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标题: 衔接轨道交通，江北区内新辟660路、683路，调整401路、665路 [打印本页]

作者: red 时间: 2015-4-16 16:39
标题: 衔接轨道交通，江北区内新辟660路、683路，调整401路、665路
  为方便市民公交出行，更好衔接轨道交通，自2015年4月20日（周一）起，江北区内新辟660路、683路，同步调整401路、665路。具体如下：
一、新辟660路、683路
1、660路：由小汤路总站开往林场地铁站。线路自小汤路总站始发，经葛中南路、晓山路、盘城北街、盘新路、永锦路、星火北路、新锦湖路、龙泰路、浦泗路至终点站林场地铁站，双向往返运行。
沿途设置停靠站：小汤路总站、葛中南路·晓山路、晓山路西、路陶、盘城老街北、盘城老街、盘城街道、盘新路·盘城后街、高新经适房、永锦路北、永丰街、永丰小学、星火北路·永锦路、新锦湖路·高科十路、新锦湖路·龙泰路、裕民家园、陆军指挥学院、高科大桥北、高科大桥南、林场、林场地铁站。
由于计划运行的盘新路西段尚未建成，660路临时调整经盘城新街、龙山北路回原线运行。调整路段临时增设盘城新街·盘新路、盘城、盘城西、龙王山、滨江学院、吴庄等站点，原盘新路·盘城后街、高新经适房、永锦路北等站点暂不停靠。待盘新路西段建成通车后，660路正式调整到规划路段运行服务。
660路实行无人售票，票价2元，IC卡通用。服务时间为：小汤路总站5:30-20:30；林场地铁站6:15-21:15。
2、683路：由海峡工业园总站开往临滁路总站。线路自海峡工业园总站始发，经礼泉路、环城西路、雨山西路、雨山路、中圣北街、中圣街、中圣南街、珠泉东路、河滨路、新浦路、兴隆路、迎江路（单）、临滁路至终点站临滁路总站，双向往返运行。
沿途设置停靠站：海峡工业园总站、环城西路·光明路、环城西路东、审计学院、金玉宾馆（可在文德东路站换乘地铁）、南门桥、河滨路·彩虹桥、城南新村西、城南新村、新浦路·总部大厦、新浦路·镇南河路、新浦路·兴隆路（单）、兴隆路·新浦路（单）、迎江路•兴隆路（单）、临滁路总站。
683路实行无人售票，票价2元，IC卡通用。服务时间为：海峡工业园总站6:00-18:00；临滁路总站6:45-18:45。
二、调整401路、665路
1、401路：自花旗褚营站起，线路经浦泗路延伸至林场地铁站，双向往返运行。原铁路林场、山林、金冲、护国窑厂、陶庄、护国化工厂、护国小区等单边站点调整为双向停靠；原运行路段的黑桥（单）、花旗小学（单）、花旗菜场（单）、褚庄（单）等站点不再停靠。
2、665路：自林场站起，线路调整经浦泗路至林场地铁站运行，终点站由解放桥调整至林场地铁站，恢复至原规划线型。调整后，665路在苏宁威尼斯水城总站至林场地铁站间双向运行，原运行路段的解放桥、舟桥旅、绿苑路·浦泗路等站点不再停靠。
以上两条线路调整后，服务标准不变。
敬请广大乘客注意选乘。

                                                                              南京市客运交通管理处
                                                                                       2015年4月16日

作者: 公共交通 时间: 2015-4-16 17:44
得去一趟大厂和江浦了

作者: augggg 时间: 2015-4-16 20:04
江宁野鸡航空就一点动静也没有，还在为那些现存的南北向线路而沾沾自喜

作者: 江南公交迷 时间: 2015-4-20 13:28
现401路停靠站点：江浦客运站、公园北路•公园南路、公园北路•黄山岭路、八里、江苏建康学院、七佛寺、八里铺、老山森林公园、老山车队、六队、七队、大埝村、九队、五队、三村、窑厂、高丽村、高丽村西、磁碑营、林庄、护国小区、护国化工厂、陶庄、护国窑厂、金冲、山林、铁路林场、花旗褚营、林场地铁站

服务时间：江浦客运站——林场地铁站5:40—17:20

林场地铁站——江浦客运站6:35—18:10

全长：29公里

配车数：2台

作者: 公共交通 时间: 2015-4-20 18:29
401路上下客站位于三号线林场104国道门口及其对面，不跟660和683路在一起

作者: clairelu 时间: 2015-4-20 19:43
D13啥时候开通，西葛到林场的站牌现在大部分都挂上去了。。

作者: 公共交通 时间: 2015-4-25 10:22

clairelu 发表于 2015-4-20 19:43
D13啥时候开通，西葛到林场的站牌现在大部分都挂上去了。。

下周三开通

作者: 公共交通 时间: 2015-4-25 10:23

augggg 发表于 2015-4-16 20:04
江宁野鸡航空就一点动静也没有，还在为那些现存的南北向线路而沾沾自喜

江宁主要依赖1号线

作者: Vae北熊 时间: 2015-4-25 12:42

公共交通发表于 2015-4-20 18:30
你认为开运板凳专线比不开强？
709被三号线冲击的并不大
动不动喊人家野鸡，说难听的，江南公交还不如呢
...

开出来是运板凳专线还不是因为野鸡不会设计线路？
金宝场子没了就全都去江宁客运站，江南至少不会干这种事。

作者: augggg 时间: 2015-4-25 18:32
标题: RE: 衔接轨道交通，江北区内新辟660路、683路，调整401路、665路

Vae北熊发表于 2015-4-25 12:42
开出来是运板凳专线还不是因为野鸡不会设计线路？
金宝场子没了就全都去江宁客运站，江南至少不会干这种 ...

ds公交线路设计马马虎虎吧。有时候也不全是因为线路设计问题。853就是被玩坏的典型。
金宝站的问题嘛，也有去其他地点的。807/808/809被合并了，837到了东山总站，838到了东新北路，868被调到盛泰桥了。

作者: 公共交通 时间: 2015-4-25 18:54

augggg 发表于 2015-4-25 18:32
ds公交线路设计马马虎虎吧。有时候也不全是因为线路设计问题。853就是被玩坏的典型。
金宝站的问题嘛，也 ...

838一直到东新北路好吧

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