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标题: 907加站 [打印本页]

作者: dcm    时间: 2015-2-25 15:54
标题: 907加站
907路增设站点
907路已经开通一段时间了,现在中华西路远洋小区和动力院景已经有很多乘客坐这趟车很方便,但是没有中华西路这站,希望能在908车站处加设一站中华西路站,期盼!


交通局
发表于 2015-02-16 17:16
回复如下:
您好,现已将您提出的建议反映给该线路客运公司,责成其组织工作人员现场实地查看,我们将根据实际情况合理调整。感谢您对大连公交客运事业的支持。
作者: 大纺东海市场    时间: 2015-2-25 16:01
907作为所谓的大站快车,连 大纺 都不会加,更何况 中华西路?
作者: 赛尔号    时间: 2015-2-25 16:06
这留言表示 不一定能加
作者: 赛尔号    时间: 2015-2-25 16:13
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建议取消703路
领导您好:
    能否考虑取消703路,因为703路和30路、712路线路严重重合。与30路重叠部分是迎宾路-友好广场(703路青泥洼桥);和712路重叠部分是:山屏街-中南苑,海港医院-青泥洼桥两段线路。404路可以在山屏街-迎宾路之间增设山屏小学、当代公司、兴隆屯、中翠街等站点,线路走向:山屏街、山峦街、中南路。712路可以在当代公司和吕家屯之间增设山屏小学站,线路走向:山屏街、山峦街。因此,703路没有必要继续存在了。建议取消703路公交线路。望领导批准!
作者: 赛尔号    时间: 2015-2-25 16:17
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1不知能否先将408路公汽线路延至东港区星光燿广场

地铁2号线2期东端(由港湾广场站至海之韵站这一段)不知何时才能运营。现在东港区各楼盘已陆续入住,可本区段地面上尙无公交、亦无出租车可乘,这就给本地居民中的老年人买菜、就医、购物,少年儿童入托、上学,以及越来越多的上斑族、务工人员等等造成了极大的不便!但不知政府能否在地铁未通之前,先将408路公交车延伸至东港区星光耀广埸,可以走30路线路到达港湾广场,再到东港区星光耀广埸。如是,则不仅有利于沿途不断入住的新居民,更可供市内外游人观光且可及早向国内外传播东港商务区的诱人风光。相信这一举措也会有助于促进东港商务区的繁荣。以上建议如能被采纳则全大连百姓幸甚


2708延伸到东港

希望在东港喷泉开放的时候将708从码头延伸到会议中心,未来水城威尼斯开放运营的时候能继续向里延伸,方便市民游客观光



作者: 1-14-56110    时间: 2015-2-25 16:19
赛尔号 发表于 2015-2-25 16:17
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1不知能否先将408路公汽线路延至东港区星光燿广场
地铁2号线2期东端(由港湾广场站至海之韵 ...

408路应该延伸到东港,以后归东港客运站,因为408路是大连火车站始发,不应该在海口路客运站,应该归东港客运站站并延伸到东港附近
作者: 大纺东海市场    时间: 2015-2-25 16:34
1-14-56110 发表于 2015-2-25 16:19
408路应该延伸到东港,以后归东港客运站,因为408路是大连火车站始发,不应该在海口路客运站,应该归东港 ...

真要延长,,还不如409呢,,,,,
作者: 大爱dlbus    时间: 2015-2-25 16:40
1-14-56110 发表于 2015-2-25 16:19
408路应该延伸到东港,以后归东港客运站,因为408路是大连火车站始发,不应该在海口路客运站,应该归东港 ...

一直在想二分为什么不把海口站和同德站对调一下还能减少空驶距离……
作者: 大纺东海市场    时间: 2015-2-25 17:04
大爱dlbus 发表于 2015-2-25 16:40
一直在想二分为什么不把海口站和同德站对调一下还能减少空驶距离……

看似不错,,,最起码11路和24能强点,,,但是,,,好像有历史原因不能对调
作者: zjm    时间: 2015-2-25 17:17
赛尔号 发表于 2015-2-25 16:13
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建议取消703路
领导您好:

纯属脑子有泡。。。712根本就没有中南苑站而且跟703走的也不是一条道。哪个三炮提出的,编瞎话都不会说。
作者: zjm    时间: 2015-2-25 17:19
1-14-56110 发表于 2015-2-25 16:19
408路应该延伸到东港,以后归东港客运站,因为408路是大连火车站始发,不应该在海口路客运站,应该归东港 ...

根本没必要延伸408,游人观光一条13路足矣,延伸408只能是增加线路重复率
作者: 大纺东海市场    时间: 2015-2-25 17:37
zjm 发表于 2015-2-25 17:19
根本没必要延伸408,游人观光一条13路足矣,延伸408只能是增加线路重复率

13路的车隔,,,不敢恭维,,,
好像前些日子还有传言要建立什么东港枢纽?!一条13路窃以为不够
作者: 赛尔号    时间: 2015-2-25 17:51
大纺东海市场 发表于 2015-2-25 17:37
13路的车隔,,,不敢恭维,,,
好像前些日子还有传言要建立什么东港枢纽?!一条13路窃以为不够

东港都没见好还枢纽。。。
2017年差不多
作者: 公汽联营公司    时间: 2015-2-25 17:53
大纺东海市场 发表于 2015-2-25 17:37
13路的车隔,,,不敢恭维,,,
好像前些日子还有传言要建立什么东港枢纽?!一条13路窃以为不够


东港公交停车场在原来的海之韵公园旁边
规划预留公交回车场

另外东港商务区乘客其实没那么多,以后主要方向全被地铁覆盖了,公交也就是去拣拣漏
作者: 大纺东海市场    时间: 2015-2-25 17:55
公汽联营公司 发表于 2015-2-25 17:53
东港公交停车场在原来的海之韵公园旁边
规划预留公交回车场

就像北京那样?地面公交辅助分担地铁客流量。。。
作者: zjm    时间: 2015-2-25 18:00
大纺东海市场 发表于 2015-2-25 17:37
13路的车隔,,,不敢恭维,,,
好像前些日子还有传言要建立什么东港枢纽?!一条13路窃以为不够

你确定你近期坐过13路么?13归一分之后车隔比以前强多了,比31路好等多了,平峰我等13路都是10分钟左右就来一辆车,
作者: 赛尔号    时间: 2015-2-25 18:23
公汽联营公司 发表于 2015-2-25 17:53
东港公交停车场在原来的海之韵公园旁边
规划预留公交回车场

就是不知道201终点怎么办
作者: songyutong29    时间: 2015-2-25 18:48
zjm 发表于 2015-2-25 18:00

你确定你近期坐过13路么?13归一分之后车隔比以前强多了,比31路好等多了,平峰我等13路都是10分钟左右就来一辆车,

13路自从换了东家之后跟以前一比简直就像两条线路。。34路也强了很多。我觉得应该去13路,从13路拿一个S31跑16路百度
作者: thy771556    时间: 2015-2-25 18:59
大纺东海市场 发表于 2015-2-25 17:37
13路的车隔,,,不敢恭维,,,
好像前些日子还有传言要建立什么东港枢纽?!一条13路窃以为不够

13路车隔已经很不错了现在,请实地考察再说话。
作者: 大连公交202    时间: 2015-2-26 06:12
zjm 发表于 2015-2-25 17:17
纯属脑子有泡。。。712根本就没有中南苑站而且跟703走的也不是一条道。哪个三炮提出的,编瞎话都不会说。

703和712还是兄弟线路,取消不就等着起义啊……
作者: 大连公交202    时间: 2015-2-26 07:34
大纺东海市场 发表于 2015-2-25 16:01
907作为所谓的大站快车,连 大纺 都不会加,更何况 中华西路?

907天天的客流少的可怜,还不如学学901了,要是这样下去的话……就完了
作者: 大连公交202    时间: 2015-2-26 07:35
zjm 发表于 2015-2-25 17:19
根本没必要延伸408,游人观光一条13路足矣,延伸408只能是增加线路重复率

201也可以,古朴的木头电车DL3000多好啊
作者: zjm    时间: 2015-2-26 08:45
大连公交202 发表于 2015-2-26 06:12
703和712还是兄弟线路,取消不就等着起义啊……

当初换车的时候有过并线计划,但是由于712迎宾路站-中南苑站之间那个路口角度太大无法转弯所以才取消合并计划
作者: 1-14-56110    时间: 2015-2-26 10:14
zjm 发表于 2015-2-26 08:45
当初换车的时候有过并线计划,但是由于712迎宾路站-中南苑站之间那个路口角度太大无法转弯所以才取消合并 ...

如果真的合并可以取消中南苑站,同时404路改走中南苑,增设中南苑站,中南苑上车的乘客可以不投币,到山屏街下车换乘712

不过问题来了,703路可以给30路分担一部分客流,703没了30就更不好坐了
作者: songyutong29    时间: 2015-2-26 10:50
1-14-56110 发表于 2015-2-26 10:14

如果真的合并可以取消中南苑站,同时404路改走中南苑,增设中南苑站,中南苑上车的乘客可以不投币,到山屏街下车换乘712

不过问题来了,703路可以给30路分担一部分客流,703没了30就更不好

说到点子上了。我都巴不得703延到老虎滩居然有人说要把703撤了,没有703 30路能挤爆了 尤其是夏天 30路夏天简直就是那种平峰三分钟车隔都拉不过来的那种。。
作者: songyutong29    时间: 2015-2-26 10:51
zjm 发表于 2015-2-26 08:45

当初换车的时候有过并线计划,但是由于712迎宾路站-中南苑站之间那个路口角度太大无法转弯所以才取消合并计划

怪不得703/712的车侧线路幕都只有712 703只能挂个牌子,。。
作者: 大爱dlbus    时间: 2015-2-26 11:27
songyutong29 发表于 2015-2-26 10:50
说到点子上了。我都巴不得703延到老虎滩居然有人说要把703撤了,没有703 30路能挤爆了 尤其是夏天 30路夏 ...

主要是夏天老虎滩游客太多太多,而且不知为啥都往火车站跑,坐2路的都比较少,大多数都去坐30路(站牌上写着终点站大连火车站,……呵呵)
所以夏天30路从老虎滩开始显得格外拥挤。如果30路和30加能达到大龟时代403和403区间的关系情况能好很多。
703的乘客估计有一部分是被"挤"到703或者是想要座。
作者: 大爱dlbus    时间: 2015-2-26 11:29
songyutong29 发表于 2015-2-26 10:50
说到点子上了。我都巴不得703延到老虎滩居然有人说要把703撤了,没有703 30路能挤爆了 尤其是夏天 30路夏 ...

所以说,703延到老虎滩对旅游季节的30路作用不大。那帮游客只关注到不到"大连火车站"。
作者: zjm    时间: 2015-2-26 13:28
1-14-56110 发表于 2015-2-26 10:14
如果真的合并可以取消中南苑站,同时404路改走中南苑,增设中南苑站,中南苑上车的乘客可以不投币,到山屏 ...

联营当初就是不想叫404去中南苑想让自己的线路停靠,而且如果404去那么换乘又成了问题。。。联营的线路不可能和集团的线路搞免费换乘
作者: 1-14-56110    时间: 2015-2-26 14:22
zjm 发表于 2015-2-26 13:28
联营当初就是不想叫404去中南苑想让自己的线路停靠,而且如果404去那么换乘又成了问题。。。联营的线路不 ...

可以不免费换乘,在中南苑上404直接免费
作者: 大连公交202    时间: 2015-2-26 17:06
大爱dlbus 发表于 2015-2-26 11:27
主要是夏天老虎滩游客太多太多,而且不知为啥都往火车站跑,坐2路的都比较少,大多数都去坐30路(站牌上写 ...

夏天的2路,也不好坐的,我就亲身体验过!
作者: 暗影帝国大哥    时间: 2015-2-26 19:42
703/712、2的终点都离火车站太远,所以对那些乘客来说30是不错的选择
作者: 动车恐龙次    时间: 2015-3-2 16:59
大连公交202 发表于 2015-2-26 07:34
907天天的客流少的可怜,还不如学学901了,要是这样下去的话……就完了

3快才是只管快不管客流最大的典型实例
作者: 1-14-56110    时间: 2015-3-2 17:51
本帖最后由 1-14-56110 于 2015-3-2 18:48 编辑
动车恐龙次 发表于 2015-3-2 16:59
3快才是只管快不管客流最大的典型实例

3快主要是王家村和名仕智慧谷没加,可能是怕影响36路客流。36路这两站人都挺多,名仕智慧谷离高新园区挺近的,还有三丰集团
作者: 动车恐龙次    时间: 2015-3-2 18:48
大爱dlbus 发表于 2015-2-26 11:27
主要是夏天老虎滩游客太多太多,而且不知为啥都往火车站跑,坐2路的都比较少,大多数都去坐30路(站牌上写 ...

因为很多外地游客只认识“大连火车站”,就想星海这边很多外地游客只坐531一样。531车小人多票价贵还没空调,但是只有531的站牌上面有“大连火车站”,16、22、23、901等都只到“青泥洼桥”。(反正我是首选是16,双层车,高端大气上档次,而且很容易在2层找到座位,有些司机还会给开空调。)
作者: 公汽联营公司    时间: 2015-3-2 19:01
1-14-56110 发表于 2015-3-2 17:51
3快主要是王家村和名仕智慧谷没加,可能是怕影响36路客流。36路这两站人都挺多,名仕智慧谷离高新园区挺近 ...

这两站就和3路原线路没关系了
一旦客流稳定,3路大站快车就变成独立线路了,不太好撤掉

看3路大站快车这个样子,大概本来就是要开一段时间再停掉的
作者: Suzuka    时间: 2015-3-2 21:20
动车恐龙次 发表于 2015-3-2 18:48
因为很多外地游客只认识“大连火车站”,就想星海这边很多外地游客只坐531一样。531车小人多票价贵还没空 ...

长江路与中山路的关系好比北京站东/西街与长安街~
作者: 动车恐龙次    时间: 2015-3-3 01:49
Suzuka 发表于 2015-3-2 21:20
长江路与中山路的关系好比北京站东/西街与长安街~

北京站口真是个好站名,可惜大连公交就创造不出相应的站名。
作者: Suzuka    时间: 2015-3-3 12:36
动车恐龙次 发表于 2015-3-3 01:49
北京站口真是个好站名,可惜大连公交就创造不出相应的站名。

青泥洼桥用习惯了~
作者: brunodl    时间: 2015-3-3 14:52
907在中华西路立交桥这加站,最好加个能和前关到新星绿城车倒车的站点




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