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标题: 都来看看吧，704车主是不是疯了，臭不要脸的！ [打印本页]
作者: q2002hc    时间: 2015-3-31 11:51
标题: 都来看看吧，704车主是不是疯了，臭不要脸的！
强烈要求704路进入华润置地凯旋门
  704路虽然在前段时间增加了祥龙街，甘井子，文体街三个站点，目的就是想弥补下612延伸到山中村给我们704带来的冲击，但是增加的3处站点所带来的客流，远没有704增加油费，跑一圈增加时间多。再加上华南公交停车场不能直接左转，得绕行华南广场，完全空跑1.2公里！我们不仅没有增加票额反而更亏损。
  704目前的问题不是在于增不增加甘井子的问题，假设说704没有甘井子，住在西山宿舍里面的人能不乘坐704路吗？即便704增设了甘井子，住在山中村，光明研究所的人来了612路不上非得等我们704路吗？612高峰期发车和704没法比，一会一个的，基本上都把704路客流抢走了，增肌甘井子以后车更不好开，不仅堵车还没有客流，效果非常不明显。祥龙街的乘客原来在金龙路上，现在只不过能少走几步。
  对于704而言，增加线路里程，不仅客流没有明显的上升，油费是吱吱往上走，收入也是往下降，现在处于一个频临运营困难的一个边缘。当初协调我们704路延伸到华南的时候怎么跟我们承诺的。而且听说704路马上要换车，换的车不烧油，油补可能会减少甚至取消，如果这个时候客管处再不为我们704路车主想想办法，真的就没法干了。
  我留言之前看客管处想在华润凯旋门增加社区巴士，为什么没有想到我们704路？解决最后一公里的问题，为什么没有想到我们704路？704要是延伸到没有公交车的小区，延伸不到1公里，就能增加一个小区的客流，至少能缓解704路目前面临和612，姚家到甘井子并线抢客的问题，至少704路能和原来在甘井子的时候一样，有自己独立的客源。
  为什么客管处总是把好事想着公交公司，开通个社区小短线，没有几公里就把钱赚给公交公司！为什么没有想到联营公司704路的沿线出现线路抢客，延伸后没有客流空跑导致收入降低，以及换车以后没有油补或者降低油补的问题？
  原来704路承担西山宿舍到光明研究所之间的社区巴士，现在有线路抢客，并且延伸后出现一系列问题，现在应该通过把704路作为华南社区巴士来解决我们车主觉得704路应该进华南新建小区，像华润置地，华润凯旋门这样小区，华南社区巴士也应该由我们704路来承担。一方面，704路已经到华南了，不能再回到甘井子想要增加客流只能依靠新建的华润凯旋门等小区；再一方面华南公交停车场不能直接左转，得绕行华南广场，完全空跑1.2公里，延伸到社区，这段空驶距离就可以带客跑了，就能有乘客为这段空驶买单；另一方面，社区巴士解决最后一公里问题，说明线路也不长，我们704路是联营公司线路最短的，适合延伸，社区巴士在哪有站，我们704路就可以在哪有站。社区巴士终点在哪，704就可以在哪。
  要是客管处真心想为我们704路解决问题，不仅仅就是绕行甘井子祥龙街，绕行甘井子祥龙街是方便坐车的乘客。要是真想给我们704路解决问题，就把704路作为华南，华润置地凯旋门等地方的社区巴士吧  
回复如下：您好：
         城市公交提供的是低票价的公益性服务，是为市民提供公共交通出行服务的。随着地铁的开通，我们已规划了社区巴士解决华润置地市民出行问题。感谢您对大连公交客运事业的支持和关心 ！
作者: 公汽联营公司    时间: 2015-3-31 12:09
他要愿意延，就让他延好了，求之不得
所谓社区穿梭巴士，绝大多数都是亏损的，赚钱基本不要想

作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2015-3-31 12:26
就应该延伸704
作者: q2002hc    时间: 2015-3-31 12:59
这就不是延伸不延伸的事，我就不明白公交集团为什么对联营这么照顾，想怎么着就怎么着，上次加站也是因为联营车主以612抢客流为理由闹事。延伸完了，跑的路程远了，烧的游多了，客流反到比以前还少了，报应啊。现在乐活源、泊岭紫郡、今都、亲亲美境的乘客不是等小蹦蹦就是等姚家的车，主要原因就是因为704绕路。延伸后704车主满心欢喜，可是往往事与愿违，祥龙街那地方的居民没多少坐公交车的，704往往只能空绕。你要改线，集团给你改了，不赚钱你又来找集团，真是有够不要脸的。地球就得围着704车主转，704车主都是太阳。集团改线的时候嘴上说是为了方便居民出行，实际上是给704多找点客源罢了，可事实却是人没多几个，路程跑的更远了，油烧得更多了。还是取消联营吧，集团统一调整规划岂不是更好。
作者: lxc1212    时间: 2015-3-31 13:09
很正常谁都想挣钱啊
作者: 大连公交行家    时间: 2015-3-31 13:17
千万不能让704路延进去，如果进去了，704路那个人还会再让其他线路进入呢？又成了他们的好事了，现在客管处一直压着407路不让延长，就是为了704路的车主，还想怎么样？而且当年延长后704路还抢了 姚家-甘井子 的客流呢！也没看远大怎么闹！
作者: 我不是郭靖    时间: 2015-3-31 13:47
肥肉谁都想争，这也是人之常情。在交通局眼里，联营车主的地位是不会比乘客低的
作者: 一路狂超    时间: 2015-3-31 20:58
放他妈个屁啊！油价都跌成什么样了！！
作者: 跨局大特快    时间: 2015-4-1 01:08
延到北站去吧，再套一个大连北到大连站，嗷嗷的。
作者: 韶山九我的最爱    时间: 2015-4-1 09:12
本人认为有些地方说的不是全无道理。其实本人早就想过这个问题。假设一个事件：在山中村附近建设一个公交枢纽站场把甘井子所有公交车全部挪到这个站场里6、20、408、409、410、503、612、甘井子-姚家、甘井子-泉水客运服务中心。那704基本要完蛋！704车主不起义才怪！就和某些地方的三轮载客车是一个道理，你想砸人家饭碗可能么？人家不跟你拼啊？
作者: 韶山九我的最爱    时间: 2015-4-1 09:13
我前面说的尤其是20路！
作者: q2002hc    时间: 2015-4-1 09:54
真疯了。

冷明芳
发表于 2015-03-31 23:22 受理中华南公交巴士的问题
  今天听很多704路车主说，华南计划开通社区巴士。要解决华南周边新建小区的最后一公里出行问题。
  所以，听到这个消息，作为704路承包车主，想说不要开通什么社区巴士了，704路可以延伸，704路可以作为社区巴士把华南周边的小区客流引导到华南，还开通什么社区巴士，704路不就现成的吗？社区巴士怎么走，704路就可以怎么走。
  既然社区巴士都有回车场地，那就把规划好的社区巴士停车地方给我们704路吧。
  我不是在这里哭穷，自从704路4年前延伸，事就不断，原来姚家车不走泊林紫郡，乐活源。看我们704路走，而且效果不错，也跟来了。这我们都忍了，大上个月612通到山明街，和我们704路争到甘井子的客流，上个月华南停车场不让左转，一天多少圈空跑。然后为了想增加客流，让704路增加甘井子，文体街，祥龙街，这个就跟把左兜里钱揣到右兜里，羊毛出羊身上。704路并没有真正意义上有客流，只不过把站点挪到距离居民区比较近地方而已，客流增加幅度都没有油增加的多。
  704路作为目前日益艰难运营的线路，交通局要出面解决上述问题啊。最好的解决方法那就是704路代替华南社区巴士，华南社区巴士怎么走我们704路全线覆盖。
  交通局确实为乘客着想调整公交站点，但是交通局也为为运营部门考虑下这个问题。怎么样做能既保证乘客能顺利出行，又能解决704路目前的问题，最可行的办法就是704路代替社区巴士，退一万步说，华润凯旋门有了社区巴士，车隔能像我们704路8分钟一辆，高峰4分钟一辆吗？要是不能，为什么不能让704路代替社区巴士，这不更方便乘客出行吗？
作者: 因为公交    时间: 2015-4-1 11:36
呵呵 704司机真是醉了
作者: 1-14-56110    时间: 2015-4-1 19:41
让704车主去承包其他线路吧，704还是归三分吧！！
作者: 公共交通    时间: 2015-4-1 19:51
就应该取消承包，改公营
作者: 飞虎队0601    时间: 2015-4-1 20:21
还是路线设计不合理，704路就不该在甘井子那里绕一圈，延伸到桑尼小镇附近不就没有704车主这么抱怨了嘛
作者: songyutong29    时间: 2015-4-1 20:27
完全同意704进入动力院景 集团那所谓的社区巴士用膝盖想都是大车隔不定班的那种。加上704还去华南广场绕圈的问题 704到动力院景还能解决回车问题。于情于理都应该调整704
作者: 公汽联营公司    时间: 2015-4-2 01:27
本帖最后由 公汽联营公司 于 2015-4-2 01:34 编辑
1-14-56110 发表于 2015-4-1 19:41
让704车主去承包其他线路吧，704还是归三分吧！！


千万别，趁着还有积极性就让704车主先跑几天

等他们知道社区巴士巨亏的时候，你主动让他去他都不带去的

不过华南广场加站我没意见
作者: q2002hc    时间: 2015-4-2 09:07

704路车主
发表于 2015-03-31 10:06 已回复704路为什么不能作为华南的社区巴士
  在704延伸到华润凯旋门的答复中，交通局对我们704路运营亏损只字未提。我们车主的意见就是不用开通华润凯旋门的社区巴士，由我们704路顶替。解决我们704路不断亏损的问题。
  当初取消536路延伸701路到诺维溪谷，现在我们704路车主希望让704路延伸到华南社区巴士途径的小区，华润凯旋门来解决当地居民出行，同时为704路带来新的客流。

交通局
发表于 2015-03-31 16:34
回复如下：您好，您提出的问题我们很重视。目前，华润凯旋门周边无公交停回车场等配套设施，如704路延伸至此，车辆将在道路上停靠、调头，存在严重的安全隐患，同时对道路正常通行将造成影响，因此暂不宜延伸。感谢您对大连公交事业的支持。
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作者: q2002hc    时间: 2015-4-2 09:08

车主
发表于 2015-04-01 09:18 受理中  [建议] 704延伸
强烈建议704延伸到西安路,这样可解决704亏损问题,也可方便群众.[查看全文] [查看回复]
作者: q2002hc    时间: 2015-4-2 09:10
有704的地方别的车就别想轻易的进来，进来我就开闹！
作者: lxc1212    时间: 2015-4-2 09:54
我倒是觉得这样的延伸挺好的毕竟给群众做好事了704车主还愿意，而且就像车主说的社区公交未必比704车隔小，与其开个新线路不如延长704更划算
作者: sonicyy    时间: 2015-4-2 11:08
把在甘井子绕圈的部分都取消，然后经过华南广场延伸到华南北站，在这里修建车场，这样也能有华润凯旋门和远洋荣域的客流了
作者: 1-14-56110    时间: 2015-4-2 11:20
sonicyy 发表于 2015-4-2 11:08
把在甘井子绕圈的部分都取消，然后经过华南广场延伸到华南北站，在这里修建车场，这样也能有华润凯旋门和远 ...

应该把新增加的两处绕圈都取消。应该延伸到华南北站，42也应该去华南北站，不过42和704可以走不同的路，避免704 车主再次闹事
作者: 新版大连人电车    时间: 2015-4-2 11:58
1-14-56110 发表于 2015-4-2 11:20
应该把新增加的两处绕圈都取消。应该延伸到华南北站，42也应该去华南北站，不过42和704可以走不同的路，避 ...

延到华南北站之后再延长到大连北站
把姚甘都给顶了
作者: tichielar    时间: 2015-4-2 14:55
q2002hc 发表于 2015-4-2 09:08
车主
发表于 2015-04-01 09:18 受理中  [建议] 704延伸
强烈建议704延伸到西安路,这样可解决704亏损问 ...

这条回复就能看出704司机什么嘴脸了。
先想的是解决亏损
然后才顺带一句“也可方便群众”
呵呵
不想冒亏损风险 那就趁早改回集团的吧 承包个P
作者: sonicyy    时间: 2015-4-2 17:20
1-14-56110 发表于 2015-4-2 11:20
应该把新增加的两处绕圈都取消。应该延伸到华南北站，42也应该去华南北站，不过42和704可以走不同的路，避 ...

42走动力院景远洋广场，704走华润凯旋门远洋荣域，华南枢纽空出来的位置给407，动蓝线迁出动力院景变成华蓝线。皆大欢喜。看谁还闹事。
作者: 公交联营人    时间: 2015-4-2 20:05
延伸到西安路这条究竟是不是真的车主我持质疑态度
感觉无聊的人太多了
作者: 大连公交202    时间: 2015-4-2 20:19
公交联营人 发表于 2015-4-2 20:05
延伸到西安路这条究竟是不是真的车主我持质疑态度
感觉无聊的人太多了

民意网里面有的留言我看到的就有瞎胡闹的，曾经我就看到双巴上广告，我都感到不可思议！
作者: 大连531路    时间: 2015-4-19 21:11
联营代表线路，701,710,531,532都是非常不错的线路，但是他们对司。机来说确实是厂噩梦
作者: 大连公交行家    时间: 2015-4-20 12:22
公交集团可以同意704路车主的意见，延到华润凯旋门，但是作为交换条件，704路车主需要同意华润凯旋门附近今后开通其他线路进入市内，另外需同意407路延长到矿北社区。皆大欢喜。
作者: q2002hc    时间: 2015-4-20 13:26
最近704车主在民意网闹得很厉害。



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