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标题: 鲜明对比帝都与小县城环渤海游记（一） [打印本页]

作者: 110432134 时间: 2015-3-23 23:13
标题: 鲜明对比帝都与小县城环渤海游记（一）
最近工作调动环渤海了一圈先上帝都图数量不多仅以作对比
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作者: 110432134 时间: 2015-3-23 23:15
开原公交开原隶属于铁岭

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作者: 110432134 时间: 2015-3-23 23:17
盖州公交隶属于营口

新车
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旧车
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作者: David816438 时间: 2015-3-23 23:20

110432134 发表于 2015-3-23 23:15
开原公交开原隶属于铁岭

最后一张图直接笑喷。。。

作者: All123 时间: 2015-3-24 00:32
帝都的前置铰接貌似都要下岗了- -

作者: tichielar 时间: 2015-3-27 17:06

All123 发表于 2015-3-24 00:32
帝都的前置铰接貌似都要下岗了- -

大黄前还能蹦跶一会儿，财神也还能喘口气，倒是小巡就该见马克思去了

作者: 动车恐龙次 时间: 2015-4-6 13:08
楼主这是什么运气？666正式配车是铰接，可惜楼主偏偏拍的是非空黄海三轴。
简单说一下，那一批非空黄海三轴一共是70辆，是北京公交专门为第五分公司的走京通高速路的322定制的。后来322用上了空调车，然后就把这批黄海跨分公司调给了专线分公司（第七分公司），然后专线把它们分散给多条线路加上用。所以在很多七公司的线路上都能看到这个黄海车型，但每条线路都只有那么几辆。（由于这车是为高速路定制的，和18米铰接用的同样的发动机，装在13米车上跑起来绝对猛。只不过没空调没暖气，冬天和夏天都比较坑。）

作者: 动车恐龙次 时间: 2015-4-7 10:44

David816438 发表于 2015-3-23 23:20
最后一张图直接笑喷。。。

前置车的悲剧

作者: 厦门KINGLONG 时间: 2015-4-7 12:52
9路那俩18米居然还在

作者: 动车恐龙次 时间: 2015-4-8 17:46

tichielar 发表于 2015-3-27 17:06
大黄前还能蹦跶一会儿，财神也还能喘口气，倒是小巡就该见马克思去了

可是据北京版版友们说，现状是小巡还有少量活车，BK6180D2（“大财神”）已经全部下线。
帝都以前也有这么个惯例，很多14米级的车看起来已经快破得不成样子了却还在线上跑，而18米级的开着很猛却先被拖走报废。这次大黄前没被拖走也许是因为二踏车有点不舍？其实现在还有很多BRT级的18米青年在停车场里落灰。

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