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标题: Mayday！厦门公交5月新闻帖~ [打印本页]

作者: Derrick-West 时间: 2015-5-2 22:49
标题: Mayday！厦门公交5月新闻帖~
本帖最后由 Derrick-West 于 2015-5-5 16:38 编辑

想看新闻摸他们
↓↓↓↓↓
厦门公交集团
厦门公共交通场站公司
厦门快速公交场站公司
厦门市轨道交通集团
厦门市交通运输局

厦门市运管处公交客运管理科
厦门市智慧交通信息服务网
厦门市定制班车
厦门网新闻区
厦门市物价局

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作为一个巴迷监督的的工作必不可少欢迎各位进行监督
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全市：市政府政民互动 市长专线

集美区：集美区建设局 集美区政民互动

海沧区：海沧区公众意见征集海沧区政民互动海沧区公共自行车

同安区：同安区交通局同安区政民互动
翔安区：翔安区交通局 翔安区政民互动
轮渡时刻表 空港快线时刻表 E通卡公司

大金龍客車金旅客车海格客车

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无线城市掌上公交Mybus用户群: 182397009

==================我叫分割线====================

注意事项
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1.不要重复发表相同内容的新闻

2.长篇大论的新闻有条件请红笔标注

3.有关轨道交通的新闻扔到这里

作者: 林捷益 时间: 2015-5-3 09:04

集美大桥南

BRT枢纽站将开建

外接过街天桥，建成后可由此快速前往机场T4航站楼

20150503厦门网 2015-05-03 00:00 字号: T T

集美大桥南BRT枢纽站效果图。
BRT第一码头枢纽站改扩建项目效果图。
同步
BRT第一码头枢纽站
将改扩建
BRT第一码头枢纽站及周边地块改造工程为改扩建项目，计划投资6.077811亿元。改造后，建筑面积将由原本的2.3万平方米扩大到8.06万平方米。一层将服务普通公交，最大满足15条线路运营；二层和屋面层仍为BRT运营使用，实现快速公交和普通公交的无缝隙换乘。
此次公示的效果图主要是第一码头BRT枢纽站的配套码头景观工程。码头采用乳白色的波浪造型顶棚，共有两个廊道和路面相连，每个廊道分别有4个通道和海面部分连接。
本报讯（记者张明蕾）近日，市规划委员会公示了集美大桥南BRT枢纽站和第一码头BRT枢纽站的效果图，让市民得以一窥新站点的“真容”。
集美大桥南枢纽站是新建站点，位于枋钟路和环岛干道交叉口西侧，计划投资5.4863亿元。站点共有3层，地下1层，地上2层，含66个18米长的BRT公交车停车位、4条检修地沟和相关场站设备管理用房和加油站，还包括210个公共停车位。
如此“大手笔”的站点，效果图也是全方位的。除了正面近景和中景效果图，还有高空俯视图。整个站点呈现流线型，主体为银白色，现代感十足。顶层停车场衔接高架桥，站点中部外接过街天桥引导客流。
据悉，该枢纽站建成后，市民可快速前往厦门机场T4航站楼（目前距离机场最近的是BRT县后站，需乘链接线才能到机场），步行大约为15分钟左右（距离T3航站楼仍较远）。同时解决目前BRT1号线没有中间停放点、车辆空驶距离较长等问题。

作者: 飞翔艾米利 时间: 2015-5-4 10:46
这个枢纽建好，难道去T4会比现在快？要是更远，只能是一种倒退

作者: 快速公交 时间: 2015-5-4 12:50

飞翔艾米利发表于 2015-5-4 10:46
这个枢纽建好，难道去T4会比现在快？要是更远，只能是一种倒退

这个枢纽还是以解决快1客流压力为主吧。。。
机场都要搬了花太多钱搞个GTC也没意义。。。

唔，加油站，看来BRT将长期柴油。。。

作者: 林捷益 时间: 2015-5-5 15:52
15:14 洪先生:41路公交车的终点站是石湖山公交场站。2日下午4点半，我在湖里公交场站上了一辆41路车，车行驶到保税区站，司机要求全部乘客下车。我就问41路终点站不是到石湖山吗？司机说那条路在修，车子开不进去。车上不止我一个乘客啊，一起被赶下车的乘客意见都很大。从保税区走到石湖山，那距离可不短啊！（林黎黎整理）

　　14:08 李女士:今天上午8点多，我坐49路公交车到南山路西站。我经常坐49路车，大多数司机开车都很稳，但是这个司机开得很快，而且起步和到站停车都是很抖的样子，很可怕。我到车站下车是9点18分，这辆车的车号尾数是7610。车辆到站的时候，人还没有完全下车或上车，他就急着要关车门开走了。有些老人还没有站好，他就开动。今天，我看有个老人在禹洲新村站要下车，就差点被车门夹住了。

作者: 林捷益 时间: 2015-5-5 15:53
惊讶

　　11:11 王女士:刚才我坐42路公交车，车上有个女的在唱歌。她唱了两首歌以后，停下来向车上的乘客收钱。我觉得这个要去制止，怎么可以这样呢？如果说是我们自己心甘情愿付的，那没有问题。但是她这样找一个个乘客要钱，就不行。（许雅真整理）

　　表扬

　　21:52 黄女士:我是一个86岁的老人家，想通过晚报表扬131路公交车的一名司机。4月30日上午，我和朋友去殿前探望另一个朋友。到了中午时分，我们从殿前要坐公交车回厦门一中附近。结果，我们坐错车了，坐到大唐世家总站。当时是中午12点多，整个总站都没人，司机都去吃午饭了。我们两个老人一个86岁，一个80岁，我们在总站不知道该怎么办。这时，131路的一名司机看到了，从很远处就跟我们打招呼。仔细询问情况以后，他说:“老人家不要着急，你坐我的车，到了能转车的站点，我会告诉你们。”后来，在这位司机的帮助下，我们坐上他的车，然后转96路车顺利到家。回来以后，我们心里对这位司机很感激，虽然对他来说只是一件小事，但是却帮了我们两个老人家大忙。我们希望通过晚报“我要说”栏目，对这位司机表示感谢，他的车号尾数是2392。（黄翰整理）

　　10:29 张小姐:4月30日晚上，我家小孩坐128路公交车，结果在车上睡着了。那个时候大概是晚上11点左右，车子到了终点站，当班司机很好，他叫醒孩子，帮忙打电话联系我们家长，还在那边等我们过去接到孩子，他才离开。（热线员:小孩多大了？）上小学三年级。（热线员:怎么那么晚，他自己一人在公交车上？）平时他都是自己坐公交车的，可能要回去高林那边找他妈妈。我是他的姐姐。这辆车的车号是闽DY9329，司机叫李良钦，工号是4236。我们家属真的很感谢这位司机。（许雅真整理）

　　郁闷

作者: 林捷益 时间: 2015-5-7 09:32
“曾厝垵疑似有‘黑巴士’在拉客。”五一期间，本报热线968820接到读者来电称，曾厝垵附近有人经营前往机场、北站的旅游快线，但无论从售票站点到上车引导，看上去都很“山寨”，不像正规营运线路。

　　它是正规的吗？对此，记者展开调查。调查的结果有些意思:它并非“黑大巴”，线路确系正规获批，但存在违规经营状况，且服务上也有一些“小瑕疵”。

　　运管处称，因存在违规设置站点、私设路线，已责令督促企业进行整改。

　　不过，不可否认的是，这条线路在增加曾厝垵住宿配套、提高游客出行便利度上确实“功不可没”——这种旅游景点的“直达专线”市场，或许才是我们应该深入关注的重点所在。

　　【调查】

　　售票窗口简陋市民心存疑惑

　　5月3日、5月4日，记者连续两天到曾厝垵附近查看，发现这条旅游快线的生意红火，相隔不过20米的距离，就开设了两个售票窗口。4日早上10点，记者买了张前往厦门北站的车票，进行实地暗访。

　　报废车里卖车票  卖票基本靠吆喝

　　市民口中所说的“山寨”，并非空穴来风——两个售票点都很简陋，且都不是正规店面，一个是临时搭建的只有2平方米的小屋子，另一个则是一台无牌照的报废车。两个售票点外皆悬挂着泡沫纸板材质的“宣传栏”，上面用大字写着“直达机场、直达北站”，下方联系方式是一排手机号码。在两个售票点中，临时搭建起的小屋子外招牌还写着“曾厝垵旅游咨询点”，但对于咨询内容、开放时间、快线运营时间班次，全都没有体现。

　　为了招揽客人，售票人员对经过人群吆喝:“要不要去机场？去北站吗？”记者走到临时搭建的售票点前，男子介绍，去机场一人15元，北站一人30元，而机场T3航站楼、T4航站楼都会抵达。

　　“赶紧买票了！现买现走不用等。”男子不断催促记者。记者注意到，售票人员只管卖票，并没有做每趟车的票务统计工作——要是遇上人数多的班次，一些挤不上车的游客可能就要再等下一班。

　　无专门上客区  上车秩序混乱

　　10点22分，记者购买了10点半前往北站的车票，不过买完后，记者茫然:在哪里等待？去哪儿坐车？没有任何工作人员前来指示，也没有指示标志。一问售票人员，对方才指了指曾厝垵公交站旁的人群说:“就是那个人比较多的地方。”

　　7分钟过去，一辆大巴停在人群前。“是这部车吗？”“这部车去不去机场？”问句此起彼伏，但没有工作人员前来引导回答，游客们只能面面相觑，直到大巴司机开启车门，大声招呼游客们上车。

　　上车秩序依旧乱，由于乘车票上没有注明座位，游客在车厢放完行李后，争相涌上车子，充当临时检票员的司机一直说着“慢慢上车不要挤”。

　　称T3航站楼有停靠  只经停T4航站楼

　　行驶路线是主要经由环岛干道往机场方向开，且沿路确实如售票人员所讲，不再停靠揽客。

　　约30分钟左右，大巴抵达了中间站:机场，车子停在了T4航站楼的出发层，司机催促目的地是机场的乘客赶快下车。这时一个游客询问司机车子是否还会停靠T3航站楼。“没有了，要去T3你只能自己到到达层坐机场接驳线，我们直接要去北站。”游客一脸狐疑:“可是售票人员和宣传牌上都写有抵达T3航站楼，现在怎么又说不到了？”司机只是摆摆手没有做回答，便坐上驾驶室准备发动。

　　记者在车上观察，要前往T3航站楼的乘客不在少数，而且正如那位游客所说，记者在售票窗口也同样得到大巴会在T3航站楼经停的回复，不过现实是乘客都只能在T4航站楼下车。

　　【求证】

　　是合法线路但有违规行为

　　这条旅游快线，究竟是“黑大巴”还是合法经营？记者从多途径进行查证。

　　记者在售票点及大巴上均发现了“厦门公交集团”等字样。几经辗转询问之后，厦门公交集团下属的旅游集散中心工作人员告诉记者，这是旗下子公司特运国旅运输有限公司开辟的旅游线路，已经经营了一段时间，每天从早上5点半到晚上8点半，每半个小时有一趟。

　　随后，记者向道路运输管理处道路旅客运输管理科寻求证实，查证这条线路是否合法。副科长杨爱晶回复，这条线路经过审批，是合法线路。不过杨爱晶也同时证实，审批的线路只有曾厝垵、东渡邮轮码头、厦门北站三个点，并没有经停机场。

　　“存在违规设置站点、私设路线的情况。”运管处相关负责人告诉记者，目前，针对违规的线路，相关部门已经责令督促企业停运私设路线，进行整改。

　　【分析】

　　好事怎么才能做好

　　完成了对单条专线的调查采访，这条旅游景点“直达专线”引起了我们更多的关注，进一步的走访中，我们发现了一些有意思的现象。

　　作为在旅游景点出现的一个新兴事物，无论在乘客还是主管部门眼中，它存在的正面意义都相当高——作为住宿的配套，提高乘客出行的便利度；如果将它放置在整个“直达专线”客运市场的发展中来考量，也有着肃清黑车的正面作用。

　　但目前一些客观的情况是:因为硬件、服务上的不到位，它还亟须完善、规范——既然是好事，就要做到位、做好。

　　现象  正规旅游专线“驱逐”黑车

　　运管处的相关负责人说，曾厝垵作为旅游景点近年来热度不减，但身处环岛路的曾厝垵，交通组织并不算便利，特别是到厦门北站或是机场，不仅距离较远而且还需要转车，“因此，在旅游专线出现之前，曾厝垵黑车猖獗，因为有市场需求，所以屡禁不绝。”

　　同样是曾厝垵住户的小林回忆，原来的高峰时期，曾厝垵村口都会盘桓着许多黑车，甚至曾厝垵里的不少旅社也做起黑车生意，用商务车拉起“黑专线”，在北站、机场和曾厝垵间往返拉客。没有固定出发时间，随意坐地起价——当时“黑专线”乱象丛生。

　　而随着旅游专线获批后开辟，间接地挤压了黑车生存空间。“相对于黑车来说，旅游专线要正规一些，慢慢赢得游客的信任。”线路负责人小丁告诉记者，一天下来旅游专线共发车60多趟，每趟都几乎客满。

　　市场竞争直接PK之后，“黑车”客源逐渐流失，无利可图，也就慢慢开始减少了。

　　尴尬  专线售票点占道曾被整治

　　当然，有着大公司背景的正规旅游专线，虽然在驱逐黑车、提高游客便利度上功不可没，但并非尽善尽美。

　　出于“逐利”的本能，违规设置站点、私设路线就是其中之一。目前在部门的介入下，已经开始整改。此外，作为始发站的曾厝垵，记者暗访时发现的如售票点不规范，无专门上客区等服务瑕疵依然存在。

　　“甚至，这几个售票点还曾经被整治过。”一位相关人员向记者透露，这两个售票点还曾经建在绿化带之中，为此，滨海街道办特意联合城管部门进行过一次整治，纠正售票点的占道行为，两个售票点才从绿化带中搬到现在的位置。然而，搬是搬了，却依旧还是占道，为了这个，相关部门又先后进行过多次劝导。此外，作为始发站的曾厝垵并没有此旅游快线的停靠站点，前来载客的大巴有时候会违停在辅路上，挡住后方来车，造成交通混乱。

　　主管此条线路的负责人小丁表示很无奈，他说，售票点占道、没有专门的上客区、缺乏引导标志，都是因为空间受限所致。“如今的曾厝垵寸土寸金，实在很难找到地方做正规的售票点，环岛路沿线也无处停放大巴，这些都是难点。”小丁说，他们之后还将向街道、相关部门继续寻求解决方案，对现有存在的服务缺陷进行整改。

　　部门  旅游专线要规范运营

　　细看，私设线路、部分服务不到位，问题不少，但站在全市游客疏导分流层面，在运管处相关负责人看来，它发挥的作用并不小。

　　“这条旅游专线办的是好事，不过仍然需要再规范。”运管处相关负责人指出，好事要做好，就要做规范做彻底，相关部门将加大力度监管运输企业，对提供的服务进行自我规范，以达到优化厦门旅游环境的最终目的。

作者: 林捷益 时间: 2015-5-7 09:35
仙岳高架南侧
中医院公交站要“搬家”了
新站方案已经完成，离原站点不到100米
20150507厦门网 2015-05-07 00:00 字号: T T 手机看厦门网

中医院南侧的公交车站还没重新启用。

　　本报讯（文/图记者何炳进）上个月5日，仙岳路与成功大道立交全面通车，到现在，一个月过去了，曾经因为该路段施工而临时取消的南侧中医院公交车站却迟迟没有恢复停靠，不少读者纷纷致电本报热线968820反映。记者获悉，新公交车站距离原站点不到100米，建设单位已经做好了站点方案，如果顺利，将很快建好投入使用。

　　现状:坐公车到中医院要多走七八分钟

　　“挺着大肚子，走得满头大汗的。”林小姐称，亲戚要去中医院做产检，但因为中医院南侧的公交车站临时取消，只能坐到附近的太薇花园站，再原路走回到中医院门口。

　　“每天上班都要多走一段路，自从取消了南侧的车站，都要提前出发。”中医院的工作人员李先生告诉记者，往中医院打电话咨询公交车站的问题几乎每天都有，不少人第一次到中医院都费尽周折，“无论是提前下车的中医院分院站还是太薇花园站，都要多走好几百米的路，很不方便。”

　　记者从南侧的中医院分院站下车后往中医院走，需要多走3个人行天桥，花了十几分钟才走到中医院门口，而从太薇花园站下车走到中医院，也要多走七八分钟。

　　回应:怕影响通行要另外选址

　　去年6月25日，因仙岳路立交改造工程需要，往翔安隧道方向的中医院站临时取消，途经13条公交线路（6、24、25、41、96、99、103、126、128、131、309、758、780路）往翔安隧道方向，均停靠太薇花园站，单向减停中医院站。

　　“还没有接到相关通知，因此还没有恢复该站点。”厦门公交集团工作人员表示，他们需要等交通、市政等相关部门下发的通知，才能做相应的工作。

　　现在工程完工，已经可以启用该站点，但是交警部门前来查看后，认为目前只有三车道的道路启用后会被占用两个车道，影响通行，因此建议另外选址建公交站。据悉，新公交车站距离原站点不到100米，建设单位已经做好了站点方案，如果顺利，将很快建好投入使用。

作者: 林捷益 时间: 2015-5-7 15:20
让“无饮食车厢”成为厦门的城市品牌
20150507厦门网 2015-05-07 00:00 字号: T T 手机看厦门网

■51路推广“上车不吃东西，下车带走垃圾”，过了一个最干净的“五一”
■市民支持游客点赞，公交集团表示将不断深化试点，成熟一条推一条
▲车厢内张贴“无饮食车厢”的提示。
车厢内地板没有垃圾，很干净。
■很少看到乘客吃零食。
尽管“五一”小长假已经过去，但是51路公交车依然干净、整洁。这条往返轮渡—东渡邮轮中心的公交线路，自4月23日推广“无饮食车厢”以来，不仅得到市民支持，连外地来的游客都点赞:“坐这样的车，心情很舒畅。”
“51路过了最干净的五一。”公交集团相关负责人说，这与乘客的素质分不开，不仅是厦门本地市民，还有外地来游客都认可“无饮食车厢行动”。今后，成熟一条推一条，要让“无饮食车厢”像公交车上让座一样成为厦门的城市品牌。
文/记者王绍亮实习生蔡姗姗
图/记者刘东华
记者体验
车厢干净整洁, 闻不到肉包子味，乘客主动把垃圾带下车
昨天下午，在东渡邮轮中心站，20多名乘客正整齐地排队候车，他们有的背着包、拖着行李，有的手里拎着几袋零食，有的还牵着小孩。一问，他们原来是排队等51路，准备坐车去轮渡。
51路驶来，队伍一点也没有乱，记者排在其中也未感觉到拥挤。
司机打开车门，记者一上车，就看到投票箱前贴着温馨提示:“本车为无饮食车厢，请将您的垃圾随手带离车厢，谢谢合作。”后门原先摆放垃圾桶的位置，已看不到垃圾桶的踪影。车厢内干干净净的，闻不到菜包、肉包等食品的味道，也看不到散落在地上的食品袋。
这时，一名乘客闲来无聊，手中拿着手机刷微信，嘴里吃着小零食，似乎没有看到温馨提示。不过，当司机提醒这是无饮食车厢后，这名乘客不好意思地抿了抿嘴，把吃完的小零食用纸张包好，握在手里，一直等到下车后才扔进路边的垃圾桶。
而在以前，确切地说是在4月23日以前，车厢里可不是这样的场景。
记者曾在这条线路开通之初体验过，尽管往返东渡邮轮中心和轮渡，中间仅停第一码头，往返9公里，速度很快，但是车厢内吃东西“蔚然成风”。垃圾桶里塞得满满的，有的垃圾还藏在座位底下，很不雅观。
最让人难以忍受的是早高峰，有的乘客在车厢内吃早餐，拥挤的车厢里充满肉包子的味道，让人闻起来十分不适。其次是垃圾桶被塞满后，也会散发出些异味，让挤在后门的乘客不舒服。
乘客点赞
乱扔垃圾、吃东西的现象几乎没了，环境好多了，真的很开心
公交集团湖里公司二队队长王必祥说，51路一共有12辆车，每辆车平均每天载客超800人次，其中近九成是去鼓浪屿的游客，本地市民差不多一成，不乏是沿线的上班族。
这几天，80后林小姐带着一家老小，错开五一高峰期，从江西来厦门游玩。
她说，这是她第二次来厦门，让她感触最深的是，51路车厢很干净，很整洁。从小就喜欢厦门的环境，风景、环境、空气都很好。而谈及自己的家乡，她直言不讳地说了三个字“很脏的”。
林小姐说，在老家的公交车上，随处可见上班族赶时间在公交车吃早餐，最令人难受的要数有人吃完后就把垃圾放在座位边。但在厦门，都没看到有人吃东西，且车厢很干净、环境很好。
记者问她，有没有发现这是无饮食车厢，车内还没有垃圾桶？
“咦，还真是，你不说，我都没注意。”林小姐说，推行“无饮食车厢”，甚至在车厢内不设垃圾桶，这样子很好。不设垃圾桶其实是种软性的约束、无声的禁令，可以引导乘客文明乘车，一起维护车厢环境。车厢干净了，人坐着也很舒服。
来自重庆的张先生说，他去过许多城市，对厦门印象最为深刻。上次来厦门是5年前，这次来感受明显不一样，好像整座城市又重建了一样，变得更美丽了。这次一上车，就看到“无饮食车厢”的提示标语，车厢内干净，没什么味道，让人很舒服。
叶小姐在邮轮中心附近上班，是51路的常客。谈到开展“无饮食车厢”，不在车内设置垃圾桶，她说:“十分支持，希望每一辆公交车都能做到这样。”
“坐在一辆干净、没有味道的公交车上，心情都会很愉悦。”叶小姐说，每天傍晚，拖着疲惫的身躯乘公交车，好不容易有座位坐，却要与一堆难闻的垃圾作伴，那种感觉真的很可怕。如今车上没了垃圾桶，乱扔垃圾、吃东西的现象几乎没了，车厢内的环境好多了，乘客也文明多了，真的很开心。
司机感受
乘客看见这个标语
都会主动将吃的收起来
51路驾驶员孙师傅说，推行“无饮食车厢”、车上不设垃圾桶之后，还是很有用的，现在在车上乱扔垃圾、吃东西的现象明显改善很多，车厢干净很多。不过还是有个别乘客把垃圾、纸张扔在座位的边角上，清理起来挺费劲的。
驾驶员杜师傅深有感触地说，在投币箱前设的这个标语，还是挺有作用的，现在一般乘客看见这个标语，都会主动将吃的收起来，有些不知道的乘客，跟他们口头说一声，他们也能理解，且把东西放在手上，下车后带走。当然，有时碰到游客带着小孩，可能是没看到垃圾桶，就把东西放在地上。
“变化非常大，整个车厢环境都变好了。”王必祥说，平均每台车每天载800多名乘客，基本上没有什么垃圾，这是很难得的一件事。以前，他等车检查，车厢很脏，纸张、矿泉水瓶、烤肉串的竹签都有，有时还会散发出异味。司机反映也不错，起码车厢内空气好了，乘客舒服，司机也舒服呀。
公交集团表示，51路公交作为首条“无饮食车厢”线路，开展两周来得到市民和游客的认可，充分说明乘客文明乘车意识的提升。贴一张提示、不设置垃圾桶只是一个动作，而维护整个车厢环境、保持车厢卫生，需要依靠每一名乘客。接下来，将不断深化“无饮食车厢”试点线路，成熟一条推一条，把它打造成像公交让座一样的城市品牌。

作者: 林捷益 时间: 2015-5-8 09:57
奔驰撞上公交车引擎盖被掀翻
20150508厦门网 2015-05-08 00:00 字号: T T 手机看厦门网

奔驰车车头损毁严重。

　　本报讯（文/图记者曾嫣艳）昨日中午，在闽南大厦公交站附近，一辆闽E牌照的奔驰车直直插入公交车车尾，被掀开了“头盖”。这起追尾事故发生在昨日中午1时25分左右，肇事的是一辆黑色奔驰轿车，被追尾的是一辆45路公交车。因为车头插入了公交车尾部下方，奔驰车车头严重变形，车头引擎盖像纸皮一样卷了起来，油箱破裂，机油淌了一地。路人称，这下“大奔”损失惨重了。这起事故导致闽南大厦门口的辅道堵得水泄不通，很快辅道的车龙排了数百米，一直延伸到滨南加油站，再到湖滨东路。

　　记者赶到现场后看到，45路公交车后保险杠被扯下，奔驰车头也完全暴露出来——除了左侧车灯完好，围观路人形容，保险杠内的零部件被撞得七零八落。“还好两车上的人都没事。”45路公交车司机回忆说，当时车厢里人不多，车子眼看就到车站跟前，“前面一辆公交车上下客后准备离去，我启动车子准备跟上前，车后突然传来一声巨响。”

　　交警和保险公司人员勘验取证后，公交车驶离，奔驰轿车也被施救车拖离。记者随后了解到，奔驰轿车负事故全部责任，目前相关情况还在调查中。

作者: 林捷益 时间: 2015-5-8 09:57
是粉龙被追尾

作者: 林捷益 时间: 2015-5-8 11:39
http://bbs.xmnn.cn/thread-5092337-1-1.html

作者: 林捷益 时间: 2015-5-8 11:40
http://news.xmnn.cn/a/wybb/201505/t20150508_4464465.htm

作者: 林捷益 时间: 2015-5-8 11:48
前埔BRT枢纽站调头区桥梁拓宽

导报讯（记者陈思亲）前埔BRT枢纽站，将实施调头区桥梁拓宽改造工程。
导报记者昨日从市规划委获悉，为缓解BRT前埔枢纽站停车空间不足、通行效率低的问题，该BRT枢纽站调头区将进行拓宽，根据方案，改造工程将在前埔枢纽站调头区新建一座转弯桥梁，提升BRT通行效率。
根据改造方案，拓宽工程位于现有BRT前埔枢纽站调头区域，即莲前东路与前埔东路交叉地带进行。改造工程将通过新建桥梁的方式，与原有桥梁连接，从而拓宽BRT调头和行驶区域。
据悉，目前BRT主线设计时速为60公里，而BRT前埔枢纽站拓宽桥梁设计时速20公里，转弯半径将达到15米，建成后将与原有的三层屋面连接。
同时，由于BRT前埔枢纽站调头区拓宽改造工程范围内涉及的地下管线较多，改造工程将同时对相应的雨水管、电力管沟，以及供水管及污水管等进行迁改。据悉，拓宽改造工程预计总投资约为945万元。

作者: 林捷益 时间: 2015-5-8 15:19
公交偶遇帅司机 95后萌妹子动心
微博高调寻人“求认识”；得知司机已有妻儿，她说“那就算了”
20150508厦门网 2015-05-08 00:00 字号: T T 手机看厦门网
　

　漫画/传明

　　今晚坐1路，往火车站方向看到一个好帅的五颗星司机。好帅的正面和侧脸，好想找到你。” 前晚，邱小姐高调发了条寻人微博，引起网友关注。

　　昨天下午，记者联系上这位公交司机。不过对方已婚，且有了孩子。得知没戏，这个女孩倒挺坦然:既然已婚，那就算了。

　　记者王绍亮实习生蔡姗姗

　　乘客

　　“爸妈让我不急着恋爱，但我挺想找男朋友”

　　前天晚上9点10分，邱小姐和朋友在中华城等车，一辆1路公交车缓缓驶向站台，还没上车，她们就注意到了这名年轻司机。

　　邱小姐说，当时车上人很多，后面的一辆公交车也是可以坐的，但看了一眼那名很帅的司机后，她们决定还是上这辆车。

　　邱小姐羞涩地告诉记者，当时车上没开灯，借着外面的光，隐隐约约可以看到那名司机的侧脸，“看起来好帅啊！他的驾驶技术挺熟练的，车子开得很快。”

　　“在车上我有很多机会跟他搭讪，但怕影响他工作，就忍了下来。”邱小姐说，她们是在眼科医院下的车，下车前，她和朋友还犹豫要不要向司机要微信号、电话，不过当时已经在下车门了，再绕到前门挺麻烦的，就放弃了。

　　下车后，她和朋友才后悔没要电话。邱小姐说，她那个朋友也看上了这名司机，觉得这名司机有点像自己曾经暗恋的那个人。

　　邱小姐是95后，今年20岁，人长得挺漂亮，还非常可爱。她说，她也想认识一下这名司机，于是下车后发了那条寻人微博。

　　“虽然爸妈都让我不急着谈恋爱，但我挺想找男朋友的。”邱小姐说。

　　司机

　　“也许是看我年轻觉得好奇”，谈起自己的宝宝就开心

　　昨天下午，记者找到了1路车司机阿伟（化名），他驾驶公交车四年多了，7路、6路、23路、19路公交车都开过，目前在开1路夜班车。

　　公交集团湖里公交公司二车队王队长说，其实阿伟并不是五星驾驶员，因为那天他的制服没有带来，就临时借同事的衣服穿上了。

　　阿伟说，他妈妈也是公交司机，小时候，他就经常坐妈妈开的车。妈妈说开车很辛苦，希望他不要干这行，可他有点叛逆，就想尝试一下，这一开就开了四年多。“现在觉得，开公交车确实有点辛苦，但为了宝宝，再辛苦也值得。”谈起孩子，阿伟很开心。他说，宝宝1岁多了，由于他上夜班，陪宝宝的时间少，宝宝爷爷、奶奶、妈妈都会叫了，但就是不会叫爸爸。

　　阿伟说，昨天中午，同事给他看微博的时候，他自己也吓了一跳，没想到两个女生居然在找他。“那两个女生可能平时看到的公交司机都是叔叔、阿姨，难得遇到‘小鲜肉’，看我这么年轻，也许是觉得好奇吧。”

　　阿伟说，其实，读书期间，他就经常引来一群女生的围观，读初二时，他经常收到别班女生递过来的情书。不过，开公交车以来，倒是第一次遭遇到别人示爱。

　　善待“互联网+爱情”

　　陈进容

　　遇见可心的人，大方去表达追求，我觉得挺好。人们从这个故事中应该能找到自己的影子，不过，很多人都没有像这个女孩那样去勇敢表白。以前，人们被邂逅的某男某女所吸引，却难以启齿打招呼，结果只好自己害单相思。

　　不过，通过互联网寻找某一个人，无形中就把私密的事情放在一个大炒锅去炙烤了。“人肉”这东西，不管起因是好事还是坏事，但对于原本平静地安居于自己小生活圈的你我来说，都是一件打破宁静、带来纷扰的事情。包括网友在内，即使手中有些信息资源，也不要轻易去窥视、打破别人的宁静生活空间。本报在报道这件事情时，刻意对双方当事人的影像、信息予以保护，就是基于此，这也是主流媒体应有的社会责任感。

　　知道心仪的男司机已有家室，这个女生坦然收心，也值得点赞。我认为，这不失为一件开端美好、结局圆满的事情。

　　想送这名女生郭敬明在《最小说》里的一句话——“人生路那么长，每个时刻都有人与自己邂逅、同行、离开。感激他们丰富了生命，然后就这样子，慢慢地成长了吧。”

作者: 快速公交 时间: 2015-5-8 21:33

林捷益发表于 2015-5-8 15:19
公交偶遇帅司机 95后萌妹子动心
微博高调寻人“求认识”；得知司机已有妻儿，她说“那就算了”
20150508厦 ...

95后。。。现在的年轻人啊。。。

作者: SantiagoDS 时间: 2015-5-8 22:54

林捷益发表于 2015-5-8 15:19
公交偶遇帅司机 95后萌妹子动心
微博高调寻人“求认识”；得知司机已有妻儿，她说“那就算了”
20150508厦 ...

开头还以为是以前那个10路司机……后来发现显然不是……

不错啊，从7路6路这种一般线路开到23路这种中等重要线路再开到19路1路这种主干线，芝麻开花节节高。

作者: Derrick-West 时间: 2015-5-8 23:55

快速公交发表于 2015-5-8 21:33
95后。。。现在的年轻人啊。。。

这妹子还有@查询网微博帮找人神马的...看微博也是个玩咖混夜店神马的..

作者: 林捷益 时间: 2015-5-9 09:38
乘客突发病公交车变急救车
被救乘客感动不已，积极配合交警查证，使好心司机免于闯红灯处罚
20150509厦门网 2015-05-09 00:00 字号: T T 手机看厦门网

本报讯（记者王婷婷通讯员陈剑荣）前日，892路公交车上一名女乘客突然昏厥，公交车临时充当救护车，一路与时间赛跑，连闯三个红灯，最终及时将患病乘客送医。被救乘客感动不已，并积极配合交警查证，使好心司机免于闯红灯处罚。
前日14时许，公交驾驶员钟水根驾驶892时，忽然听到车厢里爆发一阵嘈杂声，原来是一名年轻女乘客晕了过去。驾驶员钟师傅立刻停车查看，发现昏厥女子嘴唇发紫，眼睛虽然睁着，却无神。“她母亲怎么叫她都没有反应，像是失去了意识。”钟师傅回忆到。
“情况紧急，救人要紧。”钟师傅说，他第一反应就是赶紧送人去医院。离终点站市第二医院集美医院还有好多站，停车又太浪费时间，怎么办？征得病人家属与其他乘客同意后，他决定将公交车临时化身为救护车，直接开至医院，让有需要的其他乘客下车转乘其他车辆。
钟师傅一边驾车同时还招呼剩余乘客帮病人倒开水。路上遇到红灯，他迅速回望四周，确保安全的情况下毅然闯了过去。连闯了三个红灯，最终抢得最佳时间将病人送到急诊室。经抢救，半小时后女乘客醒了过来。
恢复了意识的女乘客非常感动，连忙致谢，并想办法配合交警证明公交司机是为救自己的命不得已才闯红灯。海沧公交公司也请求110指挥中心免于对其的处罚。

作者: SantiagoDS 时间: 2015-5-9 21:06
本帖最后由 SantiagoDS 于 2015-5-9 21:36 编辑

XMHOUSE消息（文/林梅芳）因轨道1号线施工，5月16日起，湖滨东路福联路口的东进口实行禁左措施，同时往莲坂方向的湖东路东站和莲坂外图书城站实行分站停靠。具体调整方案如下：

　　一、线路调整

　　93路(高崎火车站—梧村车站)

　　1、线路走向：往梧村车站方向，行至湖明路湖光路口，改右转湖光路，经湖滨东路、禾祥东路接原线路运行，返程不变。

　　2、单向增减停站点：

　　减停：莲坂外图书城站;增停：湖明丽景站、湖光路站。

　　128路(高林居住区—火车站南广场)

　　1、线路走向：往火车站南广场方向，行至嘉禾路湖滨南路口，改经厦禾路、凤屿路、禾祥东路、湖滨东路接原线路运行，返程不变。

　　2、单向增减停站点：

　　减停：莲坂外图书城站、湖东路;增停：莲坂国贸站、双涵路口站。

　　二、分站停靠

　　湖东路东站，停靠线路为湖滨东路右转湖滨南路的13条线路：5路、6路、7路、33路、37路、38路、44路、46路、93路、128路、129路、132路、133路。

　　莲坂外图书城站，停靠线路为湖滨南路直行和湖滨东路左转湖滨南路的18条线路：10路、23路、26路、27路、30路、45路、58路、103路、123路、656路、657路、658路、842路、855路、856路、859路、958路、959路。

　　以上线路需规范进站停靠，尽量往前停靠，避免造成交通拥堵。

　　三、其他

　　1、直行湖滨南路的公交线路，往莲坂方向在停靠湖东路西站后，经湖滨南路主车道通过湖滨东路口。

　　2、西进口的禁左措施对公交放开，左转的6条线路(20路、99路、118路、309路、941路、943路)，按4月30日业务例会布置的方案执行。

可怜的128走得如此纠结………… 从南广场出来就直接右转莲坂国贸跳过湖东吧，湖东反正还有6路，6路和128、7路和132重合那么多……

作者: 快速公交 时间: 2015-5-9 22:06

SantiagoDS 发表于 2015-5-9 21:06
XMHOUSE消息（文/林梅芳）因轨道1号线施工，5月16日起，湖滨东路福联路口的东进口实行禁左措施，同时往莲坂 ...

128南广场出来就是直接右转莲坂的啊，只是去南广场方向按原来28的走法了。。。
而且，这个哪叫分站停靠，明明是一部分车减停湖东路东一部分车减停莲坂外图书城嘛。。。虽然两站基本挨住了现在。。。

作者: SantiagoDS 时间: 2015-5-9 22:10

快速公交发表于 2015-5-9 22:06
128南广场出来就是直接右转莲坂的啊，只是去南广场方向按原来28的走法了。。。
而且，这个哪叫分站停靠， ...

128写着返程不变啊。现在128往五通高林方向还是经过湖东的。

作者: 快速公交 时间: 2015-5-9 22:19

SantiagoDS 发表于 2015-5-9 22:10
128写着返程不变啊。现在128往五通高林方向还是经过湖东的。

啊？这线现在这么纠结

作者: asila1000 时间: 2015-5-9 23:05

Derrick-West 发表于 2015-5-8 23:55
这妹子还有@查询网微博帮找人神马的...看微博也是个玩咖混夜店神马的..

那你赶紧征服啊

作者: 林捷益 时间: 2015-5-11 12:34
翔安优化服务保障实现园区提升
每日头条厦门网 2015-05-11 10:45:00
　　

　　　目前途经火炬（翔安）产业区公交线路已达18条。（朱毅力摄）

　随着火炬（翔安）产业区的快速发展，园区内员工数量不断增加，生活区辐射的范围也越来越大，如何优化产业园区的生活配套条件，推动产业集聚发展？

　　5月8日上午，翔安区召开火炬（翔安）产业园综合服务配套工作领导小组会议，就园区生活及商业服务配套、农村预留发展用地和边角地的开发以及公共交通服务配套等议题进行了研究和部署。今后，翔安区将做足服务文章，在改善园区生活配套设施方面下工夫，为产业园区的企业和员工提供更好更优质的综合服务配套。

　　翔安记者站林瑞声黄培真厦门日报记者王元晖

　　优化公交配套员工出行更方便

　　“现在途经火炬（翔安）产业区公交线路已有18条，服务产业区内企业员工的乘车需求。”昨天上午，翔安区交通局负责人介绍说，为了优化火炬（翔安）产业区公交服务配套，近期，翔安公交公司已采取一系列方案，改善园区员工及周边居民的出行条件。

　　首先，针对上下班高峰期“乘车难”，公交公司加密了园区部分公交线路高峰时段的班次。从5月1日起，调整加密途经翔安北路的706路、762路、765路高峰时段班次间隔，其中:706路（马巷至翔安何厝）的班次间隔由15分钟一班加密为10分钟一班，762路（新店车场至方特梦幻王国）的班次间隔由40分钟一班加密为20分钟一班，765路（友达至西柯枢纽站）的班次间隔由30分钟一班加密为20分钟一班。值得一提的是，5月1日起，调整762路（新店车场至方特梦幻王国）新的运行走向，新的线路走向辐射覆盖明翰、SK、华普胜、长濑等十几家园区企业，打破了熊山片区暂无公交线路通行的局面。

　　其次，延长部分公交线路的末班服务时间。从5月1日起，将716路（东界村至后郭村）的后郭村站末班服务时间延长至20:50，匹配园区企业夜班20:30下班后的出行需求；5月1日起将653路（方特梦幻王国至会展中心）的会展中心站周五至周日末班服务时间延长至21:00，满足园区员工周末进出岛休闲出行的需求。

　　经过加密班次，延长末班服务时间，园区公交服务的初步优化得到了认可。翔安区交通局表示，下一步还将调整部分公交线路的运行走向，进一步改善该片区出行条件。此外，他们还计划增加两条接驳火炬（翔安）产业园区至汇景广场、马巷新华都的“社区巴士”。

　　完善生活设施友达邻里将重启

　　“作为火炬（翔安）产业园区内一个重要生活配套，友达邻里的重装招商，将有助于满足产业园区内人们的生活、休闲、购物、住宿等需求。”作为此次招商的主体部门，翔安区翔发集团的负责人表示。

　　无论是对于园区企业员工，还是外来人员，友达邻里都将满足他们的生活所需。据了解，重装开业后的友达邻里中心将由商业步行街、大卖场、星级酒店和活动中心等组成，是集休闲、娱乐、餐饮于一体的综合配套区。翔发集团的负责人还透露，一期已建成商场部分将引进一家大卖场，以大卖场聚集人气和商气，此外，商业街的商铺、大卖场的租金都将给予较大幅度的优惠。他们将加大友达邻里的招商力度，开设购物中心、文化娱乐等经营活动场所，举办露天电影晚会等广场活动，解决园区员工吃、住及休闲娱乐的需求。而相关规划显示，今年下半年，根据招商情况，友达邻里还将启动二期建设，主要建设快捷酒店和娱乐、休闲场所等配套。

　　为方便企业员工和附近村庄居民的办事，马巷镇便民服务中心也将在友达邻里开设便民服务点，就业、社保、计生等可以享受一站式的服务。此外，翔安区人社局也将根据火炬（翔安）产业区企业用工情况，在这里举行劳动力市场信息发布，每周两次，以此来满足火炬西片区企业用工需求。

　　在当天的专题会议上，记者还了解到，为了做好做足园区服务配套，翔安区还将全面清理和规划建设工业园区周边的边角地和村民发展用地，大力发展第三产业，建设商业和外口公寓等设施，为园区企业和员工提供配套服务，同时也增加当地村居民收入。

作者: 快速公交 时间: 2015-5-11 19:59

林捷益发表于 2015-5-11 12:34
翔安优化服务保障实现园区提升
每日头条厦门网 2015-05-11 10:45:00
　　

哎集团终于开窍了。。。
节假日末车延点，平日不变。。。

作者: 林捷益 时间: 2015-5-12 10:36
公交上喊“有炸弹” 一男子被制服
嫌疑人系精神异常，警方快速处置，未发现爆炸物
20150512厦门网 2015-05-12 00:00 字号: T T 手机看厦门网

本报讯（记者吴俊鸿通讯员厦公宣）一名男子手上拿着两把西餐刀，在公交车上大喊“有炸弹”，吓得一车人赶紧疏散。昨日下午，事发集美大桥上的一部940路公交车，特警迅速到场抓获嫌疑人，并排除车上爆炸物嫌疑。经警方初步调查，嫌疑人精神异常。
昨日16点左右，一部思北开往集美福泽园的940路公交车行驶在集美大桥上，一名男子突然从座位上站起，手中挥舞着两把西餐刀，声称车上有炸弹。司机马上报警，并疏散乘客。男子也跟着下车，不过却挡在公交车前面，不让车子走，造成集美大桥交通滞留。
接警后，市公安局特警支队、集美分局特警、派出所等迅速到场，在公交车司机的配合下，当场将持刀男子制服。经初步调查，该男子精神异常，所持刀具是两把西餐刀。经特警排爆中队检查，公交车上未发现爆炸物。案件正在进一步调查中。（报料人:欧阳先生报料费:30元）

作者: 林捷益 时间: 2015-5-13 15:28
11:00 林女士:我想表扬45路的一名公交司机，他的工号是2439。他对老人的态度总是很耐心，我举一个最近的例子。4月27日早上7点05分左右，这个司机开着45路车到大生里公交站，要上车的有很多老人，有的行动不便拄着拐杖，有的还差几步才走到车站。这位司机并没有嫌弃老人们动作慢，他很耐心地等老人们一一上车，还温和地说:“慢点，小心。”他等老人都坐稳了才开车。这位司机对待老人的态度，很感人，老人们也都对他说谢谢。我经常从莲花中学站乘45路公交车到南普陀，每回都能听到赞扬这个司机的声音。这位司机的行为给厦门公交集团添彩，大家应该向他学习。
（李淑琳整理）

作者: 林捷益 时间: 2015-5-13 15:28
晕倒
9:36 黄小姐:今天我乘坐26路车去上班，具体车号我没记，大概是上午8点10分到东渡站的。因为当时车上有一名乘客说要投诉那个当班的公交司机，所以我想和你们说一下这件事。当时26路车很挤，在东渡站上来一个55岁左右的女士。她一只手拿着一大袋苹果，另一只手拿菜。因为拿的东西多，再加上车上挤，所以上车后，她就一直站在投币箱旁。司机有提醒大家要往车厢内移动，也提醒她要往后挪，但是她就卡在那边了。于是，两个人就起了纠纷。司机跟她说:“大部分人都是要去上班的，你可以避开高峰期。”
这个女的是在东渡站上车，在狐尾山站下车的。她从上车到下车就是一站路，而且距离也不远。她下车的时候大声地说要投诉司机。我是觉得老人家为了子女买菜，这个没有问题，但是年轻人都要赶着上班，她是不是可以避开高峰期？今天她在车上一直碎碎念，后来到站了还忘了下车。车子开动后，她又赶快喊司机停车，然后一车人又等着她从前门挪到后门下车，真的是很浪费时间。其实，她可以推一部小车，打一把伞遮阳。一站路，完全可以不用去挤公交车，而且还不耽误年轻人上班时间。晚报大家都喜欢，什么事情都会找你们。她说要投诉司机，那我就也来和你们这边说一下。司机开车也挺辛苦的，年轻人赶早挤公交车上班也不容易，老人的心情我们也可以理解。一大早发生这样的事情，搞得大家都不开心。你说如果司机要是有情绪，这样开车也很危险啊。（许雅真整理）

作者: 林捷益 时间: 2015-5-14 10:05
集美区把“公交便利工程”纳入“十大民生工程”。图为软件园三期起步区。

　　文/本报记者应洁通讯员刘德英图/本报记者张奇辉

　　集美新城又多了一个公交首末站，将为软件园三期的公交出行提供便利。记者昨日从集美区新城开发建设指挥部及集美区运管所了解到，位于软件园三期起步区东北侧的临时公交首末站已竣工，将于5月15日正式启用。

　　此外，从明天开始，软件园三期将新增一路公交车——现有从园博苑西门到市行政服务中心的947路，将延伸至软件园三期，方便软件园三期企业员工出行。

　　建设停车场

　　可停放20辆公交车

　　5年前启动的集美新城现已基本建成，不少新兴住宅区、产业聚集区的交房、投用带来了人口的增加和相关配套的需求。出行是否便利，直接影响了商品房入住率和企业入驻速度。

　　作为新城重要的产业载体，软件园三期自起步区投用以来，已有70多家企业先后入驻，员工近2000人。为破解软件园三期员工出行难问题，今年，集美区投入70多万元，在4000多平方米的场地上，配建可停20辆车的公交首末站停车场，方便员工出行。

　　据悉，目前途经软件园三期的公交车已有949路、957路，以及一条接驳中科院BRT站与软件园三期的临时专线车。厦门公交集团集美公司负责人说，为满足软件园三期不断增长的公共交通需求，今年内还将新开2-3条公交线配套软件园三期。

　　优化947路

　　覆盖多个重要节点

　　为了提升人文集美的宜居品质，今年初，集美区推出“十大民生工程”，并把“公交便利工程”纳入其中。按照计划，集美今年将新增4条、优化6条公交线路，其中优化路线包括947路。

　　947路公交车原有走向为园博苑西门始发，经杏锦路、杏前路、杏北路、杏东路、杏林大桥、枋钟路、金尚路、枋湖北二路、云顶北路至终点市行政服务中心。优化调整后，947路延伸至软件园三期始发，经诚毅东路、杏林湾路、杏锦路，再接原有线路。

　　“这样一来，947路将增加覆盖软件园三期、莲花新城、杏林湾营运中心、区行政服务中心、灵玲马戏城、中航城A区、园博三里、园博一里等区域，不仅涉及新城多个重要节点和居民区，还实现市、区两级行政服务中心的联通，非常便民。” 集美区运管所负责人介绍。

　　【提醒】

　　947线路优化调整后路线

　　软件园三期临时公交首末站-软件园三期-龙亭三里-集美市民公园-市民广场-灵玲马戏城-中航城-园博三里-园博一里-园博苑西门-化工学校-轻工学校-内林-内茂北-杏林建行-万龙-杏东路-杏林文化宫-高浦-高浦路口-机场路口-太古宿舍-林后-大湖-坂上社-尚忠-岭下-BRT湖里大道-双十中学枋湖校区-市行政服务中心

　　【同步】

　　年内再建两座公交首末站

　　分别位于莲花国际soho项目旁和滨水小区东侧

　　本报讯（记者应洁通讯员刘德英）据悉，集美新城范围内还有两座公交首末站计划在年内动工。这两座公交首末站的投资均是“大手笔”，预计总投资额均为1亿元，且地下均兼作人防工程。

　　在新城和悦路与横十路的交叉路口处，紧邻莲花国际soho项目的是集美新城核心区公交首末站及配套工程的项目规划地。这一综合配套工程总占地面积超6000平方米，总建筑面积近3万平方米，整栋建筑共10层。地下2层为社会车辆停车场所，预计停车位超200个，且兼具人防工程功能；地上8层除作为公交首末站外，将预留社区医疗服务站、社区服务中心等公共办公场所之用。

　　另外一座公交首末站位于滨水小区东侧，项目总占地面积约1.7万平方米，总建筑面积为4600多平方米，建筑共7层，地下1层兼作人防、地上6层，除一层作为公交专用停车场外，其他均为社会停车楼场地，预计社会车辆停车位约500个以内。

作者: 林捷益 时间: 2015-5-14 10:10
多个公交场站年内开建
我市年内还将规划新型出行格局:市民可开车到公交站和地铁站的配套停车场，再换乘公交
20150514厦门网 2015-05-14 00:00 字号: T T 手机看厦门网
　　●今年新建成投用

　　石湖山公交场站

　　体育路公交场站

　　翔安新店公交首末站

　　●年内还将建成

　　黄厝公交首末站

　　海沧一农公交首末站

　　高林西公交首末站

　　●年内启动建设

　　海沧新城综合交通枢纽

　　高崎机场T4航站楼配套公交场站

　　翔安新城公交首末站

　　本报记者徐景明

　　目前，我市公交系统日运送旅客已突破250万人次，公交出行已成为民生之重。昨日，市交通运输局相关负责人做客市政府在线访谈时透露，今年，我市将完成《厦门市公交P+R停车场和换乘站点布局规划》及《公交加气站和充电站布局规划》，年内启动多个综合交通枢纽建设，包括海沧新城综合交通枢纽等，进一步推行“公交优先”。

　　社区公交年内再增

　　社区公交有效的延伸了公交线网覆盖面，填补区域空白，解决“最后1公里”出行难问题。截至2015年4月底，共开通431路、432路、433路、435路、436路、437路等6条社区公交线路。今年内还将开通439路社区公交。

　　“掌上公交”进一步升级

　　今年，我市在全国率先推出公交微电子站牌，实现手机快速查询公交站点和线路信息。目前已经完成了枋湖客运中心站、滨南长途汽车站、火车站、梧村车站、一中站、邮轮中心站和思北站的安装调试，国庆之前将陆续推广到岛内全部公交站点。

　　未来市民可开车换乘公交

　　据悉，今年内交通部门将完成《厦门市公交P+R停车场和换乘站点布局规划》及《公交加气站和充电站布局规划》。

　　记者了解到，公交P（停车场）+R（地铁）停车场和换乘站点、快速大运量公交系统（如BRT、轨道交通）的建设，将实现“市民开车到停车场，再换乘公交出行”的新型出行格局。

作者: 林捷益 时间: 2015-5-14 10:12
http://bbs.xmnn.cn/thread-5097253-1-1.html

作者: SantiagoDS 时间: 2015-5-14 10:24

林捷益发表于 2015-5-14 10:05
集美区把“公交便利工程”纳入“十大民生工程”。图为软件园三期起步区。

　　文/本报记者应洁通讯员 ...

947路如果再延长到软件园二期，就更劲爆了。软件园三期——软件园二期，软软线。

作者: 林捷益 时间: 2015-5-14 11:18
每天早上在梧村车站挤旅游2线简直要疯掉！
http://bbs.xmnn.cn/thread-5100128-1-1.html

作者: 快速公交 时间: 2015-5-14 12:57

林捷益发表于 2015-5-14 11:18
每天早上在梧村车站挤旅游2线简直要疯掉！
http://bbs.xmnn.cn/thread-5100128-1-1.html

金榜隧道好了没有？好了赶紧改线，省得再嚷嚷。。。

作者: 快速公交 时间: 2015-5-14 13:00

林捷益发表于 2015-5-14 10:10
多个公交场站年内开建
我市年内还将规划新型出行格局:市民可开车到公交站和地铁站的配套停车场，再换乘公交 ...

P+R多少年了雷声大雨点小。。。
还有那个微电子站牌是什么？扫码查车？千万别搞海沧那种就行。。。

作者: SantiagoDS 时间: 2015-5-14 17:44
本帖最后由 SantiagoDS 于 2015-5-14 17:51 编辑

林捷益发表于 2015-5-14 11:18
每天早上在梧村车站挤旅游2线简直要疯掉！
http://bbs.xmnn.cn/thread-5100128-1-1.html

旅游2线既然车辆限载那就加车啊

作者: Derrick-West 时间: 2015-5-14 17:52
标题: RE: Mayday！厦门公交5月新闻帖~

SantiagoDS 发表于 2015-5-14 17:44
旅游2线既然车辆限载那就加车啊

海沧公司的答复是现在5分一班够了。。

作者: 快速公交 时间: 2015-5-14 19:23

SantiagoDS 发表于 2015-5-14 17:44
旅游2线既然车辆限载那就加车啊

两头缩线也有人要骂，挤不上也有人要骂，以后走金榜隧道骂的人恐怕还更多。无所谓了随他去吧。。。

作者: bearwinne 时间: 2015-5-14 22:52

快速公交发表于 2015-5-14 19:23
两头缩线也有人要骂，挤不上也有人要骂，以后走金榜隧道骂的人恐怕还更多。无所谓了随他去吧。。。

直接优化上金榜隧道，要坐的去南广场排队就好

作者: 快速公交 时间: 2015-5-14 22:53

bearwinne 发表于 2015-5-14 22:52
直接优化上金榜隧道，要坐的去南广场排队就好

我看调整到南广场也有这个考虑。。。

作者: 林捷益 时间: 2015-5-15 09:27
华昌路将施工请绕道行驶
后天起近20条公交线路调整
20150515厦门网 2015-05-15 00:00 字号: T T 手机看厦门网
　　本报讯（记者徐景明）5月17日起，湖里华昌路分两阶段封闭施工，施工期间涉及的近20条公交线路调整绕行。

　　【第一阶段】

　　华昌路（兴隆路至湖里大道段）封闭

　　5月17日至5月28日

　　宜宾北路上增设一对“特区纪念馆”临时停靠站

　　9路、34路、882路:往湖里公交场站方向，行至兴隆路，改为直行兴隆路，经长岸路接原线路运行。减停特区纪念馆站、湖里大道站和国际航运中心站；9路和34路返程由湖里公交场站始发，经长岸路、湖里大道、宜宾北路、兴隆路、华昌路接原线路运行。增停“特区纪念馆”临时停靠站，减停特区纪念馆站。

　　59路:往高崎火车站方向，行至兴隆路，改经宜宾北路、湖里大道接原线路运行。增停“特区纪念馆”临时停靠站，减停特区纪念馆站；返程行至湖里大道华昌路口，改为直行湖里大道，经长岸路接原线路运行。减停特区纪念馆站、湖里建行站、海天路口站，增停湖里大道站。

　　22路、43路、93路、94路、116路、130路、131路、137路、305路、436路:由南往北（兴隆路往湖里大道方向）途经华昌路段的，行至兴隆路，改为直行兴隆路，经长岸路、湖里大道接原线路运行。增停湖里大道站，减停特区纪念馆站。返程时，行至湖里大道路口，改经宜宾北路、兴隆路接原线路运行。增停“特区纪念馆”临时停靠站，减停特区纪念馆站。

　　109路、843路:改双向经宜宾北路运行，增停“特区纪念馆”临时停靠站，减停特区纪念馆站。

　　【第二阶段】

　　华昌路（湖里大道至悦华路段）封闭

　　5月29日至6月8日

　　悦华路上增设一处“华美”临时停靠站

　　22路、41路、43路、93路、94路、116路、130路、131路、137路、436路:由北往南（悦华路往湖里大道方向）途经华昌路段的，行至华昌路悦华路口，改经悦华路、华盛路、湖里大道接原线路运行。增停“华美”临时停靠站，减停华美站。

　　返程时，41路改为直行长岸路往石湖山公交场站，减停湖里大道站和华美站；137路改经湖里大道、长岸路、悦华路接原线路运行，增停“华美”临时停靠站，减停华美站；其他线路经湖里大道、长岸路接原线路运行，增停湖里大道站，减停华美站。

作者: 林捷益 时间: 2015-5-23 18:57
http://bbs.xmnn.cn/thread-5115965-1-1.html

作者: 林捷益 时间: 2015-5-26 14:36
13:29 陈小姐:我刚才坐659路公交车，车号尾数是3026。等红灯的时候，我发现司机拿着手机在玩游戏。刚开始，我还以为他是在发短信，但是后来我看到手机屏幕是游戏。我们大家都会玩游戏，知道玩游戏很容易入迷。开车不能玩手机，等红灯的时候玩就可以吗？

作者: 林捷益 时间: 2015-5-26 14:36
8:30 黄小姐:752路公交车是每隔12分钟发一班的，我因为还要转车，所以都是坐早上6点42分发车的那班车。最近一段时间，他们周一都是直接跳过这班车，但周二到周五就正常了。不知道是什么原因？以前不会这样的。

作者: 林捷益 时间: 2015-5-28 15:11
晕倒
9:01 梁女士:今天早上，我到文灶站坐BRT，e通卡刷不过去，站台工作人员说卡没磁了，让我去售票窗口买币进出站，我就去买了一个5毛钱的币。我到洪文站下车时，发现币找不到了。我只好到售票窗口补票，售票员什么话也没说，就伸出一个手指指着旁边的一个女孩。我明白了她的意思，补票要找那个女的。我就过去找那个女的补票，她说:“补票要补5元。”我说:“为什么？5毛跟5元差距太大了吧！”女孩说:“补票要补全程的。”我也不想多说，就拿出5元把票补了。
补完票出闸走到楼梯口，我发现那个币掉在手提袋底了。我马上折回去找那个女的，这前后就1分钟工夫。我把币出示给那个女孩看，说:“币找到了。”那个女孩把币接过去，扔回售票窗口，然后冷冷地回了一句:“没有退钱了。”我说:“这是什么道理啊？这不是5元或5毛的问题，是原则问题啊！我1分钟内就把币找到了，你什么话也没说，就把币接进去，最后就来一句不退钱。”她听我说了这些，就说刚刚旁边窗口的人有说明补票后，找到币也不退钱的。旁边窗口的人也附和说自己有讲。我说:“你们如果有讲票补了，即使币找到了也不能退钱，那我为什么找到币还要折回来退呢？你们觉得这样的逻辑合理吗？”两个工作人员就在那里硬说有讲清楚。最后，那女的就退了5元给我，说这5元就当她自己出了。5元是退了，可我觉得这件事太没有道理了！

作者: 快速公交 时间: 2015-5-28 18:52

林捷益发表于 2015-5-28 15:11
晕倒
9:01 梁女士:今天早上，我到文灶站坐BRT，e通卡刷不过去，站台工作人员说卡没磁了，让我去售票窗 ...

补票应该补4.5吧。。。我村BRT在末班时间和补票这点上一直很傻。。。

作者: 林捷益 时间: 2015-5-28 20:59
http://news.xmnn.cn/a/wybb/201505/t20150528_4493476.htm

作者: 林捷益 时间: 2015-5-28 21:01

林捷益发表于 2015-5-28 15:11
晕倒
9:01 梁女士:今天早上，我到文灶站坐BRT，e通卡刷不过去，站台工作人员说卡没磁了，让我去售票窗 ...

售票员有时应该灵活一点，人家已经找到币了，就要退钱

作者: 林捷益 时间: 2015-5-29 11:30
http://bbs.xmfish.com/read-htm-tid-11423896.html

作者: 蜜雪薇琪 时间: 2015-5-29 17:38

林捷益发表于 2015-5-29 11:30
http://bbs.xmfish.com/read-htm-tid-11423896.html

有去支援龙山桥的同事。说有部车夹到乘客，临时停车后方刹车不及，追尾了。

一点多，两部车一前一后从码头方向出现，不知道开往哪里。3272没啥事，LED还显示“快1线”。2759后挡风玻璃全碎，LED关闭。

作者: SantiagoDS 时间: 2015-5-30 13:40
最近这段时间，公交车因为不开空调的问题在微博上被骂得狗血淋头。

最近经常有人投诉948、949上班班次少挤不上去。

作者: bearwinne 时间: 2015-5-30 21:45

SantiagoDS 发表于 2015-5-30 13:40
最近这段时间，公交车因为不开空调的问题在微博上被骂得狗血淋头。

最近经常有人投诉948、949上班班次少 ...

948 949就是缺几部挂加班车的6米

作者: 林捷益 时间: 2015-5-31 19:59
http://bbs.xmnn.cn/thread-5129208-1-1.html

作者: SantiagoDS 时间: 2015-5-31 20:25

林捷益发表于 2015-5-31 19:59
http://bbs.xmnn.cn/thread-5129208-1-1.html

34路客流不行了，配车少班次少是必然的。

34路当年还是湖里主力线路之一，现在堕落到配车个位数……

9路是被仙岳路改造活活整死的，34路呢？被后起的39路整死的？

作者: 林捷益 时间: 2015-5-31 21:10
http://bbs.xmnn.cn/forum.php?mod ... ;extra=#pid11843617

作者: 林捷益 时间: 2015-6-1 13:05
http://bbs.xmnn.cn/thread-5128672-1-1.html

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