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标题: 【环京日本13天大运转】特别版之巴士合集大阪东京仙台新潟磐城等多地巴士 [打印本页]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 17:41
标题: 【环京日本13天大运转】特别版之巴士合集大阪东京仙台新潟磐城等多地巴士
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-12 00:51 编辑

总索引贴http://www.gongjiaomi.com/thread-1047239-1-1.htm

本帖中的图片不是按照拍摄时间顺序排列的。

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 17:55
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-12 02:14 编辑

内部索引：

关西地区
[attach]1266807[/attach]
大阪（大阪市营巴士阪急巴士）——3楼
神户（神户市巴士）——13楼
福知山（京都交通）——15楼
敦贺（福井铁道）——16楼

北陆地区
[attach]1266808[/attach]
金沢（北铁金沢巴士）——18楼
高冈（加越能巴士）——20楼
富山（富山地方铁道）——21楼
小谷村（小谷村营巴士）——22楼
上越（颈城自动车）——26楼

东北地区
[attach]1266863[/attach]
仙台（仙台市营巴士宫城交通 JR巴士东北）——27楼
登米（ミヤコー巴士）——31楼
久慈（JR巴士东北）——32楼

关东地区
[attach]1267046[/attach]
东京中心城区（都营巴士各社长途巴士）——33楼
东京都西部（关东巴士都营巴士西东京巴士）——46楼
常陆太田（茨城交通）——55楼
磐城（新常磐交通）——56楼
水上（关越交通）——62楼
新潟（新潟交通）——63楼
米沢（米沢市市民巴士）——68楼
成田机场（京成巴士各社机场大巴）——69楼

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 18:07
大阪拍摄点共两个
[attach]1266742[/attach]
①大阪站前大阪市营巴士始发站
②“阪急前”路口

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 18:13
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-11 18:14 编辑

①点，这附近有大阪市营巴士开往各方向的线路，车型也比较全
[attach]1266746[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 18:15
五十铃小车
[attach]1266747[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 18:17
三菱扶桑的天然气车，大阪市营巴士的所有新能源车都是蓝色涂装
[attach]1266748[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 18:24
日野Rainbow，这造型有年头了
[attach]1266749[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 18:26
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-11 21:15 编辑

西日本车体工业或是日产ディーゼル的车，这个也不好分
[attach]1266754[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 18:26
五十铃
[attach]1266755[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 18:27
上客中
[attach]1266756[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 18:27
待发巴士
[attach]1266757[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 18:28
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-12 13:22 编辑

在②点拍的，就这一张。阪急巴士，日产ディーゼル的车
[attach]1266758[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 18:31
神户拍摄点：兵库站北口路口
[attach]1266759[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 18:32
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-11 18:34 编辑

仅此一张，神户市巴士的五十铃还是日野……这个真看不出来……涂装不错
[attach]1266760[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 18:37
本帖最后由 jackzheng 于 2015-8-7 02:28 编辑

福知山拍摄点：福知山站北口
京都交通，别看叫这么个宏大的名字，其实就是个规模不大的公司
这个是五十铃，写着erga mio呢
[attach]1266772[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 18:45
本帖最后由 jackzheng 于 2016-6-23 13:40 编辑

敦贺拍摄点：敦贺站前临时巴士站
站前改造，把车站迁到这么个破地方……没错，就是福井铁道，而不是福井铁道巴士。福井铁道公司的铁道事业还不如巴士事业发达……
[attach]1266773[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 18:46
这个更老
[attach]1266776[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 19:04
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-11 19:08 编辑

金沢拍摄点：金沢站东口
金沢新修的车站非常漂亮，由于急着赶路，没仔细拍车，有点逆光，凑合看。
北铁金沢巴士
[attach]1266812[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 19:05
不管他是日野还是五十铃了
[attach]1266813[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 19:11
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-11 21:16 编辑

高冈拍摄点：高冈站北口
加越能巴士，这家公司的前身是加越能铁道，可惜后来线路该废的废，该转的转了。结果只剩下巴士了，于是公司改名叫了加越能巴士……
日产ディーゼル的车，涂装虽然简单，但是我非常喜欢
[attach]1266817[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 19:18
富山拍摄点：富山站前（南口）
富山地方铁道这家公司铁路、巴士都比较强大。本该好好拍拍富山的车的，结果为了配合北陆新干线开通，站前在施工，极为混乱。因此只有路边这一张，三菱扶桑。
[attach]1266824[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 19:23
小谷村拍摄点：南小谷站前
小谷村营巴士的承运商并非一家，比如这车，小谷线，由川中岛巴士运营。
[attach]1266833[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 19:25
去了两次南小谷，第二次拍到了同一辆车。
[attach]1266844[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 19:27
白马乘鞍线，由松本电铁巴士运营。松本电铁巴士与前面的川中岛巴士同属于アルピコ交通。
[attach]1266845[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 19:29
土谷线，由大渚交通运营。
[attach]1266846[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 19:32
上越拍摄点：直江津站北口
虽说直江津是一个铁路枢纽大站，但是不得不说周边太不发达了。颈城自动车的低配巴士，这边的车间隔太大，仅此一张
[attach]1266847[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 20:03
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-11 21:26 编辑

仙台拍摄点：仙台站西口
天黑了伤不起，图片质量呵呵……仙台市营巴士的三菱扶桑
[attach]1266849[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 20:04
用闪光灯拍，清楚不少，但是效果太诡异
[attach]1266865[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 20:04
宫城交通巴士一辆
[attach]1266866[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 20:06
刚刚到站的长途车，JR巴士东北运营。问题又来了：究竟是日野的车还是五十铃的车？
[attach]1266868[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 20:07
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-11 20:09 编辑

登米拍摄点：柳津站前
ミヤコー巴士承运的登米市民巴士，这车真是老的可以……
[attach]1266872[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 20:23
久慈拍摄点：久慈站前
这地方挺偏的，站前车比较少，只拍了一张，JR巴士东北的平庭高原线（白桦号）
[attach]1266876[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 20:55
本帖最后由 jackzheng 于 2015-5-21 23:49 编辑

东京中心城区拍摄点共5个

①御茶之水站附近
②东京站八重洲口
③品川站港南口
④大井北埠头桥及品川シーサイド站前
⑤新宿三丁目西

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 21:03
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-11 21:25 编辑

①御茶之水站，本来是是著名电车拍车点。拍电车之余，也拍拍公交，东京都营巴士学07系统，开到东大校内的。巢鸭营业所H代五十铃
[attach]1266888[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 21:05
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-11 21:25 编辑

茶51系统，巢鸭营业所S代日野BRC Hybrid
[attach]1266897[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 21:08
本帖最后由 jackzheng 于 2015-9-2 05:17 编辑

②东京站八重洲口长途车始发站，东京相当一部分长途巴士从这里始发。
JR巴士关东一辆，日野还是五十铃的问题我就不逐一问了
[attach]1266898[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 21:09
仍然JR巴士关东
[attach]1266899[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 21:09
JR巴士关东，三菱扶桑一辆
[attach]1266900[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 21:10
东京-いわき线
[attach]1266901[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 21:11
新常磐交通运营的东京-いわき线
[attach]1266902[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 21:22
JR东海巴士，这个应该是日野的S'elega吧
[attach]1266903[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 21:25
③品川站港南口，品川周边地区的相当一部分都以此为始发站。当时天快黑了，就一张
品96乙，品川营业所T代五十铃
[attach]1266904[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 21:34
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-12 00:45 编辑

④品川シーサイド站前，品91系统双向进来拉抽屉，品川营业所的S代日产ディーゼル。品91是我乘坐过的唯一都营巴士线路，虽说不是这辆。
[attach]1266905[/attach]

更多：此线路的全程前面展望视频：http://www.tudou.com/programs/view/x3wceWONSSI/
http://www.tudou.com/v/x3wceWONSSI/&rpid=388002938&resourceId=388002938_04_05_99/v.swf

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 21:42
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-12 03:02 编辑

大井北埠头桥，这里是拍摄东京单轨电车的极佳机位，但很不巧，当天下雨了，远拍效果很烂。
桥上的唯一一条都营巴士线路是港南支所的井98系统，定班，早晚高峰运行，周日停运。刚好碰上了，甩拍的还比较成功，于是处理处理就拿来当签名档↓了（是不是很坑爹）。港南支所，V代日野BRC hybrid，很喜欢这车。桥上还有京滨急行巴士，没拍到。
[attach]1266912[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 21:47
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-11 22:11 编辑

⑤新宿三丁目西。品97系统，港南支所的M代五十铃。当晚在新宿逛街，刚好看到了这车，于是就拍了。品川到新宿，算是比较长的线路了。
[attach]1266928[/attach]

更多：此线路的全程前面展望视频：http://www.tudou.com/programs/view/Q0PKijMKhqw/
http://www.tudou.com/v/Q0PKijMKhqw/&rpid=388002938&resourceId=388002938_04_05_99/v.swf

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 21:58
东京都西部拍摄点共3个
[attach]1266931[/attach]
①三鹰站北口
②青梅站前
③奥多摩站前

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 21:59
①三鹰站北口，一堆关东巴士，很不喜欢这公司的涂装。
三菱扶桑两辆
[attach]1266940[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 22:02
日产ディーゼル车一辆
[attach]1266943[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 22:04
本帖最后由 jackzheng 于 2016-6-23 13:44 编辑

②青梅站前
都营巴士本来在东京中心城区的势力范围就有限，到了外围更不行了，多摩地区只有青梅站附近这几条线路。
梅74系统，L代日野。
[attach]1266946[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 22:07
梅76系统，P代日产ディーゼル车
[attach]1266947[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 22:14
还有西东京巴士的日产ディーゼル车一辆
[attach]1266948[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 22:23
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-12 01:22 编辑

③奥多摩站前，这就是西东京巴士的地盘了。有开往周边山区的多条线路，当天是周六，游客非常多，奥21系统开往东日原，两辆连发。注意这两辆车的车灯，略有不同
[attach]1266949[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 22:24
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-12 01:24 编辑

两辆连发仍然满员，毕竟是接驳电车
[attach]1266951[/attach]
更多：此线路的全程前面展望视频：http://www.tudou.com/programs/view/dOMPThgdfxE/（极狭窄道路行车值得一看）
http://www.tudou.com/v/dOMPThgdfxE/&rpid=388002938&resourceId=388002938_04_05_99/v.swf

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 22:26
场子里还停着一个日产ディーゼル车
[attach]1266952[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 22:30
常陆太田拍摄点：常陆太田站前
常陆太田是座非常小的城市，交通还算方便。从水户有水郡线的一条支线通过去。
茨城交通的日产ディーゼル车
[attach]1266953[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 22:46
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-11 22:52 编辑

磐城拍摄点共两个
[attach]1266956[/attach]
①いわき站前
②华堂平店附近路口
（いわき市，曾用名为平市，称呼いわき为平的习惯直到现在还有，比如上面写的华堂平店。此处中文译为磐城。此地距福岛第一核电站仅有不到40km。）

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 22:51
①いわき站前的巴士始发站，市内路线巴士全部由新常磐交通运行。
这个是旧涂装的五十铃
[attach]1266961[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 22:59
五十铃老车
[attach]1266964[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 22:59
三菱扶桑
[attach]1266968[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 23:00
这个算是插播吧，当天市内有大型活动，有警用巴士到场。
[attach]1266969[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 23:02
②华堂平店路口，路过而已，竟然偶遇五十铃新车（因为新常磐交通一堆二手）……
[attach]1266971[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 23:05
水上拍摄点：土合站前
只是偶遇了一辆关越交通的回送车而已，据说这车是五十铃的？
[attach]1266974[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 23:12
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-11 23:14 编辑

新潟拍摄点共两个：新潟站南口、新潟站万代口
新潟交通，好像老车很多的样子
老五十铃
[attach]1266977[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 23:13
新五十铃
[attach]1266978[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 23:16
日产ディーゼル车
[attach]1266981[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 23:17
这个涂装……大概是跑类似快速公交的线路（基干巴士）
[attach]1266990[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 23:17
新潟站万代口，三菱扶桑一张
[attach]1266995[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 23:24
米沢拍摄点：米沢站西口
米沢市市民巴士，小车，非常和谐。日野还是五十铃……两家的造型完全一样吧
[attach]1266999[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 23:34
成田机场拍摄点共两个
[attach]1267014[/attach]
①T1出发层高架路
②东成田站前

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 23:36
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-12 00:39 编辑

①处拍摄的都是来自各地的机场大巴，毕竟要拍别的也没有（日本的航站楼摆渡车，一律只停到达层，无限转圈循环，不像北京这么折腾。另外我坐过首都机场摆渡车T1出发-T2到达的那段回送，小小地炫耀一下）……旅行轿我就说不上厂子了，瞎看吧……
东京空港交通的车，去东京市区，主要就是坐这些橙白色的车
[attach]1267016[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 23:37
车型非常丰富，不过只拍到两个
[attach]1267017[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 23:37
两总巴士
[attach]1267018[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 23:37
京成巴士
[attach]1267019[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 23:38
小田急巴士，司机非常拽的样子
[attach]1267020[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 23:40
关东巴士
[attach]1267022[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 23:42
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-11 23:45 编辑

②点，我们都知道，机场到达层外面是非常暗的，拍不好，因此我特意找到了这个破地方，坐摆渡车即可免费到达。
三菱扶桑，天然气2门版
[attach]1267024[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 23:42
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-11 23:45 编辑

三菱扶桑，柴油3门版
[attach]1267025[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 23:43
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-11 23:45 编辑

三菱扶桑，天然气2门汉显版……真囧……怎么只看到了三菱扶桑……应该是还有日野BRC Hybrid什么的
[attach]1267026[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 23:44
竟然拍到了京成巴士的一辆当地的常规巴士，仍然三菱扶桑……
[attach]1267027[/attach]

作者: jackzheng 时间: 2015-4-11 23:58
本帖最后由 jackzheng 于 2015-9-2 05:25 编辑

关于灾区铁道代行巴士的内容请移步当日运转贴：
JR东日本
石卷线代行巴士
气仙沼线BRT
大船渡线BRT
常磐线（亘理-相马间）代行巴士
[attach]1267030[/attach]
[attach]1267040[/attach]
[attach]1267031[/attach]
-----===完===-----

作者: 牛老者 时间: 2015-4-12 00:28
人家那么老的车还在用呢。

作者: sonata 时间: 2015-4-12 00:55
日本的巴士公司使个20年以上的车很多

作者: 午饭 时间: 2015-4-12 02:03
我还吐槽一下儿么？哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

作者: 圣ass 时间: 2015-4-12 09:01
感觉日本的车好旧啊。。。日本的公交运营公司是政府还是私人运营？电动车和天然气车多吗？

作者: 午饭 时间: 2015-4-12 09:11
本帖最后由午饭于 2015-4-12 11:38 编辑

圣ass 发表于 2015-4-12 09:01
感觉日本的车好旧啊。。。日本的公交运营公司是政府还是私人运营？电动车和天然气车多吗？

外形比较传统罢了，新车也是这个样子。而且即便是老车，本体质量过得硬，保养也很好。比中国所谓的“很前卫”实际没两天就溅零件儿了强太多

私人公司跟政府营运的都有

作者: 315425 时间: 2015-4-12 11:27

午饭发表于 2015-4-12 09:11
外形比较传统罢了，新车也是这个样子。而且即便是老车，本体质量过得硬，保养也很好。比中国所谓的“很前 ...

那个快三大念鱼...象个怪胎..从没觉得什么前卫

作者: 315425 时间: 2015-4-12 11:31
这车悬挂好高哇........
[attach]1267134[/attach]

作者: 午饭 时间: 2015-4-12 11:37

315425 发表于 2015-4-12 11:27
那个快三大念鱼...象个怪胎..从没觉得什么前卫

领导脑子里欧洲化就是前卫。其实好多老百姓也这么觉得

作者: 315425 时间: 2015-4-12 11:46

午饭发表于 2015-4-12 11:37
领导脑子里欧洲化就是前卫。其实好多老百姓也这么觉得

只求知一不究其二...寨一百年还是寨货

作者: 圣ass 时间: 2015-4-12 11:52

午饭发表于 2015-4-12 09:11
外形比较传统罢了，新车也是这个样子。而且即便是老车，本体质量过得硬，保养也很好。比中国所谓的“很前 ...

谢谢啦！不过感觉日本的公交车造型应该再前卫一点

作者: sdd 时间: 2015-4-12 14:01
几段视频很精彩。看他们那边司机开车都很守规矩，不过乱窜的行人和自行车还是有的，东京的摩托感觉比北京还多。最后那个上山的路，咱们就算村村通线路也不会上去的~~

作者: CRH380B-6216L 时间: 2015-4-12 18:20
我能吐槽环京吗哈哈哈哈哈哈哈哈

作者: jackzheng 时间: 2015-4-12 18:41
本帖最后由 jackzheng 于 2015-4-12 19:02 编辑

CRH380B-6216L 发表于 2015-4-12 18:20
我能吐槽环京吗哈哈哈哈哈哈哈哈

这位仁兄问的非常好，记得李清照有一句著名的感叹：“落日熔金，暮云合璧，人在何处？”论坛中的每位朋友都多多少少的运转过，所去的地方有的辉煌璀璨、有的默默无闻。就像jackzheng的日本运转系列一样，年轻就是要多出去走走，不断丰富自己人生的阅历。本系列中的“环”在新华字典中的解释为“围绕”，大家基本都居住在首都北京，环绕北京周围的运转目的地有很多，北京周边的运转是拓展思路的完美体现，因此今后的帖子将以市内、市外多方位呈现。——本站网友５０１

[attach]1267325[/attach]
我觉得挺符合的

作者: peixm 时间: 2015-4-12 21:27

jackzheng 发表于 2015-4-11 18:45
敦贺拍摄点：敦贺站前临时巴士站
站前改造，把车站迁到这么个破地方……没错，就是福井铁道，而不是福井铁 ...

三菱扶桑，貌似短后悬？

作者: peixm 时间: 2015-4-12 21:28

jackzheng 发表于 2015-4-11 19:29
土谷线，由大渚交通运营。

四驱Rosa的底盘高得也太夸张了吧？这车90年代初期的，有年头了

作者: 三里河气龙37788 时间: 2015-4-13 23:15
Rosa小巴亮瞎了，即使底盘老高但车门还是做了降低踏步的设计。

作者: vcdfrewqasxz3 时间: 2016-10-20 02:58
ding!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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