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标题: 2015上半年大运转总结首尔 . 南京上海 [打印本页]

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 20:47
标题: 2015上半年大运转总结首尔 . 南京上海
本帖最后由 bjbus69413180 于 2015-5-6 14:40 编辑

现在在本版一年最多发两个大运转综合帖，今年上半年本人进行了两次大运转，2月底首尔和4月底南京上海。先发有关首尔运转的图

首都机场T3航站楼

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 20:48
坐T3的捷运到T3E国际出发

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 20:48
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 20:49
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 20:49
第一趟车没上去，等第二辆车。赶上车头宝座

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 20:50
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 20:51
下面开始发公交，首尔公交车供应商都是韩国本土的汽车商

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 20:53
没有体验首尔公交，第一个人对亚洲系列车不感冒，第二在首尔不会问路，怕坐错

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 20:53
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 20:54
首尔城市里公交车道比较常见，一般在公路中间，车站就设在公交车道旁边

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 20:55
第一次见CNG的车气罐不在车顶

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 20:55
韩语的文字真是一点儿都看不懂，日语好赖有些还能看懂

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 20:56
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 20:57
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 20:58
首尔坡道很多

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 20:58
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 20:58
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 20:59
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 21:00
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 21:01
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 21:01
江南区拍公交

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 21:01
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 21:02
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 21:02
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 21:03
以为首尔一般见到的一般都是本土车，没想到欧系高端车也不少

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 21:04
感觉起亚坐着比金龙福田神马的舒服多了，尤其是座椅间距

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 21:05
今天到此为止，以后继续发韩国首都圈电铁、南京上海的公交和地铁、沿途的交通

作者: 62倍放大镜 时间: 2015-5-5 21:32
楼主我问一下，那个捷运的车内是什么样的，跟地铁像吗？
头一次听说T3还有捷运，貌似开通挺久了吧，算我孤陋寡闻了

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 21:36
仁川机场捷运，全地下线

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 21:39

62倍放大镜发表于 2015-5-5 21:32
楼主我问一下，那个捷运的车内是什么样的，跟地铁像吗？
头一次听说T3还有捷运，貌似开通挺久了吧，算我孤 ...

跟地铁差不多，就是座位特少

作者: guoerye 时间: 2015-5-5 21:40
韩国公交车都是CNG

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-5 21:41

guoerye 发表于 2015-5-5 21:40
韩国公交车都是CNG

还有柴油混动

作者: 公共交通 时间: 2015-5-5 22:45
欢迎哥们再来南京玩啊

作者: 午饭 时间: 2015-5-6 07:40
楼主大土豪！竟然北京直飞首尔！目测票价4位数！

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:35
今天争取发完全贴
韩国首都圈电铁总长度超过1000公里

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:37
韩国首都圈电铁7号线，首尔特别市都市铁道公社运营。8节编组，有首尔的7000系和SR两种车。每个车长19500MM 宽3120MM

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:39
韩国首都圈电铁2号线目前有首尔地铁2000系GEC 首尔地铁2000系MELCO 首尔地铁2000系VVVF三种车。车长19500MM 宽3160MM 10节编组接触网供电最小发车间隔2分

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:39
首尔地铁2000系MELCO电力动车组

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:40
首尔地铁2000系GEC电力动车组

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:40
首尔地铁2000系VVVF电力动车组

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:41
跟北京2号线一样也是环线，只不过有两条支线

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:41
每站都有汉字

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:42
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:42
[attach]1277860[/attach]

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:43
弯道

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:43
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:44
[attach]1277863[/attach]7000系车内

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:46

首尔地铁1000系电阻控制电力动车组日立电动机牵引声跟DKZ13一样

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:46
[attach]1277865[/attach]

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:47
韩国铁道5000系

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:48
韩国首都圈电铁1号线全长200.6KM 真不敢随便坐因为会有多种区间车+各种特急

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:49
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:50
KORAIL就是山寨版JR

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:50
本帖最后由 bjbus69413180 于 2015-5-6 10:53 编辑

1号线和4号线都是10节编组，并且车都是长20000MM宽3200MM 我一般管这种车叫B+ 其实可以算A了

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:51
弯道车站

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:52
屏幕用动画效果表示列车，车内线图有些都标注所需运行时间

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:52
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:54
要按北京地铁的想法首尔高速巴士站早封站了，原因是4B+无法承受8B+和10B+的强大客流冲击

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 10:55
仁川机场的捷运
首尔部分完！！！

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:00
这回主要是去上海看车展，但是T109没票也没打算坐高铁，后来找联程，T66和T109北京南京也没票，无意中搜T109天津南京有票，而且硬卧只剩1张，果断12306抢，所以北京南京由Z139和T109联运

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:02
上回去深圳没成功体验比亚迪K9这回在南京体验了

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:04
在迈皋桥拍会儿车

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:05
感觉这前脸是阿尔斯通的经典造型，和谐电2也不例外

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:06
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:06
感觉3号线是A+车明显看出宽

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:07
S8一看间隔太大就放弃体验了

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:08
兴隆大街站有天窗的车站北京就北运河西有

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:08
南京地铁车站很多大字

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:09
中华门站弯道车站

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:10
南京地铁南车浦镇阿尔斯通的车

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:11
在南京停留几小时体验南京公共交通之后乘坐D3013前往上海

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:12
因为普客刷绿和砍掉京沪朝发夕至的D字头车，我觉得中国铁路越来越不关注了

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:17
来上海第一件事肯定是坐地铁

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:18
世纪大道站 4线换乘车站

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:19
2号线这一小段地上

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:19
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:20
16号线上海唯一第三轨供电的地铁

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:20
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:22
罗山路折返

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:23
5号线上海真正意义的轻轨

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:23
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:23
人民广场站也有天窗

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:24
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:25
8号线第7个车厢总是有座，人民广场双向开门

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:25
一定在3 4分离之前体验共线段宝山路在分离之前是个拍车的好地方

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:27
DC01车内整车德国进口

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:28
1号线三大种欧洲血统的车

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:31
上海地铁列车剩余图

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:32
上海的电尼

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:33
申沃上海公交主力

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:36
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:36
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:37
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:37
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:38
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作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:39
911路敞篷双层

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:41
太阳落山10分钟效果最好
后来上了环球金融中心，感觉上海外滩明显比三里屯繁华

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:42
在环球金融中心拍上海中心，现在上海中心观景台还没开

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:42
第一次把水照成这样

作者: bjbus69413180 时间: 2015-5-6 11:43
铁总把购票时间提前到60天加上京沪D字头当日全部消失逼我运转更土豪

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