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标题: 大连地铁与公交衔接方案 [打印本页]

作者: 因为公交 时间: 2015-3-6 15:42
标题: 大连地铁与公交衔接方案
本帖最后由因为公交于 2015-3-6 15:45 编辑

大连地铁与公交衔接方案2015-03-06[url=]新闻大连[/url]

地铁开通前
新增8条公交“喂给线路”喂给线路“喂给线路”是为快速和骨干公交线路输送和舒解客流的线路。

大连市交通局计划在地铁开通试运营前，新增公交喂给线路8条，公交站点30个，满足换乘需求。红旗西路、华南北路地铁站周边将新增公交站点；高峰时快轨3号线缩短发车间隔；9条公交线路开通大站快车。

红旗西路、华南北路地铁站
周边将新增公交站点
存在问题

辛寨子、营城子、锦绣、东港等区域公交线网相对薄弱，红旗西路、华南北站等地铁车站距周边公交车站较远，给市民换乘地铁带来不便；

西安路、会展中心、千山路等地铁车站公交线路密集、客流集中，易造成道路拥堵；

还有部分公交线路与地铁线路并行路段较长，造成公交资源的浪费。

整改情况

已开通辛寨子环路和通往营城子地区的906路公交线路，并计划在地铁开通时增开地铁车站通往锦绣小区和东港等公交薄弱地区地铁喂给线路；

计划增加红旗西路、华南北站地铁车站周边公交线路和车站，缩短公交与地铁车站的距离；

协调市城建部门在公交线路密集的地铁车站周边建设公交港湾车站，合理调整公交线路车站，兼顾乘车和道路交通秩序；

调整公交线路截断和取消计划，待地铁1、2号线一期工程开通后实施。

快轨3号线车隔缩短1分钟
最大限度减少乘客滞留
存在问题

快轨3号线早高峰期间金家街、泉水、后盐3处车站前往市内方向的客流集中，站台乘车秩序混乱，个别时段车隔较大，存在乘客滞留现象。

整改情况

地铁运营公司已进一步优化快轨3号线运营计划，并将早高峰期间发车间隔由5分钟调整至4分钟。高峰期增派站务人员、采用广播等方式，引导乘客文明乘车，维护乘车秩序。

为防止在运营高峰期间出现安全问题，组织对列车应急门和开关进行检修，确保发生紧急情况时车门能够及时开启。

9条客流集中

潮汐现象严重的线路

开大站快车
存在问题

城市公交客流呈现三方面特点，客流分布不均，西、北部地区客流比较集中，东北部地区客流增长较快；

客流潮汐现象明显，早高峰客流集中流向市中心，晚高峰集中流向城市四周居住区；

高峰期间客流集中，以上班、上学人群为主，平峰期间客流较少，服务人群主要以购物、休闲、办事为主。

整改情况

进一步加大泡崖、泉水、大连湾等人口快速增长地区公交线路和运力配备，高峰期间共增加了200个车次；

对客流集中且潮汐现象比较严重的1路、8路、403路等9条公交线路，开通高峰期大站快车线路，采取“削峰”的调度手段；

组织公交集团利用现有公交车辆在15路等5条公交线路上试点大小车型运营的配车方式，即高峰配大车、平峰配小车，在保证市民正常出行的基础上，进一步降低公交能源消耗，今后将在全市合适线路逐步推广。

作者: ywk 时间: 2015-3-6 16:49
拉倒吧的大小混编！

作者: 赛尔号 时间: 2015-3-6 18:39

ywk 发表于 2015-3-6 16:49
拉倒吧的大小混编！

15路用小车也是醉了。更别想坐15路了
华晨？

作者: zhangming2011 时间: 2015-3-6 20:41
纯属胡闹，现在很多线路12米大车都拥挤不堪，还玩大小混编。哎！胡乱决策。15路平峰期乘客现在乘车都拥挤不堪，再来小车让大家步行回家。哈哈哈！不加考虑乱决策。取消线路有哪些试问部分决策经过民意吗？

作者: songyutong29 时间: 2015-3-6 20:41

赛尔号发表于 2015-3-6 18:39

15路用小车也是醉了。更别想坐15路了
华晨？

黄海混啊-.-那车真小

作者: zhangming2011 时间: 2015-3-6 20:43
只能是胡乱的吹嘘，别再玩闹百姓了，集团玩点事实吧，看看民意网交通篇乘客意见，该解决一个不解决。不该解决一堆精神头。都在想什么？

作者: zhangming2011 时间: 2015-3-6 20:57
再问地铁跟公交怎么换乘方案有吗？怎么优惠票价。2小时免费换乘吗？试问有车租怎么换乘地铁有优惠组合票价吗？地铁站周边空地能否建设立体停车场让有车族换乘地铁，减少地面交通拥挤。地面公交现在准备增减那些线路能否提早告知乘客，撤掉线路能否增开新线路，缓解薄弱地区公交线路，方便市民出行。什么都没有就想胡乱决策，越改糟糕。联营线路能否收归国有，市内是否取消私人线路经营权。国有线路增加方便市民出行。郊区线路给联营经营逐步简政放权最终收归国有。尽快解决金柳路居民出行吧，老甘井子地区公交薄弱，还有大连湾，后盐地区经济适用房公交配车线路少，能否增加调整。高新区软件园早晚公交线路乘车拥挤，应该增加大车型，这还弄小车，让乘客都成肉泥？早高峰能否限制使用老年卡不是不让老人出行，适当照顾下上班上学这些乘客现状好吧。公交职工福利待遇能否增加些，提高大家开车积极性安全感。电子站牌能否上，方便市民等车可以做吧。

作者: 1-14-56110 时间: 2015-3-6 21:24
之前想过这个调法：
高峰期36路用DD6106B02、CK6120LGEV2，801路用DD6892B02，551路用SLK6805UF53
平峰36路用DD6892B02、SLK6805UF53，551、801路用HK6601GQ5

不知道是否能够实现

作者: lxc1212 时间: 2015-3-6 21:28

1-14-56110 发表于 2015-3-6 21:24
之前想过这个调法：
高峰期36路用DD6106B02、CK6120LGEV2，801路用DD6892B02，551路用SLK6805UF53
平峰36 ...

很肯定的告诉你不可能

作者: 公汽联营公司 时间: 2015-3-6 21:31
不用平峰配小车
平峰配一踏气电混就可以了

作者: 公汽联营公司 时间: 2015-3-6 21:42
本帖最后由公汽联营公司于 2015-3-6 21:50 编辑

lxc1212 发表于 2015-3-6 21:28
很肯定的告诉你不可能

不说可不可能的事，至少可以看看
真要把某些车充分用起来倒也行

之前也有个建议说打破分公司界限，不说这条在大连的合理性，我记得外地确实有搞场站分离的，细节不了解

作者: 赛尔号 时间: 2015-3-6 21:42

公汽联营公司发表于 2015-3-6 21:31
不用平峰配小车
平峰配一踏气电混就可以了

很想知道集团配车是按长度还是载客量的

气电混载客量太小

作者: 因为公交 时间: 2015-3-6 22:05

赛尔号发表于 2015-3-6 21:42
很想知道集团配车是按长度还是载客量的

气电混载客量太小

集团说：我们从不考虑装载量！

作者: 赛尔号 时间: 2015-3-7 08:55

因为公交发表于 2015-3-6 22:05
集团说：我们从不考虑装载量！

气混的装载量和6892有一拼

作者: 大爱dlbus 时间: 2015-3-7 08:59
403何止是潮汐现象严重，平峰都经常不好坐

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