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标题: 专线6米安凯纯电动很可能用来跑专167 [打印本页]

作者: QLMBUS    时间: 2015-2-5 00:30
标题: 专线6米安凯纯电动很可能用来跑专167
本帖最后由 QLMBUS 于 2015-2-5 00:34 编辑

今天更新8684,看到了专167线路,四惠枢纽站——高碑店东,中途设站:四惠枢纽站—陈家林(单向)—通惠桥东—惠河南街—惠河南街东口—高碑店—文化新大街北站—高碑店东
营业时间:四惠枢纽站 工作日5:30-9:00 16:30-19:30 周六日节假日无车
                 高碑店东      工作日5:50-9:25 16:55-19:55 周六日节假日无车
不知何时开通??应该快了吧,毕竟守着电站,比专160来说硬件条件较为成熟。
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作者: 67001    时间: 2015-2-5 00:35
我觉得再开条环形不错
作者: comet    时间: 2015-2-5 07:47
通惠桥是哪
作者: QLMBUS    时间: 2015-2-5 08:00
comet 发表于 2015-2-5 07:47
通惠桥是哪

就是通惠家园对面 晋商博物馆后面跨通惠河的桥
作者: Harry624    时间: 2015-2-5 08:01
本帖最后由 Harry624 于 2015-2-5 08:03 编辑
comet 发表于 2015-2-5 07:47
通惠桥是哪

你家摆渡地图里有。。。
上这里问 是对自家产品没信心 还是自家产品不好使 还是自己产品里没有 还是懒 还是就是想说公交瞎起名?
作者: comet    时间: 2015-2-5 08:01
还有文化新大街在哪?
作者: Harry624    时间: 2015-2-5 08:03
comet 发表于 2015-2-5 08:01
还有文化新大街在哪?

你敢baidu一下吗?
作者: comet    时间: 2015-2-5 08:12
Harry624 发表于 2015-2-5 08:03
你敢baidu一下吗?

唔,看到了………
作者: 木城涧    时间: 2015-2-5 09:54
说实话,百度地图里确实有太多错误。
作者: 木城涧    时间: 2015-2-5 10:22
8684里那个专160也尚未开通呢吧。

作者: QLMBUS    时间: 2015-2-5 10:42
本帖最后由 QLMBUS 于 2015-2-5 10:44 编辑
木城涧 发表于 2015-2-5 10:22
8684里那个专160也尚未开通呢吧。

是还没开通呢,不过看丹桥下原658场子里的充电桩已经建好,只等车辆到位以及各项准备工作做好。肯定会通的。
作者: 路痴小白    时间: 2015-2-5 10:43
高碑店东跟541停一块儿?那是不是意味着541也要给Z(如果541给Z会不会改线为左安路-高碑店东或祁家坟-高碑店东)?
作者: QLMBUS    时间: 2015-2-5 10:45
路痴小白 发表于 2015-2-5 10:43
高碑店东跟541停一块儿?那是不是意味着541也要给Z(如果541给Z会不会改线为左安路-高碑店东或祁家坟-高碑店 ...

很明显专167在高碑店东是圈点,专线10队的。
作者: 木城涧    时间: 2015-2-5 10:46
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看了一下专160的沿途设站,猜测专160的线路大致走向如上图所示。

作者: QLMBUS    时间: 2015-2-5 10:52
木城涧 发表于 2015-2-5 10:46
看了一下专160的沿途设站,猜测专160的线路大致走向如上图所示。

是啊,专160的开通能够很好的方便总部基地换乘地铁9号线的上班族,客一这步棋走得高。
作者: 沁水丹泉    时间: 2015-2-5 11:32
本帖最后由 沁水丹泉 于 2015-2-5 21:34 编辑

这条线路我不看好 恕我直言

沿线没有大型社区 也没有写字楼楼群
作者: 给猫金币    时间: 2015-2-5 12:16
这条线是要经过高碑店再生水厂?
作者: sshhuuoo    时间: 2015-2-5 20:34
这条线有开通的必要么,和363基本重复啊
另外455何时恢复原线?
作者: 圣ass    时间: 2015-2-5 20:55
sshhuuoo 发表于 2015-2-5 20:34
这条线有开通的必要么,和363基本重复啊
另外455何时恢复原线?

我猜455不会恢复了,现在的路线进了专线百公里客流前三,估计不会恢复了。。。
作者: 圣ass    时间: 2015-2-5 20:57
木城涧 发表于 2015-2-5 10:46
看了一下专160的沿途设站,猜测专160的线路大致走向如上图所示。

看起来不错,把科学城西边与地铁穿起来了,不过这条线路很可能保不住。。。
作者: Teutonic.K    时间: 2015-2-5 21:16
木城涧 发表于 2015-2-5 09:54
说实话,百度地图里确实有太多错误。

比如令人发指的“永道桥”
作者: Teutonic.K    时间: 2015-2-5 21:17
沁水丹泉 发表于 2015-2-5 11:32
这条线路我不看好 恕我直言

哎呦,愿闻其详
作者: wby0423    时间: 2015-2-5 22:39
这是一条很适合观光的线路。
如果能从小郊亭、半壁店、高碑店再绕回去可能更好。
此外它回程的时候过了惠通桥应该是走通惠河北岸回枢纽吧。
作者: BK6126S1    时间: 2015-2-5 22:41
QLMBUS 发表于 2015-2-5 10:52 是啊,专160的开通能够很好的方便总部基地换乘地铁9号线的上班族,客一这步棋走得高。

不高 什么时候658 694一完蛋 这线客一想留住太难了
作者: QLMBUS    时间: 2015-2-5 22:45
BK6126S1 发表于 2015-2-5 22:41
不高 什么时候658 694一完蛋 这线客一想留住太难了

好吧,暂时走步好棋。总之,这条线走向还是很好的。
作者: 67001    时间: 2015-2-5 23:04
木城涧 发表于 2015-2-5 09:54
说实话,百度地图里确实有太多错误。

恩,空港1路就是瞎画,再怎么地也比8684客户端里的地图强100倍!!!!
作者: comet    时间: 2015-2-5 23:50
沁水丹泉 发表于 2015-2-5 11:32
这条线路我不看好 恕我直言

沿线没有大型社区 也没有写字楼楼群

有啊。惠河南街南侧环岛左右周边那片有不少单位,我一朋友就在那边上班,天天从地铁步行20分钟才到单位
作者: comet    时间: 2015-2-5 23:51
sshhuuoo 发表于 2015-2-5 20:34
这条线有开通的必要么,和363基本重复啊
另外455何时恢复原线?

跟363走的不是一条线,是走的高碑店文化园边上
作者: comet    时间: 2015-2-5 23:51
圣ass 发表于 2015-2-5 20:57
看起来不错,把科学城西边与地铁穿起来了,不过这条线路很可能保不住。。。

为毛                  
作者: 北京地铁西郊线    时间: 2015-2-6 05:54
QLMBUS 发表于 2015-2-5 10:52
是啊,专160的开通能够很好的方便总部基地换乘地铁9号线的上班族,客一这步棋走得高。

这条线路是客一最南面的了吧?深入客二地界呀
作者: sfog2008    时间: 2015-2-6 08:55
谁能给画下 167 走向就好了,看的有些晕
作者: dongshimen    时间: 2015-2-6 09:51
如果能顺势收了高碑店东541也不错,541的路线实在是鸡肋,7比5优化线路的能力公认的强一些。若541能改为沿广渠路至大郊亭,左转沿四环至窑洼湖,右转沿南磨房路经劲松桥、光明楼至法华寺,右转沿体育馆西路返回圈点,将是多么好啊!
作者: 圣ass    时间: 2015-2-7 16:35
comet 发表于 2015-2-5 23:51
为毛

客一就靠着老客三给的俩大长线就开个微循环,但这里早已是2,3,6的地盘,哪天一切线就该划转了
作者: kwyq    时间: 2015-3-6 13:41
这条线要是全天的就好了,高碑店油画院那边还是有不少客流的,但人不是非得高峰期出门啊
作者: 羽翼年代    时间: 2015-3-6 18:10
Harry624 发表于 2015-2-5 08:01
你家摆渡地图里有。。。
上这里问 是对自家产品没信心 还是自家产品不好使 还是自己产品里没有 还是懒 还 ...

对 有度娘地图
作者: 福田    时间: 2015-3-6 18:12
专36应该也快换安凯小黄了




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