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标题: 满庄301疯狂甩客有图为证~ [打印本页]
作者: DYM521    时间: 2015-2-9 12:58
标题: 满庄301疯狂甩客有图为证~
[attach]1203821[/attach]~
作者: DYM521    时间: 2015-2-9 12:59
[attach]1203822[/attach]
大约15人~
作者: DYM521    时间: 2015-2-9 13:00
[attach]1203823[/attach]
作者: DYM521    时间: 2015-2-9 13:00
[attach]1203824[/attach]
作者: DYM521    时间: 2015-2-9 13:01
2015年2月9日12点30分，由泰安交通运输集团下属的泰安市第二公共交通有限公司运营的301路城乡公交，在泰星大街站点，甩客16人以上，有照片为证，请媒体关注！
此——贴——完~
作者: wangtian2233    时间: 2015-2-9 18:13
像是这种交运集团的线路印象中不抢客就不错了 每个司机都想着多拉多赚 甩站不拉人不大符合常理。。
作者: 小天下    时间: 2015-2-9 18:56
行了行了，K28甩客的事就不说了
作者: 小天下    时间: 2015-2-9 18:59
其实第一公交的甩客更加严重。第二公交的司机奖金和票款挂钩，只要车内能装得下就不会甩客。而第一公交的司机工资是与票款关系不大，所以基本车内只要前门门口人多就不让上
作者: DYM521    时间: 2015-2-9 19:03
wangtian2233 发表于 2015-2-9 18:13
像是这种交运集团的线路印象中不抢客就不错了 每个司机都想着多拉多赚 甩站不拉人不大符合常理。。

怎么呢？说说吧~
作者: DYM521    时间: 2015-2-9 19:03
小天下 发表于 2015-2-9 18:56
行了行了，K28甩客的事就不说了

说说28的事~
作者: DYM521    时间: 2015-2-9 19:04
小天下 发表于 2015-2-9 18:59
其实第一公交的甩客更加严重。第二公交的司机奖金和票款挂钩，只要车内能装得下就不会甩客。而第一公交的司 ...

这是二交~，车少，间隔大，用的7.7海格，不甩客可能吗？你应该好好了解一下二交的所有公交，除了支线~
作者: 小天下    时间: 2015-2-9 19:06
DYM521 发表于 2015-2-9 19:04
这是二交~，车少，间隔大，用的7.7海格，不甩客可能吗？你应该好好了解一下二交的所有公交，除了支线~

你觉得咱俩谁更了解那些线路，包括支线，你可以去群里问问
作者: 泰安的公交迷    时间: 2015-2-9 19:42
现在大家是对2交印象太差了，这种消息也要发，其实2交甩客也是经常的（至少我见过几次），公交也有甩客，大家也平静一下，不必激动
作者: DYM521    时间: 2015-2-9 20:02
泰安的公交迷 发表于 2015-2-9 19:42
现在大家是对2交印象太差了，这种消息也要发，其实2交甩客也是经常的（至少我见过几次），公交也有甩客，大 ...

那很不公平，间隔40分钟，车7.7海格，40分钟都够吃两碗板面了~
作者: DYM521    时间: 2015-2-9 20:03
小天下 发表于 2015-2-9 19:06
你觉得咱俩谁更了解那些线路，包括支线，你可以去群里问问

反正我对二交不怎么看好（现在的意见），二交需要把间隔改好，开线时，不要拿12M风采，装场面了~
作者: 公交-K    时间: 2015-2-11 12:42
抵制二交，人人有责！！！！
作者: Zero`冷    时间: 2015-2-11 15:39
DYM521 发表于 2015-2-9 20:03
反正我对二交不怎么看好（现在的意见），二交需要把间隔改好，开线时，不要拿12M风采，装场面了~

209开通还拿7.7M小海格撑场面...
作者: 泰安的公交迷    时间: 2015-2-11 17:46
DYM521 发表于 2015-2-9 20:02
那很不公平，间隔40分钟，车7.7海格，40分钟都够吃两碗板面了~

二交是在有些方面不合理，但是他的调度也不是一般的，你还要想想二交服务的群众，我个人意见虽说对交运 不怎么看好，但也不至于太过
作者: 泰安的公交迷    时间: 2015-2-11 17:46
DYM521 发表于 2015-2-9 20:03
反正我对二交不怎么看好（现在的意见），二交需要把间隔改好，开线时，不要拿12M风采，装场面了~

还是如上贴一样，大家也不要对二交意见太过
作者: DYM521    时间: 2015-2-12 14:42
泰安的公交迷 发表于 2015-2-11 17:46
还是如上贴一样，大家也不要对二交意见太过

好的
作者: DYM521    时间: 2015-2-12 14:43
Zero`冷 发表于 2015-2-11 15:39
209开通还拿7.7M小海格撑场面...

二交脸真大，开线拿大车，一开完全换小车~
作者: 小天下    时间: 2015-2-13 07:39
你们的思维就是，一样的事，放在一交就是理所应当的，放在二交就是滔天大错
作者: shk2shk2shk2    时间: 2015-2-13 10:13
公交公司更烂，以前在大润发乘九路，我挤2个小时都挤不上去。后来司机让我投上钱后门上，可恶的是我投上钱，他关门跑了。
28周末经常不停车，我等4班都不停。现在学生放假好些了。
作者: shk2shk2shk2    时间: 2015-2-13 10:14
DYM521 发表于 2015-2-12 14:42
好的

301有12的车，与7交叉运行吧。
作者: DYM521    时间: 2015-2-13 10:15
他们运行间隔大~
作者: DYM521    时间: 2015-2-13 10:18
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-13 10:13
公交公司更烂，以前在大润发乘九路，我挤2个小时都挤不上去。后来司机让我投上钱后门上，可恶的是我投上钱， ...

28一路上的学校什么的太多了
作者: 泰安的公交迷    时间: 2015-2-13 11:22
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-13 10:13
公交公司更烂，以前在大润发乘九路，我挤2个小时都挤不上去。后来司机让我投上钱后门上，可恶的是我投上钱， ...

间隔不一样，你二交错过一班最少20分钟，公交公司呢
作者: DYM521    时间: 2015-2-13 12:29
小天下 发表于 2015-2-13 07:39
你们的思维就是，一样的事，放在一交就是理所应当的，放在二交就是滔天大错

我们就是要干掉二交~
作者: shk2shk2shk2    时间: 2015-2-13 13:11
泰安的公交迷 发表于 2015-2-13 11:22
间隔不一样，你二交错过一班最少20分钟，公交公司呢

28堵车等20多分钟也很正常。也是某个别时段人多。
作者: shk2shk2shk2    时间: 2015-2-13 13:13
DYM521 发表于 2015-2-13 10:18
28一路上的学校什么的太多了

山东中西医结合大学建好后，泰安一中新城校区建完，估计得开新线。
作者: 青岛大巴    时间: 2015-2-13 14:07
泰安的公交太乱了
作者: 小天下    时间: 2015-2-13 14:20
青岛大巴 发表于 2015-2-13 14:07
泰安的公交太乱了

不乱，秩序挺好的。就是有些人没事找事
作者: array88    时间: 2015-2-13 16:37
小天下 发表于 2015-2-13 14:20
不乱，秩序挺好的。就是有些人没事找事

不得不说301这样的间隔,甩客纯属自找,怎么叫没事找事
作者: DYM521    时间: 2015-2-13 21:12
DYM521 发表于 2015-2-12 14:43
二交脸真大，开线拿大车，一开完全换小车~

你看看209马庄的开通仪式大车~
作者: DYM521    时间: 2015-2-13 21:12
小天下 发表于 2015-2-13 14:20
不乱，秩序挺好的。就是有些人没事找事

说得对啊~
作者: DYM521    时间: 2015-2-13 21:13
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-13 13:13
山东中西医结合大学建好后，泰安一中新城校区建完，估计得开新线。

这东西难说，有可能给28加车，毕竟泰安还有16辆新的大车没用上都是105M
作者: 泰安的公交迷    时间: 2015-2-15 18:16
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-13 13:11
28堵车等20多分钟也很正常。也是某个别时段人多。

二交也堵车啊，所以说间隔长就是问题，不加车解决不了什么问题
作者: DYM521    时间: 2015-2-15 21:07
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-13 13:11
28堵车等20多分钟也很正常。也是某个别时段人多。

28没法改变
作者: 泰安的公交迷    时间: 2015-2-16 11:46
array88 发表于 2015-2-13 16:37
不得不说301这样的间隔,甩客纯属自找,怎么叫没事找事

还不如加车207，把301撤了算了
作者: 泰安的公交迷    时间: 2015-2-16 11:48
DYM521 发表于 2015-2-13 21:13
这东西难说，有可能给28加车，毕竟泰安还有16辆新的大车没用上都是105M

现在28都有20辆了（应该运行18辆），我认为应该不会再开城里去南高新区的线路了，10.5m不是105M，16辆还能用于其它地方
作者: array88    时间: 2015-2-16 15:40
泰安的公交迷 发表于 2015-2-16 11:48
现在28都有20辆了（应该运行18辆），我认为应该不会再开城里去南高新区的线路了，10.5m不是105M，16辆还能 ...

高新区早晚得有新线路
作者: DYM521    时间: 2015-2-16 18:18
array88 发表于 2015-2-16 15:40
高新区早晚得有新线路

高新区的线路早晚的事，以后都需要发张公交~
作者: DYM521    时间: 2015-2-16 18:18
array88 发表于 2015-2-16 15:40
高新区早晚得有新线路

发展公交
作者: shk2shk2shk2    时间: 2015-2-16 19:07
泰安的公交迷 发表于 2015-2-16 11:46
还不如加车207，把301撤了算了

可以考虑此建议，重复线路太多，或者301调线
作者: shk2shk2shk2    时间: 2015-2-16 19:12
泰安的公交迷 发表于 2015-2-16 11:48
现在28都有20辆了（应该运行18辆），我认为应该不会再开城里去南高新区的线路了，10.5m不是105M，16辆还能 ...

缺少南高新区去市区东部的线路，1、新建鸿沟店铁路桥洞，走这条线2、走龙潭路去东部
作者: shk2shk2shk2    时间: 2015-2-16 19:14
泰安的公交迷 发表于 2015-2-15 18:16
二交也堵车啊，所以说间隔长就是问题，不加车解决不了什么问题

二交南去的几条线，堵车不严重，合理调度能解决,何况还有中通12m
作者: shk2shk2shk2    时间: 2015-2-16 19:18
泰安的公交迷 发表于 2015-2-16 11:48
现在28都有20辆了（应该运行18辆），我认为应该不会再开城里去南高新区的线路了，10.5m不是105M，16辆还能 ...

学生放假后，28的空车率太高。建议调整发车计划。
作者: shk2shk2shk2    时间: 2015-2-16 19:21
DYM521 发表于 2015-2-13 21:13
这东西难说，有可能给28加车，毕竟泰安还有16辆新的大车没用上都是105M

南高新区去市区大部分的活动区域在长城路以东、迎春路以西吧。
作者: DYM521    时间: 2015-2-16 20:09
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-16 19:21
南高新区去市区大部分的活动区域在长城路以东、迎春路以西吧。

也难说，学生放假了。人员流动大~
作者: 泰安的公交迷    时间: 2015-2-16 20:11
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-16 19:14
二交南去的几条线，堵车不严重，合理调度能解决,何况还有中通12m

就算调度也不能解决某些问题，假设你多调了一辆301给201，则201的间隔是解决了，但301呢，等于拆了东墙补西墙
作者: 泰安的公交迷    时间: 2015-2-16 20:12
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-16 19:18
学生放假后，28的空车率太高。建议调整发车计划。

所以说建议周末来加班车，其实平常客流还凑合，算和谐吧，只不过周末太强
作者: 泰安的公交迷    时间: 2015-2-16 20:14
array88 发表于 2015-2-16 15:40
高新区早晚得有新线路

但是我觉得去市区的可能会少了，在高新区开一些线路还可以
作者: 泰安的公交迷    时间: 2015-2-16 20:15
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-16 19:07
可以考虑此建议，重复线路太多，或者301调线

301调线不还是间隔问题啊
作者: DYM521    时间: 2015-2-16 20:42
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-16 19:07
可以考虑此建议，重复线路太多，或者301调线

二交的线路就不必多说了@
作者: array88    时间: 2015-2-19 10:35
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-16 19:14
二交南去的几条线，堵车不严重，合理调度能解决,何况还有中通12m

问题是交运不想合理调度，而且连车都缺（因为不买），硬件都没有软件怎么可能提上来
作者: array88    时间: 2015-2-19 10:36
泰安的公交迷 发表于 2015-2-16 20:14
但是我觉得去市区的可能会少了，在高新区开一些线路还可以

高新区区内线路有客流的可能性很小，参加高新区环线44路
作者: array88    时间: 2015-2-19 10:37
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-16 19:12
缺少南高新区去市区东部的线路，1、新建鸿沟店铁路桥洞，走这条线2、走龙潭路去东部

洪沟店铁路桥洞近期不可能修；看这几年开线数量，1年内新开高新区的线路也悬
作者: shk2shk2shk2    时间: 2015-2-22 10:17
array88 发表于 2015-2-19 10:35
问题是交运不想合理调度，而且连车都缺（因为不买），硬件都没有软件怎么可能提上来

可能是考虑到运营成本问题。
作者: array88    时间: 2015-2-22 15:24
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-22 10:17
可能是考虑到运营成本问题。

春节以前你这么说还有人信，春节301差点停运，而后来的新运营方案足以体现交运有能力、有条件增加19日那几条干线的班次，但是他们没有
而且209、301这种线路客流足够，再加一两辆车难吗，交运就是不加，任由小海格爆满
作者: shk2shk2shk2    时间: 2015-2-22 15:30
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-22 10:17
可能是考虑到运营成本问题。

乘客固然重要，但是如果没有足够的相关补贴，如果一直亏本运营的话能维持多久？
公交公司上新车了，但是票价涨了。
作者: 泰安的公交迷    时间: 2015-2-22 18:07
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-22 15:30
乘客固然重要，但是如果没有足够的相关补贴，如果一直亏本运营的话能维持多久？
公交公司上新车了，但是 ...

谁说交运没有补贴，他虽然没有购车补贴，但是有燃油补贴，公交公司一直遵循空调2元，什么叫票价涨了
作者: shk2shk2shk2    时间: 2015-2-22 19:15
泰安的公交迷 发表于 2015-2-22 18:07
谁说交运没有补贴，他虽然没有购车补贴，但是有燃油补贴，公交公司一直遵循空调2元，什么叫票价涨了

我没有说交运没有补贴，公交用国家给的购车补贴买的破车，还自燃，还理所当然空调就2元，空调不开跟以前的1元车有什么区别？44有不少人提议上班高峰加1班车，不知道现在加没有加车。平时几乎没人坐都是拉椅子。
作者: 泰安的公交迷    时间: 2015-2-24 14:34
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-22 19:15
我没有说交运没有补贴，公交用国家给的购车补贴买的破车，还自燃，还理所当然空调就2元，空调不开跟以前的 ...

首先：1.公交公司虽然用了补贴，但是买的是破车吗？你现在去大街上走走或查阅相关资料，泰安最近买的都是什么车？即使是低配的空调车也不是破车
      2.什么自燃不自燃的，看不懂
      3.你去看看其他城市，大部分都是空调2元，普通车1元，就算空调不开，照样有人愿意做空调车，舒适，快捷（当然为了省钱有人坐普通车，在空调车不开空调的情况下）
      4.44这个情况我是知道，现在的确是没有加车，但我最近体验与观察发现，44也不是平时几乎没人坐都是拉椅子，也能有一半左右的上座率，针对上班高峰加班车的事（因为现在44间隔27分钟），其实南高新区有不少小巴车，但是由于质量问题都已经报废了，现在也没有多少真正符合开线标准的"好”车了，公交公司也对此有关注。
      其他我也不多说了，你自己想想吧
作者: array88    时间: 2015-2-24 20:21
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-22 19:15
我没有说交运没有补贴，公交用国家给的购车补贴买的破车，还自燃，还理所当然空调就2元，空调不开跟以前的 ...

1. 现在北京都涨价了，非空也2元，以后公交车票价2元是全国趋势（版里已经有好几个城市在准备或者已经提高票价了）
2. 啥时候公交自燃了？我听说过的最近一次公交自燃是8路一汽，那批车是光彩大市场买的，不是国家买的，事实上07年以前市里几乎没有补贴过，4路京华全是公交公司自筹资金买的
3. 事实上公交公司的亏损补贴没有完全落实
4. 44是该加车（但是仅限高峰），但是交运需要加的可不只是一辆车吧？
作者: array88    时间: 2015-2-24 20:26
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-22 15:30
乘客固然重要，但是如果没有足够的相关补贴，如果一直亏本运营的话能维持多久？
公交公司上新车了，但是 ...

1. 你敢说206、207、209不盈利？哪怕再加一两辆车也能解决很多问题，支线也是（尤其是配车1辆间隔2小时的线路，别说没客流），加了吗？况且最初二交成立的时候就吹的是保本微利，而且交运可不是只有“城乡公交”一项业务，长途、物流之类的都撑着呢，要真想服务人民的话难道就不能用这些业务的利润补贴公交？
2. 交运的旧车也是票价2元（支线），呵呵呵
作者: shk2shk2shk2    时间: 2015-2-25 10:44
泰安的公交迷 发表于 2015-2-24 14:34
首先：1.公交公司虽然用了补贴，但是买的是破车吗？你现在去大街上走走或查阅相关资料，泰安最近买的都是 ...

“破”理解有偏差，买了一批“面包”在高新区放着，说全点公交车自燃，其他城市的发展水平与我们不同，44平峰几乎拉椅子。自己想想吧。
作者: shk2shk2shk2    时间: 2015-2-25 10:53
array88 发表于 2015-2-24 20:21
1. 现在北京都涨价了，非空也2元，以后公交车票价2元是全国趋势（版里已经有好几个城市在准备或者已经提高 ...

城市发展水平不同，不要提北京了。昨天下午5点左右，209一辆12米，约5分钟后一辆7米的。可见二交已经调整发车计划了。
作者: 泰安的公交迷    时间: 2015-2-25 11:49
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-25 10:44
“破”理解有偏差，买了一批“面包”在高新区放着，说全点公交车自燃，其他城市的发展水平与我们不同，44 ...

那批五菱首先不是面包，现在在很多地方都已经用上它了
对于现在泰安的某些小巷（比如奈何东路）是很适合的
什么全点公交车自燃，现在公交哪有自燃的？
44我也见过平峰时候，照样能拉几个人（毕竟间隔27反正）
你该想想了，
作者: 泰安的公交迷    时间: 2015-2-25 11:50
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-25 10:53
城市发展水平不同，不要提北京了。昨天下午5点左右，209一辆12米，约5分钟后一辆7米的。可见二交已经调整 ...

209的发车时间缩短了，这2辆间隔是小了，但是由于没车，下一班呢？说不定就是末班了，这之间 的间隔呢？
作者: array88    时间: 2015-2-25 17:42
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-25 10:53
城市发展水平不同，不要提北京了。昨天下午5点左右，209一辆12米，约5分钟后一辆7米的。可见二交已经调整 ...

1. 我知道209时间表，根本没有5分钟间隔，所谓5分钟一辆应该只是因为堵车等原因在路上串车了而已，我还见过5秒一辆的201呢
2. 你自己翻翻这个版里的帖子，已经有城市开始涨票价了
作者: array88    时间: 2015-2-25 17:51
shk2shk2shk2 发表于 2015-2-25 10:44
“破”理解有偏差，买了一批“面包”在高新区放着，说全点公交车自燃，其他城市的发展水平与我们不同，44 ...


五菱不是在正常购车计划中的，之所以买五菱就是因为某些路段的路况只能跑五菱，这批五菱又不上干线，只是跑社区公交之类的小线路，这种线路用五菱正合适，怎么就成破了？那这么说如果不买这批车（这不会使得大车数量增加，哪怕是一辆10米都不会多买），一条社区公交都不开，就不叫破了？那么有些人该抱怨没公交了。
这么说大学生就不该干临时工



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