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标题: 火车站北广场站牌终于改善了 [打印本页]

作者: 公共交通 时间: 2015-2-19 14:59
标题: 火车站北广场站牌终于改善了
终于改善了

作者: 黄泥沟人 时间: 2015-2-20 00:05
这样的公交车线路牌，清楚多了，改天去看看，不知北广场东是否有象标出的北广场西一样：有一块总线路牌？经历半年多的折腾。算是趋于圆满解决！

作者: D425 时间: 2015-2-22 21:11
铁路北进站口不是24小时开放，为什么要安排夜间公交终到？

作者: 公汽联营公司 时间: 2015-2-22 23:01

D425 发表于 2015-2-22 21:11
铁路北进站口不是24小时开放，为什么要安排夜间公交终到？

对这个问题确实有疑问
人少的时候北站房半夜就关掉了，乘客全都改到南站房候车
这个时候再安排北广场夜间公交没有意义

作者: 公共交通 时间: 2015-2-23 09:22
那是照顾夜里到南京的客运大巴的

作者: wnjsnj78 时间: 2015-2-23 16:06

公共交通发表于 2015-2-23 09:22
那是照顾夜里到南京的客运大巴的

这个应该很少

作者: 公汽联营公司 时间: 2015-2-23 20:04

公共交通发表于 2015-2-23 09:22
那是照顾夜里到南京的客运大巴的

有这个可能
但是Y1这种线路把南广场丢掉了实在是有些不合适
最起码应该在靠近南广场且有条件设站的位置加个站

作者: 公共交通 时间: 2015-2-23 20:45
有关领导的想法不同～因为他们不用坐公交车

作者: Ciel-Yu 时间: 2015-2-23 22:21
这么多的标语啊，感觉有点喧宾夺主了。不如把站牌的字号调的大一点。

作者: 清晨第一炮 时间: 2015-2-23 23:03

公汽联营公司发表于 2015-2-23 20:04
有这个可能
但是Y1这种线路把南广场丢掉了实在是有些不合适
最起码应该在靠近南广场且有条件设站的位置 ...

应该像北广场刚投用时候和117一样绕下

作者: 公汽联营公司 时间: 2015-2-23 23:15
本帖最后由公汽联营公司于 2015-2-23 23:17 编辑

清晨第一炮发表于 2015-2-23 23:03
应该像北广场刚投用时候和117一样绕下

试着说一个
夫子庙→……→中央门东→南京站南广场西
南京站南广场西→南京站北广场西→中央门东→……→夫子庙

作者: 公共交通 时间: 2015-2-24 14:53
今天早上坐火车～往火车站倒数二班车没有一台进北广场的

作者: 黄泥沟人 时间: 2015-2-24 17:03
一、北广场刚刚启用时，117是从北广场始发的，第一站就是到南广场西，（没多久就改线远离南京车站了），Y1应该可按那个模式走吧。
二、北广场东没有象北广场西一样的总线路牌。有点缺憾。难道东西广场线路牌设计不是出自一家之手？

作者: Vae北熊 时间: 2015-2-25 19:11

黄泥沟人发表于 2015-2-24 17:03
一、北广场刚刚启用时，117是从北广场始发的，第一站就是到南广场西，（没多久就改线远离南京车站了），Y1应 ...

我觉得纵使Y1到北广场西，离长途站还是有很大一段路呢
还不如Y1老老实实回南广场西，改用同样深入市区的Y11到北广场东

作者: sF0510 时间: 2015-2-25 22:02

D425 发表于 2015-2-22 21:11
铁路北进站口不是24小时开放，为什么要安排夜间公交终到？

同问，何况现在也不是64代跑Y1，或者想以前117一样从南广场西绕一圈也无妨

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