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标题: 专线有意思！ [打印本页]

作者: kwyq 时间: 2015-2-15 12:26
标题: 专线有意思！
本帖最后由 kwyq 于 2015-2-15 12:28 编辑

601不截头不舒服斯基，大中午的总共就这仨车，您老老实实排着能怎么着？

641您也真是不让啊，就始终擦着601不让人进来。

拍照的时候这俩车还都出于运（这俩词怎么还屏蔽？）动中。641利用港湾站台卡进了里边一点。

我超他俩的时候641正好开门上人，所以肯定没蹭上。

大年底的，非得这么开车么，又都是一公司的。

作者: 林萃路公交迷 时间: 2015-2-15 12:33
司机有急躁心理，很正常，和是不是同一个公司的没关系。我还见过客一同一个车队的俩司机斗气，其中一辆直行通过路口，另外一辆左转进入此路，造成直行的车急刹车，随后直行司机居然拿扩音器骂左转过来的司机SB，这完全是司机的素质问题。

作者: 午饭 时间: 2015-2-15 12:43
本帖最后由午饭于 2015-2-15 12:46 编辑

林萃路公交迷发表于 2015-2-15 12:33
司机有急躁心理，很正常，和是不是同一个公司的没关系。我还见过客一同一个车队的俩司机斗气，其中一辆直行 ...

拐弯让直行也是常识啊，骂你就对了（当然拿喇叭骂街这种事儿肯定是错误的）
不过既然是职业司机，过路口的时候法规意识和安全意识都这么差，只能说明运输企业管理有问题。司机素质问题也是运输企业管理不到位造成的司机素质低

作者: 午饭 时间: 2015-2-15 12:47
不截头不剐不舒服司机

作者: 林萃路公交迷 时间: 2015-2-15 12:50

午饭发表于 2015-2-15 12:43
说到底就是管理没到位。由于这种事儿引起急刹车，客伤了就老实了。司机急躁很正常，但是作为职业司机，应 ...

没错，就是制度的问题，但是公交的最大问题就是司机都在流动车间工作，不像工厂一样工人在同一个工作车间工作，领导很好检查。我曾经在政风行风上反映某位司机一路上开车斗气的问题，人家车队领导的回复是“您反映驾驶员在行车过程中多次出现猛打轮、急刹车、强行并线、进出站不正常避让非机动车、并多次与路面上机动车及其非机动车故意斗气的问题，通过与驾驶员沟通，驾驶员表示，因当时正处于晚高峰期间，路面比较拥堵，一些社会车辆突然并线，导致我车紧急刹车，经核实，驾驶员并无故意斗气现象”，我看了后挺无语的，不过想一想这种问题挺好找借口的，人家司机就说急刹车是由于其他车突然并线，安全队长貌似也没招

作者: 315425 时间: 2015-2-15 12:51
下面人内耗..才是有人喜闻乐见的

作者: 总人工解锁 时间: 2015-2-15 12:51
这很容易被剐了

作者: 二手挖掘机 时间: 2015-2-15 12:56
要急躁冲你领导急躁去，别在大街上撒泼。
有本事抢过两个灯去，卡完之后继续30km/h……
北京公交司机职业素养堪忧，我们不能把身家性命交到这样的人手里，私家车显然要安全的多。

就冲这个举动601也该撤销

作者: 绿色喵星人 时间: 2015-2-15 13:28
601肯定不对

作者: 96321 时间: 2015-2-15 13:42
前两天坐601，双井桥那南向北辅路本来就不好过，我们那司机用右转道排到距离路口也就20米的位置，本来那个灯能跟着右转道里的28过去，结果人家司机一把轮并到直行去了。。又耽误了一个灯。。

作者: 649 时间: 2015-2-15 13:54
一公司的又怎么样反正又不认识。。。。

作者: 总人工解锁 时间: 2015-2-15 14:06
老巴士风格

作者: world-carnival 时间: 2015-2-15 14:12
本帖最后由 world-carnival 于 2015-2-15 14:14 编辑

我怎么看这哥俩都悬。。哎，较劲吧，较来较去线路就较没了，司机还可以继续开车，乘客就只能想别的了

作者: 木城涧 时间: 2015-2-15 14:13
就因为个别开车司机不够规矩就撤销601？

作者: 二手挖掘机 时间: 2015-2-15 15:17
601上了三环就是重复线路。颐和园-劲松的大方向又和地铁重复。
留东南一隅足矣。留着就用，最后不留也不可惜。

LZ的照片完全可以起一个“线路过度重复，争抢客源存隐患”的标题写一篇檄文，很可能会加速线路调整的进度。令北三环辅路回归平静。
堡垒最容易从内部攻破，都当是废话，这回也许就不是了。Z是从东边来的还会被赶回东边去（671最后弃暗投明，向S投降）。人多怎么了，人多能说明什么？728人不多吗？

另外，各位司售不是不想跑长线，遭堵车，要减轻劳动强度吗？撤调601、641变不进三环的小线，改无人，正好全都满足了。司机对工作有意见可以直说不要绑架乘客和交通……

作者: zbsmy0911 时间: 2015-2-15 18:41
302也截断吧，巴沟到四通桥即可
剩下的由300、672、YT122等代替

作者: 二手挖掘机 时间: 2015-2-15 19:03
对不起，302比601短，地位也高得多，人家不到大北窑、不到圆明园路口，辛庄的就凭这几点就能容易抢到椅子……

作者: edwin 时间: 2015-2-15 19:09

二手挖掘机发表于 2015-2-15 19:03
对不起，302比601短，地位也高得多，人家不到大北窑、不到圆明园路口，辛庄的就凭这几点就能容易抢到椅子… ...

地位真不是主要的了，那368地位也挺高吧，还不是撤了……除非像是332这种真的很有历史的线路现在还留着，其他都很难说，332也保不齐啥时候就调整了

作者: 二手挖掘机 时间: 2015-2-15 19:20
332有历史没地位……所谓历史是k3的历史，不是k4的，没感情就是没感情。
368是k2自己把它搞和贫困地区一样，最后面对宏观调控连地皮都抵押给通勤政策了……
683、731都没了302地位自然有所上升

作者: lodestar 时间: 2015-2-15 20:21
本帖最后由 lodestar 于 2015-2-15 20:24 编辑

下午正好坐641，就在此地，眼看着601就截过来了，差一点就重演了……

作者: 最爱348 时间: 2015-2-15 22:00
都是赶着投胎型的～

作者: 木城涧 时间: 2015-2-15 22:04
上次从马甸到大北窑，发现三环上这么多车只有601能直达了。

作者: HINAGIKU 时间: 2015-2-15 22:16
660早上也是，已经碰上两次截头把386的左反光镜给兜了，当然386司机也有诚心的因素

作者: gkn 时间: 2015-2-16 11:11
欠刮，挂了还活该呢，谁也别走

作者: 随心Suo欲 时间: 2015-2-16 12:27
就是因为有这种司机，路上总不得消停。

作者: 林萃路公交迷 时间: 2015-2-16 12:37

林萃路公交迷发表于 2015-2-15 12:33
司机有急躁心理，很正常，和是不是同一个公司的没关系。我还见过客一同一个车队的俩司机斗气，其中一辆直行 ...

回复点评：没错，有些驾驶员就是素质低~拿扩音器骂人肯定是不对的，你说您在车里面骂人人家乘客看来知道怎么回事，您用扩音器骂人外音要是调大一点靠近街边的居民楼住户绝对能听见，你让人家听见算怎么回事

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