，只要你敢加站，乘客就有办法下来，对不？

这样设站不切实际的

作者: 67001 时间: 2015-2-3 23:15

木城涧发表于 2015-2-3 18:37
亮点很多，但最大的亮点不是这个。

你想说11路？

作者: jingjudongduan 时间: 2015-2-3 23:53
给制作彩页的做法赞一个

作者: jingjudongduan 时间: 2015-2-3 23:53
最好给记者线索赞一个吧

作者: 94路无轨电车 时间: 2015-2-4 01:10

okbus 发表于 2015-2-3 19:23
中国五级行政级别是省-市-县-乡-村！！！三河市叫市，它还是属于县级，当然要有个地级的市管着它了啊，:/ ...

县级市情况也不相同，有省直管的也有某地级市代管的，三河市属于廊坊市代管。

作者: 木城涧 时间: 2015-2-4 09:09

67001 发表于 2015-2-3 23:15
你想说11路？

嗯，11（华夏奥韵——富士康南一门），这是哪儿的11路？

作者: 67001 时间: 2015-2-4 10:41

木城涧发表于 2015-2-4 09:09
嗯，11（华夏奥韵——富士康南一门），这是哪儿的11路？

廊坊。
我觉得他是用8684客户端-站点-附近车站查出来的，比如上学的时候在学校里玩8684，发现离我最近的是步步高幸福家园（通22路），但实际上是幸福家园（培新街那个）离我最近

作者: 木城涧 时间: 2015-2-4 10:43

67001 发表于 2015-2-4 10:41
廊坊。
我觉得他是用8684客户端-站点-附近车站查出来的，比如上学的时候在学校里玩8684，发现离我最近的 ...

这帮人竟然知道用8684查线路了，真是难得。

作者: sfog2008 时间: 2015-2-4 10:51

咖啡可乐发表于 2015-2-3 12:16
所以说走四环的车在北京东站东口加一站的话还是很方便的，慈云寺桥附近那堆写字楼的燕郊居民就都受益了

到慈云寺的写字楼区域的还不是很方便，只有595直达，太绕，而且堵车。

作者: 动车恐龙次 时间: 2015-2-16 03:04
虽然公交换乘线路部分错误百出（也难为铁路部门这些人了），但是从专门制作彩页和示意图可以看出来铁路还是花了些工夫的。

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