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标题: 狭长BRT站台将恢复宽度 [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2015-3-26 00:24
标题: 狭长BRT站台将恢复宽度
日前,济南市公共资源交易网挂出济南市纬十二路道路改造工程BRT站台设计招标公告,此前纬十二路经十路至经一路的BRT站台曾有济南首个狭长形单向上下的设计。济南市市政公用局相关人士透露,因道路中央的移树方案改变,BRT站台将恢复为5米宽,沿线数量并无变化。
　　24日,济南市公共资源交易网上挂出了济南市纬十二路道路改造工程BRT站台设计招标公告。此前,纬十二路经十路至张庄路的BRT站台就曾进行过设计。当时,为了尽量保护行道树,相关设计人员为纬十二路经十路至经一路段设计出了济南市首个瘦长型单向上下的BRT站台。此次招标则透露,BRT站台设计将有变化。
　　“移树方案改变了,BRT站台就不用再那么窄,可以恢复到正常的5米宽。”济南市市政公用局相关人士透露,因道路设计中绿化方案改变,原计划保留为同向快车道隔离带的老树将进行迁移,同时原计划的双向十车道也减少为双向八车道,所以BRT车道就不再需要“瘦身”了,相应的站台长度也变短。而更具体的设计则需待招标结束后由设计单位进行。
　　记者从2月底在纬十二路上开始公示的纬十二路工程苗木迁移及绿化提升设计方案公示中看到,经十路至经一路的绿化效果图中绿化带仅剩中间的双向机动车隔离带,和外侧的机非隔离带,同向机动车则不再有绿化隔离。
　　此前报道显示,经十路至经一路段计划有3个BRT站台,经一路至北园大街段则有2个。相关人士表示,站台数量和地点并没有多少变化。沿线原计划建设过街天桥,并考虑由过街天桥买票进站乘坐BRT车,相关人士表示,目前此方案还在考虑,但也需等设计图纸出来后确定。

作者: tianyu9999 时间: 2015-3-26 00:58
修路不盲目求宽，给公共交通足够空间和路权，这感觉挺好。。。比北京借着缓解拥堵撤线不知道高到哪里去了！

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-3-26 06:38
不过十二马路要是双8再加上brt车道基本相当于没拓宽，道路同行能力还是很低，估计到时候普通公交还得堵进去

作者: bunvin 时间: 2015-3-26 07:16
没看明白是恢复中央站台了呢还是修俩站台然后用天桥连接呢？如果用天桥连接的话可以把出入口设置在天桥上了，方便逆向换乘

作者: tichielar 时间: 2015-3-26 08:21

LCK6890G-3 发表于 2015-3-26 06:38
不过十二马路要是双8再加上brt车道基本相当于没拓宽，道路同行能力还是很低，估计到时候普通公交还得堵进去

以前双4还那个烂路。。。应该还是会大有改观的
就是双8的话感觉以后就没有多少预留空间了。。。

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-3-26 08:24

tichielar 发表于 2015-3-26 08:21
以前双4还那个烂路。。。应该还是会大有改观的
就是双8的话感觉以后就没有多少预留空间了。。。

现在是双六吧，北段是双四

作者: 流云高山 时间: 2015-3-26 08:25
为此点赞！！！
这感觉挺好，修路不再盲目求宽，给公共交通足够空间和路权。

作者: tichielar 时间: 2015-3-26 08:26

LCK6890G-3 发表于 2015-3-26 08:24
现在是双六吧，北段是双四

不是只有经十路 - 经七路相当于双6么……而且没有标线，自行车也混行，经七路那端信号灯杆还杵在南向车道里，很多车还是按照双4的走法过

作者: wangtian2233 时间: 2015-3-26 09:36
修一条路秃一条路，这还没修地铁呢，等修地铁估计城市里该找不到绿荫了。无影山路、北园大街路是宽了，树去哪了

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-3-26 10:25

tichielar 发表于 2015-3-26 08:26
不是只有经十路 - 经七路相当于双6么……而且没有标线，自行车也混行，经七路那端信号灯杆还杵在南向车道 ...

可不是，南段本来就有隔离带，路灯秆子那位置

作者: csf1018 时间: 2015-3-26 11:26
修窄站台也不是不行，两个方向错开停不就行了，一前一后，多绿化一下挺好的

作者: wangtian2233 时间: 2015-3-26 11:29

csf1018 发表于 2015-3-26 11:26
修窄站台也不是不行，两个方向错开停不就行了，一前一后，多绿化一下挺好的

那就不能免费换乘了。。

作者: lasiweijiasi 时间: 2015-3-26 12:05

tianyu9999 发表于 2015-3-26 00:58
修路不盲目求宽，给公共交通足够空间和路权，这感觉挺好。。。比北京借着缓解拥堵撤线不知道高到哪里去了！

是因为没有拆迁余地，路拓不了十车道宽了吧

作者: csf1018 时间: 2015-3-26 12:48

wangtian2233 发表于 2015-3-26 11:29
那就不能免费换乘了。。

怎么不能，连起来修个长的不就行了

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-3-26 12:53

wangtian2233 发表于 2015-3-26 09:36
修一条路秃一条路，这还没修地铁呢，等修地铁估计城市里该找不到绿荫了。无影山路、北园大街路是宽了，树去 ...

北园大街树可以看成跑高架路下面了，无影山路是没法留了，中间就俩车道。别像和平路那种准帝都模式就成

作者: wangtian2233 时间: 2015-3-26 12:58

csf1018 发表于 2015-3-26 12:48
怎么不能，连起来修个长的不就行了

还以为调右开门车辆两侧设站呢。。黄后可以直接上brt9了

作者: csf1018 时间: 2015-3-26 15:31

wangtian2233 发表于 2015-3-26 12:58
还以为调右开门车辆两侧设站呢。。黄后可以直接上brt9了

可换乘的站台可以有很多设计方式嘛，不一定非得都一样。

作者: NCC-1701 时间: 2015-3-26 20:22
不喜欢光秃秃的路，没有了小时候绿树成荫的感觉了，真是越发展越倒退。

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