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标题: 解放路西段4月初将施划公交车专用道 [打印本页]

作者: 唯唯独尊 时间: 2015-3-24 20:11
标题: 解放路西段4月初将施划公交车专用道
齐鲁网3月24日讯（记者扈枫）今天记者从济南市公安局交警支队了解到，市区解放路部分路段将增设公交车专用道，这也是济南市的第87条公交车专用道，改造计划预计于4月上旬完成。

据了解，解放路为济南老城区东西方向的主干道，目前历山路以东的解放路为双向八车道，已有双向公交专用道，黑虎泉北路以西的泉城路为四车道(其中单向两排社会车道和双向公交专用道)，共青团路为双向六车道，已有双向公交专用道。

本次增设公交专用道的解放路东起历山路，西至黑虎泉北路，全长700米，道路红线标准宽度为45米，全线中心隔离，两侧为连续畅通的慢行一体，其间涉及1处行人过街信号灯路口。该路段两侧分布着中豪大酒店、鲁信大厦等大型单位，与泉城路金融商街等多条街道相连，过境交通与集散交通需求较大，道路交通饱和度偏高，早晚高峰、周末及节假日交通拥堵现象明显。而这条路也被济南市民称为“济南最堵道路之一”，记者从之前的报道中了解到，节假日期间这条道路曾多次实行弹**通管制。

目前，解放路(青龙桥-解放桥)运营公交线路12条，分别为1、3、5、31、46、83、101、151、k50、k59、k91、k95路。高峰小时断面公交车流量约180辆，高峰小时断面通过量约为1.6万人次。因现状公交线路比较集中，车辆较多，公交站台容量不足。

据了解，解放路公交专用道建设是我市今年“济南市大气污染治理‘十大行动’之机动车污染治理行动”路权分配改革工程实施项目之一，也是护城河“慢生活街区”实施“公交+慢行”交通组织模式的配套措施，其专用道建设也为今后实施BRT培育更多的客流奠定基础。

本次改造拟在道路两侧分别利用最外侧车道设置全天候连续双向公交专用道，中央为双向四排社会车道。同时，在历山路口的西进口和黑虎泉北路口的东进口保留最外侧车道为右转专用车道，将紧邻的第二排车道设为公交专用道。

此外，为确保公交专用路权不受社会车辆侵占，还将在两侧增设2套公交车道违法抓拍设备。

作者: tianyu9999 时间: 2015-3-24 21:06
要是真实现了什么护城河内非驻地车辆禁行，这路还能有几个车走啊。。。

作者: bluesea 时间: 2015-3-24 21:55

tianyu9999 发表于 2015-3-24 21:06
要是真实现了什么护城河内非驻地车辆禁行，这路还能有几个车走啊。。。

恒隆贵和世茂也不答应啊。。。估计是随口一提。。。

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-3-24 22:07
和谐了俩字。。

作者: 唯唯独尊 时间: 2015-3-24 22:11

LCK6890G-3 发表于 2015-3-24 22:07
和谐了俩字。。

看的真仔细

作者: tianyu9999 时间: 2015-3-24 22:23

bluesea 发表于 2015-3-24 21:55
恒隆贵和世茂也不答应啊。。。估计是随口一提。。。

泺文路下面人防停车场整好了可以让车辆停到那边去，然后再通过步行方式进入，跟当初说的就可以吻合了。
但是让私家车出行不便只是一方面，你得给人分流方向啊。。。现在泉城路连151都爆满，更甭说3 101 50这些了，不增加线路再怎么限制也白搭。。。需求在那摆着总得让人有办法能去吧。。。

另外，根据当时一张图片

如果这张图准确，那么黑西路黑北路趵北路是不限行的，恒隆贵和世贸在这条路上应该都有出入口。。。

作者: paiyenkun 时间: 2015-3-24 22:52

tianyu9999 发表于 2015-3-24 22:23
泺文路下面人防停车场整好了可以让车辆停到那边去，然后再通过步行方式进入，跟当初说的就可以吻合了。
...

交警的远期设想和媒体配图都不可信。

作者: bluesea 时间: 2015-3-24 22:53

tianyu9999 发表于 2015-3-24 22:23
泺文路下面人防停车场整好了可以让车辆停到那边去，然后再通过步行方式进入，跟当初说的就可以吻合了。
...

嗯是的，真要把黑西路黑北路这一圈封了实在说不过去，这圈路应该是可通行的最后一条路

作者: paiyenkun 时间: 2015-3-24 22:54
经四纬二 - 顺河街何时设公交道

作者: tianyu9999 时间: 2015-3-24 23:07

paiyenkun 发表于 2015-3-24 22:52
交警的远期设想和媒体配图都不可信。

那货貌似说的是今年实施，而且专门政府开新闻发布会说的吧？。。。好像跟经七路中运量这种提出来就是研究有望啥的措辞以及途径还有点不太一样。。。不知道是不是已经有相关研究成果了。。。

作者: tianyu9999 时间: 2015-3-24 23:09

paiyenkun 发表于 2015-3-24 22:54
经四纬二 - 顺河街何时设公交道

路南不太堵车问题不大，路北牵扯到万达入口，就算划了那些排队的车和公交车道流线一交叉也得完蛋。。。估计还得把这个搞定了再说。。。

作者: bunvin 时间: 2015-3-25 07:43
标题: RE: 解放路西段4月初将施划公交车专用道

tianyu9999 发表于 2015-3-24 22:23
泺文路下面人防停车场整好了可以让车辆停到那边去，然后再通过步行方式进入，跟当初说的就可以吻合了。
...

如果都在黑北路黑西路的口进出的话，那段单向2车道就显得相当头疼了。现在一到车多的时候，从黑北路进出世茂的人就会把路堵死。要进的有时候需要排队，往左一打直接档死了公交车的正常通行。要出的得加塞，又把南向公交车给截了。如果变成了都在这个口进出的话实在不敢想象。恒隆也见过一次相同的问题。这事儿解决不了的话挺麻烦

作者: 4路与35路 时间: 2015-3-25 17:02
好啊,不错,以后1/5/3/101/50/83/91等等都不用在这里步行了

作者: tichielar 时间: 2015-3-26 00:55
本帖最后由 tichielar 于 2015-3-26 00:57 编辑

bluesea 发表于 2015-3-24 21:55
恒隆贵和世茂也不答应啊。。。估计是随口一提。。。

真到了政府决定的时候，就天朝这上下关系还轮到商场来说话么

参考那至今没有下文的泺源大街停车咪表那事儿。。。不照样说改了就改了

作者: tichielar 时间: 2015-3-26 08:33

paiyenkun 发表于 2015-3-24 22:54
经四纬二 - 顺河街何时设公交道

不但那一段该设，共青团路也应该有（反正市中医那段也快拓宽了估计），即使是经四路老段也可以参照花园路设置限时道。。。这一线公交多着呢

作者: paiyenkun 时间: 2015-3-27 08:11

tichielar 发表于 2015-3-26 08:33
不但那一段该设，共青团路也应该有（反正市中医那段也快拓宽了估计），即使是经四路老段也可以参照花园路 ...

拓宽后应该能设公交车道吧。不过经四路西段只有双向二车道，是肯定设不了了。

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