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标题: 经十路建高架桥 [打印本页]

作者: lck6800    时间: 2015-4-13 14:52
标题: 经十路建高架桥
本帖最后由 lck6800 于 2015-4-13 14:54 编辑

章丘市教育体育局人大代表XXX建议经十路修建全程高架桥,以缓解经十路交通拥堵,让章丘融入济南,成为济南的新市区。
如果此建议被批准;济南公交将迎来历史上最大的线路调整,那场面~~~~~~~~~~~



作者: 米老鼠公交    时间: 2015-4-13 14:53
到时候公交也不会上桥
作者: JNP6183BEV    时间: 2015-4-13 15:51
看到“教育体育局人大代表”这几个字就放心了。。
作者: 暗杀宝宝    时间: 2015-4-13 19:18
融他妹,自己单干去吧→_→
作者: 济南公交    时间: 2015-4-13 20:57
当年修经十路的时候就改过一次了,但那时候没有现在那么大的车流量

作者: 郭森垚    时间: 2015-4-13 21:11
只能说不当家不知柴米油盐贵……现在还怎么修的起来
作者: 济南公交    时间: 2015-4-13 21:15
连高架brt一块整上算了
作者: shandongdaxue    时间: 2015-4-13 21:48
经十路修高架不切实际,倒不如想想延着K301的路线修一条地铁
作者: 812773736    时间: 2015-4-13 22:02
shandongdaxue 发表于 2015-4-13 21:48
经十路修高架不切实际,倒不如想想延着K301的路线修一条地铁

修地铁比修高架感觉更不切实际。。。
作者: dianhaozi    时间: 2015-4-14 00:27
济南交管要跟这哥们儿拼命
作者: 航歌    时间: 2015-4-14 00:30
济南公交 发表于 2015-4-13 20:57
当年修经十路的时候就改过一次了,但那时候没有现在那么大的车流量

1997年在山东党史馆对外展出济南未来五年发展规划时,经十路是高架桥,后来就不了了之了。改天找找当时规划的图
作者: bunvin    时间: 2015-4-14 07:23
标题: RE: 经十路建高架桥
本帖最后由 bunvin 于 2015-4-14 07:24 编辑
812773736 发表于 2015-4-13 22:02
修地铁比修高架感觉更不切实际。。。

还是修地铁实际一些。就济南这个发展势头,经十路修高架后患无穷。
作者: 无私的默契    时间: 2015-4-14 10:05
个人感觉根本没必要全弄高架,可以弄成封闭快速路,合理设计出入口就能减少路口所带来的拥堵,难点似乎在于如何合理设置让经十路上众多路口与之协调。
作者: 伊布    时间: 2015-4-16 08:44
修这玩意很挣钱,鸡的屁嗖嗖的往上涨
作者: 星星点灯    时间: 2015-4-16 11:53
无私的默契 发表于 2015-4-14 10:05
个人感觉根本没必要全弄高架,可以弄成封闭快速路,合理设计出入口就能减少路口所带来的拥堵,难点似乎在于 ...

同意,可以参照成都的 剑南大道 修建方式
作者: 风吹麦浪    时间: 2015-4-16 19:24
对让快速公交在桥上撒欢的跑。
作者: 829联运    时间: 2015-4-16 21:21
bunvin 发表于 2015-4-14 07:23
还是修地铁实际一些。就济南这个发展势头,经十路修高架后患无穷。

高架地铁,参考汉口一号线,就是沿着京汉大道上筑的
作者: bunvin    时间: 2015-4-16 22:10
829联运 发表于 2015-4-16 21:21
高架地铁,参考汉口一号线,就是沿着京汉大道上筑的

完全不是一个意思。我指的是修建城市高架路
作者: natian11    时间: 2015-4-17 00:23
经十路适合修轻轨。从章丘直接到长清
作者: NCC-1701    时间: 2015-4-17 14:24
经十路修高架就呵呵了,北园大街修了高架照堵不误,想法再好设计垃圾就让人笑话了。
作者: bunvin    时间: 2015-4-17 14:46
标题: RE: 经十路建高架桥
natian11 发表于 2015-4-17 00:23
经十路适合修轻轨。从章丘直接到长清

轻轨运量还是小。需要地铁
作者: 小独    时间: 2015-4-17 15:23
先把二环南修好再说吧,经十路修高架还不如从附近找个次干道修高架,譬如文化路——经八路一线,或是旅游路
作者: paiyenkun    时间: 2015-4-17 17:47
小独 发表于 2015-4-17 15:23
先把二环南修好再说吧,经十路修高架还不如从附近找个次干道修高架,譬如文化路——经八路一线,或是旅游路

文化路可行性基本没有吧。
旅游路应该继续搞:修金鸡岭隧道,向西下穿舜耕路后上地,有条件可连接到玉函路高架;千佛山南立交桥一座;开元隧道西路口双向四车道地下化;荆山东路-转山隧道双向四车道地下化不设其他出入口。汉峪片区双向四车道地下化不设其他出入口。




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