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标题: 这新闻怎么不说天然气6892的实际装载量? [打印本页]

作者: neusoft    时间: 2015-4-6 07:46
标题: 这新闻怎么不说天然气6892的实际装载量?
531路534路变身"大客车"

531路534路

  变身大客车
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  即日起,公交集团联营公司531、534路小公汽更换营运车辆。此次更新的车辆选用清洁能源燃烧天然气的环保型大客车,这也是天然气车辆首次在联营公交线路上使用。

  另外,联营531路小公汽在车辆更新的同时又增加了6台配车,以缓解高峰期间客流压力,进一步方便高新园区往市中心方向的市民出行。车辆更新后,联营531、534路小公汽始末车和票价均保持不变。记者张允峰

怎么不说说天然气6892的实际装载量?现在有时候上午高峰的时候往火车站方向东财都上不去车!以前用申龙的时候哪出现过这种情况?
作者: thy771556    时间: 2015-4-6 08:00
环保型大客车……
作者: 公交联营人    时间: 2015-4-6 08:08
昨晚看到531/534还没开到一二九街乘客均成肉饼
作者: 1-14-56110    时间: 2015-4-6 09:11
531加了7辆车不是6辆,另外加车也抵消不掉装载量下降造成的影响。
作者: 大爱dlbus    时间: 2015-4-6 09:11
这批6892从外表看的确很大,甚至给人一种比柴油6892还大的错觉。
作者: 大连于飞    时间: 2015-4-6 10:43
黄海就不能做的大气点吗!这一点真该和一汽学学
作者: neusoft    时间: 2015-4-6 10:47
大连于飞 发表于 2015-4-6 10:43
黄海就不能做的大气点吗!这一点真该和一汽学学
其实一汽的气罐也占地方.气罐就应该置顶或者侧置!
作者: 1-14-56110    时间: 2015-4-6 10:54
neusoft 发表于 2015-4-6 10:47
大连于飞 发表于 2015-4-6 10:43
黄海就不能做的大气点吗!这一点真该和一汽学学
其实一汽的气罐也占地方 ...

一汽的车内空间布局比黄海好多了,放个气罐就少5个人,你看看黄海的6892B02N跟6892B02比差多少。。。联营还不如买柴油车
作者: 大连公交202    时间: 2015-4-6 10:55
大爱dlbus 发表于 2015-4-6 09:11
这批6892从外表看的确很大,甚至给人一种比柴油6892还大的错觉。

有这种感觉,不过装载真的太差,气罐实在是个问题!
作者: 大连公交202    时间: 2015-4-6 10:56
neusoft 发表于 2015-4-6 10:47
大连于飞 发表于 2015-4-6 10:43
黄海就不能做的大气点吗!这一点真该和一汽学学
其实一汽的气罐也占地方 ...

置顶气罐是不错,侧置也不错,不过后面的座几乎就是形同虚设了,坐上去会好高的!
作者: 周末清晨    时间: 2015-4-6 11:10
大连公交202 发表于 2015-4-6 10:56
置顶气罐是不错,侧置也不错,不过后面的座几乎就是形同虚设了,坐上去会好高的!

顶置存在配重方面的问题
现在的LNG新车一般不搞顶置罐
作者: ywk    时间: 2015-4-6 11:18
1-14-56110 发表于 2015-4-6 10:54
一汽的车内空间布局比黄海好多了,放个气罐就少5个人,你看看黄海的6892B02N跟6892B02比差多少。。。联营 ...

联营不如买柴油车?先向集团乃至交通局申请重新独立采购吧!

作者: 张强通讯    时间: 2015-4-6 11:30
因为这车的3+4地铁座布局方式很容易让人产生一种这车是10m的错觉
作者: lnlm    时间: 2015-4-6 12:01
neusoft 发表于 2015-4-6 10:47
大连于飞 发表于 2015-4-6 10:43
黄海就不能做的大气点吗!这一点真该和一汽学学
其实一汽的气罐也占地方 ...

侧置气罐更浪费空间,影响的可是一大排站立空间。

作者: 大爱dlbus    时间: 2015-4-6 12:55
假如6892B02N和6109B21涂装完全相同的话估计一大批人都分不清了😂
作者: 公汽联营公司    时间: 2015-4-6 13:33
ywk 发表于 2015-4-6 11:18
联营不如买柴油车?先向集团乃至交通局申请重新独立采购吧!

首先,有个政策叫做气化辽宁
大连近期仅有的漏网之鱼是旅顺开发区的6台柴油车
作者: 公汽联营公司    时间: 2015-4-6 13:43
小车已经换完,下一步就等地铁通车了
作者: 1-14-56110    时间: 2015-4-6 14:31
公汽联营公司 发表于 2015-4-6 13:33
首先,有个政策叫做气化辽宁
大连近期仅有的漏网之鱼是旅顺开发区的6台柴油车

还有旅顺20路的一辆新江淮
作者: 公汽联营公司    时间: 2015-4-6 14:51
1-14-56110 发表于 2015-4-6 14:31
还有旅顺20路的一辆新江淮

是这个车么?这个型号至少有两台
辽BL0053(5697)
辽BL0097(5689)
数字不确定,就没说
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作者: 1-14-56110    时间: 2015-4-6 15:04
公汽联营公司 发表于 2015-4-6 14:51
是这个车么?这个型号至少有两台
辽BL0053(5697)
辽BL0097(5689)

两台旧车都换了啊!好吧,我表示一辆也没看到,之前还是看了你的帖子。。。我看到20路的时候总是那个12年的车
作者: DD6109S52    时间: 2015-4-6 15:16
公汽联营公司 发表于 2015-4-6 14:51
是这个车么?这个型号至少有两台
辽BL0053(5697)
辽BL0097(5689)

这车怎么感觉那么像浴桶,肿痛,海格的混合体
作者: lxc1212    时间: 2015-4-6 15:43
黄海的空间一直是吐槽重点,空间就是没有大客设计的好!小公汽这载客量明摆着就是把乘客往地铁里面送
作者: neusoft    时间: 2015-4-6 18:08
刚才坐531,一连来3辆车都塞得满满的.
作者: 大连公交狂    时间: 2015-4-6 18:27
neusoft 发表于 2015-4-6 10:47
大连于飞 发表于 2015-4-6 10:43
黄海就不能做的大气点吗!这一点真该和一汽学学
其实一汽的气罐也占地方 ...

黄海的载客量小和气罐没有关系
即使是没有气罐也别指望黄海的后山
黄海的问题在于车内空间  尤其是前轮包上面多了一个座位
还有前轮的过道
作者: 大连公交611    时间: 2015-4-6 18:29
新闻一般报喜不报忧
作者: 大爱dlbus    时间: 2015-4-6 19:06
大连公交611 发表于 2015-4-6 18:29
新闻一般报喜不报忧

尤其是有关民生方面。
作者: 大爱dlbus    时间: 2015-4-6 19:07
大连公交狂 发表于 2015-4-6 18:27
黄海的载客量小和气罐没有关系
即使是没有气罐也别指望黄海的后山
黄海的问题在于车内空间  尤其是前轮 ...

S32、B21等是看着就小,现在的6892气是看着大里面小
作者: tichielar    时间: 2015-4-6 19:13
neusoft 发表于 2015-4-6 10:47
大连于飞 发表于 2015-4-6 10:43
黄海就不能做的大气点吗!这一点真该和一汽学学
其实一汽的气罐也占地方 ...

要么就学LNG的思路,封尾,就是这样至少牺牲1m车长
作者: songyutong29    时间: 2015-4-6 20:32
感觉531加了可不止六七台车。。怀疑534有车主去包531了  534换完车后那简直就是完了。换完这破车534可是一点儿竞争力都没有了 要啥没啥
作者: 1-0241    时间: 2015-4-6 22:20
大客空间大?去看看开发区9米级别LNG馒头龟后山那4个座你们是不是都得疯了
作者: 1-14-56110    时间: 2015-4-7 00:18
1-14-56110 发表于 2015-4-6 10:54
一汽的车内空间布局比黄海好多了,放个气罐就少5个人,你看看黄海的6892B02N跟6892B02比差多少。。。联营 ...

回复点评,仅仅是少四个座么?B02N前面的4/3地铁座占得空间比B02的3/2地铁座要大,还有前面驾驶室挡板也要占据更多空间,这几乎是平白无故的损失,何止是最后那四个座位
作者: 大连公交行家    时间: 2015-4-7 10:22
新闻报道全是假的,根本不是实地自己考查得来的!
还成了大客车了,现在的DD6892B02N比原来的申龙小多了!~
作者: neusoft    时间: 2015-4-7 11:09
说不定是联营公司提供的稿件!




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