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标题: 关于英歌石植物园和535 [打印本页]

作者: neusoft 时间: 2015-5-2 15:53
标题: 关于英歌石植物园和535
7个人到站不下车 300人车外排长队
海力网来源：海力网 2015-05-02 09:31:00 昨日英歌石植物园游客达到了一万多人，作为距此最近的公交线路，535路公交车承担了很大的运输任务。17时许赶上返程高峰，7名游客为能有座，到前一站上车后，又返回鞍子岭终点站，坐在位置上不下车。面对司机与排队乘客的规劝，对方始终表示“就是不下”。双方僵持半个小时，导致近300人上不了车。尽管如此，排队乘客却对驾驶员的讲原则给予集体鼓掌……

7乘客走一站地上车又返回终点
五一小长假的第一天，记者从英歌石植物园了解到，当天的游客达到了一万多人，除了自驾游的游客，还有人乘坐535路公交车来的。从16时开始，游客陆续返程，17时达到了返程高峰，市民于先生到达鞍子岭终点站后排起了队。公交车还没来，队伍越排越长。
于先生发现排在自己后面很远的7名乘客从队伍中走出来，向车来的方向走去。大概过了10多分钟，一辆535路车来到了鞍子岭终点站，刚才那7名游客坐在公交车上，而且始终不下车。
原来这7名乘客走了一站地上了公交车，然后又回到了鞍子岭终点站。

排队乘客集体向7人喊“下车”
7名乘客迟迟不下车，驾驶员开始与他们沟通，然而面对驾驶员“你们这样对其他乘客不公平”的劝说，7人仍坚持不下。于先生说，这时队伍排得越来越长，有乘客也上车劝说，然而7人仍然置之不理。“司机师傅是个很讲原则的人，没有纵容他们的行为。 ”于先生告诉记者，在僵持近半个小时时间内，虽然导致近300人排队上不去车，但是对于驾驶员的坚持原则，大家集体鼓掌给予支持，同时集体向7人喊“下车”。“这样的乘客太自私了，我们宁愿等，也不能纵容这种不遵守社会公德的人。驾驶员这样做是好样的。 ”于先生说。

乘客给驾驶员的坚持原则点赞
直到又来了一辆公交车，这辆车仍然没有离开终点站，7个人的行为导致其他乘客耽误近半个小时的行程。
“后来我们坐另一辆公交车走了，那7个人还耗在车上。 ”于先生说，这7个人中有男有女，其中女性居多，大都是中年人。他致电本报一是希望为驾驶员做证明，以防止“恶人先告状”，驾驶员受处罚，二是希望曝光这种自私的乘车行为。“这种坐车‘技巧’谁都知道，如果都像这7个人一样不讲规则，社会不就乱了吗？还讲什么公平？ ”他说。
同时他再次强调，给驾驶员的讲原则、守纪律、不纵容点赞，“有这样的把关人，社会才能越来越公平。 ”他说。

链接
若有“随客”行为驾驶员会受处罚
昨日，记者通过公交联营公司联系上了535路车的高队长。高队长表示确有此事发生，事发经过与记者的描述一致。
记者从联营公司了解到，按照公交服务规定，公交车到终点站后，乘客必须全部下车，不允许有“随客”行为，这样一是监督驾驶员的行为，最主要的是保证排队上车乘客的公平。不允许有“随客”行为是一条纪律，公交公司配有稽查人员，随时监督此种行为，若被发现或者有乘客举报，当事驾驶员将会受到处罚。
公交集团呼吁，为创造一个公平舒适的乘车环境，希望乘客文明、有序乘车。
半岛晨报、海力网记者于雅坤（报料人：于先生；线索费：50元）本报有奖报料热线
82488888
英歌石植物园到底在哪?坐535下车后怎么走,得走多长时间?感觉旅南也应该开通条加车线路到那,最好半个小时一趟,要不南路的人到那太不方便了.感觉有了这植物园,简直就是等于在给535的车主送钱呀!

作者: songyutong29 时间: 2015-5-2 16:16
为司机点赞！每到这个季节wdb们的本质逐渐开始显现了。。。不过话说404似乎躺枪了。。高峰时期404和平发车可是基本排不到座的。。

作者: 大连公交202 时间: 2015-5-2 16:34
本帖最后由大连公交202 于 2015-5-2 16:36 编辑

这些乘客也真要face啊，素质差到家！！！还有些女乘客真的无法可说，总是有些女乘客素质差！太差！

作者: 1-14-56110 时间: 2015-5-2 17:36
英歌石植物园在535路终点西侧，步行需要一小时多

倒是建议英歌石植物园客流高峰期535开通加车到英歌石植物园，车隔根据客流实际情况而定

还有以后英歌石软件园建成之后，535路应该彻底延伸过去

如果535路延伸到英歌石植物园，线路里程约21.5公里，到英歌石软件园约23公里

作者: ywk 时间: 2015-5-2 20:45
昨天英歌石爆棚了，连同西郊森林公园一道造成旅顺中路严重爆堵。。首次了解到有自驾游客将车停在2km以外地方，并坐摆渡大客到景区大门的情况。

作者: ywk 时间: 2015-5-2 20:55
岔鞍属甘井子地界，英歌石属旅顺地界，也是造成535延伸有困难的因素之一吧？

作者: 公交联营人 时间: 2015-5-2 20:58

ywk 发表于 2015-5-2 20:55
岔鞍属甘井子地界，英歌石属旅顺地界，也是造成535延伸有困难的因素之一吧？

此原因导致535无法延伸到英歌石的回迁小区苏岭园

作者: 公交联营人 时间: 2015-5-2 20:58
旅顺26路的水泉站是不是在植物园门口？

作者: 1-14-56110 时间: 2015-5-2 21:30

公交联营人发表于 2015-5-2 20:58
此原因导致535无法延伸到英歌石的回迁小区苏岭园

现在英歌石属于高新园区，是市内5区的一部分，如果535车主愿意延伸的话应该延伸才对！

再说了现在跨区域线路不是一条两条了，金州201、202，普兰店201、202，还有交运在金州普湾那面开通的新线还不都是跨区域的？！535怎么就不行？如果考虑到跨区域的问题，就干脆把535改成跨区域公交，路号改成301路，以区别其他线路（同时303路改成普通路号）

作者: 大连公交狂 时间: 2015-5-2 23:22

1-14-56110 发表于 2015-5-2 21:30
现在英歌石属于高新园区，是市内5区的一部分，如果535车主愿意延伸的话应该延伸才对！

再说了现在跨区 ...

大连市内只有4个行政区
高新园区有政府吗

作者: 大连公交狂 时间: 2015-5-2 23:28

1-14-56110 发表于 2015-5-2 21:30
现在英歌石属于高新园区，是市内5区的一部分，如果535车主愿意延伸的话应该延伸才对！

再说了现在跨区 ...

金州普兰店远大那是客运公司
大连只有一个公交公司

作者: 公交联营人 时间: 2015-5-2 23:43

1-14-56110 发表于 2015-5-2 21:30
现在英歌石属于高新园区，是市内5区的一部分，如果535车主愿意延伸的话应该延伸才对！

再说了现在跨区 ...

联营公司是市内公交车公司，不能跨区运营，，而那些都属于客运公司

作者: 1-14-56110 时间: 2015-5-2 23:59

公交联营人发表于 2015-5-2 23:43
联营公司是市内公交车公司，不能跨区运营，，而那些都属于客运公司

难道说集团就不能开启一种新的运营模式么？集团最近不是一直在玩公交多样化么？这回再来个新的公交模式

作者: neusoft 时间: 2015-5-3 07:23

大连公交狂发表于 2015-5-2 23:22
大连市内只有4个行政区
高新园区有政府吗

有管委会,是市政府派出单位.而且级别比一般的区要高.管委会主任是副厅级.一般的区长区委书记也就是正局级.

作者: 新版大连人电车 时间: 2015-5-3 12:02

neusoft 发表于 2015-5-3 07:23
有管委会,是市政府派出单位.而且级别比一般的区要高.管委会主任是副厅级.一般的区长区委书记也就是正局级 ...

层主你对行政级别的概念有点混乱……

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