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标题: 八方达06二踏电鹰BJ6123EVCA-19【图 [打印本页]

作者: linshihan2002 时间: 2015-2-3 18:01
标题: 八方达06二踏电鹰BJ6123EVCA-19【图
本帖最后由 linshihan2002 于 2015-2-4 10:09 编辑

昨天听说提车了，今天就去怀柔区新医院场站看了看。应该是提了5个，场站不让进。之前看场站里头纯电动一点发车的意思也没有，我也没抱太大希望能坐上。后来这车居然出来了！当时那个兴奋啊。
这车目前在864路上试运营。因为比较仓促，我大多照了一些内饰，外面的图不多。
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下面说说内饰。
此车二踏，萝卜卡机，有八方达经典黄色座椅，有宝座，车中部布局是每侧各两列座位，后山也一样，挺高的。车中部座位要比过道高出一块，应该是放电池。
驾驶区布局我就不过多描述了，各位自己看图吧。
目前这个车有正式汉显路牌，有报站，无贴纸票价表，车内显示屏信息还没导入。

作者: linshihan2002 时间: 2015-2-3 18:19
想去体验的朋友可以注意一下：916高速庙城东站下车换乘980路在怀柔渔场站下车即可。
我今天体验的车大概是快2点的时候发车的。

-完-

作者: 消失了的天际线 时间: 2015-2-3 18:19
好~还是2踏实用

作者: 大黄64222 时间: 2015-2-3 18:44
不错，比集团的布局强多了
全车2+2挺爽

作者: KVBSDONGLI 时间: 2015-2-3 18:48
有宝座哈哈

作者: BK6126S1 时间: 2015-2-3 18:54
二踏车正向宝座的还真不太多。。。

作者: 96321 时间: 2015-2-3 19:18
这么多座。。。

作者: 给猫金币 时间: 2015-2-3 19:35
说两踏，座椅那里还得加一踏。

作者: 陈十四 时间: 2015-2-3 19:39
这车内布局多好啊！座多有舒服！比集团的一踏使用且舒适多了

作者: 林萃路公交迷 时间: 2015-2-3 19:48
这是自动挡的吗？

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2015-2-3 20:00
怎么电车全给864？
这车和旁边蓝的有什么区别？

作者: 林萃路公交迷 时间: 2015-2-3 20:27

北京地铁西郊线发表于 2015-2-3 20:00
怎么电车全给864？
这车和旁边蓝的有什么区别？

有区别吧，那个蓝的貌似和55的一样

作者: baitg20030707 时间: 2015-2-3 20:38
就是觉得二踏老人不好上

作者: BK6126S1 时间: 2015-2-3 20:45

林萃路公交迷发表于 2015-2-3 19:48 这是自动挡的吗？

纯电动有手动挡的？

作者: violinpre 时间: 2015-2-3 20:57
这车给915慢车不错

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2015-2-3 21:05

violinpre 发表于 2015-2-3 20:57
这车给915慢车不错

跟京顺路上堵着一会儿就没电了。。。

作者: 林萃路公交迷 时间: 2015-2-3 21:22

BK6126S1 发表于 2015-2-3 20:45
纯电动有手动挡的？

纯电动不能说手动挡吗？我怎么记得好多景区的那种电瓶车貌似是手动挡吧？或许我记错了

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-2-3 21:32
大力发展此类纯电动车而不是带辫子的电车

作者: 三里河气龙37788 时间: 2015-2-3 21:37
一个电视的浪漫......八方达也换了16:9

作者: s15du 时间: 2015-2-3 22:07
这车的布局真好！能有地方坐了。

作者: alljtcc 时间: 2015-2-3 23:30
这车确实不能算AT

作者: psinbo 时间: 2015-2-3 23:38
弱弱的问一句，那些蓝色纯电鹰原配是谁的啊？K1么？

作者: 绿色喵星人 时间: 2015-2-3 23:51

BK6126S1 发表于 2015-2-3 18:54
二踏车正向宝座的还真不太多。。。...

就是k1的 191001-191020

作者: megatop747 时间: 2015-2-4 00:32
司机后方的宝座没有略显遗憾。

作者: Harry624 时间: 2015-2-4 07:43
路牌又换型号了？

作者: 天涯狂想 时间: 2015-2-4 09:44
座位布局给250个赞

作者: 我坐758 时间: 2015-2-4 13:41
不错，新车新面貌嘛

作者: sfh0525 时间: 2015-2-4 16:31

林萃路公交迷发表于 2015-2-3 19:48
这是自动挡的吗？

应该是3AMT

作者: BLQ320 时间: 2015-2-6 20:57
车内布局不错，还是双排座。

作者: LIZHENG800 时间: 2015-2-7 12:07
这种座位布局可以称之为城市公交车。

相反那些所谓集团布局，全车座位小于20个的，跟当年小公共一边多的，基本就是机场摆渡车的高底盘版本.

作者: hint10055 时间: 2015-2-7 14:47
本帖最后由 hint10055 于 2015-2-7 14:49 编辑

这车不是无人售票？

作者: hint10055 时间: 2015-2-7 14:48

LIZHENG800 发表于 2015-2-7 12:07
这种座位布局可以称之为城市公交车。

相反那些所谓集团布局，全车座位小于20个的，跟当年小公共一边多的 ...

尤其是那些小福后们都达不到每米车长2个乘客座位的标准

作者: BK6126S1 时间: 2015-2-7 18:24

绿色喵星人发表于 2015-2-3 23:51
就是k1的 191001-191020

我说前门楼子你说胯骨篓子你说的跟我说的有关系么

作者: 917直达松林店 时间: 2015-2-15 10:55

baitg20030707 发表于 2015-2-3 20:38
就是觉得二踏老人不好上

以前大三踏，不照样上么

作者: ytc716 时间: 2015-2-16 08:08
居然没装切糕机。。。这也够省的

作者: 离开落寞 时间: 2015-2-16 18:26

林萃路公交迷发表于 2015-2-3 21:22
纯电动不能说手动挡吗？我怎么记得好多景区的那种电瓶车貌似是手动挡吧？或许我记错了

电动车还是有不少需要变速器的。当然有手动挡。

作者: 离开落寞 时间: 2015-2-16 18:26

北京地铁西郊线发表于 2015-2-3 21:05
跟京顺路上堵着一会儿就没电了。。。

电动车堵车应该是强项，开空调的话就不好说了。

作者: 251260689 时间: 2015-2-16 22:05
内容恳求集团能不能来点这样的二踏…八方达的绿鹰跟红鹰比起来布局确实要好得多啊

作者: wzmformula2 时间: 2015-2-17 16:22
二踏好评，一踏真心耽误拉人

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