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标题: 强烈建议大连地铁/公交取消早晚高峰老年人乘车优惠! [打印本页]

作者: neusoft    时间: 2015-5-20 08:42
标题: 强烈建议大连地铁/公交取消早晚高峰老年人乘车优惠!
避免老年人与年轻人抢车抢座,方便年轻人上班!早晚高峰本来车就很挤了,再来这么一堆去逛公园,去买菜的老头老太太,年轻人还怎么坐车去上班?再加上有些老年人还非常蛮横无礼!
作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2015-5-20 08:53
国家硬性规定
作者: 公汽联营公司    时间: 2015-5-20 08:58
个人意见
取消早晚高峰优惠
保持非高峰时间优惠不变,并扩大至全部小公汽线路
作者: blueshyft    时间: 2015-5-20 17:04
老年人免票可以,但应该规定高峰期买菜小车不允许上公交.
作者: 大爱dlbus    时间: 2015-5-20 19:03
公汽联营公司 发表于 2015-5-20 08:58
个人意见
取消早晚高峰优惠
保持非高峰时间优惠不变,并扩大至全部小公汽线路

小公汽就算了……
比如512和707从刘家桥到锦绣,老年人基本都上707,512来了也不坐
还小公汽一片安宁吧……
作者: 范伟210    时间: 2015-5-20 19:51
7点----8:30取消老年人优惠
作者: 暗影帝国大哥    时间: 2015-5-21 09:28
上班时间能不能在取消优惠的情况下把什么公园,菜市都拖到上班时间后开放。因为,上学上班才是最主要的,买菜什么的都可以延后的。另外关于老人素质低下的问题就正好揭示了旧社会的丑恶,我们老了也不要像他们学习
作者: 公交联营人    时间: 2015-5-21 11:58
建议缩小老年人乘车范围,只将主干路线上的部分线路设为优惠线路
如22路优惠,23/16不优惠
408,6路优惠,409/410不优惠  等等
作者: 1-14-56110    时间: 2015-5-21 13:06
本帖最后由 1-14-56110 于 2015-5-21 13:09 编辑
大爱dlbus 发表于 2015-5-20 19:03
小公汽就算了……
比如512和707从刘家桥到锦绣,老年人基本都上707,512来了也不坐
还小公汽一片安宁吧 ...

还小公汽一片安宁??那么垄断性质的小公汽怎么办?506、510、512路部分、513、521、522、523、524、525、526、529、535、536、543、551路根本没有可以替代的
作者: 1-14-56110    时间: 2015-5-21 13:08
公交联营人 发表于 2015-5-21 11:58
建议缩小老年人乘车范围,只将主干路线上的部分线路设为优惠线路
如22路优惠,23/16不优惠
408,6路优惠, ...

23、16不优惠,那么去理工东门和海洋大学的怎么办?409不优惠,那杨西街的老人怎么办?你这种做法根本行不通
作者: 公交联营人    时间: 2015-5-21 13:30
本帖最后由 公交联营人 于 2015-5-21 13:32 编辑
1-14-56110 发表于 2015-5-21 13:08
23、16不优惠,那么去理工东门和海洋大学的怎么办?409不优惠,那杨西街的老人怎么办?你这种做法根本行不 ...
怎么办?交车费!
我的意思是优惠线路辐射面是有额度的,只限于一些主要地点,海洋大学老人能不能走出来?再者说801没取消之前他们都出不来么?不是不让老人坐车,是让他们有偿坐车,免得趁着免费使劲坐不坐白不坐。
作者: neusoft    时间: 2015-5-21 15:06
暗影帝国大哥 发表于 2015-5-21 09:28
上班时间能不能在取消优惠的情况下把什么公园,菜市都拖到上班时间后开放。因为,上学上班才是最主要的,买 ...

那天在普陀山排队买票,一老太太在众目睽睽之下公然插队.任凭大家怎么劝说都没用.
作者: 1-14-56110    时间: 2015-5-21 18:46
公交联营人 发表于 2015-5-21 13:30
怎么办?交车费!
我的意思是优惠线路辐射面是有额度的,只限于一些主要地点,海洋大学老人能不能走出来? ...

凭什么只限于主要地点?凭啥住在主干道周围的老人可以享受优惠,那些住在支线上的老人就不能享受优惠?你反问老人能不能走出来,你怎么不想想那些走路不便的人?还有一些地方走着出来那纯属开玩笑,比如535路,你让那些住在岔鞍的老人走到棠梨沟?

不管高峰期取消优惠与否,至少平峰期全市所有公交线路、公交化线路(含跨区域线路)全部开放优惠是一个趋势,是理应这么做的,而且不应该仅仅局限于老人,学生卡优惠也应该开放,并且跨区域线路全面按乘坐里程计价也应该全面推广,最大限度降低乘客出行成本,势在必行。
作者: 公交联营人    时间: 2015-5-21 18:55
1-14-56110 发表于 2015-5-21 18:46
凭什么只限于主要地点?凭啥住在主干道周围的老人可以享受优惠,那些住在支线上的老人就不能享受优惠?你 ...

岔鞍的老人难道现在都是走到棠梨沟的不成,为了避开一块钱的车费?
经济没有发展到那个程度,否则怎么不去说金州等地的郊县地区有的都没有出行工具,只能靠走。  而且现在的老人大多素质偏低,只是因为免费就无限.度地坐车,将老人集中到部分线路上增加蹭车难度就会起到限流的作用,老人只有在真正需要坐车的时候才会坐车。
作者: 1-14-56110    时间: 2015-5-21 19:07
公交联营人 发表于 2015-5-21 18:55
岔鞍的老人难道现在都是走到棠梨沟的不成,为了避开一块钱的车费?
经济没有发展到那个程度,否则怎么不 ...

老人大多素质偏低???请问这是从哪里得出来的结论?就因为媒体总报道那些极个别的素质低下的老人的行为,你就认为素质大多偏低??
老人群体中确实有素质低下的,这我承认,可是不能以偏概全

为了让年轻人出行方便,限制老年人出行,这本身就是年轻人自私的表现,还怨老人蹭公交车,要我说就是高峰期都应该给老人优惠,每一条线路都按照老年乘客比例给老人设置专车,像34路那样,而且不但应该设置专车,还应该设置专门地铁,专供老人在高峰出行,这才是我们应该做的
作者: 大爱dlbus    时间: 2015-5-21 19:39
1-14-56110 发表于 2015-5-21 19:07
老人大多素质偏低???请问这是从哪里得出来的结论?就因为媒体总报道那些极个别的素质低下的老人的行为 ...

老年人中的确素质"低下"的不太多,但素质"高"的也没几个
无论这个群体素质高低,如果从每个群体都是平等的的角度来看,那么给老年人设置专车甚至是专门地铁是否也是一种不公平的做法?
除此,老年人显然不会在站台等到了"老年专车"才上车,这样对高峰线路运营是否也会造成一定影响?
依己愚见,维持现状大概是最好的做法。
作者: peng    时间: 2015-5-21 19:41
1-14-56110 发表于 2015-5-21 19:07
老人大多素质偏低???请问这是从哪里得出来的结论?就因为媒体总报道那些极个别的素质低下的老人的行为 ...

赞同你的观点,对待老人以及弱势群体的态度体现了一个社会的文明化的程度。
作者: 公汽联营公司    时间: 2015-5-21 20:42
大爱dlbus 发表于 2015-5-20 19:03
小公汽就算了……
比如512和707从刘家桥到锦绣,老年人基本都上707,512来了也不坐
还小公汽一片安宁吧 ...

所谓小公汽线路本来就是个具有大连特色的分类,以前可以说小公汽起地面公交辅助作用,所以不需要优惠,但现在不是
现在的所谓小公汽和常规公交线路的差别越来越小,承担的作用也不能简单地称为辅助作用了
小公汽线路开放老年乘客优惠、中小学生优惠是很自然的一件事

既然假定要取消早晚高峰老年乘客优惠,老年乘客必然会提出意见
借这个时机开放小公汽优惠作为补偿,取消早晚高峰优惠的阻力自然也就小一些


作者: 我不是郭靖    时间: 2015-5-21 21:01
老年高峰期优惠政策不是大连自己说的算的,全省统一的政策,不可能加上一句大连除外吧
作者: neusoft    时间: 2015-5-22 07:33
1-14-56110 发表于 2015-5-21 19:07
老人大多素质偏低???请问这是从哪里得出来的结论?就因为媒体总报道那些极个别的素质低下的老人的行为 ...

你看看那些随地吐痰,随地便溺的年轻人多吗?老年人又有多少?
作者: 大连531路    时间: 2015-7-4 19:46
不少老人起大早去买菜,还不是为了年轻人回家好有口热饭吃
作者: niuniu1832    时间: 2015-7-5 10:44
下面这句话供所有人参考:每一条线路都按照老年乘客比例给老人设置专车,像34路那样,而且不但应该设置专车,还应该设置专门地铁,专供老人在高峰出行,,,,
作者: montoya晕    时间: 2015-7-5 11:09
希望早晚高峰 非高峰 都取消老年票
老年人坐车 2元 这样他们的腿脚就 都好了
作者: 大连公交202    时间: 2015-7-5 11:12
montoya晕 发表于 2015-7-5 11:09
希望早晚高峰 非高峰 都取消老年票
老年人坐车 2元 这样他们的腿脚就 都好了


这也有点太不人道了吧,就应该设置老年人专车!不用开刷卡机,投币机封口,年轻人不让上就OK了!




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